116
Vragen over Abu Dhabi '21 blijft Mercedes-baas Toto Wolff achtervolgen. Ook bij BBC Radio's Desert ontkwam hij er niet aan. De 51-jarige vindt nog steeds dat Lewis Hamilton is bestolen van zijn achtste wereldtitel.
Het doet de Oostenrijker nog steeds pijn, maar zegt wel dat hij het achter zich heeft gelaten. Wolff ziet zelfs een positieve bijvangst na de verloren finale in 2021 tussen Hamilton en Max Verstappen.
"Beide coureurs begonnen met gelijke punten aan deze race", blikte de Oostenrijker terug op BBC Radio's Desert.
“Beste man en beste machine hoorden te winnen, en de beste man die dag won niet. En het is nog steeds iets dat steekt.
"Het ging niet om het verliezen. We zouden allemaal in staat zijn geweest om die race eerlijk verliezen en dat te accepteren. Maar het was gestolen en dat maakte het moeilijk", doelde Wolff op de ongebruikelijke Safety Car-procedure die titelconcurrent Max Verstappen een tweede leven gaf en daarvan profiteerde.
Het overkoepelende autosportorgaan onderzocht de casus en kwam met een uitgebreid rapport. Wedstrijdleider Michael Masi werd geslachtofferd.
“De nieuwe FIA-president kon toegeven dat er een fout was gemaakt en dat het een ‘menselijke fout’ was, zo noemden de FIA het."
Volgens het rapport handelde Masi met goede bedoelingen aangezien men tijdens het seizoen meermaals aangaf dat er alles aangedaan moest worden om onder een groene vlag te finishen. Wel spreekt men van een 'human error' als het gaat om het proces omtrent de gelapte auto's.
De uitslag bleef staan en Wolff gaf zichzelf de tijd om het een plek te geven. "Het bracht ons natuurlijk niet de trofee terug en maakte Lewis niet de enige achtvoudig wereldkampioen. Maar je moet jezelf er gewoon overheen zetten. En ik denk dat Lewis en ik in dat opzicht erg op elkaar lijken."
De Mercedes-baas kon het sporttrauma relativeren. "Er gebeuren veel ergere dingen in de wereld dan gestolen worden van een Formule 1-wereldkampioenschap."
Toch leverde het verlies iets positiefs op voor Mercedes en Hamilton. "Het interessante fenomeen is dat wij als team en Lewis als coureur niet veel krediet en sympathie hadden omdat we zo vaak wonnen. En we werden op dat moment de underdog. Mensen juichten voor ons."
En dat is vandaag de dag nog steeds positief voor ons", concludeerde Wolff.
Het is nog niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Max Verstappen bij het team van Red Bull Racing. Serg...
Het is geen geheim meer dat Lewis Hamilton volgend jaar voor Ferrari rijdt. De Brit gaat Carlos Sainz vervangen, en d...
Aankomend weekend staat de Grand Prix van Miami weer op het programma. Het is de verwachting dat er weer veel bekende...
Guanyu Zhou reed anderhalve week geleden voor het eerst in zijn loopbaan een thuisrace. De Chinese Sauber-coureur wer...
Formule 1-eigenaar Liberty Media maakte enkele weken geleden bekend dat ze ook de MotoGP willen kopen. Dat betekent d...
Eens met Toto.
DE TITEL IS GESTOLEN.
Nee hoor, de titel in naar de beste gegaan dat jaar.
Het doet de Oostenrijker nog steeds pijn, maar zegt wel dat hij het achter zich heeft gelaten.
Da kannie...
De psycholoog van Toffe Toto is waarschijnlijk wat eerder aan de zomerstop begonnen...
Niet.
De race is wel gestolen zou je kunnen zeggen. Volgens de fia regels kon mercedes in redelijkheid uitrekenen dat, wachtend totdat alle achterblijvers zich eerst konden teruggeronden etc. de race niet meer gestart zou worden. Daarvoor echter was Max in Silverstone al van minimaal 18 punten bestolen, en in Boedapest daarna ook nog van zo'n aantal punten.
Dus race gestolen, alla, aar WDC? NO WAY!
Tja ik snap nog steeds niet wat de taxirijders zich druk om hebben gemaakt.
Je bent 7x achter elkaar kampioen geworden, je verliest daarna een kampioenschap dat ook andersom had kunnen aflopen. Voor hetzelfde geld had max nooit meer in de buurt van een kampioenschap gekomen.
Als Hamilton naar binnen was gegaan, dan was max buiten gebleven en had max verloren. Was de rommel 1 ronde eerder opgeruimd, dan had gewoon de normale procedure gevolgd en was ook hetzelfde resultaat geweest. Als masi onder safetycar had gefinisht hadden max fans boos geweest.
Het punt is dus dat ik me niet kan voorstellen dat wij zo zouden janken tot wel 2 jaar later, als max over een paar jaar een keertje een kampioenschap verliest. Shit happens.
Je eerste kampioenschap niet winnen (kuch massa kuch) is pas echt zuur.
@Giovanni. Als je consequent blijft is AD dan ook een incident.
“Beste man en beste machine hoorden te winnen, en de beste man die dag won niet.”
De beste man won, de beste machine niet.
Idd. @919 de beste man won en niet de beste raket met 35 extra motoren
Over het gehele seizoen was Verstappen onbetwist de beste coureur. Zeer consistent, vrijwel geen fouten, alleen een paar keer pech en tegen het einde van het seizoen was de Mercedes sterker dankzij gesjoemel met de power units. Ik snap niet dat mensen nog altijd beweren dat Hamilton beter was in 2021 en dat kampioenschap verdiende.
Op die dag won de beste man in de beste machine niet, maar het seizoen gaat over meer races, dat zal Toto toch ook weten?
Ik had het als fia anders opgelost.
Dan was het gezeur misschien het zelfde geweest maar de controverse minder.
Ze hadden na het toegeven van de gput de race ongeldig moeten verklaren en moeten schrappen uit het kampioenschap.
Alle andere scenario's hadden 2 kanten op kunnen vallen dus schrappen was in mijn ogen de enige oplossing.
De uitkomst van het kampioenschap was dan namelijk ook het zelfde geweest.
@kies, dat was misschien netter geweest. Maar de FIA had dan toegegeven echt een fout gemaakt te hebben. En volgens mij hebben ze dat nu niet toegegeven. Dan zou bijv ook Massa nog meer redenen hebben om 'zijn titel' te claimen.
De fia heeft wel degelijk toegegeven dat er een menselijke fout is gemaakt.
Los van alles denk ik niet dat de FIA Verstappen perse kampioen wou maken, wel dat dit einde het ideale einde was van dat kampioenschap (wat al een heel seizoen een farce van verschillende regels was). Dit was perfect voor de show, laat het maar neerkomen op de laatste ronde van de laatste race, een rechtstreekse shootout tussen twee titelrivalen, legendarisch. Ik denk alleen niet dat ze er hadden op gerekend dat er zoveel tegenstand zou uit komen, zelfs vanuit rijders uit het veld.
Verstappen was verdiend kampioen, zonder twijfel, die laatste race had alleen niet zo hoeven gaan, want de race op zich was het levende symbool dat zelfs de regelgevers show boven racen kozen.
Ben dan ook blij dat ze toegeven dat er een fout gemaakt is en dat de hoofdverantwoordelijke daarvoor aan de kant geschoven is. En ook die onzin van het communiceren met die man gedaan is. Het was meer dan duidelijk dat teams die publieke radioboodschappen gewoon gebruikte om publieke opinies te creëeren en druk te zetten op de wedstrijdleiding. Bijna voetbaltoestanden.
@ruth,
De fia geeft aan dat Masi een fout heeft gemaakt niet de FIA. Maar het fijne weet ik er niet van maar de race als zodanig schrappen zou m.i. te veel precedent werking hebben.
Overigens is er niks veranderd in de beïnvloeding van de wedstrijdleiding door de teams en rijders. Dat gebeurt simpelweg nog steeds.
Masi heeft gewoon rechtgetrokken wat er in SIlverstone en Hongarije geprobeerd is door Mercedes te stelen aan punten. Zo simpel is het.
zet dan op zijn minst dat 'gestolen' tussen haakjes ofzo
ik kan je naam niet typen want dat staat ook in het filter
Zelf 'gestolen' tussen haakjes klopt niet. Gewoon gewonnen door tactisch beter te zijn. Mercedes hoopte onder de Safetycar te eindigen en jammer genoeg voor hun viel dat plan in duigen. Gegokt en verloren.
Is aangepast.
@nr 76
Je bedoeld toch wel wat ik begrijp ?
Niet gaan mierenn**ken heren.
Het is trouwens "Je bedoelt" met een t.
Is de letter t gestolen?
De regel was dat "any and all cars" de safetycar mochten passeren. Daar heeft Masi gebruik van gemaakt. Volgens de regels dus. Die regel is niet voor niets aangepast. De enige reden dat er over "human error" gesproken wordt is omdat Mercedes een escape zonder gezichtsverlies nodig had door hun buitensporige opstelling. Terwijl de enige human error werd gemaakt door Hamilton die de deur echt volledig open zette voor Verstappen op nieuwe banden. Of wacht, er is nog een human error. Mercedes had Lewis naar binnen kunnen halen voor nieuwe banden...
Enige human error die ik heb gezien was in ronde 1 toen 44 de baan mocht afsnijden en 300 meter voorsprong pakte. De rest was volgens het boekje wat later is aangepast.
Er is nooit afgesproken dat de regels gebroken mochten worden om te finishen onder groen.
Ik vind het wel grappig hoe er mensen dat blijven recht lullen ondanks een statement van de fia dat er fouten zijn gemaakt en het ontslag van de man die er verantwoordelijk voor was.
Bovendien had diezelfde man een jaar eerder net gezegd dat het niet mocht wat ie in Abu Dhabi dan weer wel deed.
Nog steeds niet verteerd,
Zolang we dit verhaal nog eens krijgen ,
Gaan ze weer helemaal los!!
Wolfje wolfje wolfje. Jullie hadden Lulu binnen kunnen halen voor een setje soft en dan had Lewis het voordeel tov Max gehad tenzij Max ook gestopt was voor soft maar dan had Lulu er nog steeds voor gezeten. Angst voor Max en onvoldoende vertrouwen in de eigen coureur maakten dat jullie verloren.
Maar de Benz had zovele topspeed dat Lulu zelfs in het uiteindelijke scenario nog had kunnen winnen ware het niet dat hij in bocht 5 zat te dagdromen van glorie en titels en wat hij aan zou trekken naar het FIA gala ipv racen tegen een beest.
Geklopt, verloren en einde oefeningen. Leer er maar mee leven en boek nog een sessie bij de psych zou ik zeggen. 🍻
Rimmie Rimmie Rimmie. Er was toen helemaal nog niet duidelijk dat er uberhaupt nog geraced ging worden, aangezien de crash van Latifi helemaal op het eind van de race was. Met een pitstop had Hamilton letterlijk de titel weggegeven aan Max, als Masi gewoon de bestaande regels had gevolgd. Dat had nog veel erger geweest.
Dat is achteraf lachen. Je zou maar achter de sc finishen en de titel zo weggeven, dat weet je op dat moment niet. Pitten is ook achter Verstappen terecht komen en als je met twee van de baan gaat is Verstappen kampioen, dat is ook een voordeel dat onderschat wordt. Heel makkelijk praten achteraf, maar dat is omdat je weet hoe de situatie afloopt, die kennis heb je op het moment van de sc niet.
Heerlijk dat die man er nog steeds een trauma van heeft. Hij heeft het zeker nog niet achter zich kunnen laten, dat blijkt uit dit hele artikel. Lekker blijven drukken op die blauwe plek bij Mercedes.
Je moet je ergens druk om maken als geld het probleem niet meer is ;).
Toto heeft een paar succesvolle financiele jaren achter de rug.
Het geeft de titel van Max steeds meer glans!
Tja zo kan massa ook beginnen over 2008 en de race van Singapore die eigenlijk geschrapt diende te worden maar door een human error niet gedaan werd. Lekker blijven hangen in het verleden en vooral niet focussen op de auto weer winnend te maken en alsnog een titel te pakken
Of Damon Hill 94.
Persoonlijk vind ik nog altijd dat Indianapolis 2005 geschrapt zou moeten worden... niet eens zozeer om de overwinning, maar Albers en zijn 4 gescoorde punten.
beste combinatie won niet en er is idd een menselijke fout gemaakt. Met Latifi erbij 2 zelfs. Maakt het dat gestolen? nee. De beste combinatie won idd niet, maar dat was niet de eerste keer dat seizoen. Uiteindelijk is het kampioenschap toch echt een optelsom van, in dat geval, 22 dagen.
Wat het extra vervelend maakt natuurlijk is dat ze daarna zelf eigenlijk niks meer gewonnen hebben. Dat bemoeilijkt de verwerking natuurlijk wel flink. Eigenlijk is het ook niet te doen. Gewoon lekker laten uithuilen.
Zo is dat. :) de titel is niet gestolen, de race hooguit wel.
hij reageert natuurlijk gewoon op een vraag van een verslaggever, maar elke keer zegt hij dat Abu Dhabi '21 achter hem heeft gelaten maar laat al snel merken dat hij het nog steeds niet verwerkt heeft .het zit hem en Lewis nog elke dag dwars. Geweldig!
Juist, ze wisten natuurlijk exact dat ze zo naast verstappen gingen terecht komen, helemaal op voorhand uitgedacht...
Nou Toto, krediet en sympathie heb je nog steeds niet. Jullie zijn nog steeds een hele nare vervelende arrogante renstal. Jullie moeten nog veel en veel meer verliezen om wat nederiger te worden. Sportsmanship bestond bij Mercedes alleen maar toen ze dominant waren. Ondertussen door de mand gevallen en laten zien dat het nog steeds slechte verliezers zijn.
Inderdaad. Ik geloof dat hij zich een beetje blind staart op het sentiment in Engeland, en zijn ogen en oren sluit voor een groot deel van de rest van de wereld, die het Mercedes nog steeds kwalijk nemen dat ze zulke slechte verliezers zijn geweest (en blijkbaar nog steeds zijn).
Het is duidelijk, als michael masi een fout heeft gemaakt, komt het omdat ie flink dwars werd gezeten door twee teambazen.
Daar ben ik het wel mee eens.
Echter waren de regels open voor interpretatie. Masi heeft voor hij het bewuste besluit nam overleg gehad met de stewards en die waren het er mee eens dat Masi zou kunnen handelen zoals hij later deed. Toen nam Masi het besluit.
Overigens merk ik op dat alle teambazen eerder dat seizoen hadden gevraagd aan Masi nooit achter een safety car te finishen.
Masi is wat mij betreft om een andere redelijk goed reden niet meer raceleider. Hij kon niet zo goed omgaan met de druk van de door jou genoemde teamleiders, stoffel. "Toto. dat is racen." Zo iets zegt men in de kroeg of schrijft men hier, maar zoiets zeggen tegen een type alfa leider als Wolff... dat is zeer onverstandig. Masi bezweek inderdaad onder de druk. Voor mij is Wolff iemand die iets dergelijks nooit accepteert en er dan gestrekt in gaat. Wolff is toen de lobby gestart, waar hij erg sterk in is, om Masi te laten vertrekken. Het is dan ook een ordinaire wraakactie geweest van Wolff.
Ik weet dat je van de regeltjes ben. Maar ik ben meer van het gevoel. Het was wat mij betreft allemaal net zo pijnlijk voor masi, die gelukkig goed terecht is gekomen en waarschijnlijk nu buiten de spotlights veel gelukkiger is. Maar goed. Dat is een aanname van mij.
@ snailer
"Daar ben ik het wel mee eens."
"Toto. dat is racen."
"Stoffel moet natuurlijk Stoffelman zijn. Sorrie."
----
Je bent het ermee eens, maar noemt slechts één naam.
De tweede is christian horner.
Ze hebben beiden schuld aan het dwarsliggen.
Twee teambazen die handelen alsof ze nog op een schoolplein zitten.
---
Het is goed voor ene keer, maar zie dat het niet weer gebeurt hé. 😉
Je weet dondersgoed wie ik bedoelde. En ik noemde Wolff om een heel andere reden. Wolff was gekrenkt door de niet zo heel slimme opmerking van Masi.
Masi is naar mijn mening voornamelijk weg omdat Wolff een campagne begon. Wolff beloofde tot in het hoogste gerechshof door te gaan tegen het kampioenschap. En dat is naar mijn mening als hefboom gebruikt om Masi te wieberen. Dat heeft hij vooraf ook openbaar verkondigd: Ik stop pas als masi ontslagen wordt. Horner heb ik niet horen roepen dat masi weg moest.
Overigens vind ik alle twee die teambazen grote intriganten die niet veel voor elkaar onderdoen.
Geen mij qua mens Vasseur maar.
Nou ik had meer het gevoel dat het gedram van Wolf precies de druppel was die de emmer deed overlopen,het hele jaar vielen alle beslissingen in het voordeel uit van Hamilton.En aan het gestotter van Masi te horen wist hij zich geen raad met de vraag van Horner waarom die achterblijvers er niet langs gelaten werden al drie rondjes eerder,wat de normale gang van zaken zou zijn geweest.Hij begon daarop te stotteren..,en aan zijn geprikkelde antwoorden richting Wolf was hij het zat om weer voor het Mercedes karretje gespannen te worden en nam uiteindelijk toch nog het juiste besluit.Wat ook duidelijk aan de reacties van Alonso,Vettel,Bono en GP te horen was.
Waarom klik ik hierop...
Misschien is het nu tijd om die hele race te schrappen om van het gezeik af te zijn.
Niks schrappen.
Door mijn F1-gerelateerde zoekopdrachten op YoeToep komt deze race zo nu en dan als aanbeveling voorbij. Ik krijg er nog steeds kippenvel van.
Wat ik NOG mooier vind, al die reacties van de mensen van over de hele wereld. Die pure blijdschap die je ziet, pure euforie. Ik herbeleef het dan keer op keer met alle emoties die erbij horen.
Zat gewoon als nuchtere volwassen man met tranen in de ogen.
@WC MAX Ik heb hetzelfde en dan vind ik dit de mooiste www.youtube.com/watch?v=UETFGbhdy40
Zeker super mooi @Jim, of deze als je een kwartiertje tijd hebt...
https://youtu.be/Z3zUcAwOs1A
Heb hem helemaal gekeken Larry.
Mooi opgebouwd met aan het eind dé climax natuurlijk maar ik vond vooral het radiocommentaar van Mercedes na de crash van Latifi tekenend voor de instelling van dat team.
Dat vond ik zo mooi van Ferrari in de Schumacher tijd altijd gericht op de aanval net als nu Red Bull, Fantastisch!
Wel een lang verhaal voor mijn doen ;-)
Hamilton had die race inderdaad ´moeten´ winnen, maar formule 1 is ovoorspelbaar, dat maakt het leuk, maar soms ook niet.
Die laatste race gaat letterlijk met Toto en Lewis mee de kist (of Hongaarse vaas) in, dat kump mentaal nooit meer goed bij die 2!
Als ik deze monoloog lees dan heeft hij het helemaal nog niet achter zich gelaten. En dat is helemaal geen verwijt of zo. Het betaamt een extreem cometatief persoon om nooit toe te geven.
Mooiste seizoen ooit. Mooiste laatste lap ooit in de geschiedenis van de F1.
Uiteindelijk kwam de bull toch nog keurig netjes op zijn pootjes terecht, en Epke zag dat het goed was ;)
Toto, get over it. Man man man.
En als je het zo nodig vind om het nog steeds over 2021 te hebben, vertel dan het hele verhaal. Zonder de bowling-acties van jouw coureurs in Silverstone en Hongarije was die laatste race totaal niet relevant geweest voor de titel. Had Lewis met 3 ronden voorsprong mogen winnen van Max en had Max alsnog het WDC binnengehaald.
Daarnaast had RB dan geen bak schade van hier tot Tokyo gehad en waren ze binnen de BC gebleven
Sore loser.
Ik ben het niet eens met Toto en de titel is ook niet gestolen. Mercedes kon door een regel misbruik maken en motoren blijven inzetten die vol open stonden. Dat die regel er was vanwege Honda is natuurlijk wel apart te noemen als Mercedes juist dat team alleen op die manier kon verslaan hiermee. Daarnaast heeft Mercedes kansen gehad om die race makkelijk te kunnen winnen. Ze lieten het na om op een cruciaal moment de banden te wisselen en daar hebben ze de race mee verloren. Masi handelde binnen de regels en er kan iets over gezegd worden, maar hoe dan ook handelde hij binnen de regels. Zoals ik naar het geheel kijk heeft de beste coureur gewonnen, want Hamilton was gewoon niet de beste coureur dat jaar. Als Mercedes de truc niet had kunnen uithalen, dan was Verstappen terecht al eerder kampioen geweest. Toto wil net als veel Hamilton fans gewoon niet inzien dat de beste coureur van dat seizoen heeft gewonnen en dat Mercedes zelf de schuld is van het verliezen van die 8st titel.
“Beste man en beste machine hoorden te winnen, en de beste man die dag won niet. En het is nog steeds iets dat steekt."
De beste won ook niet in Silverstone, maar toen was je te druk bezig met feest vieren Toto, schijnheilig figuur.
En misschien hadden jullie niet de helft van de races moeten lopen prutsen. Beetje makkelijk om externe factoren de schuld te geven terwijl jullie er gewoon zelf een rommeltje van hebben gemaakt en uiteindelijk werden geklopt door een coureur die wel ieder weekend alles er uithaalde.
ach laat gaan, gebeurt is gebeurt, ik ben ook even nijdig als max uitvalt. maar er komt wel weer een nieuwe race, maar deze vent heeft er een heus trauma aan opgelopen lijkt het wel, man tel je zegeningen.de wereld vergaat niet.
Ik breng het ook alleen ter sprake iedere keer als er wordt gedaan alsof heel het kampioenschap ging om de safety car in de laatste race.
Er gebeurde nog wel een hoop meer dat seizoen waar Abu Dhabi compleet bij in het niet valt. Niks was echter zo significant als wat er in Silverstone gebeurde.
Ik wordt zo moe van dit gejank... Massi heeft zich aan de regels gehouden.... "Any or all cars". Maar met dit alles vergeet iedereen dat Hamilton geen verdedigende lijn koos en daarmee de deur open zette voor Max.....Hij had Max best achter zich kunnen houden dus daarmee heeft hij het aan zichzelf te wijten...
Over drie en halve week is er gelukkig weer een race. Tot dan.
Dit weekend is er eindelijk weer Moto GP hatsjiekidee!
Wat was er gestolen in Abu Dhabi?
Een titel? Heb ik iets gemist?
Niks van meegekregen.
Was dat niet het horloge van Charles Leclerc wat gestolen was?.......of was het iets anders?
Hadden ze in Abu Dhabi niet ook al een klokkie van Lando genyckt?
Conclusie: Die tokkies hebben gewoon de pick op klokkies!
Alleen de eerst bocht in de eerste ronde @Pick, verder niks...
"Beide coureurs begonnen met gelijke punten aan deze race", blikte de Oostenrijker terug.
Omdat Toffe Toto zijn sneue reactie tot in de eeuwigheid vast wil leggen, heb ik een reactie met hetzelfde doel...
Het wereldkampioenschap 2021 begon niet bij de laatste race!
(dat is geen mening maar een feit)
Elk seizoen heeft een begin en een einde. Maar als je bekrompen genoeg bent, en het ook nog eens gigantisch goed in je eigen straatje past, dan pluk je er zoals Toto en Lewis gemakshalve gewoon alleen de laatste race uit, en dat die de doorslag heeft gegeven lmfao!
Natuurlijk is Hamilton daar bestolen, daarom heeft elke Verstappen fan er nog steeds lol om.
Het is als de hand van god in 1986, iedereen heeft het gezien.
En weer door, ben blij dat ik geen Hamilton fan ben zoals in het verleden voor een andere rijder, dan was ik ook zuur geweest 😂😂😂
Van zijn maagdelijkheid misschien, maar ik vermoed van niet...
Ik zie er helemaal niks postiefs aan. Door hun gedrag en de ondersteuning van de Britse pers is er een hele ongezonde sfeer ontstaan onder de "F1 fans", dus als meneer dit als iets positiefs ziet is er iets goed mis met hem.
Als hij er nog steeds iver heeft. Heeft hij het niet kunnen laten rusten. Dan blijft knagrn aan hem.
Als max nieuwe motor erin had ligge dan was hij ook sneller.
Probleem is dat de motor opgeschtoefd was voor de race van hamilton. Die wisten al or nothing.
De nieuwe motor die hij kreeg was zichtbaar sneller als de oudere motor van verstappen.
Het moet gewoon bezeffen dat op basis van de toegepaste regels de coureur de race en wk heeft gewonnen op juiste manier.
Je hoort ze geen enkel keer dat max geen schuld heeft. Want heel engeland is boos op max. Terwijl hij alles deed om te kunnen winnen, niks fout deed en geen regels overtrof.
Kijk je naar heel het jaar was max beter. Was hij in silverstone niet van de baan afgeworpen had max dat jaar terecht gewonnen. Nu kreeg huilie karma in de laatste ronde van abu dabhi
Toto moet gewoon zwijgen LH is helemaal niet bestolen. En De Fia moeten zich schamen dat ze spreken over een menselijke fout want ook dit klopt niet ze kennen hun regelement gewoon niet. Ze hebben niet voor niets het regelement achteraf aangepast. Masi hoefte namelijk helemaal niet alle auto's de safety car laten passeren. Zo stond het namelijk ook niet in het regelement. En dan erbij er was na België een overleg geweest iedereen was het er over eens dat er in z,n situatie gefinisht moest worden onder groen . Dat geeft hem een vetorecht en in het regelement stond dat de wedstrijdleiding in speciale situaties het regelement mag overrulen. Dat wat hij dus heeft gedaan was dus volledig volgens het regelement. De enige fout die hij heeft gemaakt was in de eerste ronden zoals hier ook is aangehaald . Voor de rest heeft MB gefaald door het risico niet te nemen om te pitten .
Toto: you have mail!
Toto kijkt weer alleen naar de laatste race terwijl je naar het gehele jaar moet kijken, oké de laatste race zou Hamilton moeten winnen maar Silverston heeft hij weer gestolen van Max 1-1 dus verder reed Max hem vaak om de oren terwijl hij toch volgens zeggen de beste auto had. Ook het spel van het vaak wisselen van de motoren laat hij gewoon weg hoe dan de beste auto waarvan de motoren zo vak gewisseld moesten worden om ze maar op volle toeren te kunnen gebruiken. Ne Max is gewoon de beste dat was hij eigenlijk al vanaf 2019 maar de kwaliteit van de ontwikkeling van de Honda motor lieten dat toen nog niet zien.
Max en Lewis hoorde die laatste race helemaal niet met gelijke punten die laatste race in te gaan.. Er zijn deat jaar veel meer dubieze dingen gebeurt die Max uiteindelijk veel meer punten gekost hebben dan Lewis, maar daar zal je ze bij Mercedes nooit over horen.. De beste man won dat seizoen, de beste machine waarschijnlijk niet (blijft koffiedik kijken).. Ik ben het er wel mee eens dat de safetycar procedure in Abu Dhabi niet kloptte, maar ik kan het blijven herhalen, een wereldtitel gaat niet over 1 race..
Wat is gestolen, denk dat de FIA hun fouten eerder wouden rechttrekken. Mercedes reedt duidelijk vanaf de Braziliaanse grand prix met illegale onderdelen. Met hun zogenaamde rocket engine. Verstappen was het hele jaar sterk. Was wel heel toevallig dat Lewis vanaf Brazilië ineens stukken sneller was. Zonder die doorbuigende achtervleugel had hij geen eens in de buurt gestaan van Verstappen. Had Lewis legale onderdelen gehad dan was hij van de titel bestolen.
Voordat ik van alles over mij heen krijg. Ik ben geen fan van een coureur maar van de sport. De beste mag winnen als het maar eerlijk is.
Gestolen??🥱🥱Jullie hebben jezelf bestolen! Had maar ook de pits in gedoken ipv track position te kiezen. Track position is niet altijd de heilige keuze. Er zijn genoeg races waar blijkt dat het verkeerd heeft uitgepakt. Gewoon verkeerd gegokt Wolfje ... denkende en hopende dat de race zou eindigen onder een SC. Dit mag MB zichzelf aanrekenen! Slush, Punt, basta.
Gestolen??🥱🥱Jullie hebben jezelf BEstolen! Had maar ook de pits in gedoken ipv track position te kiezen. Track position is niet altijd de heilige keuze, dat hebben genoeg races in het verleden bewezen waar het verkeerd heeft uitgepakt. Wolfje & consorten dachten, hoopten en gokten dat de race zou eindigen onder een SC. Daar kun je allerminst van uitgaan. Dit mag MB zichzelf aanrekenen. Diep in hun hart kunnen ze zichzelf voor de kop slaan! Ik ben van mening dat Ham de race had gewonnen als hij ook op rode slicks was overgestapt, hij had de snellere auto. Het moest gewoon zo zijn dat Max het kampioenschap moest toekomen en dat is dik en dik verdiend ook want Max was over het gehele seizoen zonder twijfel de betere coureur.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.549 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.803 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
919
Posts: 2.606
“Beste man en beste machine hoorden te winnen, en de beste man die dag won niet.”
De beste man won, de beste machine niet.