105
Max Verstappen schreef afgelopen weekend zijn thuisrace op het circuit van Zandvoort op zijn naam. Hij versloeg hier wederom zijn Red Bull Racing-teamgenoot Sergio Perez. De Mexicaan had het weer lastig en hij maakte een paar foutjes. Ralf Schumacher heeft medelijden met Perez en denkt dat zijn dagen bij Red Bull zijn geteld.
Perez greep in Zandvoort al vroeg de leiding nadat hij als één van de eerste voor de inters koos. Verstappen kwam daarna heel snel dichterbij en haalde Perez in bij de tweede reeks pitstops. Perez leek op weg te zijn naar de tweede plaats, maar tijdens de tweede regenbui ging het mis. Hij spinde in de Tarzanbocht, raakte de muur bij het inrijden van de pitlane en reed vervolgens te hard door de pits. Hij kreeg een tijdstraf van vijf seconden en hij werd als vierde geklasseerd.
Oud-coureur Ralf Schumacher leeft mee met Perez. De Duitser stelt dat Perez voor de zoveelste keer de fout in ging in het huidige seizoen. In zijn column voor de Duitse tak van Sky Sports spreekt Schumacher zich uit: "Ik denk dat zijn dagen bij Red Bull geteld zijn. Helmut Marko staat niet bekend om zijn warme omgang met Perez. Ik denk dat Perez als persoon hier niet goed mee om kan gaan, dat verklaart ook die fouten. Hij zag er het hele weekend nogal chagrijnig, teleurgesteld en afwezig uit. Ik denk dat er al afspraken zijn gemaakt over een vertrek aan het einde van het seizoen."
Schumacher denkt dan ook dat Verstappen uiteindelijk zal beslissen wie zijn teamgenoot bij Red Bull wordt. De Sky Sports-analist ziet Lando Norris als een goede kanshebber: "Die twee lijken goede vrienden van elkaar te zijn. Ik denk dat Verstappen uiteindelijk zal gaan beslissen wie zijn teamgenoot is. Dat is ook niet raar. Dat was al zo met Senna en mijn broer had dit recht ook. Als een coureur zoveel bijdraagt aan het succes van het team, dan denk ik dat het goed is dat je meebeslist over je teamgenoot."
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Is hier wel de hele column geplaatst? Ik mis dan eigenlijk nog het 'verrassende' statement van der Ralf dat Mick dan de ideale opvolger is van Checo? ;-)
En dan nog, Helmut en Christian hebben meerdere keren aangegeven dat Sergio in de Redbull blijft volgend jaar.....en als er iemand de waarheid spreekt dan zijn het Helmut en Christian wel.
En iemand zomaar de laan uitsturen is ook al niet des Redbull.
Dus Ralf praat poep.....en das ook niet voor het eerst.
Ralph Inbar?
(denk, plaats hier maar vast mijn reactie voor het geval dat iemand de voornaam van Ralf Schumacher verkeerd schrijft)
(wat meestal wel een keer voor komt)
(vandaar dus)
Je moet nooit met een "vriend" in een team gaan zitten.
Lijkt mij er onverstandig.
Kijk naar Lewis en Rosberg,eerst de beste maatjes,maar daarna was de liefde over.
*erg
Denk ook niet dat Max of Lando het echt willen.
Volgens mij en wat ik begrepen heb is Max geen voorstander om z’n maatje Lando langs hem te hebben, sterker nog! Hij heeft op Lando ingepraat dat hij juist bij McL moest blijven en daar de opbouw en ontwikkeling van het team en wagen tot zich te nemen als leading driver om zo tot succes te komen! Na dit gesprek is het kwartje de goede kant op gevallen bij McL tot de recente goede uitslagen! Nu voelt Norris zich een stuk beter maar wil ook dat de wagen minder nerveus is en beter point!
Uiteindelijk denk ik dat Norris veel tegenstand van Piastri gaat krijgen maar dat terzijde
Ralf is een beetje een riooljournalist geworden. Hij plaatst een stelling aan de hand van hoe Perez erbij loopt dit weekend. Ik weet het niet maar als je uit Mexico komt en dan in dit weer in Nederland kan ik mij voorstellen dat je er niet happy uitziet, maar ook dat is een gok net zoals dat je er veel meer verhalen van kan maken. Dat Max bepaald wie naast hem komt te zitten is bewezen niet waar; die wilde liever Hulkenberg.
@Joepp; niet helemaal. Ralf heeft deze mening al een paar maanden, nog voor de zomerstop voorspelde hij dit. En ik snap dat met het voortdurende geklungel van Perez dat gevoel steeds sterker wordt. Ik denk ook al maanden dat Perez na de laatste race bedankt wordt voor bewezen diensten. Dat ie (nog) 2e staat is te danken aan de afstand tussen RBR en de achtervolgers. Als AM er in slaagt de auto ietsje beter te krijgen gaat het lastig worden voor Perez om Alonso voor te blijven. Bijkomend voordeel voor RBR is dat ze nu mooi even de tijd hebben om Lawson te beoordelen. De 1e indruk afgelopen weekend was uitstekend in ieder geval.
Beemerdude: "Dat ie (nog) 2e staat is te danken aan de afstand tussen RBR en de achtervolgers"
Dat zou impliceren dat Checo steeds 2e wordt omdat de auto zo sterk is.
De werkelijke reden, is dat er niet belager is van RedBull, en dat de 2e plaatsen steeds verdeeld worden onder verschillende coureurs/teams.
@nr76, helemaal eens. Als AM de voorsprong tov de andere teams van het begin van het seizoen had kunnen vasthouden, had Alonso nu 2e gestaan. Perez heeft de mazzel dat er zoveel strijd is achter Max en er geen duidelijk 2e team is want dan had hij achter de rijders van dat tweede team gestaan.
Villeneuve oppert Hamilton.
Zou toch mooi zijn. RB die hem een 1 jarig contract geeft... hoe het ook afloopt... Hamilton met nog 1 laatste kans voor #8 en daarna met pensioen. De kans is klein dat hij het haald, maar heeft tenminste dan een kans.
Gaat niet gebeuren, daar gaat Hamilton zijn vingers niet aanbranden
Alonso heeft gezegd niet bang voor Max te zijn.
@Sun-Tsu, je logica klopt, maar reken maar dat de director marketing het een top move zou vinden. En Red Bull is een marketing driven organisatie. Horner zou het zeker niet willen maar Marko?
Dat blijft een interessante @Snelrondje! Wie zou er aan het langste en wie aan het korte eind trekken qua invloed? Horner of Marko? Ik zou zeggen Horner als teambaas, echter Marko is/was zo verweven met wijlen Mateschitz en de Red Bull organisatie dat ik niet verbaasd zou zijn dat hij toch meer zeggenschap/invloed heeft/had dan 'slechts' de teambaas.
Norris schiet niet op. Geen enkele eerste rijder van een ander team kun je zomaar naast Max zetten. Die worden, terwijl ze de ervaring hebben dat het team naar hun hand gaat, door Max volledig gefileerd. Misschien Oscar Piastri, want twee terwijl ik denk dat Lawson goed is gaat diens carrière ook de put in als die volgend jaar naast Verstappen komt. Of ter overbrugging Daniel. Maar het lijstje is niet groot.
Ik snap dat Albon wordt genoemd, maar Albon zou nooit meer naast Max moeten wíllen rijden na 2020. Ik vind het echt knap hoe hij zich heeft herpakt. Is van erg ver gekomen en als ik nu zie hoe hij het naar zijn zin heeft bij Williams, dan kan hij beter daar blijven en proberen om samen met het team door te groeien.
Albon is ook eerste rijder. Gaat tegen hetzelfde probleem aanlopen als die terugkomt. Max is relaxed totdat het vizier naar beneden gaat. Daarna wordt nagenoeg alles op zijn pad gesloopt. Je moet iemand vinden die echt minder dan 0 interesse legt wat Max doet...en ondertussen waanzinnig hard kan rijden.
Marko en Checco waren niet bij het fotomoment na de race. Het schijnt dat de 2 een onderonsje hadden over het afgelopen weekend. Het schijnt dat ze een weddenschap hebben afgesloten wie er het eerste Red Bull zou verlaten.
Komt bekend voor.
Zo heb ik eens een weddenschap met mijn vader gehouden wie mijn moeder het eerst het huis uit zou jagen: hij of ik.
Ik won. Maar mijn moeder had de smaak zo te pakken dat ik even later ook aan de beurt was.
Dat is een aardige reactie M@X.
Inderdaad pijnlijk. Maar inmiddels lang geleden.
Kan maar een grapje maken van dat soort totale idioterie.
Kan maar *beter* een grap....
Norris lijkt mij geen goed idee deze heeft zelf ook ambities om wk te worden eerder zie ik een Alexander Albon terug keren, bij Williams zal hij zeker geen wedstrijd winnen en bij RBR zijn daar wel mogelijkheden voor, verder is hij gegroeid als coureur en heeft meer zelfvertrouwen.
Williams maakt voor het eerst sinds tijden echt significante stappen in performance. Het Williams van nu is natuurlijk ook niet meer hetzelfde Williams als Williams onder leiding van Claire.
Ik denk dat het niet onmogelijk is dat Williams de komende jaren stappen blijft zetten. Albon zit daar op zijn plek en is geliefd. Misschien is bij Williams blijven helemaal niet zo een slechte keuze.
1 ding weet je zeker, als je naast Max komt te rijden wordt je geen WK. Dus bij welk team je ook rijdt, daar maak je meer kans, op dit moment in ieder geval. Dan moet je een coureur hebben die gelukkig wordt van dagsuccessen of een coureur in opleiding die je naar de top kan begeleiden zonder al teveel druk in het begin. Norris en Albon vallen dan af. Als die nu de overstap maken gaan ze voor een wk kans omdat in 2026 alles er weer heel anders uit kan zien met Ford. Dan een jonge jongen die je kan begeleiden? Maar daar is het gisteren al over gegaan.
Hmmm..., Albon naar RB, daar had ik nog niet aan gedacht, niet zo'n gek idee van @arie51...
Wat ik nog wil toevoegen is dat Albon weet en heeft toegegeven dat Max de betere coureur is. Daardoor zal - als hij terugkomt - niet gefrustreerd raken zoals bij de Mexicaan het geval is. Alex zal eerder zijn eigen weg vinden en het maximale uit zichzelf willen halen zonde voor onrust te zorgen.
Als hij dan het gewenste niveau haalt is het een win-win-win situatie voor de Thaise Brit, RB en Verstappen.
Punt is @tour71 dat Albon geen Mexicaan is en daardoor geen last heeft van Mexicaanse invloeden en dat Albon een heel ander karakter heeft en - zoals hierboven al geschreven(!) - dat Albon weet en heeft toegegeven dat Max de betere coureur is en Perez niet...
Kortom, het is totaal onvergelijkbaar.
Hulkenberg. Stabiel, en oud en realistisch genoeg te weten dat hij geen wereldkampioen wordt.
@OkavD: slaat toch nergens op? Perez kon ook gewoon voor z’n kansen gaan hoor. Hij heeft alleen na Miami de bal laten vallen. Rosberg Hamilton idem, die mochten ook voor eigen kans gaan, als het teambelang maar voorop staat. Op een moment is er een afstand in punten waardoor er eentje de 2e viool kan spelen. Nooit anders geweest de laatste jaren. Zelfs Bottas heeft de kans gehad in 2019 toen beide heren na 4 races gelijk lagen.
@Beemerdude: (bijna) alle F1 piloten hebben een (te?) groot ego en willen wereldkampioen worden.
Bottas kreeg een mentale tik toen hij Hammie voor moest laten. Perez ging geloven in een wereldkampioenschap en lijkt een tik in zijn zelfvertrouwen te hebben gehad toen hij het niet kon waarmaken.
Mijn inschatting, die natuurlijk er volledig naast kan zitten, is dat Hulkenberg zijn beperkingen beter kent dan de jongere honden. Natuurlijk kan hij wereldkampioen worden. Maar hij zal de nummer 1 positie van Max in het team accepteren. En blij zijn met de kruimels (eindelijk een podium! En wellicht een overwinning!) die Max laat vallen. Gewoon een stabiele factor die geen hoogmoedswaanzin krijgt na twee overwinningen.
Maar zoals gezegd, wellicht schat ik het verkeerd in.
@OlavD; ik hoop dat je het mis hebt. Echt spannende combi is het niet natuurlijk….
@OlavD; laat Hamilton maar naast Max gaan zitten. Da’s een droogcombinatie.
Ik denk dat Norris stiekum ook al meer weet. Toen Plooy hem vroeg of hij het zag zitten om teamgenoot van Max te worden, moest hij heel lang nadenken en begon hij een beetje te giechelen, en begon hij een beetje zenuwachtig te draaien op zijn stoeltje, en zei hij dat Max echt supergoed is, maar dat hij hem op een goeie dag misschien weleens zou kunnen verslaan.
Ik blijf het roepen: Norris naar RBR!!!
Ik blijf het roepen: Daar heeft Norris zelf helemaal geen zin in!!!
ik snap jullie sympathie voor McLaren, die heb ik ook maar de kans dat Norris in de toekomst regelmatig races kan winnen bij een klanten-team is nihil. Iemand met Norris zijn talent verdient een auto waarmee hij kan strijden voor de overwinning. Er zijn vaker topcoureurs als '2e' rijder begonnen bij een topteam, maar als je echt goed bent dan dwing je vanzelf minimaal een gelijke status af, zie ook Leclerc bij Ferrari in 2019.
Laten we wel wezen: zou toch vreemd zijn als iemand van het kaliber Norris de rest van zijn carrière in het middenveld blijft vertoeven simpelweg omdat hij het niet aandurft om naast een andere topper te zitten in een topteam.
Royalere, de feiten tonen gewoon aan dat McLaren in de lift zit. Nu hebben ze al meer WCC punten dan vorig jaar na zelfde aantal races. En dit jaar is de auto aanmerkelijk beter geworden. Lijkt me moeilijk te negeren.
Of McLaren het juiste team is voor Norris, dat is dan weer een ander onderwerp.
Na maanden van geklungel door perez
Krijgt ome Ralf toch gelijk van mij
Bij de Bulls willen ze meer punten en daar helpt checo ook niet veel mee
Jezus Roy je maakt jezelf steeds meer belachelijk.
Ik vraag me oprecht hoeveel jij kent van f1 buiten het geroep dat Max top is.
Het meest triestig is dan nog dat je zelf niet eens beseft hoe belachelijk je jezelf maakt ondanks de talloze hints hier van meerdere forumleden.
Wat @delange zegt
Krijg nou tieten!
Daar heb je @Bill...
Alles goed @Bill, hoe is het?
Larry!
Prima! Met jouw?
Oké. Altijd leuk om hier een 'oude bekende' weer eens tegen te komen, mag je best vaker doen.
ROYALERE
Ja,leuk hoor voor de monteurs,maar lig jij er wakker van als je favoriete rijder wint en het team niet?
============================================
Daar gaan we weer. He gaat er bij jou altijd om wat JIJ vindt en niet wat de teams zelf vinden. Gezien hoe trots Marko en Horner naar Newey keken voor het podium en hem even een schouderklopje gaven toen de regie hem inzoomde terwijl op het podium de WCC beker werd overhandigd? Vast niet, want jij geeft alleen maar om jezelf. Zoals ik al eerder aangaf, voor dat soort mensen is een woord.
Voor elk team is het WCC het belangrijkste.
Ik lees hier nog elke dag mee hoor @Larry. Heb alleen niet meer de drang om te reageren. Veel te druk op het moment. Indien ik meer tijd heb ga ik dat zeker weer doen.
Groetjes Bill
Veel leesplezier en tot de volgende keer @Bil...
Ik vind dat Albon de laatste tijd hele mooie dingen laat zien.
Als Perez er dan toch uit moet, haal dan Albon maar weer terug naar RBR.
Was toch al van mening dat Albon iets te vroeg gewipt was destijds.
Zie je wel...
Ik denk dat Ralf dichtbij de waarheid kan zitten. Wat voor mij het meest opvallende was dit weekend, was de zeer lauwe en verbaasde reactie van Perez op de undercut van Verstappen na de eerste regenbui tijdens de race. Perez had het voordeel tijdens die eerste bui als eerste banden te kunnen wisselen. Toen men bij Red Bull door had dat doorrijden op slicks kansloos was, was Max de pits al voorbij. Wat daarna volgde aan het einde van de regenbui vond ik erg tekenend.
Niet Sergio op P1, maar Max op P2 kreeg de betere strategie, terwijl je normaal toch zou verwachten dat én de coureur op P1 het voordeel krijgt om eerder te stoppen bij een onderling duel om de leiding in de race én zoniet dat dit op zijn minst besproken wordt met Perez zodat hij de eerste keuze kreeg om al dan wel of niet als eerste te pitten. Opvallenderwijs werd er niets met Sergio besproken én reageerde hij koeltjes, verbaasd en zelfs wat gelaten op het feit dat men Verstappen het voordeel gaf.
Hoe anders was dit in een redelijk soortgelijke situatie vorig jaar in Barcelona? Perez kwam op kop door een fout die Verstappen maakte. Tot 3 keer toe werd Perez strategisch tegengewerkt om Verstappen ervoor te krijgen. Perez reageerde toen echt giftig, wat ik mij logischerwijs geheel kan voorstellen mits men (zoals Horner steeds volhield) een gelijkwaardige behandeling van de coureurs aanhield.
Dus of Sergio is definitief gebroken of hij is officieel de 2e rijder en kan Horner de te rooskleurige praatjes over o.a. gelijkheid tussen de coureurs achterwege laten. Perez beet totaal niet van zich af zondag toen hij net als vorig jaar in Spanje werd gepiepeld. Focust hij zich dus al op het naderende einde? Richt hij zich op P2 en accepteert hij dat hij moet wijken voor Max (totdat de titel binnen is?)
Horner heeft de reden van de undercut van Max toch gegeven: Zo zouden ze een 1-2 positie kunnen blijven houden, terwijl andersom Alonso en Gasly een kans op een undercut op Max hadden en het een 1-4 positie voor RBR zou worden.
Gezien het tempo van zeker Alonso was dat wat mij betreft een reëel scenario.
Dat Perez niet giftig reageerd heeft wellicht ook wat te maken dat hij in één ronde 4,5 seconde op Max verloor, terwijl Max andere auto's aan het inhalen was?!
En hij 2 keer crashed en zo het podium verliest, en niet door de undercut van Max?
Dit keer heeft @Montfort (in zijn eerste alinea) gelijk @Sun-Tzu, nou moet jij ook zo sportief zijn om dat toe te geven...
@Montfort en @Larry, als er iets is dat ik in de afgelopen 18,5 jaar heb geleerd sinds Horner teambaas bij Red Bull is, is dat de beste man kampioen is in zand in de ogen strooien en geweldige verzinsels de ether in kan slingeren om recht te praten wat krom is. Dat talent kwam al ten tonele, zoals Spielberg al aanhaalt, in de periode 2009-2013, maar is hoogtijdagen gaan vieren vanaf ongeveer 2018.
De gegeven reden van Horner kwam gedurende de race na ruim een halfuur doorvragen van de pitreporter van Sky, die zich niet liet afwimpelen met halve antwoorden. Chandhok, iemand die ik redelijk hoog heb zitten qua analyses, trok de gegeven reden direct in twijfel om vervolgens tijdens de rode vlag situatie dit te onderbouwen met data dat het erg onwaarschijnlijk was dat Alonso ook maar in de buurt van een undercut had gekomen zonder een grote fout op de baan van Verstappen zelf, laat staan dat Gasly een kans had. Na de race heb ik hier zelf een blik op geworpen en ik kan het niet bepaald oneens worden met Chandhok.
Los daarvan had Red Bull ook gewoon alle ruimte om beide coureurs respectievelijk een ronde eerder binnen te halen. Dit had gezorgd voor eenzelfde uitkomst en had de undercut van Alonso (die Chandhok en ik überhaupt niet zagen gebeuren) al helemaal kansloos geweest.
Wat mij betreft is het dus weer een mooie spin van Horner die er als zoete koek in lijkt te gaan...
@Montfort, v.w.b. het niet giftig reageren van Perez doet het er niet toe hoeveel sneller of langzamer Max en Sergio t.o.v. elkaar waren. Perez is uiteraard geen match voor Verstappen, maar Horner blijft met droge ogen beweren dat er geen 1e en 2e coureur in het team is, men gelijke kansen krijgt etc. Waarom dan zo geforceerd een onderling duel vermijden, terwijl Max toch 2 klassen beter, sneller etc. is? Waarom geef je ze geen kans dit gewoon op de baan uit te vechten, zoals Horner beweert dat men mag doen? Waarom dan toch de ene coureur bevoordelen t.o.v. de ander? Dáár zit de enorme contradictie in.
En je laatste zin is totaal niet relevant. In ronde 15/16 zijn er pas 15/16 rondes verreden en kan men nog niet weten wat er later in de race zou gebeuren.
"Ik herrinner me nog vaag iets van Multi 21 , Voor de juiste uitleg daarvan moet je bij Duitse of een Australische ex coureur zijn."
Je bedoelt dat de nummer 1-coureur zijn excuses publiekelijk moest aanbieden nadat hij teamorders in het voordeel van de nummer 2-coureur negeerde? Wat heeft dat er mee te maken? Als je het al zou vergelijken, zou in dat geval Verstappen achter Perez hebben moeten blijven.
Er is sowieso gewoon niets aan de hand. Als Perez een deftig tempo had gereden, had ie gewoon als eerste binnen mogen komen, maar hij was gewoon rampzalig, ik zou hetzelfde gedaan hebben.
@Sun-Tzu:
Oww sorry, ik dacht dat je post ging over de reactie van Perez, en niet over het verspreiden van je antipathie tegen Horner.
En m.b.t. je laatste alinea:
Ik weet niet wat er in rondje 15/16 was.
De undercut van Max was in lap 11. Toen had PER vanaf rondje 4, na de outlap van VER zijn voorsprong op VER van dik 14 seconden verloren tot net 4 seconden...
Er was geen gelijkheid, PER snapt dat denk ik zelf ook wel, en maakt zichzelf eens een keer niet belachelijk door RBR de schuld te geven van zijn eigen tekortkomingen.
Het maakt totaal niet uit of RBR VER voor, gelijktijdig, of na PER had binnen gehaald, PER had deze race nooit gewonnen van VER!
Spijtig dat je een onderbouwde reactie probeert weg te zetten in de hoek van antipathie, terwijl ik nergens antipathie heb richting Horner. Sterker nog, vaak zat heb ik hier bewondering voor de beste man uitgesproken die inmiddels een van de langst zittende en meest succesvolle teambazen uit de geschiedenis van de sport is. Dat word je echt niet zomaar. Waar ik echter tegen ageer, op de feiten en niet op de persoon, is het feit dat Horner ook de koning is van het verkopen van onzinverhalen. Zoals de Engelsen dit ook wel noemen: "calling bullsh*t".
En dat was afgelopen zondag dus naadloos verweven met de situatie rondom Perez. De gegeven reden van Horner klopte niet en zoals je zelf al aangaf had Max er ook gerust voorbij gevlogen. De undercut was onnodig, de reactie van Perez tekenend en de vraag die daaruit rijst is simpelweg wat er bij Perez is veranderd?
" De gegeven reden van Horner klopte niet'
Volgens jou dan, dat maakt het nog geen feit!
In ronde 9 rijdt ALB op de slicks al sneller dan iedereen op de intermediates, in ronde 10 gaat ALO ook de softs halen.
ALO ging wel degelijk voor de undercut. ALB rijdt dan al bijna 9 seconden sneller dan op de intermediates, ALO meteen 5 seconden sneller.
En zoals je zei om rijders ronden eerder binnen te halen, dat is achteraf makkelijk natuurlijk. Er was toen nog sprake dat er een nieuwe bui aan zou komen.
Moelijke omstandigheden, daarom kon PER zelf ook eerst een undercut op VER uitvoeren om uberhaupt aan de leiding te komen.
"en de vraag die daaruit rijst is simpelweg wat er bij Perez is veranderd?"
Hij heeft al tig keer dit seizoen zijn eigen quali verprutst?
Hij verloor in één race rondje meer dan 4 seconden op Max?
Iedere keer als hij zich sterk uitspreekt verprutst hij het daarna zelf?
Gezien zijn WK punten heeft het meer zin om zich op de mensen achter zich te focussen dan op VER?
Hij weet al dat hij in '24 ook gewoon een kans krijgt bij RBR en dat geeft hem rust??
Mijn vraag aan jou:
PER vraagt het zeer verbaast naar de undercut op het moment zelf, en geeft na de race aan dat ze het moeten bespreken en hij meer informatie nodig heeft tijdens de race.
Waarom zou PER wel 'giftiger' moeten reageren, als VER hem toch voorbij zou vliegen, en PER makkelijk op P2 zou komen?
Ze houden gewoon Checo in 2024, en als het helemaal mis gaat komt Daniel bij Red Bull, ik geloof niet dat ze een ander plan zullen hebben voor 2024.
Horner die loopt weg met Daniel, Marko iets minder maar die zal niet gaan dwars liggen als de nood aan de man is.
Ze gaan echt geen vermogen neerleggen voor een andere rijder, Lewis, Alonso, dit wil Red Bull echt niet naast Max.
Ja ze kunnen iedereen krijgen, ze willen rust in de tent, vandaar Checo ook zeker in 2024 zal beginnen.
Albon is een prima rijder om naast Max weer te zetten, als die dat wil.
Probeer het vanuit het teamperspectief te bekijken, of dat van de aanwezige coureurs; niet die van jezelf.
Ik denk dat Red Bull en Verstappen gebaat zijn bij stabiliteit tot de grote verandering van 2026. Op basis daarvan verwacht ik dat Perez tenminste zijn contract uit mag dienen.
Los daarvan: Perez kan geen kant meer op (allicht via het wederom onafhankelijke Sauber voorsorteren op Audi) en vanuit Red Bull's perspectief zie ik geen stabiele coureur die bereid is tweede viool te spelen, maar die wel snel genoeg is om een zege te pakken indien Verstappen stuit op pech.
Lawson is onbewezen, Tsunoda nog steeds niet stabiel genoeg en Ricciardo heeft niet kunnen aantonen dat hij terug in vorm of op snelheid is. En van de buitenstaanders zie ik het niet: Albon doet het super maar ik betwijfel of hij terug wil naar de situatie van 2020. Dat geldt ook voor Gasly, terwijl niemand naast Ocon wil rijden, Verstappen al helemaal niet. Norris en Piastri voelen groei bij McLaren en zouden bovendien nooit akkoord gaan met tweede viool achter Verstappen, Leclerc en Sainz evenmin. Russell wacht totdat Hamilton met pensioen gaat. Hamitlon zelf gaat door bij Mercedes of stoppen. Alonso komt alleen indien hij een eerlijke kans maakt. Hulkenberg heeft kort geleden verlengd en is na alle jaren nog steeds onbewezen als podiumrijder. En tenslotte Stroll, Bottas, Zhou, Magnussen en Sargeant; die missen allemaal snelheid. Dus wie?
2024 Perez, maar misschien 2025 Alonso. Ricciardo heeft zich nog niet bewezen, voor Lawson komt 2025 te vroeg bij de hoofdmacht. Dat is mits hij het goed doet voor 2026 realistischer. Ik gok namelijk dat 2024 voor Alpha Tauri Tsunoda/Lawson of Ricciardo/Lawson wordt.
Alonso heeft niets te verliezen, als Verstappen hem de vernieling in rijd kan hij met een gerust hart met pensioen gaan en altijd roepen dat het geen schande is van een 4-voudig wereldkampioen in zijn hoogtijdagen verliezen.
In 2025 is Alonso 44 jaar oud. Nee dus.
Ik hoor niemand over Sainz. Ook een haantje als Perez maar kent ondertussen ook zn beperkingen.
Optie 2 en wss ook al 'gewogen' Ricciardo. Heeft al in de sim bewezen wat hij kan maar moest nog ff live getest worden in de AT. Jammerlijk zit hij nu thuis en loopt de boel vertraging op.
Optie 3 is Hulk, zal vast een clausule in zn contract staan dat hij weg kan als er een aanbod komt
Ik vind Sainz ook nog niet zo raar gedacht eigenlijk.
Wilde me eigenlijk niet bemoeien hier. want ja..... Ralf.
Vond deze op F1 punt com. Het gaat over waarom het niet lekker gaat sinds Monaco volgens Perez. Alles ruikt naar geen vertrouwen in de auto. Dat lijk toch te zijn ontstaan in Miami aangezien hij spreekt over Monaco dat het daar begon. Ook een heel ander verhaal dan aan het begin van het seizoen. Toen was het nog: de auto is precies zoals ik het wil hebben. En ik merk op. Er zijn tot Monaco amper updates geweest. De grotere kwamen pas later.
www(.)formula1(.)com/en/latest/article.perez-explains-why-he-has-been-a-step-or-two-behind-while-adapting-driving.20STyJXofOGpabUiKujt6K.html
Even haakjes weghalen...
Echt?
Ralf ??? Ralf wie??? Oh, die broer van......
Die er zelf ook niks van bakte.
Ja, Dit moeten we wel heeeel serieus nemen... Zeker als hij het zegt. Whahaha
Zo te zien aan de foto weet hij dit zelf ook al
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
100.351 reacties op Red Bull Racing
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sergio Perez
768.826 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
f(1)orum
Posts: 7.126
Is hier wel de hele column geplaatst? Ik mis dan eigenlijk nog het 'verrassende' statement van der Ralf dat Mick dan de ideale opvolger is van Checo? ;-)