Verstappen hoopt dat zijn F1-carrière Nederlandse talenten zal motiveren

  • Gepubliceerd op 18 dec 2022 13:12
  • comments 19
  • Door: Rik van Oosterhout

Max Verstappen mag met de pootjes omhoog. Het Formule 1-circus is na het 2022-seizoen in een winterslaap gedoken. Tevreden kan de Nederlander terugkijken op een uiterst succesvol seizoen waarin hij in het tweede achtereenvolgende jaar de wereldtitel behaalde. De Red Bull-coureur hoopt naar eigen zeggen dat er een nieuw Nederlands Formule 1-talent klaar zal staan wanneer hij officieel afscheid neemt van de koningsklasse.

Het is allang duidelijk hoeveel passie Verstappen genereert voor de racerij. Het is dan ook al wel en breed bekend dat de Red Bull-coureur maar al te graag droomt over het volgen van een droom in bijvoorbeeld het langeafstandsracen, een avontuur dat de Nederlander zomaar aan zou kunnen gaan met mede F1-coureur Fernando Alonso.

Nu zijn ultieme doel van F1-wereldkampioen worden lang en breed geslaagd is, meent Verstappen dat het nog echt niet vaststaat tot wanneer hij in de Formule 1 blijft. Op verschillende momenten heeft de Red Bull-coureur immers al aangekaart misschien wel met de Formule 1 te gaan stoppen wanneer het contract bij zijn huidige werkgever in 2028 afloopt. Het potentiële F1-afscheid van Verstappen zou een flinke klap zijn voor de Nederlandse animo voor de Formule 1. Verstappen blijft echter hoopvol over de toekomst:

"Weet je wat ik heel erg hoop? Dat ik als coureur de afgelopen jaren de jonge Nederlandse generatie dusdanig heb kunnen inspireren en motiveren dat er tegen de tijd dat ik stop misschien nieuw talent klaar staat. Vroeger werd altijd gezegd dat het voor Nederlanders onmogelijk was om de Formule 1 te halen. Dat is niet zo. Als je gas geeft, maakt het niet uit waar je vandaag komt. Ik hoop dat als ik 31 ben, er gewoon een nieuwe klaarstaat", vertelt Verstappen.

Kennelijk is dat niet nodig, want de afgelopen jaren hebben enorm veel kinderen kartles genomen en willen allemaal zo goed worden als Max.
Kennelijk spreekt hen "dat ijskonijn" enorm aan.

Gefeliciteerd met jouw 4e nutteloze trol post. Op naar de 5e!!

  • 8
  • 18 dec 2022 - 15:05

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Moet je eerst ouders hebben met geld. Anders kom je niet ver ondanks je talent.

    • + 1
    • 18 dec 2022 - 13:25
    • Hoezo? Maxje komt ook uit een bijstandsgezin, hoor.

      • + 0
      • 18 dec 2022 - 13:35
    • Ondanks de hoge kosten, heeft Max toch een bull jeugd aan de kartelarij gekregen.

      • + 0
      • 18 dec 2022 - 14:14
    • Los van bovenstaande, Max heeft het in ieder geval niet over de Belgen. Veelzeggend...

      • + 0
      • 18 dec 2022 - 16:44
    • Geld is zeker een ding. Maar vergis je niet dat de tegenwoordig huidige en oud top coureurs ook kijken naar talent en daar ondersteuning aan willen bijdragen

      • + 0
      • 18 dec 2022 - 19:15
    • Er zijn verschillende opties om aan sponsors te komen maar sowieso zal je dan eerst moeten opvallen en daar heb je toch al snel tientallen zo niet honderdduizenden euro's voor nodig.

      Dat indoor karten nu erg populair is, heeft natuurlijk niets met professioneel karten te maken.

      • + 0
      • 18 dec 2022 - 19:47
  • Zag een nieuw artikel voorbijkomen op AMuS.

    Was kostet neue Unterboden-Regel?


    Red Bull ist 2023 der große Favorit, doch durch die Budget-Cap-Strafe gehandicapt. Das bestehende Konzept soll weiter optimiert werden. Die große Frage im Feld ist, wer von den neuen Unterboden-Regeln profitiert und wer verliert.

    Andreas Haupt
    18.12.2022

    Es sind keine großen Veränderungen nötig. Der Red Bull RB18 jagte nach anfänglichen Zuverlässigkeitsproblemen von Sieg zu Sieg. 17 Stück wurden es in 22 Rennen. Das dunkelblaue Auto war schnell auf eine Runde und speziell in der zweiten Saisonhälfte nahezu unschlagbar im Rennen. Red Bull erlebte nur noch eine Niederlage beim GP Brasilien.

    Der RB18 entwickelte sich zum großen Allrounder. Die Ingenieure speckten das Auto ab, vergrößerten das Arbeitsfenster, was den Piloten mehr Vertrauen am Limit schenkte und zu weniger Rutschern in Kurven führte. Und das goutieren die Pirelli-Reifen. In diesem Stil soll es auch 2023 weitergehen. Der Nachfolger, der RB19, soll durch die guten Gene ein noch besseres Rennauto werden. Red Bull verfolgt mit seinem Konzept dabei eine Evolution.

    Stabilität der Trumpf

    Das Mindestgewicht von 798 Kilogramm erreichte Red Bull in der abgelaufenen Saison nie. Das Übergewicht soll mit dem neuen Auto der Vergangenheit angehören. Wenn dem so ist, gewinnt Red Bull allein etwas Rundenzeit. Im Vergleich zu den finalen Saisonrennen um die drei Zehntelsekunden.

    Es ist kein Geheimnis, dass die Aerodynamik dahingehend verbessert werden soll, dass das Paket an Abtrieb zulegt, ohne den Red Bull zu spitz zu machen. Anpressdruck ja, aber nicht um jeden Preis. Stabilität in den Kurven ist der Trumpf bei den Groundeffect-Autos. Der gestärkte Vorderreifen für die neue Saison freut Piloten wie Max Verstappen, die sich eine bissige Vorderachse wünschen. Sergio Perez wird es wohl nicht so gerne hören.
    ===========================

    @Wazari (Honda) heeft ook weer van zich laten horen.

    @Alexf1

    Any gains to expect for next years F1 Honda RBPT PU?

    @Wazari

    Re: General Honda F1 Topic

    Post 17 Dec 2022, 22:10

    Trying to optimize the ERS is the main focus at this point for next season.
    =====================================

    • + 2
    • 18 dec 2022 - 14:32
    • "Und das goutieren die Pirelli-Reifen."

      Als RB het te goed gaat doen in 2023 worden de Pirelli's dus aangepast...

      • + 3
      • 18 dec 2022 - 16:40
  • Backer

    Posts: 19

    Zal mooi zijn maar dan graag met wat meer aansprekende persoonlijkheid dan ijskonijn MAX.

    • + 4
    • 18 dec 2022 - 14:50
    • Kennelijk is dat niet nodig, want de afgelopen jaren hebben enorm veel kinderen kartles genomen en willen allemaal zo goed worden als Max.
      Kennelijk spreekt hen "dat ijskonijn" enorm aan.

      Gefeliciteerd met jouw 4e nutteloze trol post. Op naar de 5e!!

      • + 8
      • 18 dec 2022 - 15:05
    • Kinderen zijn nu eenmaal gek op ijs(konijnen).

      • + 1
      • 18 dec 2022 - 15:11
    • Hij zal ook nooit ontdooien zolang hij met dat ijsblok samenwoont.

      • + 1
      • 18 dec 2022 - 15:13
    • Eerlijk, recht door zee en recht voor zijn raap zijn prima eigenschappen voor een coureur wat mij betreft. En je merkt nu al (wat) vaker dat Verstappen zijn verantwoordelijkheid neemt als het om de F1 in zijn geheel gaat. Dat zal nog toenemen naarmate de jaren verstrijken.

      Dat hij zich maatschappelijk (nu nog?) wat minder laat gelden komt wellicht door zijn leeftijd of dat zit er gewoon niet in bij Max.

      Het gaat mij hoe dan ook voornamelijk hoe de tweevoudig wereldkampioen zich op de baan manifesteert en een betere en interessantere coureur is er niet te vinden...

      • + 7
      • 18 dec 2022 - 16:29
    • Rvb1979

      Posts: 1.184

      Als ze maar niet de persoonlijkheid van de huidige lewis gaan kopieren ben ik al lang blij. Ik hou niet van neppe mensen.

      • + 2
      • 18 dec 2022 - 21:27
    • Inderdaad, twee echte ijskonijnen!! Zo afstandelijk ook!

      tinyurl.com/2p8zvhew

      Max was trouwens helemaal in zijn sas op de trouwerij afgelopen zaterdag.

      tinyurl.com/3b4vw83d

      Hij was dan ook de enige die steeds een glas gin-tonic in z'n handen had, hahaha.

      tinyurl.com/3vzvnuyh

      • + 2
      • 19 dec 2022 - 09:40
    • Kelly zag er trouwens uit om door een ringetje te halen in deze jurk.
      Vele malen beter dan op het FIA Gala in een stijve, saaie opoe jurk
      die haar veel te strak zat.

      tinyurl.com/yfej9em8

      • + 2
      • 19 dec 2022 - 10:13
  • Ik hoop ook wel eens, maar trek dan snel door ;)

    • + 0
    • 18 dec 2022 - 16:25
    • Ik ook, ik moet ernie aan denken om een seconde te lang in m'n eigen putlucht te motten zitten. Ik zie het noodzakelijke ritueel dan ook meer als het maken van een supersnelle pitstop, inclusief live timing.

      • + 0
      • 18 dec 2022 - 16:41
  • Ik hoop t niet. Het wordt jaar naar jaar telleurstelling in de hoop de nieuwe Verstappen te vinden... Het zou goed voor de sport in het algemeen zijn als het volgende supertalent ergens weg komt waar niemand het verwacht zoals Namibie, Buthan, Jamaica of weet ik het.

    Ik weet nog wel dat Kubica aan kwam stormen... Poolse F1 coureurs? Dat was maar raar... maar na een aantal races was ik om. Kubica was geen paydriver maar een talent waar je rekening mee moest houden in de toekomst. 2008 had er wel eens anders uit kunnen zien als BMW niet al heel vroeg de stekker uit het ontwikkelen van de 2008 auto had getrokken. Kubica had een geweldige rijder kunnen zijn bij Ferrari was het niet om het ongelijk in de rally. Groot voordeel van Kubica was dat de media geen hekel aan hem had en lekker neutraal over zijn bijzondere races bleef schrijven. Nuchter karakter en ik denk een boel mensen die het hem wel hadden gegund in 08 of een ander jaar om een titel te pakken. Zijn comeback was dan wel een hopeloze droom... maar zijn eerste F1 stint was geweldig.

    • + 0
    • 18 dec 2022 - 17:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar