Brown blijft achter zware kritiek op Red Bull-teams staan

  • Gepubliceerd op 29 feb 2024 21:46
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

De eerste dag in Bahrein leverde een aantal opvallende resultaten op. In de eerste vrije training werd de snelste tijd verrassend genoeg genoteerd door Daniel Ricciardo, terwijl Red Bull Racing iets minder snel leek in de twee trainingen. Zak Brown blijft in ieder geval achter zijn klachten over de Red Bull-samenwerking staan.

Brown sprak zich in de wintermaanden meerdere keren kritisch uit over de samenwerking tussen de Red Bull-teams Red Bull Racing en Visa Cash App RB. Dit zorgde voor de nodige ophef, want bij de twee teams zijn ze gewoon van mening dat ze zich aan de regels houden. Brown werd tussen de twee vrije trainingen in geconfronteerd met zijn eerdere uitspraken, hij plaats daar nu wel een paar kanttekeningen bij.

Brown is in Bahrein redelijk duidelijk over zijn mening over de samenwerking tussen de Red Bull-teams. Tijdens de persconferentie sprak hij zich hierover uit: "We werken vandaag de dag met een budgetcap en die werkt ook goed, voor het overgrote deel dan. Het moet voor een eerlijk speelveld zorgen, op financieel gebied en op elke andere manier. Ik denk dat de sport inmiddels op een punt is gekomen waarop we tien onafhankelijke teams moeten hebben. Ik denk dat ze zich aan de regels houden, maar ik heb gewoon een probleem met die regels en ik denk dat de FIA hiernaar moet kijken."

Dhr Brown doet een verdienstelijke poging om Toto van zijn troon te stoten voor de eretitel koning blaaskaak.

  • 9
  • 29 feb 2024 - 22:17

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Andere titel zou fijn wezen. 2x achter elkaar brown gezeik geeft argwaan over hetzelfde geneuzel.
    Maargoed wie ben ik.?

    • + 5
    • 29 feb 2024 - 21:57
  • beerkuh

    Posts: 3.453

    Het kan aan mij liggen maar dhr Brown doet mij sterk denken aan Dhr Bruls ! Je weet wel die dikke brulkikker uit Nijmegen die ook altijd iets te mekkeren heeft op anderen maar zelf nooit in de spiegel kijkt

    • + 6
    • 29 feb 2024 - 22:12
    • Ter zijn verdediging; dit vergt natuurlijk wel een bijzonder afwijkende spiegel....

      • + 2
      • 1 maa 2024 - 07:12
  • Dhr Brown doet een verdienstelijke poging om Toto van zijn troon te stoten voor de eretitel koning blaaskaak.

    • + 9
    • 29 feb 2024 - 22:17
    • vosje1991

      Posts: 436

      Brown probeert zijn eigen hagje te redden. Ferrari en Mercedes zijn McLaren weer voorbij gestreefd in de winter. Meneer Brown probeert nu van alles om daar de aandacht vanaf te brengen.

      • + 2
      • 1 maa 2024 - 07:46
  • Meneer wil graag de spelregels veranderen want hij staat onder immense druk en ziet nu achter elke boom een vijand. Wat gaat deze man af zeg. Beetje politiek zijn we wel gewend, maar Zak geeft hier een nieuwe dementie aan.

    • + 3
    • 29 feb 2024 - 23:13
    • En hij maakt het eens zo mooi McLaren in rap tempo tot een partij waar ik een hekel aan begin te krijgen, zo jammer.

      Gelukkig gaan de prestatie de laatste jaren wel wat omhoog en wie weet is dat zijn verdiensten, maar door zijn geschreeuw maakt hij het toch op een of andere manier minder aimabel

      • + 2
      • 29 feb 2024 - 23:48
    • Ja de gunfactor loopt dan toch wat terug inderdaad.

      • + 1
      • 1 maa 2024 - 15:56
  • JMF

    Posts: 1.507

    Hij heeft helemaal gelijk er horen 10 onafhankelijke teams te staan die op geen enkele wijze iets met elkaar te maken hebben. Ik ga er dan ook vanuit dat McLaren bezig is met een eigen motor zodat Zak niet meer naar de pijpen van Mercedes hoeft te dansen.

    • + 5
    • 29 feb 2024 - 23:55
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Hij heeft helemaal geen gelijk, er horen 12 teams op de grid te staan :-)

      • + 0
      • 1 maa 2024 - 01:26
    • @JMF, dus ook geen teams die afhankelijk zijn van de motor van een ander team?

      • + 1
      • 1 maa 2024 - 08:44
    • Het zou wel mooi zijn als er een onafhankelijke PU leverancier zou zijn die verder niets met een team te maken heeft (buiten ondersteuning).

