Vasseur: "We hebben gelijke behandeling coureurs"

  • Gepubliceerd op 24 dec 2023 08:48
  • comments 14
  • Door: Martijn Arnoldus

Ferrari-teambaas Frederic Vasseur benadrukt dat zijn coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz een gelijke behandeling krijgen. "We hebben dit seizoen laten zien dat we meer dan gelijke behandeling tussen de coureurs hebben", zei de Fransman, opgetekend door FerrariNews.

Met de komst van Sainz werd de indruk gewekt dat de Spanjaard fungeerde als tweede viool, maar ondanks dat de oud Red Bull-junior zijn Monegaske teamgenoot meer dan goed partij gaf, bleven de vragen over een eerste en tweede rijder de revue passeren. “Een jaar geleden had ik heel veel vragen over Charles nummer 1, en Carlos nummer 2, en bla bla bla. "We hebben twee auto's, twee coureurs. Een van de goede punten van het seizoen is dat ze vrijwel hetzelfde aantal punten scoorden."

Vasseur wil nogmaals duidelijk maken dat van een rangorde absoluut geen sprake is. "We hebben het bij sommige gelegenheden laten zien, zoals Singapore dit jaar als het beste voorbeeld, toen Charles ermee instemde om met zachte banden te beginnen om Russell te blokkeren. Toen we Charles vroegen om Russell te vertragen, deed hij dat."

Teamorders

Ferrari staat erom bekend een duidelijke hiërarchie te hebben. Met name in de tijd met Michael Schumacher kwam dat duidelijk naar voren. Het bekendste voorbeeld was bij de Grand Prix van Oostenrijk in 2002 waarbij Rubens Barrichello de overwinning moest geven aan Schumacher. De Braziliaan liet zijn Duitse stalgenoot vlak voor het vallen van de finishvlag voorbij tot groot ongenoegen van de fans.

Gelijke behandeling.

Ondertussen harkt Leclerc twee keer zoveel binnen als Sainz...

  • 10
  • 24 dec 2023 - 09:51

Reacties (14)

Login om te reageren
  • shakedown

    Posts: 905

    Zolang niet duidelijk is wie om het kampioenschap strijd lijkt me dat prima... Zodra er een van de twee weldegelijk kans maakt op het kampioenschap moet je dat volledig overboord gooien en alles op diegene gooien die het hoogste staat in het kampioenschap... ( Na een race of 6)

    • + 1
    • 24 dec 2023 - 09:10
    • Dat is ook wat zo frustrerend was vorig jaar toen Binotto nog de baas was.
      Leclerc vocht in het begin voor de wereldtitel, maar Binotto stond erop om hem niet te helpen alleen maar om iedereen te overtuigen van de "gelijke behandeling"

      Het is 1 race, maar Singapore was precies getimed door de voorste Ferrari op dat moment de ruimte te geven mede dankzij de andere Ferrari. Mede daarom werd zo de (enige) race gewonnen.

      • + 1
      • 24 dec 2023 - 11:37
  • Gelijke behandeling.

    Ondertussen harkt Leclerc twee keer zoveel binnen als Sainz...

    • + 10
    • 24 dec 2023 - 09:51
    • Dat was exact wat ik dacht. Lekkere gelijke behandeling…

      Denk eens in dat het op je eigen werk zo is. Je naaste collega met hetzelfde werk en jij krijgen een ‘gelijke behandeling’. Maximale inzet wordt van je verwacht, maar je collega krijgt een lange termijn contract en (meer dan) 2x zoveel betaald als jou. Ik zou behoorlijk pissed zijn!

      • + 7
      • 24 dec 2023 - 10:49
    • @Larry; ik quote Vasseur: ‘Meer dan een gelijke behandeling’. Dat kan dus niet als je werkelijk je coureurs gelijk behandeld in de race. Dan zeg je ‘een gelijke behandeling’

      • + 1
      • 24 dec 2023 - 12:15
    • Klopt

      • + 0
      • 24 dec 2023 - 12:32
  • Charles is ook wel een teamspeler en dat is Sainz voor mij gevoel een stuk minder

    • + 2
    • 24 dec 2023 - 11:44
    • Carlos is geobsedeerd om Charles te verslaan. Vooral tot de zomerstop.
      Alleen dat heeft hem toch een beetje tegengewerkt wat betreft zijn eigen prestaties en misschien wil Ferrari hem daarom niet koste wat het kost hem behouden en kijken ze ook naar andere opties.

      • + 1
      • 24 dec 2023 - 12:01
    • @Dutch; beide heren hebben hun off weekends gehad. En Sainz voor mijn gevoel wat meer buiten zijn schuld als Leclerc. Het valt me op dat als Carlos het direct in VT1 voor elkaar heeft er vaak een goed weekend volgt. Kennelijk is zijn kant van de garage minder in staat de auto optimaal te krijgen. Kan ook aan Sainz zelf liggen, dat kunnen wij niet zien. Wat me sowieso opvalt is dat RBR met de input van Verstappen en het werk in de SIM wel altijd in staat is om tussen VT1 en VT3 de setup voor 99% op orde te hebben. Dat is een kwaliteit die ze bij Ferrari niet goed (genoeg) in de vingers lijken te hebben. Hamilton kan dat ook, alleen die auto is net niet gewillig genoeg.

      • + 1
      • 24 dec 2023 - 12:21
    • @Beemerdude Oh maar ik denk dat beiden hun slechtste periode hadden bij Ferrari tot de zomerstop. Weliswaar voor verschillende redenen, maar heel het team had het moeilijk. Om nog maar te zwijgen dat de auto moeilijk te rijden was.

      Na de zomerstop was er meer een stijgende lijn. Misschien niet altijd terug te zien in de resultaten, maar ze waren er wel. Charles en Carlos hebben beiden prima dagen gehad. Het enige wat er gemist werd was een beetje meer consistentie.

      Als we ook maar 50% van Red Bull/Max's zijn consistentie hadden dan had die 2e plaats voor de constructeurs met twee vingers in de neus gehaald moeten worden. Maarja... dat is achteraf natuurlijk makkelijk praten.

      • + 0
      • 24 dec 2023 - 12:42
  • Gelijke behandeling? Dat doet geen enkel team. Er is bij ieder team een 1 en 2. Wat een deugneus die Vasseur.

    • + 2
    • 24 dec 2023 - 12:20
    • Nu ben ik al sinds jaren Ferrari fan en Vasseur ben ik best wel blij mee, maar dit kan hij niet met droge ogen zeggen natuurlijk. Kom nou Fred.........

      • + 4
      • 24 dec 2023 - 13:17
  • Ferrari heeft niet echt een geschiedenis van gelijke behandeling voor de coureurs 🙄

    • + 2
    • 24 dec 2023 - 16:06
  • Rvb1979

    Posts: 1.184

    Leclerc heeft dit seizoen meermaals soms zelfs onterecht de voorkeur gekregen. Dus ik weet weet niet wat we met deze onzin moeten. Mischien geloofd hij het zelf maar sainz iig niet haha

    • + 2
    • 24 dec 2023 - 17:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar