HRT-technisch directeur Geoff Willis luidt de noodklok bij HRT. Wil de Spaanse equipe ooit de achterste rangen achter zich laten, dan moeten er meer financiële en personele middelen komen. Bovendien kan het team bij de ontwikkeling van de auto voor 2012 geen enkele tegenslag gebruiken.
Willis deelde aan Auto Motor und Sport: We moeten ons op elk vlak verbeteren. Ik wil niet negatief klinken, maar we hebben dringend meer middelen nodig. Dat is vereist om binnen twee jaar de achterhoede te verlaten. Onze aerodynamische afdeling kan bijvoorbeeld meer mensen goed gebruiken. In de productie moeten onze kwaliteitscontrole en tests beter. We kunnen het ons niet veroorloven om die aspecten niet goed in te vullen.
Natuurlijk werken ook wij al aan de auto voor 2012, sinds juni. Maar ons schema om op tijd klaar te zijn is erg krap. We hebben niet de middelen waar ik over zou willen beschikken. Veel mensen binnen het team moeten meerdere taken tegelijk uitvoeren.
Willis: "Schema voor 2012 krap, HRT heeft meer middelen nodig"
- Gepubliceerd op 22 aug 2011 11:22
-
3
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
FIA slaat toe met meerdere gridstraffen: Hadjar start achteraan in SpaDe FIA heeft toegeslagen voor de Grand Prix van België. Nadat meerdere Formule 1-coureurs wat motor-onderdelen z...
17 jul 2026 14:02 -
FIA deelt straf uit aan Ocon en Haas na incident op persconferentieEsteban Ocon heeft tijdens het Grand Prix-weekend in België een straf van de FIA gekregen. De Haas-coureur versc...
17 jul 2026 13:39 -
Leclerc staat open voor Ferrari-transfer VerstappenCharles Leclerc heeft zijn mening over Max Verstappen aangepast. De Monegaskische Ferrari-coureur omschreef Verstappe...
17 jul 2026 12:46 -
Red Bull voert minimale veranderingen door aan autoHet team van Red Bull Racing heeft een aantal kleine veranderingen doorgevoerd aan hun auto. Het gaat echter niet om ...
17 jul 2026 13:22 -
Hadjar verklaart waarom Verstappen wel crashteIsack Hadjar heeft uitgelegd waarom Max Verstappen in de afgelopen twee raceweekenden wel crashte, en hij niet. Verst...
17 jul 2026 12:09
Grand Prix van België
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Grand Prix van België
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
Team profiel
- Team naam HRT
- Basis Madrid, Spanje
- Daniel Ricciardo 22
- 12.655 reacties op HRT
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over HRT
Reacties (3)
Login om te reagerenPosts: 19.828
Hoe spijtig het ook klinkt. Realistisch gezien komt HRT nooit van die laatste plek af. Het gaat naar de gevestigde teams is te groot en ze hebben simpelweg niet de middelen.
Ook Virgin is straks met de samenwerking (met McLaren) waarschijnlijk niet meer binnen handbereik.
Kortom, je belandt in een negatieve spiraal waarin je ook alleen nog maar pay-drivers aanneemt en roemloos voor rijdende chicanes aan het spelen bent.
Op zo een moment moet je je afvragen of je wel in de F1 wilt blijven.
Posts: 4.764
Het voornaamste punt voor ze zal zijn om een grote (hoofd)sponsor binnen te halen. Dan kunnen ze meer personeel aannemen en hun doelen verwezenlijken. Zonder geld zullen ze er niet komen idd.
Posts: 1.016
Ik hoor Kolles nog zeggen dat de zaakjes absuloot op rolletjes gaan...