Philippe Krief per direct nieuwe CEO van Alpine

Philippe Krief, die begin maart bij Alpine kwam werken, wordt de nieuwe CEO van Alpine en volgt per direct Laurent Rossi op. Krief was eerder technisch directeur bij Ferrari en Alfa Romeo. Rossi krijgt binnen de Franse renstal een andere functie. 

CEO van de Renault Group, waar Alpine onder valt, Luca de Meo zei: "Ik wil Laurent bedanken voor zijn niet-aflatende inzet gedurende de afgelopen twee jaar aan het roer van Alpine.

"Laurent heeft een duidelijke en ambitieuze strategie voor het merk uitgestippeld. Hij heeft Alpine in de best mogelijke positie gebracht om zijn langetermijndoelen te bereiken."

"Alpine is nu klaar om een ​​nieuwe fase van zijn ontwikkeling in te gaan en een merk van de toekomst te worden om Alpine naar nieuwe hoogten brengen."

Deze verandering aan de top komt vlak na de herstructurering van het senior management van Alpine.

 Rossi werd in januari 2021 aangesteld in de topfunctie. Hij verving Cyril Abiteboul, die vanaf 2014 aan het roer stond. Rossi had een ambitieus plan van 100 races om het team in het seizoen 2024 uit te laten groeien tot een vaste kanshebber op het podium.

Rimmer

Posts: 13.130

Daarom was Rossi de afgelopen weken/maanden zo paniekerig (er moeten nu resultaten komen) en semi dreigend (ik zet de boel te koop) naar het team toe. Zijn eigen hachje stond op het spel.
De zoveelste die sneuvelt in de goede bedoelingen en beloftes van het Franse merk. Maar goed, nog 110 races ... [Lees verder]

  • 1
  • 21 jul 2023 - 07:48

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 13.130

    Daarom was Rossi de afgelopen weken/maanden zo paniekerig (er moeten nu resultaten komen) en semi dreigend (ik zet de boel te koop) naar het team toe. Zijn eigen hachje stond op het spel.
    De zoveelste die sneuvelt in de goede bedoelingen en beloftes van het Franse merk. Maar goed, nog 110 races te gaan in het 100 races plan en dan domineert Gasly de F1, wint hopeloze regen races, rijdt spectaculaire kwalificaties en vecht zich desnoods van P20 naar P1. Mooie tijden liggen voor Alpine op de loer.

    • + 1
    • 21 jul 2023 - 07:48
    • Of hij moest juist weg vanwege zijn 'paniekerig' gedrag waarbij hij Alpine van amateurisme beschuldigde...

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 08:12
    • Rimmer

      Posts: 13.130

      Kan ook maar het meest waarschijnlijke lijkt mij dat De Meo hem al op de huid zat en zich afvroeg waar de resultaten bleven. Wellicht vergezeld door de mededeling dat er snel verbetering moest komen.
      Als de baas (Rossi) naar beneden trapt (amateur uitspraak) dan is dat meestal omdat de baas zelf van bovenaf (door De Meo) getrapt wordt. De zogenaamde “getrapte” bevoegdheid ;)

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 09:06
  • JPfx

    Posts: 432

    Alpine is een middenmoter die graag naar de top wil. Dat betekent dat structuur en continuïteit nodig is. De zoveelste wisseling in het teammanagement helpt daar niet bij. Gaat dezelfde kant op als Ferrari, veel willen, veel kunnen, maar door alle overhaaste beslissingen het niet doen.

    • + 1
    • 21 jul 2023 - 08:10
    • Niet alleen structuur en continuïteit (wat je hier ook over verstaat, super algemene termen), maar vooral een goede bezetting op de juiste plekken.

      De cap zorgt ervoor dat het lastiger is om extra te spenderen om stappen te maken, en dus moet je middels goede mensen een proces uitdenken waarbij het resultaat in verdergaand opzicht dan de concurrentie meer is dan de som van alle onderdelen.

      Aan de andere kant zorgt het ervoor dat andere teams niet maximaal kunnen spenderen en goede mensen kunnen 'horden'. Renault moet die mensen dan kunnen oppikken in inpassen, mits ze de budget-technische ruimte hebben.

      Rossi werd al breed bekritiseerd door zo ongeveer iedereen die iets met beleid gedaan heeft bij Renault Sport/Alpine, waarvan velen al weg zijn, waaronder Prost, Stoll en Taffin. Hij gaat nu meer onafhankelijk aan het werk gezien de betiteling 'speciale projecten', dus wellicht dat de samenwerking nu wat voorspoediger verloopt. Afwachten hoe goed Krief is.

      • + 1
      • 21 jul 2023 - 10:49
  • typisch zeemeeuwen management dus van Rossi. Binnen vliegen alles onder schijten en wegwezen

    • + 1
    • 21 jul 2023 - 09:02
    • En een ander mag de ondergescheten bull weer opruimen, en de schone pot opnieuw beginnen onderschijten..

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 09:24
  • Was Rossi niet de man die ook aan de leiding stond bij Suzuki in de MotoGP toen ze in 2020 kampioen werden (Mir 1e en Rins 3e)? Dan zou je toch kunnen zeggen dat die man best wel capabel is.
    Dit voelt nu een beetje alsof de schuld van het niet presteren in zijn schoenen wordt geschoven, maar is dat wel terecht?

    Wat gaat die nieuwe CEO opleveren dan? Ligt het "falen" van Alpine niet aan hele andere dingen?

    • + 0
    • 21 jul 2023 - 09:29
    • De trainer wordt altijd geschoffeerd. Ow het gaat niet over voetbal. 😉
      Natuurlijk ligt het aan vele andere dingen.
      Te weinig financiële middelen en faciliteiten verouderd.
      Staat mij bij dat Abieteboel ooit gezegd heeft dat ze met veel minder geld de top wilde halen, dat is lastig in de f1.

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 10:07
    • @damon hill, nee dat was Davide Brivio. Rossi werkte voor Google voor hij naar Renault en Alpine ging. technocraat die dacht dat hij goede zakelijke beslissingen ook in de race wereld kon nemen. de affaire rond Alonso en Piastri had al iets van een waarschuwing in zich

      • + 1
      • 21 jul 2023 - 10:19
    • @Sergeant,
      Dankje voor de opheldering! Nu herken ik de naam (Brivio) inderdaad weer.

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 11:03
  • Persoonlijk vind ik de updates bij RB tien keer boeiender dan een CEO-wissel bij Alpine... 😜

    • + 0
    • 21 jul 2023 - 09:49
    • Kampsie

      Posts: 1.567

      Ik geef meer om ome Brad, ik mag Brad zeggen.

      • + 0
      • 21 jul 2023 - 10:07

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar