Hülkenberg wijst klimaatverandering aan als oorzaak van Duitse desintresse

<< Naar nieuwsoverzicht

Hülkenberg wijst klimaatverandering aan als oorzaak van Duitse desintresse

Gepubliceerd op 14 aug 2023 10:09
18
Door: Bob Plaizier

Duitsland was jarenlang één van de belangrijkste markten voor de Formule 1. Duitse coureurs waren oppermachtig in de sport en de Duitse Grand Prix werd verreden op twee circuits die elkaar elk jaar afwisselden. Anno 2023 ziet het beeld er iets anders uit, Nico Hülkenberg wijst klimaatverandering aan als de hoofdoorzaak hiervan.

Michael Schumacher, Sebastian Vettel en Nico Rosberg lieten het Duitse publiek eerder deze eeuw veelvuldig juichen. Na de successen van deze drie wereldkampioenen stond er echter geen nieuw toptalent op en verdween de Duitse Grand Prix van de kalender. Ook de kijkcijfers van de Formule 1 in Duitsland zijn flink gedaald. Met Nico Hülkenberg rijdt er ook nog maar één Duitser in de koningsklasse van de autosport.

Hülkenberg denkt wel te weten waarom de sport veel minder populair is geworden in zijn thuisland. De Haas-coureur legt zijn redenatie uit aan Motorsport.com: "Duitsland was met Michael en later met Sebastian en Rosberg altijd verwend in de autosport. Daarnaast doet Mercedes ook al dertig jaar mee. Ik denk ook dat de sport soms populairder is, maar dat dit ook weer kan afzwakken. Ik denk dat in Duitsland de algemene perceptie heerst dat de auto-industrie verantwoordelijk is voor klimaatverandering en niet duurzaam is. Ik denk dat dit ook invloed heeft op onze sport. Iedereen, waaronder politici, roept dat het slecht is, op een of andere manier heeft dat invloed op de Formule 1."

dutchiceman

Posts: 5.501

Uitgerekend Micheal Schumacher zijn dorpje, waar hij opgegroeid is, moet plaatsmaken voor een bruinkool mijn. Dus zo’n ding is het klimaat niet daar.

7
14 aug 2023 - 11:13

F1 Nieuws Nico Hülkenberg Haas

Reacties (18)

Ouw-sjagerijn

Posts: 18.969
Nou ja, de F1 is dan ook niet het toonbeeld van milieuvriendelijk zijn.

En we weten allemaal dat lachen en leuthebben en genieten niet op het program staan van de linkse medemens.

Toch denk ik dat Nico hierin geen gelijk heeft, er zijn nog zat mensen die willen genieten van de autosport, kijk maar naar de ADAC en DTM.
- + 2
- 14 aug 2023 - 10:21
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  als je f1 gewend bent zin dat gewoon omasporten. beetje hetzelfde als ik de ene dag ga kijken naar real madrid en de volgende dag naar fc balophetdak.
  
  laten we elkaar geen mietjes noemen.
  + 0
  
  14 aug 2023 - 10:46
- Joeppp
  
  Posts: 8.144
  Roy, er zijn ongelovelijk veel amateurclubs in nl waar het elk weekend razend druk is. Mensen voetballen daar zelf en kijken gewoon om een leuke dag te hebben.
  + 2
  
  14 aug 2023 - 10:59
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 18.969
  Zijn toch mooie klasses om naar te kijken Roy, daar zitten ze 'n halve meter van mekaar te racen met veel grotere startvelden.
  + 6
  
  14 aug 2023 - 11:33
- alflonzo
  
  Posts: 1.892
  Ik vind zo ongeveer alles wat racet op enig niveau leuk. Als er maar strijd is, ook wat minder niveau kan zeer entertaining zijn. Totaan scootersprints aan toe. Maargoed ik ben ook wel een echte "carguy/petrolhead" . DTM omasport? Ik volg het nu niet meer, maar dat waren destijds grotere ijzervreters dan menig F1 piloot. Net als BTCC en V8 Supercars, Indycar en Nascar. Zo hard als daar geracet wordt kan niet in F1.
  + 2
  
  14 aug 2023 - 23:13
ROYALERE

Posts: 24.398
Wat een gel&l man, als er volgend jaar een duitsertje opstaat die mee doet voor de overwinning dan komme ze weer met zijn alle.niet dat het hier anders is.
- + 1
- 14 aug 2023 - 10:43
dutchiceman

Posts: 5.501
Uitgerekend Micheal Schumacher zijn dorpje, waar hij opgegroeid is, moet plaatsmaken voor een bruinkool mijn. Dus zo’n ding is het klimaat niet daar.
- + 7
- 14 aug 2023 - 11:13
LimboF1

Posts: 6.407
Raar eigenlijk, dat een land waar bruinkool nog zoveel afgegraven word zich druk zou maken over de F1 en het milieuaspect ervan. De F1 is teruggelopen in interesse nadat Schumacher stopte tijdens zijn eerste loopbaan en er was een kleine opleving met Vettel en meer was het ook niet. Op het moment dat er weer een echte grootheid in de F1 rijdt van Duitse afkomst, dan zullen de Duitsers ook wel weer komen. Maar dan moeten er wel ook op Duitse bodem weer een Gran Prix komen, de Bord Schleife zou de kans zijn in mijn ogen.
- + 2
- 14 aug 2023 - 11:21
- Snork
  
  Posts: 22.166
  Precies. Duitsland graaft per jaar ca. 166 miljoen ton aan bruinkool op voor energieproductie. De broeikasgassen die daarbij vrij komen zijn enorm, gelukkig wordt de zwavel inmiddels uitgefilterd. En om dan nog niet te zwijgen van de enorme gaten die die in het landschap achterlaat, daar waar voorheen veel bossen waren. De uitstoot van de gehele F1 industrie op jaarbasis is hier peanuts bij.
  + 2
  
  14 aug 2023 - 13:09
- dutchiceman
  
  Posts: 5.501
  Gek hè, en wij maar moeilijk doen in Nederland. Snap jij het nog
  + 2
  
  14 aug 2023 - 13:54
schwantz34

Posts: 41.526
Toch wel raar dat Audi in 2026 mee gaat doen dan Hulkie ;)
- + 3
- 14 aug 2023 - 12:00
Knalpijp

Posts: 2.256
Klimaat maakt meer kapot dan je lief is.
- + 1
- 14 aug 2023 - 12:23
jd2000

Posts: 7.485
Er was maar 1 coureur die Duitsland liet juichen en dat was Schumacher. Voor Vettel en Rosberg is nooit veel interesse geweest. Wat Nico denkt is flauwekul. In Nederland als Max stopt is de grote interesse ook voorbij.
- + 2
- 14 aug 2023 - 12:31
- Dick de Cock
  
  Posts: 3.470
  En Ralf Schumacher niet te vergeten,die kan er ook wat van met domme uitspraken....
  + 0
  
  14 aug 2023 - 12:39
Danimal5981

Posts: 682
Mensen, lezen.... hij zegt dat de stemmingmakerij over dat auto's en autosport milieuvervuilend zouden zijn invloed heeft op de Duitse publike opinie; niet of dat het waar is of niet. En dan komen ze hier allemaal aanzetten met argumenten over bruinkool, alsof men in één keer de gehele Duitse energievoorzieining snapt. Of dat linkse mensen weer minderwaardig zijn, blah-blah...

Duitse belangstelling voor F1 is simpelweg van één ding afhankelijk en dat geldt voor alle andere landen evenzo: succes, of gebrek eraan. Minder succes van Duitse makelij, minder belangstelling - zo simpel is het.
- + 2
- 14 aug 2023 - 13:35
- MWHT
  
  Posts: 5.562
  Tijdens Schumacher was de F1 razend populair maar dat werd onder Vettel al veel minder, ondanks zijn 4 titels. Rosberg, 1 x WK, heeft amper fans gehad, ook in Duitsland. Sutil, Wehrleim, Glock en nog een paar deden best aardig mee maar ook zij trokken geen Duitsers naar het circuit. toch apart eigenlijk...
  + 1
  
  14 aug 2023 - 14:21
Kampsie

Posts: 1.546
De gemiddelde Duitser is het klimaat gezeik juist spuugzat. Ze worden straks ook allemaal verplicht hun huizen om te bouwen voor de warmte pomp, investering vaak meer dan 15 duizend euro. In de buitengebieden hebben ze namelijk meestal nog niet eens cv verwarming.
- + 3
- 14 aug 2023 - 14:52
- Spielberg
  
  Posts: 4.250
  Of het nou een Duitser is of een Belg of noemm maar op , gelijke monnikken gelijke kappen .
  Het stikstofprobleem ga je ook niet oplossen om een paar dieseleltjes met verplicht goedgekeurd roetfilter (DPF) uit het stadscentrum te weren in Nederland .
  + 1
  
  14 aug 2023 - 16:09