FIA grijpt in en past bandenregels Sprint Shootout aan

Wedstrijdleider Niels Wittich heeft in Oostenrijk bekend gemaakt dat er een regel is aangepast om een slimmigheidje van de teams in de Sprint Shootout te voorkomen. Het was in eerste instantie de bedoeling dat de coureurs tijdens de Sprint Shootout alleen op nieuwe banden mochten rijden, dit zorgde ervoor dat rijden op inters tijdens een droge sessie aantrekkelijk was geworden.

In eerste instantie was het de bedoeling dat coureurs tijdens de Sprint Shootout tijdens elke sessie op nieuwe banden de baan op zouden komen. Dit betekende dus dat ze tijdens eerdere sessies bandensetjes moesten sparen. In Azerbeidzjan konden Yuki Tsunoda en Lando Norris eigenlijk niet in actie komen tijdens SQ3 omdat ze geen nieuw setje softs meer hadden. Norris kwalificeerde zich voor deze sessie, maar omdat hij geen nieuw setje softs had kon hij niet in actie komen.

In theorie was het wel mogelijk dat hij kon rijden. Volgens de regels mocht hij namelijk wel rijden op de inters. Aangezien de baan droog was, zou dit zeer vreemd zijn. Wittich heeft gezien dat dit voor vreemde situaties kan zorgen en heeft er dus voor gezorgd dat de regels worden aangepast. De coureurs hoeven niet meer te rijden op een nieuw setje van de verplichte band. Het inter-trucje is dus in de ban gedaan voordat het is gebruikt. Slechts één team stemde tegen de regelwijziging.

Ik denj Ferrari, was te gecompliceers voor de strategie

  • 5
  • 29 jun 2023 - 15:15

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Één onzinnige regel de prullenbak in. Nu die volgende onzinnige regel (Q3 op hard, Q2 op medium en Q1 op soft) nog voordat hij een keer actief was tijdens een kwalificatie (Hongarije) nog.

    • + 0
    • 29 jun 2023 - 13:58
  • mario

    Posts: 15.232

    Wie stemde er tegen??? RBR??? Ze hebben er immers toch helemaal geen last van....

    • + 0
    • 29 jun 2023 - 13:59
    • Ik schat eerder een team als Haas die de banden niet begrijpt...

      • + 1
      • 29 jun 2023 - 14:03
    • Ik denj Ferrari, was te gecompliceers voor de strategie

      • + 5
      • 29 jun 2023 - 15:15
    • Zou me niets verbazen. De harde in oostenrijk is de c3. En daar gaat de Red Bull heel het jaar al behoorlijk hard op. Behalve dan als het koud is. Maar ik denk dat ze de witte willen houden voor de race.

      • + 0
      • 29 jun 2023 - 15:49
  • Ik snap het banden beleid niet.

    Aan de ene kant probeert de FIA elk setje banden uit te sparen... aan de andere kant moeten de banden zo hard slijten dat er wenselijk 2 a 3 pitstops zijn... (wat dan weer niet lukt door Pirelli die te bang is voor ploffende banden en conservatieve keuzes maakt in welke types ze mee nemen)

    • + 1
    • 29 jun 2023 - 14:06
  • Prima dat hierop wordt ingegrepen, maar het lijkt mij nodeloos omslachtig: wijs gewoon een vier sets banden exclusief toe aan de Sprint (soft, hard, inter en wet) en laat het voor het overige intact.

    • + 0
    • 29 jun 2023 - 14:09
  • John6

    Posts: 11.528

    Daar wordt je toch gek van, die regels en gezeik over die banden, laat ieder team het lekker zelf uitzoeken wat ze willen gebruiken.

    • + 2
    • 29 jun 2023 - 15:36
  • Waarom heeft een een team tegengestemd?

    • + 0
    • 29 jun 2023 - 16:09
    • Er is in de F1 altijd wel een team wat nattigheid voelt, zelfs als het buiten 30 graden is en de mussen bij bosjes dood van het dak donderen.

      • + 0
      • 29 jun 2023 - 19:29
  • JMF

    Posts: 1.753

    Dus omdat een team een nutteloze actie kan uitvoeren door op nieuwe intermediates een rondje te doen op een droge baan worden de regels aangepast? Nuttig...........

    • + 0
    • 29 jun 2023 - 22:01
    • JMF

      Posts: 1.753

      Het team wat tegen stemde zag er waarschijnlijk het nut niet van in

      • + 0
      • 29 jun 2023 - 22:02

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar