Horner snap niets van tactiek Ferrari: "Ze hebben half werk geleverd"

  • Gepubliceerd op 27 nov 2023 14:46
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing speelde afgelopen weekend ongewild een belangrijke rol in de strijd tussen Ferrari en Mercedes. Deze twee teams vochten om de tweede plaats in het constructeurskampioenschap. Red Bull-teambaas Christian Horner is van mening dat Ferrari maar half werk heeft geleverd.

Red Bull-coureur Sergio Perez ontving in de slotfase van de Grand Prix van Abu Dhabi een tijdstraf van vijf seconden. Ferrari-coureur Charles Leclerc probeerde dit in zijn voordeel te gebruiken. De Monegask liet Perez passeren waarna hijzelf probeerde om Mercedes-coureur George Russell op te houden. Dit plannetje liep in de soep en daardoor eindigde Mercedes als tweede in het constructeurskampioenschap.

Red Bull-teambaas Christian Horner vond het een opvallende actie van Leclerc. De Britse teambaas zette zijn verbazing om in woorden in gesprek met de internationale media: "Het was een logische actie van Ferrari, alleen hebben ze maar half werk geleverd. Ze lieten Checo passeren, terwijl hij enkele jaren eerder al liet zien dat hij in die sector iemand kan ophouden. Ik denk dat Leclerc iets meer zijn best had moeten doen om Russell te hinderen om zo die extra seconden te pakken. Voor ons betekent dit alleen maar dat wij een andere buurman gaan krijgen in de pitlane volgend jaar."

Strategie van Ferrari is ver te zoeken, Saintz" hard ,hard, 2 ronden voor het einde wisselen naar Medium? What the heck!!! Stelletje klojo's daar!! Ga dan op soft starten en hopen op een safety car in de eerste ronden..

  • 7
  • 27 nov 2023 - 15:38

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Lastig te timen natuurlijk, zelf binnen 5 seconden finishen van Perez, maar zorgen dat Russell buiten de 5 seconden finisht. Leclerc had ook zomaar een P2 kunnen verliezen in de race en een plek in het eindklassement.

    Ik vind dat Perez maar half werk geleverd heeft.

    • + 3
    • 27 nov 2023 - 14:58
    • Exact. Bij 5 seconden is Perez zo goed uit het zicht in sector 3.
      Al was het gelukt dan moest Charles zelf uitkijken.
      De marge zou dan nog 0.3 seconden zijn.

      • + 1
      • 27 nov 2023 - 15:13
    • @Mustfeed; tsja, maar deze opmerking had je voor de race ook al kunnen posten.😉 Perez levert hele seizoen al half of 3/4 werk tenslotte

      • + 0
      • 27 nov 2023 - 19:53
    • Het idee van Leclerc was goed, de uitvoering minder...

      • + 1
      • 28 nov 2023 - 01:27
  • LEPPIE

    Posts: 94

    Buurman en buurman leveren altijd halfwerk......

    • + 0
    • 27 nov 2023 - 15:01
  • Dale U

    Posts: 1.527

    Ferrari en met name Sainz liepen achter de feiten aan, na de crash van zaterdag had hij gewoon te weinig track time, wat betreft zijn afstelling en dat zag je weer terug in de Quali. Het was een opeen stapeling van....

    • + 1
    • 27 nov 2023 - 15:14
  • Strategie van Ferrari is ver te zoeken, Saintz" hard ,hard, 2 ronden voor het einde wisselen naar Medium? What the heck!!! Stelletje klojo's daar!! Ga dan op soft starten en hopen op een safety car in de eerste ronden..

    • + 7
    • 27 nov 2023 - 15:38
    • Wat voor een voordeel haal je uit een safety-car in de eerste ronden?