      Het is gewoon een feit dat het met een klantenmotor zoals AM, MCL, etc) dat het bijna onmogelijk is om kampioen te worden.

      Naast d PU vind ik ook dat de chassis in eigen beheer gemaakt moeten worden (dus niet als HAAS met Dalara)

      • + 0
      • 1 maa 2024 - 10:08
    • JMF

      Posts: 1.507

      @da_bartman, als je alle vormen van belangenverstrengeling wil uitbannen dan ja. Klantenteams kregen in het verleden niet de mogelijkheid om het optimale uit een motor te halen hierdoor waren ze bij voorbaat al kansloos. Nu mag dat niet meer maar een klantenteam kan nog steeds de neiging hebben om mee te gaan in bepaalde lobby's. Liever zie ik dan een motorleverancier zonder eigen team.
      Van mag vcarb verkocht worden aan Andretti betere concurrentie dan een B-team.
      Je hebt gelijk d@nny er moet ruimte zijn voor 12 teams.

      • + 0
      • 1 maa 2024 - 20:47
  • Stemming makende titel.

    Zak beaamt dat Red Bull en Visa Rosso zich aan de regels houden. Zak is kritisch op de FIA.

    Maarja, dat scoort natuurlijk niet lekker moet b.o.b. gedacht hebben

    • + 8
    • 1 maa 2024 - 00:03
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Hahaha inderdaad, niet Prive/Weekend genoeg natuurlijk.

      • + 1
      • 1 maa 2024 - 01:26
    • Met zijn allen gewoon niet meer reageren op deze berichten...

      • + 1
      • 1 maa 2024 - 06:51
  • Robin

    Posts: 1.848

    Wie zijn wij nou om hem meteen weer af te branden.
    De man heeft veel meer informatie dan wij allemaal bij elkaar.
    Ik kan dus ook niet onderbouwd aangeven dat ik het met hem eens ben maar om hem nou als stemmingmaker en zeikerd weg te zetten vind ik echt flauwekul….

    • + 5
    • 1 maa 2024 - 00:44
    • Ik ben niet van het afzeiken. Maar Zak Brown is een rasopportunist van het lelijkste soort. Als.je even googled zijn daar genoeg voorbeelden van. Ook is er genoeg informatie over dit onderwerp om te zien dat Brown nogal wat boter op zijn hoofd heeft wanneer het gaat om 'profiteren' van samenwerking NB binnen de gestelde regels. Daarnaast kun je kritiek hebben op de regels. Prima, maar het zo aanpakken als hij doet is bij volksmennerij af.

      • + 5
      • 1 maa 2024 - 01:22
    • Precies wat @Nino zegt, als Brown wil dat de FIA-regels veranderen moet hij bij de FIA zijn, je speelt het alleen via de media als je het met een hetze probeert te veranderen...

      • + 4
      • 1 maa 2024 - 02:40
  • Oh nee, kritiek op Red Bull is niet okay Zak!

    Fantastisch dat sektarische gedrag 😆😁

    • + 6
    • 1 maa 2024 - 06:22
  • Steek je energie in je eigen team.

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 08:38
  • MennoB85

    Posts: 205

    Ja het hoort erbij, maar ik ben de politiek in de F1 zo langzaamaan een beetje beu aan het woorden. Alles op alles om onrust bij Red Bull te stoken om er zodoende zelf beter uit te kunnen komen (hopelijk). Ik bend aarom erg gecharmeerd van een persoon als Vowles, prima kerel is dat! Ik hoop echt dat Red Bull de bull weer flink op achterstand rijdt komend weekend en zo een dikke vinger trekt naar Toto en Zak!

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 09:02
  • Niet zeuren Zak want MAX.

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 09:43
  • Politik

    Posts: 8.422

    Brown mag best kritisch zijn, daar is niets mis mee. De belangen zijn groot, het gaat om miljoenen. Het is gewoon niet OK dat er twee teams zijn met dezelfde eigenaar en dat de kans dus bestaat, dat ze elkaar op sportief of technisch gebied kunnen helpen.
    Dat gaat tegen elke sportieve norm in.

    En dan die bergen met veelal ongenuanceerde kritiek. Heb dan weer sterk het gevoel dat er meer wordt gekeken naar op WIE de kritiek gericht is dan dat het deze mensen om de inhoud van de kritiek gaat.
    Maar ja, dat is eigenlijk ook weer niks nieuws

    • + 2
    • 1 maa 2024 - 09:48
  • Zak hooi...

    • + 0
    • 1 maa 2024 - 14:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 7 nov 1971 (52)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar