Aston Martin wil contract Alonso verlengen

  • Gepubliceerd op 13 feb 2024 09:26
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Aston Martin trok gisteren het doek van hun nieuwe auto. De Britse renstal hoopt met hun nieuwe AMR24 de aanval te kunnen openen op de topteams. Met Fernando Alonso hebben ze een topcoureur onder contract staan. Hij beschikt echter wel over een aflopend contract, maar daar maakt men zich geen zorgen over.

Alonso is één van de vele coureurs met een aflopend contract. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen kan zomaar een belangrijke rol gaan spelen op de rijdersmarkt. Het team van Mercedes moet door het aanstaande vertrek van Lewis Hamilton op zoek naar een nieuwe topcoureur en de naam van Alonso wordt al genoemd. Daarnaast heeft hij zelf al aangegeven dat hij de enige wereldkampioen is die beschikbaar is voor 2025.

Bij Aston Martin hebben ze echter veel vertrouwen voor de toekomst. Teambaas Mike Krack denkt dat Alonso gewoon zijn contract gaat verlengen. Aan Motorsport.com laat Krack weten dat hij deze vroege transfercarrousel niet had verwacht: "We wisten altijd al dat het een spannend jaar zou worden met veel geruchten. Om eerlijk te zijn houden we van Fernando, we hebben een zeer goede band. Hij is een integraal lid van het team. Onze relatie is gebaseerd op vertrouwen en openheid. We zouden het geweldig vinden om met Fernando door te gaan tot 2025 en de jaren daarna."

Alleen diezelfde Hamilton zit in 2025 al bij Ferrari, en ook Max Verstappen gaat voorlopig niet weg bij Red Bull. Twee andere coureurs die heel erg gewild zijn, is het McLaren duo, maar dit zitten daar voorlopig ook onder contract. Dan is Alonso qua grote namen wel de meest interessante optie ope... [Lees verder]

  • 3
  • 13 feb 2024 - 10:25

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Rocks

    Posts: 449

    Doe is gek! tot 2030 😎

    • + 0
    • 13 feb 2024 - 09:30
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Ik denk dat Alonso wil wachten op Mecedes maar ik herinner me nog dat ene Michael Schumacher ook dacht tijd te hebben om te beslissen en er toen plotseling ene Lewis Hamilton in zijn stoel zat, nadat hij samen met Ross Brawn al het voorwerk had gedaan. Als ik Alonso was zou ik in dit geval niet te lang wachten met tekenen.

    • + 1
    • 13 feb 2024 - 10:21
    • Alleen diezelfde Hamilton zit in 2025 al bij Ferrari, en ook Max Verstappen gaat voorlopig niet weg bij Red Bull. Twee andere coureurs die heel erg gewild zijn, is het McLaren duo, maar dit zitten daar voorlopig ook onder contract. Dan is Alonso qua grote namen wel de meest interessante optie open blijft (naast het feit dat ik Sainz ook geen slechte keuze vindt, maar dat terzijde).

      De Mercedes / Hamilton deal in 2013 liep volgens mij al langer, omdat Lauda in 2012 al gesprekken was gestart om Hamilton bij Mercedes te krijgen.

      • + 3
      • 13 feb 2024 - 10:25
    • Ross Brawn is geen ontwerper (en Schumacher ook niet). En de auto van 2013 was niet bepaald om over naar huis te schrijven, dus zo geweldig was dat voorwerk niet.

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 11:38
    • NicoS

      Posts: 17.038

      Nee, die 2013 Mercedes was eigenlijk een hopeloze auto, kon je helemaal niets mee….;)

      • + 1
      • 13 feb 2024 - 11:49
    • @Televisie67,
      De Mercedes van 2013 was al een stuk beter dan de voorgangers uit 2010, 2011 en 2012. Zowel Hamilton als Rosberg lieten daar hele mooie dingen mee zien. 3 overwinningen en flink wat podiumplaatsen.
      Dus geen idee waar je opmerking "niet bepaald om over naar huis te schrijven" vandaan komt als je ziet dat ze toen gewoon een prima stap voorwaarts gemaakt hebben.

      En euh ja.... 2014 was andere koek. Maar dat maakt die auto uit 2013 natuurlijk geen bagger.

      • + 1
      • 13 feb 2024 - 11:51
    • Met het budget dat Mercedes had, was het gewoon een middenmoot auto. Als je onzinnige legendarische kwaliteiten wil toekennen aan iemand, is dat gewoon matig.

      Ik zeg nergens dat het bagger was. Maar het is vooral onzin dat Schumacher of Brawn daarvoor verantwoordelijk was (of welke andere coureur in de moderne tijd voor welke auto dan ook). Een auto wordt ontworpen door de ontwerpers en er wordt hooguit wat rekening gehouden met wat de voorkeuren van een coureur zijn en in de laatste fase kun je wat extra input geven. Dus de bijdrage van Schumacher was zo goed als nul (en die van Brawn natuurlijk ook). Rosberg heeft in de laatste fase wellicht een bijdrage gehad (toen al duidelijk was dat Schumacher zou vertrekken) en gedurende het seizoen beiden coureurs.

      Dit los van het gegeven dat het geven van technische feedback sowieso geen sterk punt van Schumacher was.

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 12:14
  • Als Alonso slim is, dan blijft hij bij AMR. Met de nieuwe windtunnel en Aramco die steeds meer aandelen koopt, zie ik ze kwa investeringen een betere optie dan Mercedes. Die Arabieren investeren makkelijker geld dan een logge organisatie van Mercedes. Zie zo gebeuren dat er een lease back constructie zoals McLaren heeft gedaan wordt zodat ze budget vrij kunnen maken voor de ontwikkeling. En met Honda in 2026, zie ik ze sportief nog verder naar voren gaan.

    • + 0
    • 13 feb 2024 - 10:30
    • Alonso & Honda... dan kan zomaar weer vuurwerk opleveren!

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 10:38
    • Die Honda-deal blijft een verband dat het gebrek aan strategisch en PR-inzicht bij Honda bewijst.

      • + 1
      • 13 feb 2024 - 11:39
    • JMF

      Posts: 1.516

      Als de AM dit jaar niet onderdoet voor de Mercedes blijft hij wel.

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 13:02
  • @bsurd

    Posts: 22

    Alonso had bij Red Bull moeten rijden.

    • + 0
    • 13 feb 2024 - 10:50
    • Niet zolang Horner daar het voor het zeggen heeft. Google even op de woorden: horner alonso chaos

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 12:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar