31
Het team van Red Bull Racing presteerde vorig jaar zeer sterk. De Oostenrijkse renstal won bijna alle races en ze werden met Max Verstappen wereldkampioen. Bij McLaren maken ze zich een beetje zorgen, want Andrea Stella vraagt zich af of Red Bull wel last heeft gehad van de budgetcapstraf.
Red Bull werkte vorig jaar met de gevolgen van de straf die ze hadden ontvangen voor het overschrijden van de budgetcap in 2021. In 2022 kregen ze daar een flinke straf voor, maar het leek er niet op alsof Red Bull daar last van had in het afgelopen seizoen. Wat wel opviel was dat Red Bull tijdens het seizoen weinige grote updates introduceerde, wel bleef het team de wagen door ontwikkelen. In de laatste maanden richtte men echter het vizier op 2024.
Bij het team van McLaren vragen ze zich af of Red Bull wel echt last heeft gehad van de straf. Teambaas Andrea Stella vraagt zich of Red Bull door de straf geen updates kon introduceren. Stella wordt geciteerd door The Race: "Als we naar Red Bull kijken is er één element dat iedereen aan het wankelen brengt over wat er in 2024 gaat gebeuren. Dat is het feit dat ze hun auto vorig jaar amper hebben doorontwikkeld. De vraag is of ze dus echt geraakt zijn door de straf, of dat ze de ontwikkelingen hebben opgespaard en dat die zullen implementeren op de auto van aankomend seizoen."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Sergio Perez is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Mexicaan heeft nog geen fout gemaakt, en hij staa...
Het team van Red Bull Racing blijft het onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. Deze week meldden meerdere medi...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
McLaren vreest dat Red Bull geen last had van budgetcapstraf.
Hoezo "vreest" McLaren dat, het is toch fijn voor Red Bull dat ze er geen last van hadden...
Het is bij McLaren vooral RB wat de klok slaat. Misschien zouden ze eens beter de focus op zichzelf kunnen leggen want dit vervallen topteam doet alweer jaren iet meer mee voor de prijzen...
Het ene sluit het andere niet uit @miximaxi.
McLaren is m.i. keihard aan het werk om te proberen(!) het gat te dichten...
Dat vervallen team is anders al weer een paar jaar de goede kant op aan het gaan. Dit itt Williams. En waarom zouden de de focus niet op Redbull mogen leggen? Dat is hun doel en terecht ook, meedoen om het meedoen is het nooit een team naar geweest.
Larry, proberen wel maar de focus ligt mij inziens meer bij RB dan bij zichzelf. Vorig jaar een grote stap gezet maar grote stappen blijven zetten wordt alleen maar moeilijker. Nu gaan ook de verwachtingen omhoog dus ik moet het maar zien. Voorlopig zijn het vooral praatjes en is de stap die ze vorig jaar hebben gezet naar de andere teams mooi maar RB was aan het einde van het seizoen nog net zover weg als aan het begin. Daarnaast is RB alweer een een maand of vijf eerder begonnen aan het nieuwe jaar omdat ze simpelweg geen updates hoefde te brengen. Grote kans dat ze weer gaan strijden met mercedes Ferrari en AM en daar gaan ze al hun handen aan vol hebben...
Wat zou die bruine Zak daar van vinden, of hij vindt er geen zak aan..
Wat je nou zegt onderschrijf ik ook grotendeels @miximaxi (heb het tegenovergestelde ook niet beweerd), maar nogmaals, het ene sluit het andere niet uit.
De praatjes zijn er maar op de achtergrond, in de fabriek, zullen de designers, engineers (etc.) volop bezig zijn met maar één ding: de auto beter te maken.
Het is dus en-en...
Op zich is het een goed teken dat McLaren naar Red Bull kijkt. Waarschijnlijk zien ze hun als belangrijkste concurrent.
Joh!
jahh
Red Bull is denk ik het voorbeeld waarom de cap werkt...
Slimmer zijn is beter zijn. Zelfde geld ook voor Mclaren... nu ongeveer t zelfde budget als Haas en toch zoveel x meer punten dan Haas ondanks dat Haas begon in Bahrein met de betere auto.
nou eh de faciliteiten bij Mclaren zijn wel n stukkie beter denk ik
Snailer@ dus pak m beet ongeveer om en nabij hetzelfde budget als Haas en dus hetzelfde budget als RB/Ferrari/Benz/Aston/Alpine
Je kan Red Bull straffen wat je wil maar met een buitenaardse coureur blijven ze toch wel winnen.
Zelfs de vermaledijde sprintraces...
Ik krijg wel eens het idee dat mensen denken dat door zo'n straf het niet meer mogelijk zou moeten zijn om te kunnen winnen.
Om er toch eens een voetbal vergelijking in te gooien. Als Real Madrid een wedstrijd speelt tegen het 6e elftal van Borlebokkie en ze krijgen een rode kaart, dan winnen ze nog steeds de wedstrijd met twintig vingers in tien neuzen. De straf maakt het ietsje lastiger, maar is nooit bedoelt om winnen onmogelijk te maken.
Hetzelfde geld voor de straf die RB kreeg voor het overschrijdinkje van de BC. En aangezien RB op het niveau van Real Madrid opereert en de rest op het niveau van Borlebokkie 6 wint RB nog steeds met 4 vingers in 2 neuzen.
Zo is het. Alhoewel ik het niveau van borlebokkie 6 niet ken
En zeker niet het hechte vriendenteam wat het 6e elftal ongetwijfeld is. Die gaan voor elkaar door het vuur. Tenminste bij de 3e helft en bij het weekendje weg.
Wat een gejank. Je kan je beter afvragen of een overschrijding van 423K enig voordeel heeft opgeleverd. Er is geen enkel team dat 10% windtunneltijd inlevert als ze daarmee 423K extra mogen uitgeven.
Daarnaast blijft de straf onrechtvaardig aangezien Mercedes in 2021 eigenhandig meer dan 2 miljoen schade aanrichtte bij Red Bull. Daar praat Stella natuurlijk niet over.
Denk zo dat zonder de cap straf de voorsprong nog een stuk groter zou zijn geweest.
Het is niet de tijd in de tunnel die de ideeen brengt. Dat zijn de knappe koppen. Veel ideeen, maar niet alles was te testen en fine-tunen.
Voorsprong duidelijk kleiner geworden. En overigens was er het laatste kwart van het seizoen amper een voorsprong. Een aantal auto's waren zelfs sneller over een ronde. Afhankelijk van het circuit.
Ja, RBR heeft te veel uitgegeven en kreeg een straf. Maar waardoor is het team zo succesvol, dat moet men zich eens afvragen. De reden is dat ze Newey hebben die gewoon belangrijke kennis had met de “nieuwe” auto’s en het gewoon direct goed heeft gedaan. Ik denk dat dit minder heeft gekost dan de updates van Mercedes en de grote aanpassing van Mercedes. Maar ja, het was ook een oude bekende van Wolff die de boek aan het rollen heeft gebracht en de overschrijding zelfs heeft medegedeeld aan RBR.
Bij RBR liggen de grote updates, als ze al nodig zijn, in januari vast voor het hele jaar. Dus ja als je het seizoen ervoor al goed je huiswerk hebt gedaan dan heb je weinig tunneltijd meer nodig. Dat wisten ze van te voren al. Als WK krijg je zoal minder tijd voor de tunnel.
Begin een hekel aan McLaren te krijgen met al het gezeik van die gasten het afgelopen jaar........jammer....vond het altijd een leuk team.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
270.310 reacties op McLaren
155 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over McLaren
miximaxi
Posts: 299
Het is bij McLaren vooral RB wat de klok slaat. Misschien zouden ze eens beter de focus op zichzelf kunnen leggen want dit vervallen topteam doet alweer jaren iet meer mee voor de prijzen...