Verstappen kan leven met vijfde plaats: "Ik ben zeker tevreden"

  • Gepubliceerd op 17 sep 2023 16:33
  • comments 65
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen heeft er het beste van gemaakt in Singapore. De Nederlander beleefde een rampzalig raceweekend, maar kwam in de race toch nog als vijfde over de race. Alhoewel hij vanzelfsprekend veel liever de race had gewonnen, was hij wel tevreden met het resultaat.

Verstappen begon slechts op de elfde plaats aan de Grand Prix en al snel werd duidelijk dat hij de aanval op de Mercedessen en de Ferrari's niet kon inzetten. Red Bull koos er daarna niet voor om Verstappen en zijn teamgenoot Sergio Perez binnen te halen tijdens de Safety Car. Hierdoor vielen ze na de Safety Car-fase ver terug en moesten ze een inhaalrace gaan rijden. Verstappen kwam als vijfde over de streep.

Tevreden

Na afloop van de race was de Nederlandse wereldkampioenschapsleider redelijk tevreden met zijn resultaat. Verstappen sprak zich erover uit bij Viaplay: "Ik ben zeker tevreden. Eigenlijk zat alles tegen tijdens de wedstrijd qua Safety Cars. We moesten er echt voor vechten. Die eerste stint ging nog redelijk oké. Eigenlijk tot aan de Safety Car, wat daarna reed iedereen op verse banden en waren ze sneller."

Standaard

Verstappen had het hele weekend al last van balansproblemen. In de race ging het nog niet naar wens, maar hij geeft wel aan dat het in iedereen geval beter ging. Natuurlijk had hij graag beter gepresteerd, maar de problemen waren in ieder geval niet meer zo heel erg: "Ik denk dat de balans in de race iets beter was. Maar, het was natuurlijk nog niet zoals onze normale standaard is."

Mega stint van Verstappen op de medium. Had na zijn stop echt niet meer verwacht dat er meerdere punten inzitten. Dit laat toch zien dat Verstappen altijd alles blijft geven ook al is het maar voor plek 5 uiteindelijk. Kan me races van Hamilton herinneren waar hij in zulke situaties zei dat ze be... [Lees verder]

  • 30
  • 17 sep 2023 - 16:39

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Geweldig gereden, maar enorme pech met de safety cars. Ik zat eerder te denken waarom RBR niet pitte tijdens de safety car, want iedereen vloog er voorbij, maar ze hadden dan van de harde band af gemoeten en met een zachtere compound had je denk ik het einde niet gehaald. Natuurlijk had je nog een keer kunnen pitten tijdens de virtual safety car later, maar dat is achteraf.

    • + 2
    • 17 sep 2023 - 16:36
    • Die 1e SC kwam helaas net iets te vroeg, voor de rest heeft Max uitstekend gereden in een voor RBR zeer matig weekend. Op naar Suzuka, waar de RB19 weer ouderwets als de Brandweer zal gaan volgens Toto ;)

      • + 13
      • 17 sep 2023 - 16:41
    • ja, maar dat is het gevolg van op hard starten, dan wil je doorgaan wanneer anderen naar binnen gaan. Ze hadden gewoon moeten pitten en de harde banden aan de kant moeten gooien en vanaf daar een nieuwe strategie moeten verzinnen. Beter waren ze gewoon op softs gestart

      • + 0
      • 17 sep 2023 - 17:01
    • Meer van Max...

      Tegenvallende kwalificatie in Singapore nog begrijpen
      "Eigenlijk zat qua safety cars alles tegen tijdens de wedstrijd", concludeert Verstappen na afloop van de race.
      "We moesten er vandaag echt voor vechten. Die eerste stint ging op zich wel redelijk, tot aan die safety car natuurlijk. Daarna stond iedereen op nieuwe banden en dat is een stuk sneller, waardoor ik geen kans had.
      Die safety car-fase maakte de banden ook te koud en die kreeg ik daarna niet echt meer op temperatuur. Daar heb ik best veel tijd mee verloren, maar daarna ging het op de mediums wel goed", doet Verstappen zijn verhaal.

      Het verhaal van de zondagmiddag is eigenlijk samen te vatten in drie woorden: "Twee keer pech."
      Uiteindelijk restte er een inhaalrace op weg naar P5, al moet gezegd dat Verstappen op de meet nog wel bijzonder dicht bij de vierde man Charles Leclerc wist te komen.
      "Ik denk dat het in de race wel iets beter was voor ons dan gisteren, maar het was nog steeds niet onze normale standaard", luidt Verstappens oordeel over het gehele weekend.
      "We moeten natuurlijk begrijpen waarom het hier in de kwalificatie voor geen meter ging, al was het in de race zoals gezegd iets beter. Over het algemeen is onze auto gewoon niet zo goed op een stratencircuit, alleen dit was wel echt te veel."

      Goede hoop voor Suzuka, nog geen derde wereldtitel in Japan
      Het goede nieuws is afsluitend dat Verstappen over een kleine week alweer aan de bak mag, ook nog eens op een baan waar hij net als veel coureurs van houdt.
      "Suzuka is natuurlijk een mooi circuit en ook een circuit dat normaal gezien goed bij onze auto past."

      Verstappen kan zijn derde wereldtitel in Japan overigens nog niet veilig stellen. Bij een overwinning en een snelste raceronde van de Nederlander en een uitvalbeurt van Sergio Perez komt Verstappen nog altijd drie punten tekort.
      De titel pakken in Qatar is daardoor zeer waarschijnlijk, ook omdat er daar meer punten te vergeven zijn tijdens een sprintweekend.

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 17:35
    • SC kwam voor de anddren precies op het juiste moment, de VSC kwam voor RB precies op het verkeerde moment, anders had er nog meer ingezeten.

      • + 5
      • 17 sep 2023 - 17:42
    • De eerste kwam inderdaad te vroeg en de virtuele kwam helaas voor Verstappen 2 rondes te laat. Verstappen zou dan makkelijk Leclerc nog hebben ingehaald, wat nu net niet gebeurde door de gele vlaggen ivm crash Russell.
      De pace van Verstappen op geel was beestachtig. Als enige ook sterk aflopende rondetijden. Dit was duidelijk 1 van de geruchte Verstappen stints. Bijna 4 seconde per ronde sneller dan Leclerc nadat hij Piastri voorbij was. 1 van de sterkste stints van Verstappen dit jaar. Ben ik van overtuigd. Goed ik ben biased. Maar bedenk ook even hoe slecht de Red Bull was.
      Als Verstappen fan erg tevreden over zijn houding en instelling.

      • + 10
      • 17 sep 2023 - 18:16
    • geruchte ... beruchte

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 18:17
    • Max Verstappen Team Radio After P5 in Singapore Grand Prix
      (2,09 minuten)

      https://youtu.be/AjxrdOf13jw

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 22:45
  • MWHT

    Posts: 3.684

    Tja, van 11 naar 5 onder deze omstandigheden is gewoon goed gedaan....

    • + 18
    • 17 sep 2023 - 16:37
    • WC MAX

      Posts: 5.857

      Nog bijna P4 niet te vergeten. Max bleef maar gaan.
      Vermoed dat de gele vlag hem de 4e plaats heeft gekost.

      • + 12
      • 17 sep 2023 - 17:16
    • Hij is slechts 0,264 sec achter Leclerc gefinisht. Jammer.

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 17:52
    • En met de pech van de SC en de pitstopwindow. Anders was het p3 of p4 makkelijk.

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 18:12
  • jd2000

    Posts: 6.503

    Max heeft gemaximaliseerd en that's it. Wel onbegrijpelijk dat RB zo slecht voor de dag kwam. Al met al een mooie wedstrijd en dat is ook wat waard.

    • + 2
    • 17 sep 2023 - 16:38
    • NicoS

      Posts: 16.308

      Tijdens de race ging het veel beter, Max zat niet ver van de pace die de kop reed. Zeker op de mediums ging hij best heel lekker.

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 17:06
    • Als enige aflopende rondetijden, NicoS. De witte band was duidelijk de verkeerde keuze. Hij kreeg met die band maar 3 inhaalacties voor elkaar en toen was de witte band niet meer goed genoeg om load te genereren. "Driving on ice". Dat zegt gewoon alles. Onmogelijk om te pushen dan.
      Hannah en co had het mis, maar ik begreep de keuze.

      Denk echt dat geel beter was geweest om mee te starten. Hij had dan makkelijker naar voren kunnen rijden en wie weet wat er dan mogelijk was geweest.

      Je mag het misschien raar vinden, maar ik vond het een erg sterke race van Verstappen. Met de VSC 2 rondes eerder zou er makkelijk meer in hebben gezeten. Eigenlijk 2 maal pech met de pech van anderen. De safety car kwam te vroeg en de VSC kwam te laat.

      • + 3
      • 17 sep 2023 - 18:23
    • NicoS

      Posts: 16.308

      @Snailer,
      Ben ik niet met je eens, als je hetzelfde doet als alle andere, dan brengt dat niet veel.
      De witte band was op zich een goede keuze. Je weet dat je niet makkelijk naar voren komt in het begin op een paar zwakkere na. Toen hij achter Ocon en Alonso kwam te zitten was het afwachten en banden heel houden om lang door te kunnen als de mensen voor je gaan pitten. Helaas kwam de saftycar te vroeg, waardoor de coureurs voor Verstappen een gratis stop konden maken op het moment da voor hun gunstig was. RBR had geen keuze om Verstappen en Perez buiten te laten, want het was nog veel te vroeg om naar de mediums te switchen. Doorrijden, en hopen op nog een saftycar was de enige optie, helaas kwam die net weer een paar rondjes te laat. Ze moesten wel stoppen omdat de witte band echt op z’n eind was.
      De strategie was op zich goed, alleen moet je wat geluk hebben, en die hadden ze juist helemaal niet.
      Soms valt het jou kant op, soms niet. En achteraf weten we natuurlijk allemaal wat beter zou zijn geweest, maar dat is, zoals ik wel vaker zeg, achteraf geleuter…..;)

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 18:41
    • Soms, als je exceptioneel hard gaat is de zelfde strategie de beste. Zeker ook omdat het juist niet de zelfde strategie was als de front runners (Sainz en leclerc. Die hielden het tempo laag. En dat gebeurt eigenlijk altijd op Singapore. Laag tempo van de frontrunners om zo een undercut af te dekken.
      Verstappen zou zo naar voren hebben kunnen rijden tot op Hamilton. En dan was veel meer mogelijk geweest.
      Met geel starten, waar veel langer load op kon worden gezet en waar ook nog eens het inhalen makkelijker was geweest is achteraf de beste keuze.
      En trouwens. Ik zei toch al dat ik de keuze van Hannah begreep? Als ik zie hoeveel Verstappen ngo over had eind race op geel, zou voor hem Geel-rood niet ondenkbaar zijn geweest. Nogmaals. Alles achteraf.
      Overigens toen ik de witte band zag dacht ik al dat het niets zou worden. Viel me uiteindelijk nog mee.

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 19:48
    • NicoS

      Posts: 16.308

      Ze waren hier niet sneller, dus inhalen met gelijke banden is vrijwel niet te doen, dat zag je aan de kop van het veld.
      Verstappen zou ook met de mediums achter Alonso en Ocon vast komen te zitten. Ik snap de keuze voor wit heel goed, helaas kwam de saftycar op het meest vervelende moment. Dat is het risico die je neemt.
      Zou er een saftycar komen op het moment dat iedereen voor Max al was gestopt, dan was hij spekkoper geweest.
      Dat soort dingen kun je niet vooraf voorzien. Daarom is achteraf altijd makkelijk praten.

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 20:53
    • Volgens mij haalde Verstappen 3 rijders in met hardere banden. Dan was dat veel eenvoudiger gegaan met gele. Die hadden veel meer grip. Dus snap niet wat je wil zeggen dat het met gelijke banden niet zou gaan. Het ging al drie maal met veel mindere banden.

      • + 0
      • 18 sep 2023 - 03:23
  • F1FAN76

    Posts: 1.055

    Toch nog 10 punten. Volgende week in Japan maar weer knallen!

    • + 2
    • 17 sep 2023 - 16:39
  • Mega stint van Verstappen op de medium. Had na zijn stop echt niet meer verwacht dat er meerdere punten inzitten. Dit laat toch zien dat Verstappen altijd alles blijft geven ook al is het maar voor plek 5 uiteindelijk. Kan me races van Hamilton herinneren waar hij in zulke situaties zei dat ze beter de auto kunnen sparen en maar moeten uitvallen.

    • + 30
    • 17 sep 2023 - 16:39
    • Verschil is wel dat Max een mega voorsprong heeft op de rest, dus het WK is al zo goed als binnen, daar hoeft hij het niet voor te doen.

      • + 0
      • 17 sep 2023 - 18:01
    • Dat maakt het juist beter. Het is niet nodig maar toch blijft hij gemotiveerd om het maximale eruit te halen.

      • + 16
      • 17 sep 2023 - 18:05
    • NicoS

      Posts: 16.308

      Precies, Max had het vandaag ook gewoon kunnen laten lopen. Dat zit niet in z’n aard, en dat valt te prijzen.
      Zoals de wedstrijd is verlopen heeft hij toch weer het maximale eruit gehaald.

      • + 7
      • 17 sep 2023 - 18:46
  • ILMOP

    Posts: 754

    Wanneer je van plaats 11 naar 5 rijdt, dan hebt je alle reden om tevreden te zijn. Ik ben benieuwd naar Japan. Hopelijk zijn Mercedes, RBR, Ferrari en McLaren daar aan elkaar gewaagd. Zo'n situatie leidt vaak tot een spannende strijd voor de overwinning zoals wij vandaag hebben gezien.

    • + 4
    • 17 sep 2023 - 16:40
    • Ja en dan te bedenken dat alle anderen 2 gratis stop mogelijkheden hadden die Max en Perez niet hadden , dus ik vind het helemaal top.

      • + 16
      • 17 sep 2023 - 16:51
  • Hij deed ermee wat hij kon. Veruit de slechtste weekend van Red Bull, maar als die ene race ook echt de ondergrens is over de hele kalender dan zullen ze allemaal erom lachen als ze de champagne opentrekken in Suzuka...

    • + 3
    • 17 sep 2023 - 16:43
    • In Suzuka nog geen champagne, daar komt hij 3 punten voor te kort om dan het WK al binnen te slepen in het gunstigste geval

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 18:04
    • @Sambalbei, ik denk dat RB best wel wat champagne flessen opentrekt als ze volgende de WCC binnenslepen.

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 22:48
  • Nomar

    Posts: 517

    Max mag zeker tevreden zijn met die 5e plaats, heeft een prima wedstrijd gereden.

    • + 4
    • 17 sep 2023 - 16:49
  • Ik ben niet tevreden met een 5e plaats.
    Ik mag dat zeggen.

    • + 1
    • 17 sep 2023 - 16:57
  • Een normale race zo als de raket er niet is.

    • + 2
    • 17 sep 2023 - 17:02
  • NicoS

    Posts: 16.308

    Ondanks dat de saftycar situaties op het meest ongelukkige momenten kwamen, toch een heel goed resultaat.
    Na de eerste saftycar had ik er een hard hoofd in, en dacht ik dat een paar puntjes misschien nog haalbaar waren.
    Toen ook nog de VSC net na de eerste stop kwam werd het nog moeilijker, maar op de mediums kwam de RBR weer tot leven, en zagen we een fantastische inhaalslag van Max. Twee tienden tekort op Leclerc, terwijl hij dik veertig seconden achterstand moest goedmaken. Prima gedaan meer was niet mogelijk.

    • + 13
    • 17 sep 2023 - 17:04
  • Ocon valt uit
    Alonso crash
    Russell valt uit
    Lawson geen echte concurrent
    2x Haas voor de neus

    Niet om het een of ander maar dan is P5 toch het minste? Zelfs met deze bolderkar dit weekend?

    Netjes gereden van Verstappen maar niet meer dan dat.

    • + 6
    • 17 sep 2023 - 17:05
    • Golf-GTI

      Posts: 979

      1 ronde te kort voor Leclerc. Ja heeft zeker rustig aangedaan ;-)

      • + 18
      • 17 sep 2023 - 17:13
    • Hence de tevredenheid.

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 17:21
    • Russell had ie op eigen kracht natuurlijk niet meer gepakt (al was zn pace redelijk vergelijkbaar op wat oudere mediums), Ocon en zeker Alonso waren er anders ook wel aangegaan. Alonso liet zn race om zeep helpen door Perez en met die 5 seconden straf was dat echt appeltje eitje geweest voor Max.

      • + 5
      • 17 sep 2023 - 17:26
    • Politik

      Posts: 8.320

      @Mika,

      Heldere en enige juiste analyse. Wat Max liet zien vandaag, was gewoon wat van hem verwacht mag worden en niets bijzonders aan of zo.

      Heb hier een tijd geleden al een keer geroepen, dat wanneer Max een auto heeft waarmee hij niet kan 'driften' en die iets onderstuurt, hij zich niet kan onderscheiden op de manier die we dit seizoen al zo vaak hebben gezien van hem.
      Dit weekend werd dat pijnlijk duidelijk.

      • + 5
      • 17 sep 2023 - 17:36
    • zuurpruim!

      • + 21
      • 17 sep 2023 - 17:51
    • @hupholland: dus weinig bijzonder

      Op naar Suzuka!

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 17:56
    • Joeppp

      Posts: 7.087

      Nouja, ik had P6 verwacht maar niet op de manier zoals die vandaag ging. De strategie werkte compleet tegen op alle vlakken en dan toch nog van een ( geloof) 15de plek naar P5 rijden is domweg knap. Helemaal als je bedenkt dat de auto dit weekend totaal niet wilde. Maar ironisch genoeg ziet juist Politik er weer iets negatiefs in.

      • + 20
      • 17 sep 2023 - 18:08
    • Politik

      Posts: 8.320

      Niet in je eigen overtuiging blijven hangen Joep, dat heeft geen zin.

      Die RB was dit weekend voor hun doen ondermaats, maar zeker op mediums nog altijd snel genoeg om de tijden van de auto's vooraan makkelijk te kunnen rijden.

      Dat is niet negatief, dat is gewoon realiteit.

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 18:26
    • @Politik; je bent echt een zuur portret hoor. Jij krijgt het echt niet uit je mond te erkennen dat Verstappen er vandaag het maximale uitgehaald heeft. Met een auto die niet in wil sturen en die bottomt bij aanremmen kan geen enkele coureur uit de voeten. Dat er dan met pech met zowel SC en VSC nog een P5 uitrolt op 0.4 van P4 is echt een top resultaat als je nagaat dat degenen die er voor reden een gratis stop hebben gehad. Met het dubbeltje SC/VSC iets meer z’n kant op was het ‘gewoon’ weer een podium geweest. Maar blijf jij de prestaties van Verstappen maar als ‘niks bijzonders’ wegzetten. Naar voorbeeld van je idool Hamilton.

      • + 25
      • 17 sep 2023 - 18:26
    • Je zou eens de gps data van alle rijders voor Verstappen er bij moeten pakken en dan naar de laatste stint kijken. Het was indrukwekkend, kan ik je zeggen, Mika's Sabbatical. Als enige sterk aflopende rondetijden. Op het laatst bijna 4 seconde per ronde sneller dan Leclerc.

      Het was 1 van de sterkste stints van verstappen dit jaar. vergelijkbaar met Miami. En dat terwijl die Red Bull niet wilde.

      • + 22
      • 17 sep 2023 - 18:30
    • Apart hoe de Verstappen fans bozig worden van een simpele analyse.

      Zet ik vanavond mn oranje papaya petje op voor jullie馃お馃槀馃構馃

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 18:33
    • Joeppp

      Posts: 7.087

      De auto's vooraan? Was dat niet Sainz die met opzet de boel ophield? En reed de kop van het veld nou net niet op de witte band en Max op de gele in de 2de stint. Ik weet niet waar je vanmiddag naar hebt zitten kijken maar volgens mij heb je de GP gemist en alleen even snel naar de uitslag gekeken.

      • + 11
      • 17 sep 2023 - 18:37
    • NicoS

      Posts: 16.308

      Gezien het wedstrijd verloop met de saftycar situaties, is dit gewoon het maximale.
      Als je zoals sommige alleen naar de cijfertjes kijkt, dan zou je het anders kunnen zien natuurlijk……

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 18:50
    • Politik

      Posts: 8.320

      Kom op Joep, geen aannames de wereld inslingeren, om daarmee de discussie proberen te verleggen. Want dan verliezen we de essentie uit het oog.

      De prestatie van Max wordt weer eens op een overdreven manier opgehemeld, terwijl het niets bijzonders is wat hij presteerde. Het was.juust teleurstellend.

      En als er dan een paar zijn die dat nuchter vaststellen, dan viert de verontwaardiging weer eens hoogtij.
      Maar waarom, ik snap dat niet.
      Het hele team, inclusief Max, waren dit weekend onder de maat. Waarom mag dat niet gezegd worden?

      • + 2
      • 17 sep 2023 - 18:55
    • Joeppp

      Posts: 7.087

      De essentie van de discussie is dat je een zuurpruim bent zonder verstand van de F1. Dat blijf je bevestigen waardoor de discussie blijft bestaan.

      • + 15
      • 17 sep 2023 - 18:59
    • NicoS

      Posts: 16.308

      Waarom presteert iemand onder de maat als hij het maximale eruit heeft gehaald?
      Vreemde redenering, maar dat zal ongetwijfeld een reden hebben……;)

      • + 15
      • 17 sep 2023 - 19:00
    • NicoS

      Posts: 16.308

      @Mika’s,/Rogerzzzz
      Het is inderdaad een hele simpele analyse, een analyse die niet verder gaat dan simpelweg wat cijfertjes…..;)

      • + 6
      • 17 sep 2023 - 19:47
    • Als je het over mij hebt, Mika's Sabbatical. Ik heb een zeer fijne race gehad. Voel me erg prettig op het moment.

      Ik leg gewoon uit wat ik heb gezien. Dat is iets anders dan boos zijn. Blijkbaar mag dat niet. Iets uitleggen zonder boos te zijn. Is trouwens een dooddoener om daar mee te schermen.

      • + 14
      • 17 sep 2023 - 19:52
    • Politik

      Posts: 8.320

      Nee Joep, ik ben geen zuurpruim. Omdat jij dat vindt, hoeft dat niet zo te zijn. Maar goed, ieder zijn eigen logica.

      Max zal dit jaar absoluut nog een aantal uitstekende weekenden neerzetten en als dat zo is, dan zal ik daar zeker positief over posten.
      Waarschijnlijk heb ik volgens jou logica dan ineens wel weer verstand van F1 ;)

      • + 1
      • 17 sep 2023 - 19:55
    • Ah is het weer Rogerzzzz tijd

      Thanks for the heads up NicoS

      • + 7
      • 17 sep 2023 - 20:17
    • Laat ze maar gaan,Max wordt(weer) WERELDKAMPIOEN.

      • + 0
      • 18 sep 2023 - 07:12
    • @Politik; ja, als team heeft RBR afgelopen weekend onder de maat gepresteerd, daar heb je absoluut gelijk in. Dat hadden ze na de kwali al zelf toegegeven trouwens. Maar als je dan ziet hoe Verstappen toch en het geduld weet te bewaren om die 1e stint te rekken om daarna op mediums een prima tempo te rijden dan heeft ie er het maximale uitgehaald. En ik weet ook wel dat Sainz vooraan zo langzaam reed als mogelijk was. Met een beetje meer mazzel voor RBR met zowel de SC als de VSC was het vooraan echt anders gelopen, dan had Sainz zich waarschijnlijk dat VT1 tempo niet kunnen veroorloven. Maar goed; een amusante race was het met als hoogtepunt Sainz die zelf ook maar even de strategie regelde. 'I check' werkt beter als 'we check' in ieder geval.馃槀

      • + 11
      • 18 sep 2023 - 08:53
  • Op de mediums ging hij heel aardig. Die zachte band was echt een pijnpunt dit weekend. Het was ook wel de C5 die we misschien alleen in Vegas nog terug zien. Verder alleen echte circuits gelukkig. Gelukkig kreeg de straatoptocht vandaag nog wat kleur door de call van MB en een fenomenale Sainz en Norris. Volgende week de mooiste baan van de kalender. Daar zal de pikorde weer zijn zoals die was. Met wederom Norris op het podium denk ik.

    • + 1
    • 17 sep 2023 - 17:12
    • en de harde band was strategisch weer een nachtmerrie. Het geeft je wel flexibiliteit, maar ze bleven bij de SC op het lang doorrijden scenario zitten en dat was niet handig.

      • + 0
      • 17 sep 2023 - 17:29
    • Aan de andere kant had hij ook wel pech met de timings van de SF en VSC. Als dat je kant op valt kan je vechten voor een podium. Al met al was het hele weekend er gewoon één om snel te vergeten.

      • + 0
      • 17 sep 2023 - 18:51
    • Achteraf had je bij de sc naar mediums kunnen gaan en bij de vsc nog een keer naar de mediums maar dat is allemaal achteraf he.

      • + 0
      • 17 sep 2023 - 23:03
  • Zat niet meer in dus gewoon netjes.

    • + 0
    • 17 sep 2023 - 17:40
  • Ik heb mij niet verveeld 馃槉

    • + 0
    • 17 sep 2023 - 22:56
  • meister

    Posts: 3.400

    De Nieuwe regels hebben gewerkt de macht van Redbull is gebroken en Max weet niet meer wat vechten is met een mindere auto

    • + 1
    • 18 sep 2023 - 00:40
    • Sarcastisch? (hoop ik)anders:andere sport gaan volgen.

      • + 2
      • 18 sep 2023 - 07:15

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De Dutch Grand Prix is meer een muziekfestival dan een racefestijn

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar