Het team van Mercedes presenteerde vandaag hun nieuwe wagen voor het aankomende seizoen. De Duitse renstal trok op het circuit van Silverstone het doek van de nieuwe W15. Ze zijn niet voor niets afgereisd naar Silverstone, want ze zijn direct de baan opgegaan.
Mercedes is niet het enige team dat vandaag meters maakt op Silverstone. Ook het team van McLaren is aanwezig, maar de twee teams zullen elkaar zoveel mogelijk gaan vermijden. Mercedes heeft vandaag de shakedown uitgevoerd, ze delen zelf de beelden van de eerste meters van de W15. George Russell kreeg de eer om plaats te nemen in de cockpit van de auto, het is niet duidelijk of Lewis Hamilton ook nog gaat rijden.
Het is opvallend dat er geen foto's zijn van de achterkant, de diffuser, of zelfs bovenaanzichten. Wat proberen ze te verbergen? De filosofie? Bij het bekijken van de voorvleugel is het duidelijk dat ze een maas in de wet hebben gevonden. Red Bull zal hoogstwaarschijnlijk weer gaan protesteren.
Volgens de reglementen moeten alle elementen namelijk vast zitten aan de neus. Op het eerste oog lijkt het bovenste, vierde element (hieronder rood omlijnd), echter niet vast te zitten aan de auto. Hoe kan dat?
Boven het derde element loopt een draadje waarmee het onderdeel 'vast zit' aan de wagen. Een loophole, grijs gebied, illegaal, of gewoon slim? In ieder geval een innovatie waarmee Mercedes opzien baart en die de concurrentie in de gaten zal houden. Kopiëren, of misschien een lobby starten om de constructie te verbieden? De tijd zal het uitwijzen.
En nog wel het meeste idiote hierbij is dat gisteren een teaser gedeeld is met louvres op de sidepods. En die zijn nergens meer te bekennen. Wat een geneuzel en gedoe om helemaal niets!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
f(1)orum
Posts: 9.486
Da's toch ruim binnen de gemiddelde aandachtsspanne van 8 seconden?