Montoya lacht om uitspraken Hamilton: "Grappig dat hij zegt hoe oneerlijk dit is"

  • Gepubliceerd op 12 jul 2023 12:02
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing is momenteel oppermachtig in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal heeft tot nu toe alle Grands Prix in het huidige seizoen gewonnen en Max Verstappen heerst in het wereldkampioenschap. Lewis Hamilton maakt zich zorgen over deze overheersing en hij wil dan ook maatregelen zien. Juan Pablo Montoya lacht om de woorden van Hamilton.

Red Bull is dit seizoen veel sterker dan de concurrentie. De Oostenrijkse renstal heerst en de rest van de teams kunnen niet in de buurt komen. Verstappen is om zijn beurt veel sterker dan zijn teamgenoot Sergio Perez, de Mexicaan won slechts twee Grands Prix en Verstappen schreef de rest van de races om zijn naam. Mercedes-coureur Lewis Hamilton maakt zich zorgen en stelt dat de sport iets moet doen.

Lachen

De recente uitspraken van Hamilton zijn opvallend aangezien hij zelf ook geruime tijd heerste in de koningsklasse van de autosport. Voormalig Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya kan daar in gesprek met MyBettingSites hartelijk om lachen: "Grappig dat Lewis maar blijft zeggen hoe oneerlijk het is. Hij voorspelt nu al dat Max ook volgend jaar gaat winnen. Als je terugkijkt naar zijn periode van dominantie, was hij het dan of de auto? We waren allemaal blij voor hem toen hij domineerde."

Regels

Montoya concludeert verder dat Red Bull precies weet wat ze doen. De Colombiaan is van mening dat het wel degelijk spannend is in de Formule 1: "Je weet momenteel niet wie tegen wie gaat strijden. Vroeger wist je dat wel met Mercedes, Red Bull en Ferrari, daarachter kwam dan de rest van het veld. Nu heb je Red Bull en dan de rest. Als je naar de derde tot en met de twaalfde plaats kijkt, dan heb je geen idee wie waar zal staan. Zelfs Williams zit erbij. Op dat opzicht denk ik dat de nieuwe regels goed zijn voor de sport. De budgetcap heeft gewerkt."

Proserpina

Posts: 53

44 Calimero

  • 52
  • 12 jul 2023 - 15:37

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Bijna helemaal eens.
    Enkel met zijn stelling: "We waren allemaal blij voor hem toen hij domineerde." ben ik het dus niet eens :)

    • + 33
    • 12 jul 2023 - 12:23
    • Ja, dat zinnetje viel mij ook op, haha. Zijn er vast velen niet mee eens.

      • + 10
      • 12 jul 2023 - 12:26
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Met jou ben ik het dan weer wel helemaal eens.

      • + 8
      • 12 jul 2023 - 12:27
    • John6

      Posts: 8.413

      Ik sluit me bij je aan, ik was blij dat het over was met Mercedes, en als toegift, dat het over was met 7 jaar toneel stukjes.

      Ik geniet er nog steeds elke dag van, dat Mercedes aan het werk moet om weer te gaan winnen.

      • + 19
      • 12 jul 2023 - 13:32
  • Grub

    Posts: 185

    Wat ik niet begrijp is dat deze geluiden bijna uitsluitend uit de Mercedes hoek komen. Een team als Williams, Haas zouden toch veel meer recht van spreken hebben? Die worden al decennia gedomineerd door de 3 top teams maar je hoort ze er niet over klagen.
    Ook vanuit Ferrari hoor je meer opmerkingen als: "we moeten ons werk beter doen" ipv Toto/Russell/Hamilton "dit is niet goed voor de sport, de regels moeten worden aangepast".

    Ik vraag me dan ook af met welke opmerkingen Mercedes komt als er geen sprake meer is van dominantie maar bijvoorbeeld RBR, Ferrari en McLaren strijden om de zeges en Mercedes er kansloos achteraan hobbelt.

    • + 13
    • 12 jul 2023 - 12:43
  • Montoya vergeet alleen voor het gemak even dat de budgetcap een doorn in het oog is voor de topteams en er alleen maar voor zorgt dat de achterstand zo blijft. Voorheen was dit niet zo en waren er veel meer kansen om het gat te dichten.

    • + 3
    • 12 jul 2023 - 14:11
    • Teams die niet vooraan eindigen krijgen daarom ook veel meer windtunnel tijd. En ten tijde van de Mercedes dominantie, kregen klanten teams zelfs mindere motoren, laat staan dat teams die een bedreiging vormden van motoren voorzien werden

      • + 4
      • 12 jul 2023 - 14:28
    • Twee jaar windtunnellimitering toont aan dat het niet al te veel uitmaakt of het moet rigoreus minder zijn.
      Je kan elk uur in een windtunnel bezig zijn. Die windtunnel maakt een onderdeel niet goed. Of brengt eventueel verbeteringen aan. De ideeen bepalen de efficientie van een windtunnel. Niet de tijd. Op dit moment heeft Red Bull door de straf er wel veel last van. Pas nu komt de eerste grote updat op de auto. Halverwegen het seizoen. Maar volgens de teste alleen rond de voorvleugel 3 tiende winst. Dat is een grote stap in F1. Wel even afwachten natuurlijk wat de werkelijke winst is.
      Vorig jaar in Oostenrijk verloor Verstappen de race omdat de gebrachte updat daar niet werkte. Verstappen heeft dit recent in een interview onthuld. De Red Bull was er langzamer door.

      • + 1
      • 12 jul 2023 - 16:58
    • De realiteit spreekt je tegen @MS. Het veld ligt redelijk dicht bij elkaar. Er is maar 1 coureur die er boven uit steekt. De rest van de top 10 zit dicht hij elkaar en levert mooie gevechten met elkaar.

      • + 0
      • 12 jul 2023 - 22:17
  • "Als je terugkijkt naar zijn periode van dominantie, was hij het dan of de auto?"
    Voor elke coureur hetzelfde 80/20 auto/coureur.

    • + 0
    • 12 jul 2023 - 14:51
    • Het was de partymodus.

      • + 2
      • 12 jul 2023 - 15:53
    • Brammus

      Posts: 782

      Wijlen Frank Williams zei ooit eens dat het 25% banden, 25% auto, 25% motor en 25% coureur was. En als er een van die vier niet goed meer functioneert, moet dat vervangen worden.

      • + 0
      • 12 jul 2023 - 18:36
    • markos

      Posts: 622

      Die partymode... Ik hoor het Lewis nog zeggen tijdens de quali's. Ff op dat knopje drukken en hop, een seconde sneller dan de rest.

      • + 0
      • 12 jul 2023 - 23:48
  • Proserpina

    Posts: 53

    44 Calimero

    • + 52
    • 12 jul 2023 - 15:37
  • "Grappig dat Lewis maar blijft zeggen hoe oneerlijk het is. Hij voorspelt nu al dat Max ook volgend jaar gaat winnen. Als je terugkijkt naar zijn periode van dominantie, was hij het dan of de auto? We waren allemaal blij voor hem toen hij domineerde."



    Pablo Montoyahahaha.

    • + 3
    • 12 jul 2023 - 17:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar