Autosportfederatie FIA trok eerder deze maand het doek van het nieuwe regelboek voor 2026. Ze kwamen met meer informatie over de nieuwe technische regels, maar qua banden hebben ze niet veel aangepast. De FIA onthult dat ze eigenlijk dunnere banden wilden introduceren.
De FIA heeft het doel om in 2026 lichtere auto's op de baan te hebben in de Formule 1. Ze willen dit met het nieuwe regelboek gaan bereiken, en daarvoor werd er ook naar de banden gekeken. Bandenleverancier Pirelli leek eerder niet zo positief te staan tegenover nieuwe bandenplannen. De banden blijven dan ook 18 inch, maar de FIA heeft het wel voor elkaar gekregen dat de banden vanaf 2026 iets smaller zijn.
Eigenlijk wilde de FIA veel verder gaan op dit gebied. Technisch directeur Jan Monchaux is daar heel eerlijk over als hij de zaak uitlegt aan de internationale media: "We willen niet dat de banden al vroeg in 2026 een zorg zijn. De nieuwe motoren lijken een enorme hoeveelheid vermogen te hebben. We waren gewoon een beetje nerveus om voor veel kleinere banden te gaan. Op een gegeven moment voerden we discussies om mogelijk naar banden van 16 inch te gaan, maar dat zou kunnen leiden tot oververhittingsproblemen. Dat zou het enige onderwerp zijn waar teams en mensen dan over zouden praten bij de start van 2026."
Het team van Mercedes kende een rampzalig weekend in Austin. Ze konden Ferrari, Red Bull en McLaren niet bijhouden en...
Daniel Ricciardo werd vorige maand aan de kant geschoven door Red Bull. Bij VCARB werd hij vervangen door Liam Lawson...
Sergio Perez reed afgelopen weekend in Austin geen sterke Grand Prix. De Mexicaanse Red Bull-coureur wist niet ver na...
In Austin ging het afgelopen weekend veelvuldig over de tijdstraf voor Lando Norris. De Brit kreeg een straf na zijn ...
Het duel tussen Max Verstappen en Lando Norris in Austin zorgde voor veel controverse. Norris kreeg een straf voor he...
Smallere banden? .. Hmm.
Ik vergelijk het met body-builders die geen beenoefeningen doen.
Ziet er niet uit!!
Zo ..
Nou zeg dat wel, anders zaten we mooi met van die foeilelijke "Pirelli Jerommekes" opgescheept!
www.formula1.com/e(...)1ahZo1R3Tf2H1q.html
Heb net een link geplaatst en hoop dat iemand hem oppikt.
Dan begrijp ik het beter. Dus @r3dactie foe er wat mee.
Plus 'GP2 engine'.
Probleem van F1 is de grote vinger in de pap van autofabrikanten. Die zitten achter het knotsgekke idee van een hybride motor, terwijl de spin-off naar straatauto's vrijwel nihil is Uiteraard proberen de media je al eeuwen anders-klinkende lulkoek op de mouw te spelden, maar kijk gewoon op straat: op elektrisch gebied zijn het andere merken die de dienst uitmaken.
We zitten dus (al weer een aantal jaren) met een voor de racerij onzinnig concept dat een hoop beperkingen inhoudt, plus een berg aanvullende restricties dat vervolgens met duizelingwekkende ondersteunende technologieen, op snelheid moet worden gehouden. Gooi er simpele jankende V8 in en je hebt dezelfde snelheden tegen een tiende van de researchkosten.
Lokale tijd
20:30 - 21:30
19:30 - 20:30
21:00 - 23:00
00:00 - 01:30
23:00 - 00:00
21:00 - 23:00
Lokale tijd
20:30 - 21:30
19:30 - 20:30
21:00 - 23:00
00:00 - 01:30
23:00 - 00:00
21:00 - 23:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.436
Nou zeg dat wel, anders zaten we mooi met van die foeilelijke "Pirelli Jerommekes" opgescheept!