Brundle ergert zich aan 'saaie' liveries en oppert regelwijziging

  • Gepubliceerd op 12 feb 2024 15:24
  • comments 26
  • Door: Bob Plaizier

Het zijn momenteel belangrijke dagen in de Formule 1. De teams trekken het doek van hun nieuwe auto's, maar dat zorgt niet voor een lach bij de fans. Veel van de auto's zijn overwegend zwart en kleurloos en dat zorgt voor ergernis. Martin Brundle roept de Formule 1 op om de regels te veranderen.

De weken waarin de teams hun nieuwe wagens presenteren zijn normaal gesproken een hoogtepunt van het jaar. Nu zorgt het echter voor ergernis, omdat de auto's vrijwel geen spectaculaire en herkenbare liveries meer hebben. De teams zoeken naar manieren op gewicht te besparen en daarom verwijderen ze veel verf. De Alpine is bijvoorbeeld niet langer blauw, maar zwart met een paar blauwe accenten. Ook Haas en McLaren kiezen voor weinig kleur.

Voor veel fans is dit een flinke teleurstelling. Aston Martin presenteerde vandaag hun auto en daarop was nog veel kleur te zien. Oud-coureur en huidig Sky Sports-commentator Martin Brundle deelt de ergernis van de fans en spreekt zich uit op X: "De Aston ziet er stijlvol uit! Teams moeten een soort gewichtstoeslag krijgen waardoor we meer completere liveries krijgen die herkenbaar zijn voor de fans en kijkers. Het veld moet er dynamisch uit zien, het is de Formule 1. Sommige auto's ogen nu somber en half af."

Rocks

Posts: 449

JPS was niet saai 😎

  • 3
  • 12 feb 2024 - 15:27

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Rocks

    Posts: 449

    JPS was niet saai 😎

    • + 3
    • 12 feb 2024 - 15:27
    • F1jos

      Posts: 3.367

      Black & Gold.

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 18:39
    • Ome Theo

      Posts: 340

      B&H

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 18:44
    • Beste livery ooit, zeker met een gele helm erin dansend op een recht stuk met 18000 tr/min zonder electrische ondersteuning met geweldig geluid....

      • + 1
      • 12 feb 2024 - 19:48
    • Mr_Flexible denk je werkelijk dat Senna's Lotus 18.000 toeren draaide? Het was geen V12 hoor 😅

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 23:34
    • Deze was ook schitterend: de Brabham BT45 Alfa Romeo (1976 - 1977)

      Prachtig rood met flitsende, blauwe Martini-lijnen...

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 00:19
    • Rocks

      Posts: 449

      De Jägermeister of de Warsteiner Arrows 🍺

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 08:34
    • @NBS
      Zou het eens moeten opzoeken wat daar precies weer in zat in die wagen maar het waren in ieder geval andere tijden.

      On that topic. Dat getalletje blijft gewoon bij me plakken door de intro "the scream of silence" van de BBC en dat zal voor altijd in mijn hoofd gegrifd blijven...

      Als je het niet kent zeker eens opzoeken, gemakkelijk te vinden op yt

      De lyrics welke iedere F1 fanaat zou moeten uit het hoofd kennen als lied voor zijn geliefde sport:

      At 18000 revolutions per minuite, this isn't music, this is the scream of science.
      This is the inner world of pneumatic valvesprings, of mean effective pressure. 300 horsepower per liter of displacement. The quest for the perfect four stroke V8 naturaly aspirated versiprigating engine. And in the middle of the hot metal, the carbon, the alloy technology sits flesh and blood.

      Rising out of it's carbon monocoque, the coolest head. These are the eyes that can pick up a face in the crowd as if motion would be slowed down. Not passing into a blur at 200 miles per hour

      This is the pure mathematics of angles and aerodynamics. The fysics of G forces and friction and the raw instinct to race. These are the masters of speed, this is Formule 1


      Met geweldige beelden erop en het nummer "the chain" van Fleetwood mac erachter is gewoon geweldig.... doen hé 😉

      • + 1
      • 13 feb 2024 - 08:55
    • ik heb hem bekeken, leuk om te zien hoor!

      • + 1
      • 13 feb 2024 - 21:52
    • 🤘👍😉

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 21:56
  • NicoS

    Posts: 17.038

    Ik moet ook eerlijk bekennen dat die team presentaties mij weinig interesseren. Je weet in grote lijnen wel wat er komt. Alleen wanneer er een wisseling is in hoofdsponsoren veranderd de livery, zoals bij Stake en Visa RB het geval was. Voor de rest zijn het vaak wat kleine veranderingen.

    • + 0
    • 12 feb 2024 - 15:53
    • Patrace

      Posts: 4.280

      Inderdaad, en daarnaast zijn de auto's vaak een veredeld demo model met wat kleine aanpassingen tov de auto van vorig jaar.
      Geen van de teams wil met hun presentatie de concurrentie wijzer maken, dus de echte aanpassingen in het ontwerp van de auto worden toch niet getoond.
      Dus nee, mij boeien die team presentaties ook niet.

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 16:09
    • Hoor Brundle liever praten over de technische veranderingen aan de wagen dan zich te ergeren aan de liveries.

      Zal met de leeftijd te maken hebben zeker 😉

      • + 2
      • 12 feb 2024 - 19:44
    • Ik vind dat Brundle gelijk heeft en hij kan toch beide dingen doen @Mr_Flexible...

      • + 1
      • 13 feb 2024 - 00:22
    • Van mij mag Brundle ook regelen dat de coureurs tijdens het seizoen niet meer van helm-design mogen wisselen.
      Nog liever dat zij het hun hele F1-carrière bij één ontwerp moeten houden...

      • + 1
      • 13 feb 2024 - 00:33
    • @Larry
      Kan me niet ontdoen van de indruk dat hij zijn "moyo" wat kwijt is.

      Vroeger was hij veel enthousiaster en positiever over F1. De focus zou moeten wegdraaien van het saaie in plaats van erin te roeren ... Technische dingen zie ik hem enkel per uitzondering doen terwijl dat vroeger echt zijn ding was.

      Tegenwoordig draait het voor hem meer om de intriges en wat er in de paddock afspeelt. Mogelijk geholpen door het feit dat hij overal zijn micro kan tussenduwen waar anderen daar niet in slagen en Sky hem die richting uitstuurt en anderen meer het technische luik laten invullen.

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 09:02
  • Blij dat Brundle naar mij geluisterd heeft. Zouden er meer moeten doen...no more Bullshit :)

    • + 1
    • 12 feb 2024 - 16:28
  • Gebruiken ze nu lichte verf om gewicht te besparen? 🤔

    • + 0
    • 12 feb 2024 - 16:54
  • Jps 1979
    No one Will make it better

    • + 0
    • 12 feb 2024 - 16:59
    • Ligier

      Posts: 125

      1978, in 1979 was de Lotus met Martini sponsoring, later kwam JSP terug o.a. toen Senna voor Lotus reed in 1985

      • + 2
      • 12 feb 2024 - 18:19
    • F1jos

      Posts: 3.367

      John Special Player?

      • + 3
      • 12 feb 2024 - 18:42
    • Doelde ermee type 79 waarmee geracet werd in 1978.
      Just is just

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 11:23
  • F1jos

    Posts: 3.367

    Maar voor Verstappen zal het niet heel veel uitmaken hoe de auto eruit komt te zien, als die maar snel genoeg is om zijn vierde wereldtitel bij te schrijven.

    • + 0
    • 12 feb 2024 - 18:33
    • Ni geloven.
      We weten al voor het nieuwe seizoen,
      Dat de bull niet meer in orde is.

      • + 0
      • 13 feb 2024 - 11:24
  • Tsja, tis een beetje dezelfde rode draad bij dat elektrische geneuzel, tis te zwaar, punt.

    • + 0
    • 12 feb 2024 - 18:48
  • De wagens dìe tijdens de eerste race op de grid staan krijg je toch niet te zien. Het is puur de livery waar t om draait met de reveal, maar waar ik eerst m’n alarm ervoor zette en live een stream indook voel zelfs ik ‘m ook niet meer zo. Door al die special liveries gedurende t jaar (Vegas, Miami etc) kijk ik er al veel minder van op en sinds verfbesparing de trend geworden is kun je al n reële verwachting vormen. Die van Stake was dan ook leuk omdat het helemaal anders was, maar de rest voelt alsof ik ze allemaal al n keertje zag.
    Niet echt nieuw zeg maar…

    • + 0
    • 13 feb 2024 - 00:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 1 jun 1959 (64)
  • Geb. plaats King's Lynn, Norfolk, England, UK, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar