4
Viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel geniet momenteel van zijn racepensioen. De Duitse coureur reed eind vorig jaar in Abu Dhabi zijn laatste Grand Prix waarna hij zijn helm aan de wilgen hing. Als het aan Alejandro Agag lag vervolgde Vettel zijn loopbaan in de Formule E, de Duitser wees deze deal echter af.
Vettel sprak zich in de laatste jaren steeds vaker uit over maatschappelijke onderwerpen. Vettel toonde zich vooral een voorvechter van het milieu. Hij vroeg meerdere keren aandacht voor het milieu en hij riep op om maatregelen te nemen tegen klimaatverandering. Vettel stopte niet helemaal met racen aangezien hij eerder dit jaar nog deelnam aan de Race of Champions. Later dit jaar zal Vettel in Goodwood klassieke Formule 1-wagens gaan besturen, deze auto's worden aangedreven dan door biobrandstof.
F1-legende Vettel wijst pijnlijk verschil aan: ‘Dit is het ultieme wapen van Max in de titelstrijd’
Vettel wijst unieke kwaliteiten van Verstappen aan
Als het aan Formule E-oprichter Alejandro Agag lag, had Vettel nu in zijn elektrische raceklasse gereden. Agag onthult dat beide partijen met elkaar hebben gesproken. Bij talkSPORT legt Agag het uit: "Ik heb geprobeerd hem over te halen om naar de Formule E te komen, we hebben zelfs gesproken over de Extreme E. Hij heeft het druk, ik heb gehoord dat hij al een toekomstige baan heeft. Sebastian is zeer toegewijd aan duurzaamheid en de vele waarden die wij delen. We waren waarschijnlijk niet op het juiste moment op dezelfde plek. Hij heeft enkele andere belangrijke doelen."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 9.481
Geen nood meer: er zijn weer notificaties ;-)
FelipeMassa#19
Posts: 8.349
Huh, deden die het niet meer dan ;)
f(1)orum
Posts: 9.481
Geen idee, eigenlijk, want ik heb daarover geen notificatie gehad ;-)
TylaHunter
Posts: 10.619
"We waren waarschijnlijk niet op het juiste moment op dezelfde plek."
Jeetje wat een understatement... 1:28,7 op monaco in je nieuwe superauto terwijl de oude 1:29,8 deed.
Dit is niet wat er is toegezegd door de organisatie... 5 tot 7 seconden werd er geroeptoeterd... dus richting de 1;24.
Huidige tijd is net iets sneller dan de regionale F3 (W series auto) 4,5 seconden langzamer dan renault 3.5... 7 langzamer dan de oude GP2 en nieuwe F2... 18 seconden langzamer dan F1.
Superformula zou ergens tussen F2 en F1 moeten zitten en zou ik dan persoonlijk ook leuker vinden. Werk eerst aan de auto voor je iemand als Vettel wil strikken.