Russell neemt alle schuld op zich na Verstappen-incident

  • Gepubliceerd op 19 nov 2023 11:08
  • comments 44
  • Door: Bob Plaizier

George Russell kende een pijnlijke Grand Prix van Las Vegas. De Britse Mercedes-coureur vocht voor de podiumplekken, maar na een incident met Max Verstappen viel hij ver terug. Na afloop van de race nam Russell alle schuld op zich en baalde hij van zijn race.

Russell werd in Las Vegas als achtste geklasseerd nadat hij een tijdstraf van vijf seconden had ontvangen voor het incident met Verstappen. Halverwege de race vochten de twee coureurs voor positie. Verstappen opende de aanval in de laatste bocht voor de Strip, maar Russell had dit niet door. De Mercedes-coureur stuurde tegen de Red Bull aan en dat zorgde voor schade. Er lag zoveel troep op de baan, dat de Safety Car naar buiten werd gestuurd.

Gemiste kans

Verstappen kon zijn weg vervolgen en hij schreef de race zelfs op zijn naam. Russell baalde van zijn actie en na afloop liet hij aan Sky Sports weten dat het allemaal zijn schuld was: "Dit is weer een gemiste kans. Het incident met Max was helemaal mijn schuld. Ik zag hem gewoon niet. Hij reed in mijn dode hoek in bocht elf. Ik had zijn inhaalactie niet verwacht, want je hebt daarna een lag recht stuk met DRS."

Podium

Russell baalde als een stekker, want hij denkt dat een goed resultaat zeker mogelijk was. De Britse Mercedes-coureur was daar eerlijk over: "We konden hier makkelijk een podium pakken. Het was best simpel. We vochten ons terug naar de vierde plaats, maar door de straf vielen we terug naar de achtste plaats. Dit seizoen hebben we het ene probleem na het andere. De pace was zeker sterk, maar niet zo sterk als die van Red Bull en Ferrari."

Rimmer

Posts: 11.719

Hij heeft het van zijn teamgenoot, de meester in het rammen, geleerd.
Waarschijnlijk heeft hij het zelfs in zijn contract staan.
Regel 1:
Indien je voor Lewis in de race rijdt en je kan niet direct aan de kant om hem voorbij te laten ga je op zoek naar een geschikte plek om te rammen. Wie je ramt... [Lees verder]

  • 37
  • 19 nov 2023 - 11:24

Reacties (44)

Login om te reageren
  • 919

    Posts: 2.605

    Osama bin Russell at it again, uitkomst zoals gebruikelijk, neigt meer naar Ahmed the dead terrorist.

    • + 12
    • 19 nov 2023 - 11:10
    • verder alles goed?

      • + 6
      • 19 nov 2023 - 11:12
    • 919

      Posts: 2.605

      Silence! I kill you

      • + 12
      • 19 nov 2023 - 11:12
    • Rimmer

      Posts: 11.719

      Hij heeft het van zijn teamgenoot, de meester in het rammen, geleerd.
      Waarschijnlijk heeft hij het zelfs in zijn contract staan.
      Regel 1:
      Indien je voor Lewis in de race rijdt en je kan niet direct aan de kant om hem voorbij te laten ga je op zoek naar een geschikte plek om te rammen. Wie je ramt doet er niet toe, als er maar geramd wordt (niet zijnde Lewis!!)
      Regel 2:
      Als er niemand te rammen is ram je de muur maar zolang het Lewis maar iets oplevert. (Dit kan in overleg met de pitmuur)
      Regel 3: Als regel 1 en 2 niet uitvoerbaar zijn mag er geracet worden. Wel eerst even toestemming vragen aan Toto, niet op eigen initiatief gaan racen.
      Regel 4: Welk plan je ook maakt, onthoud, karma achtervolgt het hele team dus ook jou. Mocht dat het geval zijn, wees dan niet boos maar accepteer dat dit het gevolg is van 7 jaar galbakken en naast de schoenen lopen.

      • + 37
      • 19 nov 2023 - 11:24
    • 919

      Posts: 2.605

      En regel 5, vraag nooit wat het team voor jou kan doen, maar vraag je af wat je voor het team kan doen.

      But shouldn't we work as a team?

      Two races later; 'We're still checking George.’

      • + 11
      • 19 nov 2023 - 11:39
    • De race niet kijken maar vervolgens wel ellen lange teksten schrijven over Mercedes en co, niet dat het al bekend was maar je kunt wel duidelijk zien Rimmer geen echte fan van de sport is.
      Maargoed veel plusjes in morgen is een zondag zonder zorgen, of zoiets??

      • + 18
      • 19 nov 2023 - 11:46
    • 919

      Posts: 2.605

      De race kijken maar vervolgens wel ellen lange teksten schrijven over Rimmer, niet dat het al bekend was maar je kunt wel duidelijk zien Mr.Marly een echte fan van de sport is.
      Maargoed veel ad hominems in morgen is een zondag zonder zorgen, of zoiets??

      • + 8
      • 19 nov 2023 - 12:03
    • Aandoenlijke post van 919-ik-krijg-niet-genoeg-aandacht-dus-post-dezelfde-tekst-onder-meerdere-artikelllen.
      Heb overigens wel wat van Rimmer opgestoken, geniet van een goed glas Wiskey nu.

      • + 6
      • 19 nov 2023 - 12:31
    • 919

      Posts: 2.605

      Ah, dat verklaard een hoop. Drank in de man, verstand in de kan.

      • + 5
      • 19 nov 2023 - 12:43
    • JV

      Posts: 2.643

      @jacksparrow
      https://youtu.be/ONDCFC3h4K0?si=EF7QNjaJDommHnpt

      • + 1
      • 19 nov 2023 - 15:19
    • Tony

      Posts: 1.244

      “ Hij heeft het van zijn teamgenoot, de meester in het rammen, geleerd”

      Ik denk dat Jos V. die titel hoort te hebben.

      • + 5
      • 19 nov 2023 - 15:20
  • RBH2019

    Posts: 6.027

    Misschien kan Leclerc fan hier iets van opsteken.

    • + 9
    • 19 nov 2023 - 11:13
    • Nee blijf bij mijn 1e oordeel.

      • + 0
      • 19 nov 2023 - 12:03
    • NicoS

      Posts: 17.038

      Natuurlijk, wij verwachten ook niets anders @Leclerc fan.
      Onder het mom van: “Ook al is het niet de fout van Verstappen, we nagelen hem evengoed aan het kruis”……;)

      • + 16
      • 19 nov 2023 - 12:12
    • Zo gaat dat bij succes fans...

      • + 2
      • 19 nov 2023 - 16:35
  • Lompe George: "Alles om mij heen is mijn dode hoek... Waar is de microfoon eigenlijk?"

    • + 18
    • 19 nov 2023 - 11:19
  • Ik waardeer Russel zijn eerlijkheid wanneer het op fouten aankomt. Hij is mans genoeg om die toe te geven. Maar man wat maakt hij toch vaak fouten! Dat past niet bij zo een ervaren coureur van een top team

    • + 8
    • 19 nov 2023 - 11:21
  • Russell gedraagt zich als een man. Eerste stap naar zelfreflectie. Hopelijk gaat hij met minder schade wiel aan wiel vechten.

    • + 4
    • 19 nov 2023 - 11:47
    • NicoS

      Posts: 17.038

      Zelfreflectie is prima, maar daar moet je dan vervolgens wel iets mee doen….., dat is nog wat lastig voor Sjors.

      • + 9
      • 19 nov 2023 - 12:14
    • Patrace

      Posts: 4.280

      @Snailer, inderdaad. Een eerste stap naar zelfreflectie. Hij heeft tot dusver niet aangetoond dat hij daar sterk in is (in tegendeel), maar nu trekt hij duidelijk het boetekleed aan. Hopelijk is dat het begin van een duidelijke ontwikkeling bij Russell, want dat ontbrak toch nog wel een beetje. Hij heeft echt wel potentieel, maar maakt nog best veel fouten. Die moeten eruit en dat lukt alleen als je zelfkritisch kunt zijn.

      • + 1
      • 19 nov 2023 - 20:30
  • F1jos

    Posts: 3.367

    Met al die gemiste kansen van George , krijgt Lewis eindelijk een zwakkere teamgenoot.

    • + 0
    • 19 nov 2023 - 11:52
    • Robin

      Posts: 1.855

      Sukkelllllllll

      • + 0
      • 19 nov 2023 - 20:14
    • F1jos zegt helemaal niet dat George of Lewis sukkels zijn.

      • + 0
      • 19 nov 2023 - 21:39
  • Gewoon goed gedaan een MAX move gemaakt en botsautootje spelen als je niet de snelste auto hebt.

    • + 3
    • 19 nov 2023 - 11:59
  • regeltechnisch gezien was hij duidelijk de schuldige maar toch kan hij hier maar bar weinig aan doen. Gevoelsmatig vind ik het toch de fout van Verstappen die weet dat de kans groot is dat Russell m daar nooit gaat zien. Jammer dat Russell nu weer de gebeten hond is maar die gaat echt niet express tegen Max oprijden in die situatie. Grappig dat Max op de boordradio wel direct de juiste analyse heeft. Dan zou je zeggen dat je dat ook vantevoren al moet kunnen bedenken. De stand in de race was er natuurlijk wel naar om meer risico te nemen, maar wachten tot het rechte stuk was natuurlijk veel verstandiger geweest. Dat het allemaal zo uitpakt is wel erg gelukkig hoor.

    • + 2
    • 19 nov 2023 - 12:00
    • NicoS

      Posts: 17.038

      Verstappen moet dus rekening houden met iemand die niet kan anticiperen……ja, zo kun je de rollen ook omdraaien natuurlijk.
      Verstappen zit al een volledige ronde in z’n spiegels, dan moet je juist alert zijn. Andere coureurs kunnen dat ook, dan moet Russell dat ook kunnen. Je bent aan het racen, dan moet je altijd rekening houden met onverwachte dingen.
      Hij geeft zelf z’n fout toe, waarom dan weer verdedigen, en min of meer de ander de schuld geven?
      We hekelen allemaal drs inhaalactie’s, maar als een coureur dan zonder drs een inhaalactie maakt, dan had hij maar moeten wachten op een drs? Willen we nu racen zien met het mes tussen de tanden, of risicoloze inhalen?

      • + 22
      • 19 nov 2023 - 12:24
    • Zo gaat dat. Als Verstappen iets doet spreekt men schande. Als een ander iets doet spreekt men schande.... over Verstappen.

      Andersom gaat het ongeveer het zelfde bij Hamilton.

      Zo gaat er ook 1 rond bij verdedigen. Verstappen rijdt voor. Iemand doet een aanval die volledig mislukt. Verstappen moet dan maar liften.
      Als hij wel zou liften dan is Verstappen een watje.

      Bijzondere redenaties hier.

      Overigens in dit geval liep het niet fout uit. Dus een straf was niet nodig voor Russell.

      • + 8
      • 19 nov 2023 - 13:24
    • NicoS

      Posts: 17.038

      @snailer,
      “Overigens in dit geval liep het niet fout uit. Dus een straf was niet nodig voor Russell.”
      Dit lijkt mij geen criterium om geen straf uit te delen. Als het wel fout was gegaan hadden ze beiden uit de race gelegen, en dan? Vijf seconden straf staat nu eenmaal voor het veroorzaken van een aanrijding, ongeacht het gevolg.

      • + 6
      • 19 nov 2023 - 13:33
    • phoenikx

      Posts: 127

      "We call that motorracing!" Inhalen wanneer de ander dat niet verwacht. Zou saai zijn als iedereen alleen met DRS kon inhalen.

      • + 2
      • 19 nov 2023 - 14:46
    • MWHT

      Posts: 4.141

      straf was wel degelijk nodig, tenslotte veroorzaakt hij (Russell, HH!) hierdoor een safetycar en dat beïnvloed de race...

      • + 4
      • 19 nov 2023 - 14:57
    • @Nicos: ik zeg niet dat het moet maar het is wel verstandig om dat te doen ja. We hebben het resultaat toch gezien? schade, SC. mooi dat we Russell volgens de regels kunnen aanwijzen als schuldige maar waarom in hemelsnaam dit risico aangaan als er een recht stuk aankomt inclusief DRS detectiepunt?

      • + 0
      • 19 nov 2023 - 14:59
    • Heel simpel. Kampioenschap is binnen. En met elke ronde te lang achter Russell kan Verstappen niet zijn maximale snelheid rijden. Verstappen hoeft niet aan het kampioenschap denken, maar hij was nog wel in de race voor de overwinning in Vegas.
      KIjk even de twee rondjes er voor. Verstappen kon niet met drs Russell inhalen. Dat valt te zien bij de onboard van Verstappen achter Russell. Die Mercedes was helemaal niet slecht en na Leclerc en Verstappen de snelste op de baan. Had erg goede tractie uit de bochten, waardoor de later het rechte stuk op rijdende Verstappen maar moeilijk tot een inhaalactie komen. In het meer bochtige gedeelte was het wel mogelijk druk te zetten.

      Ik vind het ongelofelijk dat er mensen zijn die vinden dat Rijders maar rustig aan moeten doen en afwachten tot de banden bij Russell slechter werden en zo toch via drs in te halen. Misschien wel 5 of 6 rondes later. Dan had Verstappen niet gewonnen. Russell had een slecht momentje in de bocht er voor en Verstappen nam zijn kans.

      Wat ik ook niet snap is dat Verstappen maar niet moet aanvallen omdat Russel mogelijk een fout kan maken.

      • + 5
      • 19 nov 2023 - 21:46
  • F1jos

    Posts: 3.367

    Toto ziet het anders, hij was niet overtuigd van George zijn fout.
    “Die situatie was ongelukkig. Ik denk dat wij misschien schuldig waren... Ik heb er niks over te zeggen."

    • + 2
    • 19 nov 2023 - 12:07
    • John6

      Posts: 8.412

      Toto zag er uit als een lijk, hij wou eigenlijk niets zeggen tegen Sky, maar hij moest wel,

      • + 4
      • 19 nov 2023 - 12:59
    • Toto gaat volgende week heel veel miljoenen mislopen.

      • + 3
      • 19 nov 2023 - 14:43
    • Toto zag Lompe Sjors ook nog P4 pakken, het zicht van Toto was wat vertroebeld.

      • + 1
      • 19 nov 2023 - 15:57
  • Krijgen de coureurs dan niet mee dat er in die bocht veel werd ingehaald, lijkt me dan makkelijk inschatten om daar de deur dicht te gooien.

    • + 0
    • 19 nov 2023 - 12:36
  • Vriend George:
    "Ik ga maar gauw toegeven dat het mijn fout is anders wordt ik in Max-land helemaal aan het kruis genageld".

    • + 0
    • 19 nov 2023 - 13:17
    • Anders kan je weglaten. Verstappen is vogelvrij in Engeland. Russell in NL

      • + 1
      • 19 nov 2023 - 13:26
  • Wederom een crash voor Russel, en dit keer een hele, hele dure! Want Ferrari gaat Toto en Co volgende week in de laatste race miljoenen afhandig maken!

    • + 5
    • 19 nov 2023 - 14:42
  • phoenikx

    Posts: 127

    Eindelijk neemt Crashell de schuld een keer op zich.

    • + 3
    • 19 nov 2023 - 14:43
  • "Russell neemt alle schuld op zich na Verstappen-incident"

    Natuurlijk, het was ook zijn schuld. Niet goed uitgekeken. Alleen was het dus meer een Russel-incident!

    • + 1
    • 19 nov 2023 - 15:47
  • Waar moest Russell heen? https://youtu.be/Q9qSwDxF6YI?si=Wsws6v5Rc0jd5CzQ

    • + 0
    • 19 nov 2023 - 19:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar