user icon

Chadwick spreekt Domenicali tegen en wil binnen vijf jaar in de Formule 1 rijden

  • Gepubliceerd op 23 sep 2022 10:19
  • comments 32
  • Door: Bob Plaizier

De internationale autosport doet er alles aan om in de toekomst een inclusiever startveld te krijgen. Zo werd er een aantal jaar geleden de W Series opgericht. Deze opstapsklasse voor enkel vrouwen rijdt tegenwoordig in het voorprogramma van de Formule 1. Formule 1-CEO Stefano Domenicali gaf echter aan dat hij voorlopig nog geen vrouwelijke coureur verwacht in de koningsklasse.

De W Series heeft daarnaast ook nog geen vrouwelijk supertalent afgeleverd. Veel van de vrouwelijke coureurs in de klasse zijn nog niet doorgestroomd naar een andere opstapklasse. Alle titels zijn vooralsnog gegaan naar Jamie Chadwick. De Britse kon echter keer op keer geen zitje vinden in een andere klasse waardoor ze de W Series trouw bleef. Toch is ze tegenwoordig ontwikkelingsrijder voor het team van Williams.

Chadwick wil dan ook vol in gaan tegen de beweringen van Domenicali. De Britse coureur denkt dat ze binnen vijf jaar de Formule 1 kan bereiken. Ze wordt geciteerd door Reuters: "Mijn doel is zeker om de Formule 1 te proberen te bereiken in vijf jaar. Je moet daarvoor veel bereiken. Maar ik ga proberen door de juiste juniorklassen heen te komen en successen te boeken. Hierdoor hoop ik binnen vijf jaar de Formule 1 te bereiken."

Maximo

Posts: 7.814

Cansion Po

Ze heeft 1 keer met heel veel Mazzel in 2018 in de Britse F3 een F3 race gewonnen. Ze heeft bij elkaar een stuk of 80 F3 races gereden bij allemaal subcompetities van de internationale F3, in de subcompetities heeft ze een paar keer een podium bereikt en dus 1 x met mazzel gewonnen.

... [Lees verder]

  • 8
  • 23 sep 2022 - 10:49

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Win eerst maar eens wat in de f3 en f2 en dan hebben we het er nog wel over. Feit is gewoon dat de f1 (en enigzins ook de f2 en f3) dermate fysiek zwaar is dat dames het momenteel niet tot 1 van de 20 zitjes halen

    • + 6
    • 23 sep 2022 - 10:22
    • BiKing

      Posts: 78

      Ik ben bang dat je gelijk hebt. Neem haar leeftijd ook nog eens mee, ze is 24 en wilt dus voor haar 29e in de F1 komen. Ik wens haar veel succes en als er een Europese vrouw is die het zou kunnen lukken heeft ze misschien de beste mogelijkheden. Maar ik zie het helaas somber in. Zoals je al zei: presteer eerst eens goed in de F3 en F2 en dan praten we verder…

      • + 2
      • 23 sep 2022 - 10:28
    • heeft ze reeds gedaan he, ze won reeds in F3 ik vrees dat het geloof in Chadwick en de omkadering nooit je dat geweest is.

      Nu denk ik dat het waarschijnlijk al te laat is ze blijven uiteraard geen 20, de nodige stappen die iemand als calderon wel gegund zijn heeft zij niet kunnen doen.

      • + 2
      • 23 sep 2022 - 10:33
    • het is nooit bewezen dat een vrouw fysiek de F1 niet aan kan. ik zou zeggen laat chadwich maar een keertje invallen in een willliams in een F1 race dan weten we meer. misschien eindigt zij wel voor latifi wie weet.

      • + 2
      • 23 sep 2022 - 10:35
    • Chadwick heeft nooit F3 gewonnen, wel een race in FRECA. Enige F3 wat ze gereden heeft was de Asian F3 series, waar ze vierde werd achter een Mazepin.

      • + 2
      • 23 sep 2022 - 10:42
    • Maximo

      Posts: 7.814

      Cansion Po

      Ze heeft 1 keer met heel veel Mazzel in 2018 in de Britse F3 een F3 race gewonnen. Ze heeft bij elkaar een stuk of 80 F3 races gereden bij allemaal subcompetities van de internationale F3, in de subcompetities heeft ze een paar keer een podium bereikt en dus 1 x met mazzel gewonnen.

