Dit weekend wordt het Formule 1-seizoen afgesloten op het circuit van Yas Marina in Abu Dhabi. De teams krijgen dus nog één kans om te laten zien wat ze waard zijn. Drie teams introduceren toch nog updates voor het laatste raceweekend van het jaar, AlphaTauri kiest zelfs voor een volledig nieuwe vloer.
De Italiaanse zusterrenstal van Red Bull Racing neemt dit weekend een compleet nieuwe vloer mee. Uit de documenten van de FIA blijkt dat ze kiezen voor een nieuwe Floor Body, nieuwe Floor Fences en een nieuwe Floor Edge. Volgens het team moeten deze updates voor een betere performance zorgen. Het team van Alfa Romeo rijdt dit weekend met een nieuw deel van de voorvleugel en Aston Martin past de beam wing en achtervleugel aan.
Novedades en Alfa Romeo Aston Martin y Alpha Tauri
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) November 24, 2023
Upgrades for Alfa Romeo, Aston Martin y Alpha Tauri#f1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/ScPdqbPjHp
Théo Pourchaire hoopte na zijn Formule 2-titel vorig jaar een kans te krijgen in de Formule 1, maar hij zag di...
Het bijna zes kilometerlange stratenparcours van Bakoe is een divers baantje met allerlei bochtencombinaties en het b...
Jos Verstappen deed dit weekeinde opnieuw mee aan de rally van 'Omloop van Vlaanderen', onderdeel van he...
De organisatie van de Grand Prix van Miami denkt nog altijd na over hoe ze het evenement kunnen verbeteren. De race r...
Het team van Red Bull Racing is niet langer de heersende renstal in de Formule 1. In Monza werd dat vorige week pijnl...
Yuki had in Las Vegas een DNF en men was bang dat het de PU zou zijn.
Goed nieuws vanuit Japan:
"Although he was forced to retire in the previous race at the Las Vegas Grand Prix
due to a power unit sensor trouble, this weekend's Abu Dhabi Grand Prix he will use
used components that can be used with as much power as new,
so the feared grid demotion penalty was avoided."
Bron: @search F1Technical. Hij kan via VPN bepaalde Japanse saits bekijken.
Zoals gewoonlijk wil Honda eerst alles onderzoeken en daar is geen tijd voor.
Vandaar dat men hiervoor heeft gekozen.
Men verwacht veel van de nieuwe vloer. Ze willen Williams voorbijstreven.
Bayer geeft aan dat AlphaTauri de update nu doorvoert met het oog op volgend jaar. "Sinds de zomer, toen we zagen dat de auto niet werkte, hebben we het concept veranderd. We zeiden eigenlijk 'we blijven ons continu doorontwikkelen nu'. Dus alles wat je nu ziet is een soort voorbereiding op volgend jaar. Daarom brengen we ook nog een grote upgrade mee naar Abu Dhabi. Een nieuwe stap voor de wagen van 2024."
AlphaTauri kende een moeizaam seizoen voor de zomerstop, daarna werden er regelmatig punten gepakt. Bayer: "We hebben een stap terug gedaan, om te proberen te begrijpen wat werkte en wat er mis was. De goede dingen hebben we bewaard en de foute dingen hebben we uit het raam gegooid. Maar om ze te ontwerpen, ze te testen in de windtunnel om te kijken of ze werken en ze mee te nemen naar het circuit, dat kost tijd. In de fabriek wordt op het moment gewoon in drie ploegen gewerkt. We blijven ontwikkelen en werken zo geleidelijk aan de wagen voor 2024."
Bayer geeft aan dat de basis van de wagen voor dit jaar eigenlijk goed was, maar dat er niet genoeg uitgehaald werd. "Iedereen volgt nu de filosofie van Red Bull. En veel mensen zeggen dat hoewel wij het zusterteam zijn van Red Bull, onze wagen het minste op Red Bull lijkt van iedereen. Zelfs Toto zei dat als hij een Red Bull-sticker op zijn wagen zou moeten plakken hij dat zou doen. Als hij maar het concept kan gebruiken en sneller kan gaan. Iedereen volgt nu die filosofie van Red Bull. Wij moesten onze wagen significant veranderen en nu werkt hij."
Heel mooi eerbetoon van Yuki aan Tost.
Hij heeft gisteren ook het initiatief genomen om een heel groot bord bij de garage
te plaatsen waarop iedereen een boodschap voor Tost kan schrijven.
twitter(.)com/ZcChild/status/1727975189864910887 Ook even naar boven scrollen.
twitter(.)com/AlphaTauriF1/status/1727698946531733723
Why AlphaTauri is changing its branding ahead of the 2024 F1 season
CEO AlphaTauri Peter Bayer:
"We've made amazing progress on the commercial side,” he said. “We have a new name for the team, a new identity for the team has been developed. In fact, we had the final approval of the shareholders last week.
“We had a meeting in Thailand where we agreed on global strategies and topics. So we're good to go. We have a completely new set of partners coming which is super exciting.
"We are also lucky, of course, that F1 is booming more than ever. In Vegas, you can feel and see the growth that F1 has gone through. So for us, it's exciting news. The important and significant partnerships, they simply take time to discuss all the details but ballpark figures, everything is agreed.”
"There are two main reasons [for the changes],” Bayer said. “It all goes back to the discussion earlier this year, whether they wanted to sell the team. The interest was significant, a lot of equity funds are currently chasing F1 teams from all over the world, but certainly, in the USA there was a lot of interest.
"Once the decision was made by Red Bull to continue investing in the team, they saw an opportunity to relaunch the team, which was important for them. They were not particularly happy to have one team winning World Championship titles and the other team, at that time, being at the other end of the grid. So we needed to change something.
"That coincided with Franz's decision to take a step back and focus on his own life after dedicating decades to this team. So they immediately decided to look for new management and look for a new name. At the same time, Red Bull also wanted to reset the direction with the AlphaTauri clothing brand.
"AlphaTauri is going to do things differently,” he stated. “They're going a slightly different direction away from flagship stores to department stores, shop-in-shop concepts. Business is doing well, but they are not making enough money to sponsor an F1 team.
"So all of that opened up a new discussion, whether we will go for a rebranding, whether we will open the process for a new identity which we saw thought was extremely important. The sport is booming.
“Fans need to understand who you are and which team you belong to. And we didn't think it's ideal that the team is named after a sponsor. There should be an identity like we had with Toro Rosso.”
This decision will also benefit the fight with rival teams off the track, claims Bayer.
“We're fighting on the commercial side. We're fighting against brands like Ferrari, Mercedes and Aston Martin. We need a good identity and all of that together really gave us food for thought and allowed us into to start the process. So we want to have an identity and then the naming rights type of sponsors can add themselves, like you see up and down the paddock.”
Yuki gaat lekker. Zie hier Yuki vs Gasly. Allebei op 4 ronden oude Rood. Fuel load onbekend.
3 Gasly 0.648
Sector 1: 20.932
Sector 2: 42.518
Sector 3: 32.051
1:26.720
4 Tsunoda 0.653
22.170
36.940
31.927
1:26.725
Nu Piastri een fractie sneller met dezelfde 4 ronde oude banden.
Piastri 0.593
18.849
37.342
31.629
1:26.770
De baan wordt elke minuut sneller. 12 minuten na bovenstaande standen:
Ricciardo nu met nieuwe Softs 1:26.433
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.057
Yuki had in Las Vegas een DNF en men was bang dat het de PU zou zijn.
Goed nieuws vanuit Japan:
"Although he was forced to retire in the previous race at the Las Vegas Grand Prix
due to a power unit sensor trouble, this weekend's Abu Dhabi Grand Prix he will use
used components that can be ... [Lees verder]