Max Verstappen schreef vandaag geschiedenis in Monza. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won zijn tiende Grand Prix op rij en was wederom veel sneller dan zijn rivalen. Na een openingsfase waarin hij het duel aanging met Carlos Sainz, volgde een eenzame wedstrijd. Verstappen onthult echter hij een onbekend probleempje had met zijn auto.
Verstappen startte de race op de tweede plaats achter polesitter Carlos Sainz. De twee coureurs vochten in de openingsfase een intens duel uit om de koppositie. Sainz bleek sneller te zijn dan gedacht en dwong Verstappen daarmee elke keer tot het staken van diens inhaalpogingen. Verstappen moest iets anders bedenken en dwong daarna de Spanjaard in een foutje. Hierdoor kon Verstappen erlangs en won hij.
Na afloop van zijn recordbrekende race glunderde Verstappen van oor tot oor. Zij tiende zege op rij belandt in de recordboeken, maar hij moest er wel hard voor werken. Na de race sprak hij zich hierover uit in gesprek met zijn landgenoten van Viaplay: "Het was gewoon weer een sterke race van ons. Het was lastig om in te halen, puur omdat ze heel erg veel topsnelheid hadden. Toen we eenmaal op kop lagen ging het heel erg goed."
In de slotfase leek het er toch nog eventjes op dat er iets niet aan de haak was met de Red Bull-bolide van Verstappen. Hij kreeg over de boordradio te horen dat hij zijn rondetijden moest aanpassen omdat er iets 'urgents' aan de hand was. Na afloop sprak Verstappen zich hierover uit: 'We hadden een klein probleempje met de auto. Ik weet niet precies wat er aan de hand was. Ik had natuurlijk genoeg voorsprong, dus toen kon ik rustig naar huis rijden."
Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Het team van Mercedes wil aankomend weekend iets beter voor de dag gaan komen in Miami. Na een tegenvallende start va...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Het team van Ferrari heeft het doek getrokken van hun speciale livery voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse ren...
Ik had Max onboard aan staan en GP klonk best nerveus. Gelukkig is The Monza Curse doorbroken!
Nou wordt het de curse van Max om het te verbeteren....
Ik heb ook even geluisterd. Vanaf 8 rondes voor het eind. Hij was al een hele tijd aan het liften en coasten. Maar was gewoon even snel of zelfs een beetje sneller dan de 3 achter hem. Plots kwam de onboard. Extend the gap to Gasly. Gasly reed voor hem. Natuurlijk weet ik het niet zeker, maar dat zou een koeling issue kunnen zijn.
Zelf dacht ik dat het mogelijk brandstof was aangezien er toch 2 rondjes extra zijn gedaan voor de start. Maar dan is de urgente melding over Gasly niet zo logisch.
Marko en Horner over 'het probleempje'
Bij de Red Bull-hospitality laat Marko weten: "Dat had te maken met oplopende temperaturen die we onder controle moesten houden. We moesten die binnen een bepaald window houden.
Bovendien lag hij twaalf seconden voor, dus er was ook geen enkele reden om risico te nemen."
Marko voegt er nog met een glimlach aan toe: "Aan de andere kant was dit ook positief om het idee van een eventueel snelste raceronde uit het hoofd van Max te krijgen!"
Teambaas Christian Horner laat in de paddock eveneens optekenen dat het om de temperaturen ging.
"Hij moest enkele temperatuurdingen managen en we wilden daar geen enkel risico mee nemen. Het was vandaag extreem warm hier in Monza.
We zagen qua temperatuur enkele parameters die op zich nog wel onder controle waren, maar voor Gasly zaten best veel auto's bij elkaar.
We wilden niet dat Max in de vuile lucht terecht zou komen. Dat is waarom we het in de laatste ronden iets rustiger aan hebben gedaan."
[i] (meuteurspeurtdeutceum) [/i)
* (meuteurspeurtdeutceum)
Klopt.
Neem geen staatslot dat eindigt op de cijfers 44.
Hopelijk geen technische problemen komende wedstrijden.. kampioenschap is nog niet binnen.
Idd, de strijd voor het kampioenschap ligt nog helemaal open
Het wordt nog bloedspannend tot de laatste race.
2021 verbleekt erbij....
Velen zullen het met me ineens zijn maar ik heb nog goede hoop dat Verstappen het toch weer gaat flikken. De volgende 8 races zullen bepalend zijn. Als iemand het kan dan is hij het. Juist nu.
Als er in Singapore een nieuw torretje (+gridstraf) in moet, dan kunnen we een leuke inhaalrace tegemoet zien en zal Max keihard aan de bak moeten voor zijn 11e op een rij ;)
Ik snap dat je een grap maakt. Maar ik snap hem niet, MacGyver.
Na Monaco is Singapore het moeilijkst om iemand in te halen. dat kan eigenlijk alleen bij een erg groot banden voordeel.
Ik denk dat je het wel weet omdat, zoals gezegd ik denk dat je een grap maakt. Dus ik meld het even voor de zekerheid.
Ja hoor Lewis 2.0.
Het was weer heel spannend allemaal met minimaal een seconde in je zak.
Lambiase wilt geen discussie met Max over de snelste ronde, dus zegt die gewoon dat er een ernstig probleem is...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Di Stefano
Posts: 211
Idd, de strijd voor het kampioenschap ligt nog helemaal open