      Laat haar alsjeblieft volgend seizoen in de F3 of van mijn part de F2 starten, dan is volgend jaar tegen deze tijd de vraag beantwoord of zij mee kan met de beste jongens in die series.

      Ik weet het antwoord al.

      • + 8
      • 23 sep 2022 - 10:49
    • Jullie hebben gelijk, de Britse F3 heb ik compleet over het hoofd gezien.

      • + 0
      • 23 sep 2022 - 10:52
    • emiel1206

      Posts: 169

      @Canson po, 1 overwinning in 48 wedstrijden brits f3 is natuurlijk totaal niet hetzelfde als winnen in de f3. Het deelnemersveldcis in de britse f3 echt van een veel lager niveau dan van de fia f3. In de aziatische f3 won ze in 2 jaar ook niks en in het formula regional kampioenschap (de oude europese f3) heeft ze ook niks gewonnen.

      Chadwick is by far de beste in de w series, maar het niveau ligt daar gewoon echt laag. Haar prestaties tegen de mannen laat zien dat ze echt geen hoogvlieger is en dat ze qua resultaten heel ver van de f1 verwijderd is.

      • + 3
      • 23 sep 2022 - 10:52
    • BigBertus

      Posts: 3

      Wat mij betreft is het fysieke aspect niet de reden dat we geen vrouwen in de formule 1 zien.
      Simpelweg het aantal vrouwen dat begint met karten is vele malen lager dan het aantal mannen. Gezien hoe weinig van de mannelijke, jonge karters de F1 haalt is het statistisch gezien gewoon onwijs onwaarschijnlijk dat er tussen die enkele tientallen vrouwen in de racerij een dermate groot talent zit dat ze de F1 kan halen. Als dat talent en snelheid er wel zijn weet ik zeker dat die vrouw de F1 ook gaat halen.

      Hopelijk inspireert de W series meer jonge vrouwen en wie weet dat tegen de tijd dat zij 23 zijn er dan eentje de F1 haalt, maar voorlopig zie ik het niet gebeuren.

      • + 3
      • 23 sep 2022 - 11:01
    • Snork

      Posts: 16.750

      Het moet in de F1 niet gaan over man of vrouw, maar over het feit dat de beste coureurs in de F1 terecht komen. Laat dat het criterium zijn, dan zien we wel hoever ze komt.

      • + 7
      • 23 sep 2022 - 11:38
    • Is deze wereld niet te conservatief? Zorg ervoor dat het pad na winst in W series direct een zitje in F3 oplevert. En wat mij betreft ook voor de kampioen van F2 een 1 jarig zitje in F2. Hoe: dat team dat de kampioen plaatst krijgt een bonus in welke vorm ook (windtunnelgebruik, mss half jaar minder gewicht, verzin iets). Maar zolang dit niet komt, zal het een eeuwigheid duren voordat rijders (man of vrouw) een eerlijke kans krijgen.

      • + 0
      • 23 sep 2022 - 12:03
    • Vroem!

      Posts: 297

      @BigBertus: de moeder van Max maar weer optrommelen dan?

      • + 0
      • 23 sep 2022 - 15:34
  • StevenQ

    Posts: 8.205

    Dat gaat echt niet gebeuren, ze verslaat Beitske Visser wel maar die werd in de FR 3.5 verslagen door Roy Nissany notabene die in 2015 bijna 4x zoveel punten haalde

    • + 3
    • 23 sep 2022 - 10:22
    • Onderschat Nissany niet, zolang hij maar niet teveel grip heeft staat daar geen maat op :-)

      • + 1
      • 23 sep 2022 - 10:54
  • Latifi in de Williams zou winnen als deze dame in een Redbull zou rijden

    • + 1
    • 23 sep 2022 - 10:23
    • Zucht

      Posts: 569

      Dus: laat Latifi lekker met de w series meerijden. Ben benieuwd hoe ie het gaat doen

      • + 3
      • 23 sep 2022 - 12:31
  • De Formule W series is niks meer dan een marketing stunt klasse van de FIA. De vrouwen die daar rijden krijgen veel minder weerstand van hun tegenstanders dan als ze ook tegen mannen zouden rijden.
    Ik blijf er dan ook bij dat een vrouw pas echt op F1 niveau kan komen als ze ook in bijvoorbeeld de F3 of F2 heel goed presteert, anders heb je in de F1 al helemaal niks te zoeken en ben je zelfs een liability in mijn ogen.

    • + 1
    • 23 sep 2022 - 10:24
    • Ja en nee, je moet ergens beginnen ik denk dat je een beter pleidooi had kunnen houden met de vraag moet dit wel apart zijn, wat je trouwens beantwoord in de 2 fase van jouw poost, imo zou het idd beter zijn dat er een degelijke kans komt vanaf het karten en zo door via F3-F2.

      • + 0
      • 23 sep 2022 - 10:37
    • nog een toevoeging dat zit je ook nog met de statistiek hoeveel meiden doen aan autosport of hebben de aspiratie tov jongens ja dan weet je het wel dat de kans op talent vooral bij de jongens zit, je hebt altijd uitzondering (kijk naar Vanvleuten bv vrouwenwielrennen die zet op strava tijden neer waar menig mannelijke profs van blozen).

      • + 0
      • 23 sep 2022 - 10:40
    • AUDI_F1

      Posts: 2.026

      Het W-series kampioenschap wordt rijkelijk met Licentie punten gestrooid. Chadwick heeft volgens mij 30 Licentie punten en zou dus een VT1 mogen afwerken. En als ze dat goed doet zonder straffen, dan krijgt ze er weer 1 punt bij.
      Maar ik denk gezien de prestaties in F2 en F3 dat de teams er nog niet op staan te springen of er zou iemand met $$s moeten komen.

      • + 0
      • 23 sep 2022 - 12:35
    • "Je moet ergens beginnen." Klopt, Formule 3, Formule 2 enzovoorts. Of je nou man of vrouw bent: het gaat erom dat je keihard kan rijden, anders heb je niks in de Formule 1 te zoeken. Die 'kwaliteit' staat zelfs in de F1 wel eens ter discussie, maar Chadwick is gewoon niet goed genoeg. Als Herta niet mag, dan zij al helemaal niet.

      • + 0
      • 23 sep 2022 - 15:10
  • GHM65

    Posts: 964

    Eerlijke kans geven. Bewonderenswaardig dat ze het ambieert. Test maar en laat maar zien. Daarna zet ik m'n gunfactor in en mobiliseren we hier de forumlobby wel.

    • + 0
    • 23 sep 2022 - 10:28
  • Volgens mij een test gedaan met de Indylights. Leuk voor haar dat ze ergens op de bol iets hoger terecht kan. Maar de afstand Indylights naar F1 is nog groter dan F4.

    Over 5 jaar is ze 29 ?? Bijna 30 gok ik ??

    • + 0
    • 23 sep 2022 - 10:30
    • Dat las ik ook inderdaad. Als ze de Indycar route gaat volgen, gaat ze een probleem krijgen met de superlicentie punten, daar weet Herta alles van :)

      Ze heeft er nu genoeg omdat je er veel te veel krijgt in de W-Series maar die blijven maar 3 jaar staan.

      • + 0
      • 23 sep 2022 - 10:38
  • Patrace

    Posts: 3.197

    Hoewel Domenicali regelmatig betrapt kan worden op onhandige uitspraken, ben ik het in dit geval wel met hem eens.
    De komende jaren komt er geen vrouw in de F1 en ik zie Jamie Chadwick ook nooit in de F1 belanden.

    Ze is blijkbaar verreweg de beste vrouwelijke coureur in de W-Series, gezien het feit dat ze bijna alles wint daar, maar dat zegt helemaal niets over haar kwaliteiten ten opzichte van mannelijke coureurs.
    Ze zal dus een goed zitje in F3 moeten vinden en vervolgens het hele seizoen moeten meedoen om de overwinningen. Pas dan zullen F1 teams met een schuin oog naar haar kijken.
    Maar daarna moet ze datzelfde ook nog eens laten zien in de F2 om werkelijk in beeld te komen.

    Ik denk dat Chadwick nog echt tekort komt in een door mannen gedomineerde klasse als de F3 or F2.
    Dus nu wijkt ze uit naar de VS (IndyLights), waardoor ze nog verder uit beeld raakt.

    Wat de W Series wel brengt is meer aandacht voor vrouwelijke coureurs en dat zal, hopelijk, zorgen voor meer meisjes die gaan racen. Als dat er genoeg zijn, dan is de kans ook groter dat er ooit één talentvolle coureur tussen zit die wel goed genoeg is om zich echt met de jongens te meten.
    Uiteindelijk moet een vrouwelijke coureur het laten zien in F3 en F2 of in andere gemixte raceklassen.

    Kampioen worden in de W-Series is leuk, maar zegt helemaal niets. Wel vind ik dat de winnares eigenlijk meteen het budget moet krijgen voor een seizoen bij een goed team in F3. Dan kan ze zich echt laten gelden. Oh en de W-Series kampioen zou niet weer mogen terugkeren in die klasse, zoals dat ook bij F3 en F2 het geval is. Het is een feederserie, geen zelfstandige topklasse.

    • + 1
    • 23 sep 2022 - 10:58
  • Kazona

    Posts: 116

    Sorry als ik hiermee mensen op hun tenen trap maar ik snap gewoon echt niet waarom men het zo absoluut noodzakelijk acht dat er vrouwen mee gaan doen in de Formule 1. Waarom geef je de top coureurs onder de vrouwen niet een eigen race klasse die gelijkwaardig wordt behandeld als de Formule 1? Lijkt mij veel eerlijker.

    Want (laten we eerlijk zijn) het feit is dat vrouwen van nature fysiek minder lichamelijke kracht en uithoudingsvermogen hebben dan mannen. Dat is totaal niet denigrerend naar vrouwen maar gewoon een gevolg van de fysieke verschillen tussen mannen en vrouwen. En dat feit is al meerdere malen bewezen in andere sporten waar bepaalde mannen zich ineens identificeerden als vrouw en vervolgens de competitie domineerden. En vaak waren die personen verre van uitblinkers toen ze nog met de mannen mee deden. Dus stel je voor als er een van de top vijf zou besluiten om iets soortgelijks te doen.

    Dus tja, vrouwen noodgedwongen in de Formule 1 plaatsen, kan je doen ja. Maar ik durf wel geld op het resultaat te zetten, namelijk dat die vrouwen ergens in het achterveld rond rijden op grote afstand van hun mannelijke collega's. En dan ga je de "zie je wel" reacties krijgen, verdwijnen de vrouwelijke coureurs langzaamaan uit het veld, haalt men de schouders een keer op en dat was het dan.

    Geef ze gewoon hun eigen fatsoenlijke competitie en behandel die op een gelijkwaardige manier. Dan ga je veel meer bereiken dan iets forceren dat gedoemt is om te mislukken.

    Daaraantegen, meer vrouwen op strategische posities binnen de F1 ben ik helemaal voor. Want ook daarin is vaak genoeg bewezen dat vrouwen over het algemeen nou eenmaal intelligenter zijn dan mannen. Vrouwen zijn nou eenmaal over het algemeen slimmer dan mannen dus maak daar gebruik van en zet meer dames zoals Hannah Schmitz in.

    • + 3
    • 23 sep 2022 - 11:17
    • GHM65

      Posts: 964

      Je vergeet de gridgirls op minstens net zulke strategische posities.

      • + 1
      • 23 sep 2022 - 11:45
  • Godin

    Posts: 22

    Alle hoop voor vrouwen voor een inclusieve F1 moet gevestigd zijn op een miljardairsdochter die toch ergens moet rondlopen. Hoeft dan ook geen 5 jaar te duren.

    • + 1
    • 23 sep 2022 - 11:41
  • Voor Herta mocht (terecht) geen uitzondering gemaakt worden voor superlicentie punten, dus waarom dan voor haar wel?

    Laat haar eens een FP mee doen (bij voorkeur naast Latifi of Stroll), dan wordt snel genoeg duidelijk dat ze niet snel genoeg is.

    • + 0
    • 23 sep 2022 - 12:08
    • Ze heeft nu punten genoeg, W-Series winnen levert 30 punten op en ze heeft 3x gewonnen.

      • + 1
      • 23 sep 2022 - 12:38
    • Nou laat haar maar instappen dan, met zo een grote test (zoals Alpine en AM gepland zouden hebben). Ze is verreweg de beste van de racende vrouwen. Dus als ze het aflegt, heeft ze wel de kans gehad.

      Marketing technisch lijkt het mij erg interessant.

      • + 0
      • 24 sep 2022 - 07:25
  • Enige vrouw die haar mannetje stond in een echt WK was Michelle Mouton begin jaren ‘80 in wat de meest bizarre tijd in rally ooit was, begin van 4x4 en turbo’s zonder hulpmiddelen
    Danica Patrick kwam in de buurt maar was alleen rap op de indy500 eigenlijk. Teveel pech en koos voor nascar waar het geluk niet beter werd

    • + 0
    • 23 sep 2022 - 21:07

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
Bekijk volledige kalender
show sidebar