Wedstrijdleider Niels Wittich heeft in Oostenrijk bekend gemaakt dat er een regel is aangepast om een slimmigheidje van de teams in de Sprint Shootout te voorkomen. Het was in eerste instantie de bedoeling dat de coureurs tijdens de Sprint Shootout alleen op nieuwe banden mochten rijden, dit zorgde ervoor dat rijden op inters tijdens een droge sessie aantrekkelijk was geworden.
In eerste instantie was het de bedoeling dat coureurs tijdens de Sprint Shootout tijdens elke sessie op nieuwe banden de baan op zouden komen. Dit betekende dus dat ze tijdens eerdere sessies bandensetjes moesten sparen. In Azerbeidzjan konden Yuki Tsunoda en Lando Norris eigenlijk niet in actie komen tijdens SQ3 omdat ze geen nieuw setje softs meer hadden. Norris kwalificeerde zich voor deze sessie, maar omdat hij geen nieuw setje softs had kon hij niet in actie komen.
In theorie was het wel mogelijk dat hij kon rijden. Volgens de regels mocht hij namelijk wel rijden op de inters. Aangezien de baan droog was, zou dit zeer vreemd zijn. Wittich heeft gezien dat dit voor vreemde situaties kan zorgen en heeft er dus voor gezorgd dat de regels worden aangepast. De coureurs hoeven niet meer te rijden op een nieuw setje van de verplichte band. Het inter-trucje is dus in de ban gedaan voordat het is gebruikt. Slechts één team stemde tegen de regelwijziging.
Race Director Niels Wittich says: "In order to avoid the acknowledged unintended consequence whereby in certain situations at Sprint events it becomes attractive to run intermediate tyres on a dry track, the following amendment to Article 30.5.h of the Sporting Regs is made." pic.twitter.com/KxcaNsnjjk
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) June 29, 2023
Morgen gaat het raceweekend in Emilia-Romagna van start. Op de donderdag wordt het weekend in Imola afgetrapt met de ...
Aankomend weekend wordt op het circuit van Imola de Grand Prix van Emilia-Romagna verreden. Max Verstappen gaat daar ...
De FIA en de FOM leefden in de afgelopen maanden op gespannen voet. De twee organisaties zorgden voor frustratie, en ...
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar. Op de baan presteren ze zeer sterk, maar naast de baan is het ro...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het seizoen begonnen. De Duitse renstal blijft ver achter op de ...
Één onzinnige regel de prullenbak in. Nu die volgende onzinnige regel (Q3 op hard, Q2 op medium en Q1 op soft) nog voordat hij een keer actief was tijdens een kwalificatie (Hongarije) nog.
Wie stemde er tegen??? RBR??? Ze hebben er immers toch helemaal geen last van....
Ik schat eerder een team als Haas die de banden niet begrijpt...
Ik denj Ferrari, was te gecompliceers voor de strategie
Ik snap het banden beleid niet.
Aan de ene kant probeert de FIA elk setje banden uit te sparen... aan de andere kant moeten de banden zo hard slijten dat er wenselijk 2 a 3 pitstops zijn... (wat dan weer niet lukt door Pirelli die te bang is voor ploffende banden en conservatieve keuzes maakt in welke types ze mee nemen)
Prima dat hierop wordt ingegrepen, maar het lijkt mij nodeloos omslachtig: wijs gewoon een vier sets banden exclusief toe aan de Sprint (soft, hard, inter en wet) en laat het voor het overige intact.
Waarom heeft een een team tegengestemd?
Er is in de F1 altijd wel een team wat nattigheid voelt, zelfs als het buiten 30 graden is en de mussen bij bosjes dood van het dak donderen.
Dus omdat een team een nutteloze actie kan uitvoeren door op nieuwe intermediates een rondje te doen op een droge baan worden de regels aangepast? Nuttig...........
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Freek-Willem
Posts: 4.826
Ik denj Ferrari, was te gecompliceers voor de strategie