Wolff bevestigt gesprekken over nieuw sprintformat

  • Gepubliceerd op 04 nov 2023 12:09
  • comments 27
  • Door: Bob Plaizier

Dit weekend wordt er weer een sprintrace verreden. Op het circuit van Interlagos krijgen de coureurs het dus weer druk en niet iedereen is daar fan van. Toto Wolff geeft toe dat er momenteel wordt gesproken over een nieuwe aanpassing aan het format van het sprintweekend.

Sinds dit jaar wordt er gewerkt met een opvallend sprintformat. De sprint is namelijk losgekoppeld van de rest van het weekend. Op de zaterdag wordt er eerst een Sprint Shootout afgewerkt en aan de hand daarvan wordt de startopstelling voor de sprintrace bepaald. Alhoewel er nog geen jaar wordt gewerkt met dit format, wordt er nu alweer gesproken over een mogelijke nieuwe variant van de sprintraces.

Gesprekken

Er wordt gesproken over de Sprint Shootout op vrijdag, de sprintrace op zaterdagochtend en de kwalificatie op zaterdagmiddag. Mercedes-teambaas Toto Wolff legt aan Sky Sports uit dat hier inderdaad over wordt gesproken: "Dat klopt, we hebben met Stefano Domenicali gesproken. Het is zijn beslissing, maar je kunt de formats makkelijker met elkaar verbinden. Je kan de Sprint organiseren en dan de kwalificatie voor de race gewoon op zaterdagmiddag laten plaatsvinden. Dat zou misschien voor iets minder verwarring zorgen."

In de war

Wolff is een groot voorstander van een sprintformat dat voor iedereen te begrijpen is. Door de aanpassingen van dit jaar is het soms immers een chaos. Wolff: "Ik raak zelf al in de war. Ik denk dat we allemaal dezelfde doelen hebben. Ik heb al vaak gezegd dat ik niet enthousiast ben over deze weekenden, maar als het vanuit het oogpunt van het publiek zinvol is, dan hebben we het natuurlijk wel nodig."

 

Heb je er vertrouwen in dat Max Verstappen dit weekend de snelste ronde rijdt? Zet in en win!

" Ik heb al vaak gezegd dat ik niet enthousiast ben over deze weekenden,
maar als het vanuit het oogpunt van het publiek [b]zinvol[/b] is,
dan hebben we het natuurlijk wel [b]nodig.[/b]"

Ik zou wel eens heel graag willen weten welk percentage van de F1 fans de Sprintweekenden zinvol vinden iv... [Lees verder]

  • 9
  • 4 nov 2023 - 12:16

Reacties (27)

Login om te reageren
  • " Ik heb al vaak gezegd dat ik niet enthousiast ben over deze weekenden,
    maar als het vanuit het oogpunt van het publiek zinvol is,
    dan hebben we het natuurlijk wel nodig."

    Ik zou wel eens heel graag willen weten welk percentage van de F1 fans de Sprintweekenden zinvol vinden ivm het Wereld Kampioenschap.
    En welk percentage het echt nodig vindt voor het Wereld Kampioenschap.

    • + 9
    • 4 nov 2023 - 12:16
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Volgens het onderzoek van Liberty media destijds was iedereen laaiend enthousiast, en was vrijwel iedereen, behalve een handvol oude fans uit de brontosaurustijd, voor deze geweldige aanvulling van de raceweekends.

      • + 3
      • 4 nov 2023 - 12:25
    • Een weekend met Sprint wordt vermoedelijk overall beter bekeken dan een weekend met drie Vrije Trainingen. Als dat het geval is, is dat alle reden om met Sprints door te gaan.

      Ik zou het zelfs te rechtvaardigen vinden als het F2-format omarmd wordt: vrijdag kwalificatie, zaterdag de Grand Prix en zondag de Sprint (top 8 in omgekeerde volgorde). Maar op zaterdag wordt de race waarschijnlijk minder goed bekeken dan op zondag, dus dat zal wel geen optie zijn.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 12:38
    • 300SL nee, oprotten met het idee om de top 8 reverse neer te zetten! Dat hoort echt NIET thuis in F1!

      • + 9
      • 4 nov 2023 - 13:10
    • zinvol en nodig voor het kampioenschap is het niet; je kunt er maximaal 48 punten mee pakken (van totaal max 620). De meeste mensen die op zondag kijken gaan op vrijdag echt geen 2x een uur vrije trainingen kijken. De helft kijkt waarschijnlijk de kwalificatie geen eens. Zelf volg ik de vrijdag tegenwoordig ook maar met een half oog; in 2021 toen er een wisseling van de wacht aan zat te komen keek ik wel vol spanning s avonds de trainingen terug. Gisteravond de kwalificatie ook. Wel jammer dat die er dan vandaag niet is maar kijk wel uit naar de sprint (+shoot out) van vanmiddag. In Austin had ik dat minder en werd het mij wat te langdradig allemaal (ook gezien de tijdstippen). Op Interlagos lijkt dat minder een probleem. Het ene circuit leent zich misschien ook beter voor het format als de ander.
      En het nieuwe voorstel met de shoot-out op vrijdagmiddag/avond en de race op zaterdagmorgen/rond de middag is denk ik hoe ze het vanaf het begin hadden moeten doen. En die shoot-out zou ik gewoon koppelen aan VT2; een half uur of 3 kwartier opwarmen en dan een korte shoot-out met bv de snelste 10 of 12 coureurs.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 13:15
    • "... als het F2-format omarmd wordt: vrijdag kwalificatie,
      zaterdag de Grand Prix en zondag de Sprint
      ....
      Maar op zaterdag wordt de race waarschijnlijk minder goed bekeken
      dan op zondag, dus dat zal wel geen optie zijn."
      =====================

      Inderdaad!
      De Sprintrace in de F2 op zaterdag wordt inderdaad veel slechter bekeken dan de hoofdrace op zondag.

      In de F2 wordt namelijk de hoofdrace ALTIJD op zondag verreden
      en niet op zaterdag!

      • + 1
      • 4 nov 2023 - 13:21
    • Je hebt gelijk Pietje. De top 10 uit de kwalificatie van vrijdag wordt omgedraaid voor de Sprint op zaterdag. Dat zou voor de F1 ook prima kunnen werken.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 13:32
    • Doe ff normaal 300SL. Met je reverse grid. Dat hoort in geen enkele sport thuis dat je als je bij de besten hoort dat je dan achteraan moet starten. Dan ben je als sport niet meer serieus te nemen. Het is uiteindelijk gewoon een sport en geen show.

      • + 4
      • 4 nov 2023 - 14:15
    • waarom niet? dat voegt wel echt een dimensie toe en vraagt een andere vaardigheid van de coureur. En aangezien het maar om een beperkt aantal punten gaat kan dat best. Waarom zou de snelste altijd vooraan moeten beginnen?

      • + 1
      • 4 nov 2023 - 14:50
    • nr 76

      Posts: 5.713

      "Waarom zou de snelste altijd vooraan moeten beginnen?"

      Dit meen je toch niet serieus, he?

      • + 4
      • 4 nov 2023 - 16:12
    • Voor de Grand Prix begint de snelste toch vooraan? En voor de Sprint wordt dan een beroep gedaan op de racecraft en het strategisch inzicht van de snelle rijders.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 16:15
    • "Waarom zou de snelste altijd vooraan moeten beginnen?" Met personen die dat nog moeten vragen ga ik niet eens een discussie aan. Dat is verpilde moeite, die zijn bij voorbaat al af.

      • + 3
      • 4 nov 2023 - 16:18
  • Wolff laat weer even zien wie de baas is.

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 12:17
  • Rocks

    Posts: 449

    Goed idee maar dan hoop ik dat babbelton zijn auto aan stront rijd in de sprint, hij zal dan zeker niet aan de kwal meedoen

    • + 1
    • 4 nov 2023 - 12:24
  • Als er een sprintweekend is dan kijk ik alleen de race op zondag, vind de "echte" kwali dan een echt gemis.

    • + 1
    • 4 nov 2023 - 12:29
    • Die is er een gewoon, alleen dan op vrijdag.

      • + 2
      • 4 nov 2023 - 12:43
    • Dat vind ik dus een fake kwali

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 15:45
    • Aleen omdat het een dag eerder is? Ok. Het blijft voor de rest dezelfde kwalificatie.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 17:18
  • John6

    Posts: 8.413

    Er is maar 1 GP in een race weekend, Max wil alleen zijn auto heel over de eindstreep krijgen, de rest zal hem een rotzorg zijn.

    Dus is het een sprint van niets, die nergens om gaat, vandaar moeten ze er ook mee kappen, zo te lezen zitten we nog even met deze ellende opgescheept.

    • + 5
    • 4 nov 2023 - 12:58
  • Het probleem zit hem in die ene training die je krijgt om je auto af te stellen, voor veel teams is dat gewoon niet genoeg.

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 13:07
    • De omstandigheden zijn voor iedereen gelijk en het doet ook een beroep op de kennis, kunde en het talent van het team.

      • + 1
      • 4 nov 2023 - 13:34
  • Afschaffen die handel!

    • + 1
    • 4 nov 2023 - 15:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar