Hamilton wil nog niet spreken van Verstappen-tijdperk: "Daar is het te vroeg voor"

Ferrari sneller?

Ik ben ook benieuwd waar hij deze gewaagde uitspraak op baseert. Misschien zegt hij dit om de titel van Max meer glans te geven.

Lezen mensen, Hamilton zegt dat Ferrari in de kwalificatie meestal het snelste is, maar het laten liggen in de race (pees)….;)
Het is ook niet zo dat Verstappen de meeste races cruisend, en met twee vingers in de neus wint. Dus als Ferrari op gebied van race pees wat kan verbeteren, ze zeker meer kans maken.

Het is duidelijk dat de Ferrari sneller is (over de hele ronde): In kwalificatie. Ook in de race is Ferrari sneller, alleen duurt dat maar een ronde of twee.

Verstappen heeft naar mijn idee sinds Silverstone de betere auto voor de race. Meestal. Silverstone ging nog mis voor Verstappen door die beschadigde vloer. En in Oostenrijk was de Ferrari verreweg het best. Dominant haast.

Overigens denk ik zo dat Verstappen zelf voldoende glans aan zijn prestaties heeft gegeven. Dat hoeft winti niet te doen.

Dat is echt niet wat er staat @NicoS. Winti wekt de indruk dat ondanks dat Ferrari de snellere wagen is, Max in staat is om te winnen. Conclusie Max is beter en is dus het tijdperk van hem aangebroken. Dat Max beter is, is absoluut waar. Dat de Ferrari sneller is, is deels waar. Die wagen is alleen sneller tijdens de kwalificaties. Tijdens de races legt Ferrari het, vanwege de hoge snelheid van de RBR op de rechte stukken, het vaak af tegen de Red Bull.

Volgens mij bedoelen we hetzelfde @RUTH…

Het tijdperk Verstappen is al een paar jaren geleden begonnen.
Of het tijdperk RBR weer is begonnen na jarenlange dominantie van Mercedes en een beetje Ferrari, dat moeten we nog even afwachten.

Sorry, moet @ILMOP zijn natuurlijk….;)

In dezelfde persco gaf Leclerc aan hoe Ferrari volgend seizoen een Verstappen-tijdperk kan voorkomen: minder geklungel wat de teamperformance (inclusief strategie) betreft en het issue met de banden in de race oplossen.
Uiteraard parafraseer ik hier...

ferrari is niet sneller, ja in het begin van het seizoen maar na een paar races niet meer. de rechtelijn snelheid van de RB18 maakt dat ze op de rechte stukken ongenaakbaar zijn, dat gaf uiteindelijk de doorslag.
ja max is goed dit jaar maar ook dankzij de RB18 van Newey. als max in een mercedes had gezeten dan was hij geen kampioen geweest.

De Fer auto is over 1 rondje snel en in de race duidelijk minder en daarbij blundert het team en coureurs met regelmaat.
Dat de coureurs moeten pushen om bij te blijven draagt ook bij tot meer fouten en de auto ligt rijdt niet op rails zoals de rbr auto.
En vergeet niet dat die snelle pole rondjes ook toe te schrijven zijn aan lec die we een quali specialist kunnen noemen.

In race pace is de RBR superieur en dominant te noemen en in handen van Max lastig te verslaan.
Die auto rijdt vanaf de start van het seizoen op rails en met zoveel overspeed is inhalen relatief snel gepiept.
Zelfs een per wordt makkelijk wk in deze auto.
Alle credits aan Newey en Max die iets unieks neerzetten.

Tsja 8 titels in een klaarblijkelijk toch minder dominante wagen per seizoen.

Correctie 7*

@GILH,
Klaarblijkelijk heb jij die seizoenen niet goed gekeken…..;)

Sarcasme is niet af te lezen uit woorden.

Ik wil wel een keer gelijk krijgen. Wat moet ik ook al weer zeggen?

@snailer
Gewoon hetzelfde zeggen als @Larry, want hij heeft altijd gelijk (aldus @Larry). ;)

Eddy.

Jammer van de toevoeging tussen haakjes @Eddy, anders had ik je gelijk gegeven...

Larry.

Ik durf me niet te meten met Larry, Eddy.

@Larry
Waarom is dat jammer? Het feit dat jij het hebt gezegd benadrukt juist dat het waar is!

@snailer
Dat hoeft ook niet. Je hoeft alleen maar hetzelfde te zeggen. :)

Eddy.

Het gaat er ook om hoe je het zegt...

Ik ben niet de beste met woorden. Daarom adviseer ik om mijn posts altijd in het meest positieve licht (voor jezelf) te lezen. ;)

Eddy.

Die zich jammer genoeg nogal bijzonder manifesteert. Eerst bleef ie Max 'this guy' noemen na de nodige incidenten, stemmingmakerij en valsspelen wist ie 2021 ook nog bijna kampioen te worden en in seizoen 2022 blijft ie nog steeds kleinzoelig afdingen op Max en RBR prestaties. Sneu ventje, dat zoch bij gebrek aan realiteitszin als diva blijft gedragen. Grootste prestatie tot nu is dat ie in een ver superieure auto jaren aan t stuurtje heeft mogen draaien en dientengevolge prijzen binnensleepte

Zucht

“Tijdperk” : periode met bepaalde eigen kenmerken

Zo kun je van alles wel een tijdperk maken. Onduidelijke bewoording, dus onzinnige discussie.

Zeker. Mercedes fenomenaal onttronen in het laatste jaar van de oude regels. Met nota bene Honda. En dit jaar alles aan gort rijden. Hij lost al 2 jaar een belofte in die er zat aan te komen. En de klok tikt genadeloos door.

Een tijdperk gaat m.i. over meer dan drie of zelfs vier jaar en hoe overheersend die periode is geweest. Niet voor niets wordt er in het bericht niet over een Vettel-tijdperk gesproken.

Als Max er nog vier seizoenen als die van 2022 aan toevoegt kun je wellicht spreken over een tijdperk en dan zal ongetwijfeld in de media en bij veel volgers 2021 eraan vastgeplakt worden, zeker naar mate de jaren volgen...

Zolang hij Max that guy noemt, accepteert hij niet zijn tijdperk.

Nee, er was een Mercedes-tijdperk waar Verstappen niet meer over wil spreken!
En nu staan we wellicht aan het begin van een Verstappen-tijdperk...


Jetzt sind die Rüben fertig!

Lewis deed destijds zijn job, races winnen.
Max had een andere opdracht, naam maken in de F1.
Logisch dat Max de smaakmaker was.
Vorig jaar moest Max er nog keihard voor racen, dus dat was nog leuk, dit seizoen zie je ook Verstappen een beetje plichtmatig zijn ding doen in een raket.
Dominantie is nooit leuk, geschiedenis herhaalt zich steeds weer, alleen met een ander poppetje

Met je eens, Jimmy. Echter niet met het woord 'plichtmatig'. Hij is alleen nog minder van zijn stuk gebracht als het even tegen zet.
Verhaal gaat dat na die twee uitvalbeurten begin van het seizoen hij daadwerkelijk intern heeft verteld dat dit kan gebeuren, maar dat de schouders er onder moet. Dat hij dan op e baan de rest zou doen. Geen idee of het waar is, maar ik geloof het. (Dat is mijn bias.) De wil om te winnen is extreem bij Verstappen (Voor men weer begint... dat geldt voor alle rijders.)
Wat wel zo is dit jaar: Hij zet zich makkelijk over een tegenslag heen. Maar reken maar dat hij wil winnen. Elke race.

In analogie met "plichtmatig". Ik heb echt een heel stel fijne races gezien. Het was niet altijd om de overwinning. Maar dit seizoen gebeurt er zo veel op de baan. De aanvallende rijders leven behoorlijk op met die nieuwe regels.
Maar goed. Ik kijk dan ook veel minder naar een kampioenschap dan de gemiddelde F1 fan. Als ik het kampioenschap belangrijk zou vinden dan zou ik me beperken tot de uitslagen te bekijken.
Er waren dit seizoen veel leuke wedstrijden:
Bahrein (mooie gevechten Leclerc-Verstappen), Saudi-Arabie (spannend), Italie (hard gevecht Perez-Leclerc), Miami (spannend), Canada (spannend), Silverstone (erg leuke race), Hongarije (erg leuke race), Monza (wel een flauw eind), Singapore (chaos), Japan (chaos), USA (de leukste van het stel samen met de eerste race)

De helft van de races een dikke voldoende.

De 3 De titel gaat nog even op zich laten wachten. Den ik het wordt tijd voor de Britten alweer .land gaat max onttronen McLaren heeft nog wat te goed . Power

Wat een onvergetelijk slechte piloot
Zeker een tijdperk geweest

Niet zolang Verstappen in dezelfde auto rijdt.

Dat is toch wrl een significant verschil met die superieure Mercedes. Daar was het hele D1 veld kampioen mee geworden.

Zucht... F1 veld.

Russel lando zelfs ocôn en gasly
Lando 2024