Begrip voor transfer Hamilton: "Juiste moment voor hem"

<< Naar nieuwsoverzicht

Begrip voor transfer Hamilton: "Juiste moment voor hem"

Gepubliceerd op 16 apr 2024 08:11
10
Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari neemt na dit seizoen afscheid van Carlos Sainz. De Spanjaard zal worden vervangen door zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton. Sainz verkeert momenteel in topvorm, maar volgens Thierry Boutsen heeft Frédéric Vasseur geen fout gemaakt met zijn rijderskeuze.

Het transfernieuws zorgde afgelopen wereld voor een aardschok in de Formule 1-wereld. Hamilton leek Mercedes voor altijd trouw te blijven, maar toch kiest hij er dus voor om de stap naar Italië te zetten. Hij wordt de vervanger van Carlos Sainz, terwijl de Spanjaard op dit moment schittert in de Formule 1. Sainz won in Australië, hij stond meerdere keren op het podium en hij heeft nog geen fout gemaakt.

Meer over Lewis Hamilton

Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton

3 dec

Ferrari grijpt in: Hamilton start sprint vanuit pitlane

29 nov

Volgens sommigen heeft Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur een verkeerde keuze gemaakt. Oud-coureur Thierry Boutsen laat aan PlanetF1 weten dat hij hier anders over denkt: "Ik denk niet dat hij een fout heeft gemaakt. Ik denk dat elk team wel zou willen dat Hamilton voor hen rijdt. Voor Hamilton is het een enorm goede kans om naar Ferrari te gaan. Elke coureur droomt ervan om op een dag voor Ferrari te rijden, hij doet het tegen het einde van zijn loopbaan. Als hij nog één of twee jaar wacht, dan is zijn kans voorbij. Dus dit is de juiste move op het juiste moment voor hem."

mr.Monza

Posts: 9.989

Het is vooral Elkann die de keus gemaakt heeft, maar ok.
Met Leclerc en Sainz heeft Ferrari een ijzersterk duo dat ook niet heel moeilijk te managen is, daar had ik geen verandering in aangebracht.

7
16 apr 2024 - 08:42

F1 Nieuws Lewis Hamilton Thierry Boutsen Ferrari Mercedes

Reacties (10)

mr.Monza

Posts: 9.989
Het is vooral Elkann die de keus gemaakt heeft, maar ok.
Met Leclerc en Sainz heeft Ferrari een ijzersterk duo dat ook niet heel moeilijk te managen is, daar had ik geen verandering in aangebracht.
- + 7
- 16 apr 2024 - 08:42
- schwantz34
  
  Posts: 41.512
  Ik vind het gewoon een dikke vette bout(sen) beslissing van Elkann om de zeer goed rijdende (ook tactisch) Sainz in te ruilen voor een gemankeerde goat!
  + 4
  
  16 apr 2024 - 09:48
- mr.Monza
  
  Posts: 9.989
  Misschien weet Elkann iets wat wij niet weten.
  + 0
  
  16 apr 2024 - 10:26
- Robin
  
  Posts: 2.956
  Ik heb al eerder gezegd dat ik Sainz heel hoog heb zitten en bovendien een hele leuke gozer vind, maar tot dit jaar heeft hij nog niet zo constant gepresteerd als nu dus snelle beslissers zijn misschien wat impulsief.
  + 0
  
  16 apr 2024 - 11:47
John6

Posts: 11.351
Voor Lewis begrijp ik het wel, maar voor Ferrari en de komende jaren begrijp ik er niets van dat ze Lewis nemen.
- + 4
- 16 apr 2024 - 09:02
F1jos

Posts: 4.892
Ik kan zijn beslissing begrijpen. Bij Mercedes heeft hij al twee jaar geen race gewonnen en het team lijkt echt moeite te hebben om de weg naar voren weer te vinden.
Hij moet er rekening mee gaan houden dat de media nóg meer op hem zal letten. Ferrari is namelijk het grootste en populairste team op de grid en er ligt daar altijd druk om te presteren. Voor Lewis zal het daarnaast ook lastig worden om te wennen aan de nieuwe cultuur, aangezien ze in Maranello heel anders werken dan in Groot-Brittannië, waar hij zijn hele leven werkzaam is geweest.
- + 0
- 16 apr 2024 - 09:24
shakedown

Posts: 1.524
Wat Hamilton betreft snap ik het ook wel. Hij zag de resultaten van dit jaar al aankomen. Tja dan wil je snel cashen. Als hij nu nog in de onderhandeling ronde zat, had hij een hele slechte positie om iets te eisen.

Voor dit seizoen af kon hij nog varen op resultaten uit het verleden. Inmiddels is elke persoon die iets hierover moet vinden wel van mening dat Hamilton niet meer de Hamilton is van 8 jaar geleden. En dat hij dat niveau nooit meer gaat halen. Voor het seizoen was er misschien nog twijfel en zal het in het voordeel van Hamilton uitvallen. Nu zeker niet meer.

Wat me wel opvalt is dat er zo weinig uitgelekt is over salaris en bonussen. Dat is iets wat normaal gesproken breeduit in de media besproken wordt. Tijdens de aankondiging werd gesproken over 100 miljoen per jaar. Maar inmiddels hoor je daar niets over. En ik kan me ook niet indenken dat dat een reëel bedrag is.

Misschien als hij kampioen word met alle bonussen en extra persoonlijke sponsor inkomsten kan ik me daar wel iets in vinden. Maar als basis salaris lijkt me dat hij hooguit in de buurt van LeClerc kan starten. Daar kan hij nooit ver vanaf zitten.

Al met al snap ik vanuit Hamiltons optiek de overstap heel goed. Fijn nog twee jaartjes Ferrari. Met alle aandacht die daaromheen zit. Vanuit Ferrari optiek snap ik het totaal niet. Bij de bekendmaking snapte ik het al niet en nog steeds niet.

Ferrari heeft een fantastisch duo als team. Welke prima te managen zijn. Of ze echt kampioen waardig zijn, daar heb ik zo mijn gedachten over. Als organisatie is Ferrari nog niet op dat niveau. Maar om dat duo overhoop te halen en voor een enorme gok te gaan door Hamilton te halen, dat pakt helemaal verkeerd uit.
- + 0
- 16 apr 2024 - 10:38
- Robin
  
  Posts: 2.956
  Leuk hoor dat de huidige jongens zo goed te managen zijn, dat hoor ik nu steeds vaker.
  Echter vechten deze twee jongens niet om de 1e en 2e plaatsen en dan denk ik dat bijna niemand perfect te managen is.
  + 0
  
  16 apr 2024 - 11:50
- shakedown
  
  Posts: 1.524
  Uiteraard. Als het om het kampioenschap is, gaat het er anders aan toe. Dat zal niemand ontkennen.
  
  Echter met Hamilton haal je een kampioenkandidaat in huis. Maar wel een probleem in rijders bezetting. En dat is een rare keuze.
  + 0
  
  16 apr 2024 - 11:53
Flying Dutchman

Posts: 2.903
Ik hoop nog steeds dat Sainz als outsider alsnog de titel pakt. Nooit fan van hem geweest maar dit gun ik hem wel. Ook omdat het heel interessant zal worden om te kijken wat er dan gaat spelen.
- + 2
- 16 apr 2024 - 10:59

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00