Marko hoopt dat stewards coulanter zullen zijn met track limits

Max Verstappen geldt als de grote favoriet voor de zege in de Oostenrijkse Grand Prix van vandaag. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur start de race vanaf de pole position en liet in de Sprint al zien tot wat hij in staat is. Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko is positief, maar hij hoopt wel dat de stewards iets coulanter zullen zijn met de track limits.

Al het hele weekend vormen de track limits een extra hindernis voor de coureurs. Tientallen rondetijden werden verwijderd omdat de coureurs met alle vier de vielen over de witte lijnen reden. Het zorgde ervoor dat coureurs afvielen in de kwalificatie en de Sprint Shootout. Veel coureurs ergerden zich dood, ook grensgevallen werden namelijk bestraft. In de race kan het veelvuldig overschrijden van de track limits ervoor zorgen dat een coureur een tijdstraf krijgt.

Brandstof

Marko maakt zich daar dus zorgen over, maar voor de rest heeft hij veel vertrouwen in een goed resultaat. Voorheen had Red Bull op de Red Bull Ring veel last van bandenslijtage, maar volgens Marko is dat nu niet het geval. Bij ORF spreekt hij zich uit: "Als we goed naar de data hebben gekeken, hebben wij meer met brandstof gereden dan Lewis Hamilton en Fernando Alonso. Ze hadden de hoeveelheden aangepast voor de sprint. Als we daar naar kijken, staan we er best goed voor."

Track limits

De track limits zijn volgens Marko het grootste probleem. De Oostenrijker heeft dan ook een duidelijke boodschap voor voor de stewards: "Misschien kunnen ze iets coulanter zijn, als een soort tussenoplossing voor de korte termijn. Kijkend naar de opbouw van de baan kunnen we op korte termijn namelijk niets doen. De stewards moeten dus iets coulanter zijn en alleen straffen als iemand overdreven erg over de track limits gaat."

Ik ben het niet eens met Marko. De regels zijn heel simpel en duidelijk. Je blijft binnen de lijntjes met minimaal 1 band. Kom je daarbuiten dan zit je buiten de baan en word in de kwalificatie de tijd afgepakt, in de race mag je dit 3 keer doen en daarna krijg je straf.

Voor iedereen is dit gel... [Lees verder]

  • 5
  • 2 jul 2023 - 14:30

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Ik ben het niet eens met Marko. De regels zijn heel simpel en duidelijk. Je blijft binnen de lijntjes met minimaal 1 band. Kom je daarbuiten dan zit je buiten de baan en word in de kwalificatie de tijd afgepakt, in de race mag je dit 3 keer doen en daarna krijg je straf.

    Voor iedereen is dit gelijk en de regel is makkelijk te handhaven.

    • + 5
    • 2 jul 2023 - 14:30
    • Vade

      Posts: 3.811

      Blijkbaar is het niet duidelijk als er ook grensgevallen bestraft worden.

      • + 0
      • 2 jul 2023 - 14:34
    • Alfisti

      Posts: 200

      100% mee eens. Die flauwekul moet maar eens afgelopen zijn. Bij andere sporten heb je niet eens 3 mogelijkheden.

      • + 0
      • 2 jul 2023 - 14:35
    • Helmut vergeet het grondbeginsel van deze sport.
      Je moet binnen de lijntjes blijven, die lijntjes bakenenen de piste af.
      Het draait om snelheid, is die te hoog ga je onherroepelijk buiten de piste.
      De enige oplossing is dus je snelheid aanpassen.

      • + 0
      • 2 jul 2023 - 14:38
  • delange

    Posts: 2.572

    Wat een gezeik komt er toch uit die man zijn mond.
    Tracklimits zijn tracklimits en die zijn voor iedereen hetzelfde.

    • + 1
    • 2 jul 2023 - 14:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 27 apr 1943 (82)
  • Geb. plaats Graz, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar