<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff ziet bekend proces bij Red Bull: "Daardoor kun je eerder beginnen"

Gepubliceerd op 12 okt 2023 11:22
21
Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing is momenteel oppermachtig in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal is een stap sneller dan de rest van het veld en ze hebben dan ook beide kampioenschappen al gewonnen. Mercedes-teambaas Toto Wolff vindt de huidige voorsprong van Red Bull zorgwekkend voor de nabije toekomst.

In tegenstelling tot de andere teams heeft Red Bull dit seizoen weinig grote updates geïntroduceerd. De Red Bull-bolide is simpelweg veel sneller dan de rest van het veld en Max Verstappen is ook nog eens in topvorm. Bij Red Bull maakt men er geen geheim van dat ze al bezig zijn met de auto voor 2024. De andere teams kunnen ze pas veel later focussen op het volgende seizoen en daardoor zal de voorsprong van Red Bull ook in de komende jaren groot zijn.

Ontwikkelingscurve

Het team van Mercedes was in het nabije verleden ook oppermachtig in de Formule 1. Teambaas Toto Wolff weet dan ook wat er gaan gebeuren. In gesprek met OE24 spreekt Wolff zich uit: "We vertellen onszelf iedere dag dat de ontwikkelingscurve echt steiler moet zijn dan ooit tevoren. We geven echt flink gas. Om vooraan het veld mee te strijden, moet onze auto echt een veel betere basis hebben. Aangezien Red Bull zo ver voorop ligt, moeten wij het volgende concept van de auto veranderen."

Dominantie

Wolff beseft zich als geen ander dat Red Bull al maanden bezig is met de ontwikkeling van de auto voor het aankomende seizoen. Dat zorgt voor een flink aantal kopzorgen bij de Oostenrijker: "Ik weet dat nog uit de jaren dat wij zo enorm dominant waren. Dankzij die marge kun je nog eerder beginnen met de ontwikkeling van de nieuwe auto. Als de regels niet veranderen, dan is het extra moeilijk om de achterstand te doen laten verdwijnen. We zullen zeker niet opgeven."

Carrinthe

Posts: 1.353

Met de één na laatste zin komt de aap uit de mauw. We kunnen het niet zelf dus moeten de regels maar veranderd worden. Uit de mond van iemand die jaren achter elkaar geprofiteerd heeft van diezelfde regels is dit natuurlijk heel hypocriet.

20
12 okt 2023 - 11:33

F1 Nieuws Toto Wolff Mercedes Red Bull Racing

Reacties (21)

Carrinthe

Posts: 1.353
Met de één na laatste zin komt de aap uit de mauw. We kunnen het niet zelf dus moeten de regels maar veranderd worden. Uit de mond van iemand die jaren achter elkaar geprofiteerd heeft van diezelfde regels is dit natuurlijk heel hypocriet.
- + 20
- 12 okt 2023 - 11:33
- Cyrus
  
  Posts: 580
  Dit is toch wel een ruime interpretatie van zijn woorden. In mijn mening zegt hij gewoon dat ze niet verwachten Red Bull nog te verslaan in 2024 en 2025 en dat eerstvolgende reële kans zich pas in 2026 voordoet, na de regelwijziging die gepland staat.
  + 5
  
  12 okt 2023 - 11:50
- snailer
  
  Posts: 22.925
  Het maakt ook helemaal niet uit. Op het moment is team design bij Red Bull dusdanig sterk dat regelveranderingen positief uitpakken voor Red Bull.
  Kijk maar vorig jaar na de verandering in Spa. Ferrari werd er door verslagen.
  De veranderingen aan de vloer tussen 2022 en 2023 heeft Ferrari en Mercedes nog veel verder terug geworpen. Red Bull begon dominant. Pas nu sluit McLaren een beetje aan, maar de echte dominantie wordt alleen door Verstappen nog in stand gehouden.
  Of de flex perikelen vanaf singapore. Mercedes viel zelfs zelf terug, wat duidelijk was te zien in de gps data in Japan. En zo zal Red Bull nooit de grote verliezer worden.
  
  Ik maak me er niet druk om. Het is nu eenmaal zeer normaal en van alle jaren dat teams voordeel proberen te halen naast de baan. Wolff is er toevallig heel sterk in en het is gewoon geoorloofd het te proberen.
  + 6
  
  12 okt 2023 - 11:52
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 13.610
  Je kunt het ook anders interpreteren.
  
  Omdat!!....de regels niet veranderen kan je niet zomaar de achterstand wegwerken.
  + 2
  
  12 okt 2023 - 14:50
- RH
  
  Posts: 383
  Dat is zeker waar ouwe!
  Maar we toch een butgetcap? Alle tijd en middelen die je nu in de wagen van 2024 steekt, horen toch bij seizoen 2024? Waar is anders die cap voor?
  + 0
  
  12 okt 2023 - 15:43
- snailer
  
  Posts: 22.925
  De achterstand wordt al 2 jaar in stand gehouden door de cap. En de voorsprong wordt al 2 jaar lang vergroot door regelveranderingen.
  
  Jij wil toch ook gewoon door blijven gaan met je ene arm sterker maken. En dat ding tussen de benen, Ouw-vriend?
  + 1
  
  12 okt 2023 - 23:31
- misstappen
  
  Posts: 2.903
  de winnaar van het kampioenschap wint behalve een zak geld ook minder tijd in de windtunnel..
  Dat wordt maar even niet vermeld natuurlijk..
  + 0
  
  13 okt 2023 - 08:58
schwantz34

Posts: 37.083
Wolff weet hoe de schapen lopen!
- + 7
- 12 okt 2023 - 11:56
- Snelrondje
  
  Posts: 8.230
  yep, wolf wordt schaap.
  + 0
  
  12 okt 2023 - 12:08
snailer

Posts: 22.925
van Buren heeft een week of twee iets laten doorschemeren over de RB20. Hij liet toen onderandere doorschemeren dat hij in de sim er in heeft gereden. Op de vraag er iets over te zeggen antwoordde van Buren: Ik moet er dan wel cryptisch omheen praten. Laat ik zeggen dat er interessante ontwikkelingen zijn. Daar wil ik het bij laten.
- + 4
- 12 okt 2023 - 11:56
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  het zit hem grotendeels in de vloer denk ik,en uiteraard de eerste rijder.
  + 0
  
  12 okt 2023 - 12:15
- snailer
  
  Posts: 22.925
  Dit gaat over de RB20, Roy. Niet de huidige auto.
  + 2
  
  12 okt 2023 - 12:46
- Snork
  
  Posts: 18.901
  Royalere: Vloer is belangrijk voor ruim 50% van de downforce. Om die vloer optimaal te laten werken moet de auto in alle situaties optimaal boven het asfalt staan. Daar zit bij Red Bull Racing een belangrijke factor in de ophanging. Die lijkt zich quasi actief te gedragen, daar waar de ophanging wel degelijk passief is (dus niet actief aangestuurd).
  
  Verder zijn de vloermatten die Max heeft erg belangrijk, maar dat zien wij niet op ons TV'tje thuis.
  + 2
  
  12 okt 2023 - 13:29
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.745
  Hier is dat gesprek met van Buren. De video staat scherp.
  
  youtu(.)be/TsrGwpl_rhw?si=MzX94mlK9QsEEZf3&t=116
  + 2
  
  12 okt 2023 - 14:42
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.745
  https://youtu.be/TsrGwpl_rhw?si=MzX94mlK9QsEEZf3&t=116
  + 0
  
  12 okt 2023 - 14:42
- snailer
  
  Posts: 22.925
  Yep. Dat is hem. Was al een dag of 2 geleden dat ik hem had gezien.
  
  Dank.
  + 0
  
  12 okt 2023 - 23:34
- Snork
  
  Posts: 18.901
  Aan het einde van het interview doet van Buren een voorspelling voor Qatar: "Max, Piastri, Norris."
  Heeft hij goed voorspeld!
  + 0
  
  13 okt 2023 - 10:02
jd2000

Posts: 6.684
Als ik Toto was, zou ik vast een paar deskjes en koptelefoons bestellen voor volgend seizoen.
- + 4
- 12 okt 2023 - 12:14
- Snork
  
  Posts: 18.901
  Voor als hij Bose wordt?
  + 1
  
  12 okt 2023 - 13:29
Ernie5335

Posts: 4.304
Die Wolff toch. Zijn vrouw heeft de Toto gewonnen (is mij nog nooit gelukt)...
- + 1
- 12 okt 2023 - 14:35
WC MAX

Posts: 6.242
Ik snap werkelijk waar niet dat Lewis nog door een deur kan met die man.
Toto verkondigt hier ff doodleuk dat in de dominante periode van Mercedes de voorsprong dermate groot was, dat men al vrij vroeg in het seizoen begon aan de wagen van het volgend jaar, waardoor ze dat jaar weer startte met een voorsprong op de rest. And so on.
En juist deze handelswijze is tegen het zere been van Lewis die onlangs nog zijn ongenoegens uitte dat RB waarschijnlijk eerder als de rest was begonnen aan de RB20 en zelfs opriep tot regelgeving om dit tegen te gaan.
Lewis als voorvechter voor zijn idealen dat voor iedereen hetzelfde geldt, Lewis de pure activist, heeft in die jaren een felle, uitputtende interne strijd gevoerd tegen die gehate werkwijze. In feite heeft hij hiervoor te weinig erkenning gekregen.
- + 1
- 12 okt 2023 - 21:29

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00