Leclerc teleurgesteld met tweede plaats

  • Gepubliceerd op 01 maa 2024 18:23
  • comments 22
  • Door: Bob Plaizier

Charles Leclerc noteerde de tweede tijd in de kwalificatie op het circuit van Sakhir in Bahrein. De Monegask probeerde de pole weg te kapen voor de neus van Max Verstappen, maar dat lukte net niet. Toch was Leclerc tevreden, al had hij stiekem op meer gehoopt.

De verschillen in de kwalificatie waren overduidelijk kleiner dan vorig jaar. Red Bull Racing en Verstappen zijn niet langer de alleenheersers, want veel andere coureurs kwamen aardig in de buurt in de kwalificatie. Het team van Ferrari leek de eerste uitdager te zijn en Leclerc bewees dat zojuist. Hij probeerde Verstappen aan te vallen, maar de Nederlander was simpelweg te snel in de derde kwalificatiesessie.

Na afloop was Leclerc dan ook een beetje teleurgesteld met zijn tweede plek. Hij legde zijn verhaal na afloop uit aan interviewer van dienst Jolyon Palmer: "Ik ben een beetje teleurgesteld, maar we hadden wel een goede kwalificatie. Tot nu toe was het een tricky weekend. We hebben een paar dingen uitgeprobeerd in de trainingen, maar nu vonden we echt de sweet spot. Q1 was ook een beetje tricky. Jammer genoeg gebruikten we twee setjes softs, dat hinderde ons een beetje in Q3. Maar over het algemeen is dit een goede start van het jaar. We bevinden ons op een betere positie dan vorig jaar."

@SennaS En jij denkt dat die 2 air intake "buizen" er alleen maar zitten om al die extra lucht alleen maar naar de de diffuser te lijden? Je moet nog een bull leren hihi!

  • 5
  • 1 maa 2024 - 19:28

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Beetje teleurgesteld.. voor de rest een goede start van het seizoen zegt hij. Waarom wordt die kop gebruikt bij het artikel?

    • + 2
    • 1 maa 2024 - 18:33
    • OneRace

      Posts: 2.373

      Iemand moet the best of the rest zijn elke keer.
      Ik vind dat Leclerc een prima resultaat heeft neergezet, terwijl Sainz in de Fp’s echt wel sterk was.

      • + 0
      • 1 maa 2024 - 21:06
  • Volgende keer de gloryrun in Q3 in plaats van Q2 a.u.b. ;)

    Goed gereden. Was wat zoekende begin van de dag maar deed het prima toen het echt om ging.

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 18:41
  • Kop naar beneden p2 is de MAX.

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 18:41
    • JMF

      Posts: 1.496

      hihi

      • + 0
      • 1 maa 2024 - 21:54
  • Joeppp

    Posts: 7.462

    0.228 is een eeuwigheid in de F1. En dan te bedenken dat RB een nieuwe auto heeft die doorontwikkeld moet worden. Het is pijnlijk voor Ferrari.

    • + 3
    • 1 maa 2024 - 18:46
    • Als je de slipstream er af haalt kan het best nog wel eens meevallen. Ook had Leclerc sneller gekund en stond er een hoop wind. Misschien had Leclerc ook nog niet gepoept vandaag. Scheelt zo een halve kilo. Ik praat mezelf hoop in voor een spannend seizoen.

      • + 4
      • 1 maa 2024 - 19:09
    • Joeppp

      Posts: 7.462

      Tsja, het poepen had ik inderdaad nog geen rekening mee gehouden. Geeft wel een nieuwe betekenis aan: Er is nog hoop.

      • + 3
      • 1 maa 2024 - 19:10
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Nuance, ze hebben allen een nieuwe auto op basis van het 2022 concept.(dus ook fer, aldus fer)
      En vanaf dit jaar ook Mercedes, die een inhaalslag moet maken door een ontwikkel achterstand van 2 jaar.

      Het is ook afwachten of rbr genoeg koeling heeft in de race gezien hun zeer kleine pods. Vooral bij warme omstandigheden zal dat een punt van aandacht zijn.

      • + 1
      • 1 maa 2024 - 19:13
    • RBR heeft juist meer koeling ten opzichte van vorig jaar door een extra luchtschacht naar de motor.

      • + 3
      • 1 maa 2024 - 19:24
    • @SennaS En jij denkt dat die 2 air intake "buizen" er alleen maar zitten om al die extra lucht alleen maar naar de de diffuser te lijden? Je moet nog een bull leren hihi!

      • + 5
      • 1 maa 2024 - 19:28
    • Verschil van het eerste rechte stuk tussen de eerste ronde en de tweede is 0.070 seconde.

      Maar een kwalificatie ronde geeft bij de meeste races niet de overwinning. Of het Monaco of Singapore zijn.

      En die diffuser... Ik geloof er niks van Die pijpen staan naar beneden gericht. Een diffuser verspreidt juist de lucht naar boven en naar buiten. Er moet namelijk zo snel als mogelijk lucht worden weggetrokken onder de auto vandaan. Als je er dan lucht in plaast, dan verliest de auto alle downforce.

      Ik denk zo dat je te veel naar Mol hebt geluisterd, SennaS. Je weet wel die man die zoveel verstand van F1 auto's heeft dat hij de-rates beschreef als ratelende kleppen.

      • + 3
      • 1 maa 2024 - 20:11
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Hoezo teleurgesteld? Mag blij zijn dat hij Sainz heeft verslagen

    • + 3
    • 1 maa 2024 - 18:48
    • Als het echt moet doet hij dat 9 van de 10 keer.

      • + 4
      • 1 maa 2024 - 19:41
  • Bij Sky was Leclerc gewoon gewoon dik tevreden, en had hij zin om morgen te ontdekken of ze dichter bij Max zijn gekomen dan orig seizoen, maar hij verwachtte gewoon heel realistisch dat een zege er zeer waarschijnlijk niet in zit.

    • + 1
    • 1 maa 2024 - 18:53
    • JMF

      Posts: 1.496

      Als die bandjes onder de Ferrari goed blijven is hij zeker niet kansloos.

      • + 0
      • 1 maa 2024 - 21:57
  • Als je de pole niet van Max weg kan houden weet je al hoe laat het is. Dan zit je er gewoon 3-4 tiende achter in de race. Het is wel een aparte baan hier met aparte omstandigheden vandaag. Het zegt niet alles. Het is alleen een slecht voorteken voor Leclerc.

    • + 2
    • 1 maa 2024 - 19:05
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Morgen wordt duidelijk hoe het dit jaar met de race pace zit. En als rbr bovenuit steekt dan kunnen sommige teams zich beter focussen op 2026

      • + 1
      • 1 maa 2024 - 19:15
    • Klus

      Posts: 2.003

      Hoezo 2026? Stopt Verstappen er dán mee? ;)

      • + 2
      • 1 maa 2024 - 19:25
  • En terecht. Slechte ronde van hem.

    Verstappen idem dito trouwens.

    Enige tevree was Russell.

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 19:14
  • https://youtu.be/m8lW0g02aNI?si=msG1mj27jverwcmt

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 19:45
  • Beetje apart dat ze bij Ferrari als enige langzamer waren in Q3 dan in Q2..

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 21:37
  • Nordy

    Posts: 12

    Mocht de Ferrari net zo'n snelle start hebben als vorig jaar, dan is hij Max voor de eerste bocht al voorbij, waarna Max hem 2 rondes later weer achter zich laat.
    Toch ??

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 22:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.150
  • Podiums 32
  • Grand Prix 130
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar