Lola is klaar om terug te keren naar de Formule 1, zo vertelde directeur Robin Brundle. De broer van Martin Brundle wilde vorig jaar al terugkeren als dertiende team, maar toen kreeg de fabrikant geen startbewijs. Mocht de FIA opnieuw de inschrijving openen, is Lola klaar om die kans aan te pakken.
"We zijn klaar en wachten op onze kans", vertelde Brundle. "Motorsport bezet één derde van onze activiteiten en we zijn blij als we die tak van ons bedrijf kunnen uitbreiden. We liggen op schema om dit jaar een winst van 40 miljoen dollar te maken en binnen de komende vijf jaar hopen we op 77 miljoen te zitten."
"We zijn hoopvol dat als de FIA besluit een dertiende team toe te laten, we een goede kans maken op dat startbewijs." Volgens Brundle zal Lola sowieso niet vóór 2014 terugkeren naar de Formule 1. "We zouden dan een motorpartner moeten zoeken en met de nieuwe motor-reglementen de auto daarop kunnen bouwen."
Je kan natuurlijk ook zelf komen met een inschrijving. Stel een plan op, zoek alvast investeerders en als je daadwerkelijk iets heb, waarmee je mee kan doen aan F1. Danstap je zelf naar de FIA toe. Ga niet zitten wachten totdat de FIA de inschrijving opent en weer voor een ander team kiest. Daarnaast hebben we nu al 12 teams die waarschijnlijk zullen blijven, in iedergeval zullen ze het koste wat het kost proberen, waardoor de FIA ook minder snel de inschring zal gaan openenen.
Ik zeg alvast welkom, maar neem wel zelf het initiatief.
Het lijkt mij ook dat de FIA inderdaad niet voor 2013/4 een nieuw team toe laat. Hoe vermogend dan ook, met de komst van de nieuwe regels, is het gekkenwerk om van een nieuw team te verlangen om 2 compleet andere chassis in 2 jaar tijd te bouwen.
Lola lijkt mij wel een geschikte kandidaat, al zou de FIA er inderdaad meer waarde (aan moeten) hechten als een constructeur zelf al met plannen komt. Natuurlijk is het voldoen aan de richtlijnen van de FIA een must, maar zeker voor 2010 zullen ze ongeloofelijk veel onzin hebben moeten verdragen.
De vorige keer gingen ze bijna falliet aan het avontuur. Ik geloof dat de deelname toen ook niet langer heeft geduurd als 1 kwalificatie.
Volgens mij hebben ze toen ook als basis de Benetton uit 1994 gebruikt (het was inmiddels al 1997). Kansloze missie, hopelijk gaan ze het nu beter voorbereiden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (7)
Login om te reagerenlittle-nightmare
Posts: 2.315
dat zou mooi zijn.
ik heb ook al zin in dat nieuwe motor motor-reglementen ik hoop dat er dan teams zijn die hun eigen motor gaan ontwikkelen
Mirani
Posts: 3.075
Je kan natuurlijk ook zelf komen met een inschrijving. Stel een plan op, zoek alvast investeerders en als je daadwerkelijk iets heb, waarmee je mee kan doen aan F1. Danstap je zelf naar de FIA toe. Ga niet zitten wachten totdat de FIA de inschrijving opent en weer voor een ander team kiest. Daarnaast hebben we nu al 12 teams die waarschijnlijk zullen blijven, in iedergeval zullen ze het koste wat het kost proberen, waardoor de FIA ook minder snel de inschring zal gaan openenen.
Ik zeg alvast welkom, maar neem wel zelf het initiatief.
.Henry
Posts: 1.308
Op dit moment worden er geen extra teams meer toegelaten...
Mirani
Posts: 3.075
Als morgen BMW komt met dat ze volgend jaar mee willen doen. Dan zegt de FIA echt niet \"Nee\".
WimmelF1
Posts: 141
Ik hoop voor ze dat ze dan eindelijk met een goed chassis aan de start komen. De laatste pogingen waren kansloos.
Np-F1
Posts: 917
Het lijkt mij ook dat de FIA inderdaad niet voor 2013/4 een nieuw team toe laat. Hoe vermogend dan ook, met de komst van de nieuwe regels, is het gekkenwerk om van een nieuw team te verlangen om 2 compleet andere chassis in 2 jaar tijd te bouwen.
Lola lijkt mij wel een geschikte kandidaat, al zou de FIA er inderdaad meer waarde (aan moeten) hechten als een constructeur zelf al met plannen komt. Natuurlijk is het voldoen aan de richtlijnen van de FIA een must, maar zeker voor 2010 zullen ze ongeloofelijk veel onzin hebben moeten verdragen.
Distortion
Posts: 1.531
De vorige keer gingen ze bijna falliet aan het avontuur. Ik geloof dat de deelname toen ook niet langer heeft geduurd als 1 kwalificatie.
Volgens mij hebben ze toen ook als basis de Benetton uit 1994 gebruikt (het was inmiddels al 1997). Kansloze missie, hopelijk gaan ze het nu beter voorbereiden.