      • + 2
      • 27 nov 2023 - 16:02
    • NFS1

      Posts: 688

      Volgens mij had Sainz nog 2x geel nieuw. Tijdens de eerste stint kon je al zien dat het niet ging werken omdat het veld relatief dicht op elkaar bleef. Begrijp daarom ook helemaal niks van 2x wit. Waarom gokken op iets (SC in laatste ronden) dat je zelf helemaal niet in de hand hebt. Onbegrijpelijk als P2 op het spel staat. Misschien toch nog teveel met hun gedachten in Las Vegas door tijdzone issues.

      • + 0
      • 27 nov 2023 - 16:08
    • Sainz wisselde niet 2 ronden voor het einde. Toen sainz de pits in reed werd hij gelapt door Verstappen en finishte op een ronde achterstand in de pitstraat.

      De reden dat ze Sainz door lieten rijden was omdat de enige hoop voor punten was een late safety car waarbij iedereen nog een keer de pits in zou duiken.

      • + 0
      • 27 nov 2023 - 17:01
    • Fokker@ Voordeel, goede start en veel en veel plekken pakken in de beginfase.

      • + 0
      • 27 nov 2023 - 18:23
    • -NRG-

      Posts: 267

      Met de degradatie van de banden en het hoge gewicht van de auto in het begin, was dat ook wel een hele grote gok geweest.

      • + 0
      • 27 nov 2023 - 18:38
    • @Knalpijp, dan had hij een of twee compounds zachter moeten starten en dan zelfstandig plaatsen goed maken. Ik denk dat Sainz de snelheid niet had dit weekend, vandaar de afwijkende strategie. Een safety-car in de eerste ronde(n) is vrij nutteloos.

      • + 0
      • 28 nov 2023 - 09:41
  • Sander

    Posts: 675

    In plaats van af te wachten hadden ze de bull bij de horens moeten vatten. Ergens in de laatste 15/16 ronden naar de mediums of zo. Nu was het gewoon te laat.

    • + 3
    • 27 nov 2023 - 16:14
    • Rvb1979

      Posts: 1.191

      Ze hoopte op saftycar en dan wisselen naar zacht dat was de tacktiek. Wat natuurlijk gek is en niet echt op vertrouwen was gebasseert een gok

      • + 1
      • 27 nov 2023 - 16:23
    • Sander

      Posts: 675

      Dat klopt, maar als je dan gokt op een safety car dan is twee keer wit niet de beste keuze lijkt mij. Maar goed, gegokt, te lang gewacht/gehoopt en verloren. Beetje a la Ferrari.

      • + 0
      • 28 nov 2023 - 06:30
  • Ik zie het eerder als een zéér kostbaar putdekseltje.
    Auto zo goed als afgeschreven + verlies plek 2 WC.

    • + 2
    • 27 nov 2023 - 16:26
  • ILMOP

    Posts: 908

    Makkelijk praten als je jouw zaakjes wel op orde hebt. Soms moet je wat proberen om een gewenste resultaat te halen. Charles heeft gegokt en verloren. Dat gezegd hebbende, hebben ze de tweede plaats al eerder in het seizoen verloren door domme fouten van de rijders en de strategen. Volgende keer beter! Niets aan te doen!

    • + 3
    • 27 nov 2023 - 16:45
  • 919

    Posts: 2.606

    Leclerc moest met de strategie komen, Ferrari zelf was 'we are still checking' en 'waiting for a safetycar'.

    Horner heeft gelijk, ze maken er strategisch het hele jaar een zooitje van.

    • + 0
    • 27 nov 2023 - 16:47
  • Horner heeft capaciteit over net als MAX.

    • + 0
    • 27 nov 2023 - 16:57
  • Ik begreep de strategie van 2x wit ook niet. Zeker niet toen die eerste stint veel te lang duurde. Volgens mij mikten ze toen al op een SC (altijd dom om hierop te gokken ipv uit te gaan van je eigen potentie). Tijdens de eerste stint kon Sainz het tempo van de Aston goed volgen. Hij had moeten pitten toen Stroll dat ook deed. En misschien voor geel kiezen op dat moment. Natuurlijk kon ik de data niet lezen.

    • + 0
    • 27 nov 2023 - 17:15

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (50)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar