Horner verwacht geen Spa-herhaling: "Nog steeds lastig om hier in te halen"

  • Gepubliceerd op 10 sep 2022 18:24
  • comments 19
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing wilde in de Italiaanse kwalificatie concurrent Ferrari het vuur aan de schenen leggen. De Oostenrijkse renstal weet dat hun coureurs morgen allebei een gridstraf ontvangen en ze hadden daar dan ook aan gedacht. Toch was Max Verstappen redelijk teleurgesteld met zijn tweede tijd.

Verstappen zal morgen vijf plaatsen naar achteren worden geplaatst op de grid terwijl zijn teamgenoot Sergio Perez nog veel verder naar achteren moet. Verstappen moest in de Italiaanse kwalificatie op Monza zijn meerdere erkennen in Ferrari-coureur Charles Leclerc, de enige van de koplopers die geen gridstraf zal ontvangen voor de race van morgen.

Keuze

Bij Red Bull was men redelijk tevreden met de kwalificatie in Monza. Teambaas Christian Horner beaamde dat men actie had ondernomen met het oog op de race. In gesprek met Sky Sports was hij duidelijk: "We hadden verwacht dat het close zou worden met Ferrari. In de kwalificatie zou dat al helemaal het geval zijn. We hebben misschien wat compromissen gesloten voor de kwalificatie om een betere raceauto te hebben voor mogen. Laten we eens gaan kijken of die keuze zich gaat uitbetalen."

Inhalen

De situatie in Monza is vergelijkbaar met die van België twee weken geleden. Ook daar moesten veel coureurs vanuit het achterveld komen in de race. Horner wil de twee races niet met elkaar vergelijken: "Het is nog steeds lastig om hier in te halen. Spa is makkelijker om in te halen maar met deze nieuwe auto's zouden we beter kunnen volgen bij het uitkomen van de Lesmo's. Theoretisch gezien zou je hier beter achter je voorligger kunnen rijden waardoor je makkelijker kan inhalen." 

d07

Posts: 2.433

Sandbaggen to the Max!

  • 3
  • 10 sep 2022 - 18:50

Reacties (19)

Login om te reageren
  • DRS helpt niet echt want er valt weinig open te klappen hier. Wel gaan de banden een grote rol spelen. Daar zal een flink verschil inzitten door de verschillende afstellingen.

    • + 0
    • 10 sep 2022 - 18:30
    • Och, Ferrari zal met een briljante strategische zet Max wel aan de overwinning helpen

      • + 0
      • 10 sep 2022 - 22:49
  • d07

    Posts: 2.433

    Sandbaggen to the Max!

    • + 3
    • 10 sep 2022 - 18:50
    • GILH

      Posts: 1.406

      Wou het net zeggen. Sandbagged V-TEC tijdperk.. Hoe kan een teambaas met zo’n dominante auto dit met droge ogen zeggen en morgen weer door de radio roepen “incredible drive mate, that was absolutely brilliant”. Terwijl het een kat in het bakkie is..

      Joh en anders ff een seintje naar Alpha Tauri voor een SC. “Go go out.. park car at pit exit… continue race, car is fine.. the car, stop the car”

      • + 0
      • 10 sep 2022 - 21:42
    • "Joh en anders ff een seintje naar Alpha Tauri voor een SC. “Go go out.. park car at pit exit… continue race, car is fine.. the car, stop the car”

      Voor dat soort volk als jij heeft AlphaTauri dus een statement naar buiten moeten brengen. Ook nog persoonlijk iets naar Hannah gestuurd?

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 08:44
    • GILH

      Posts: 1.406

      Ha dat jij het sarcasme niet kan begrijpen zegt genoeg meer over jou dan over mij ;)

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 18:20
  • nr 76

    Posts: 5.713

    Inhalen was altijd al een probleem op Monza. DRS wat weinig uitmaakt met die minivleugeltjes,, en drs treinen alsof ze naar Milaan cs rijden...

    • + 0
    • 10 sep 2022 - 18:59
  • William-E

    Posts: 443

    Max met 2 vingers in de neus naar p1…

    • + 3
    • 10 sep 2022 - 18:59
    • beerkuh

      Posts: 3.461

      Nou , vergeet dat maar gerust! Hij zal ervoor moeten rijden en het zal moeilijker worden als menig denkt! Eerst en vooral omdat er nog altijd een paar harde noten zitten tussen Max en Leclerc, ook zal de DRS niet het effect hebben zoals in Spa en Leclerc zal zich met hand en tand verdedigen! Ga daar maar vanuit

      • + 2
      • 10 sep 2022 - 19:05
    • GILH

      Posts: 1.406

      Met 2 vingers en handen van het stuur bedoel je. Wie gaat er een strijd leveren?

      George Russell & McLaren beide niet.. vrij baan naar p2 dus.

      • + 0
      • 10 sep 2022 - 21:44
    • William-E

      Posts: 443

      Ik zei het toch…

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 22:01
  • Iemand die al zeker weet hoe de startopstelling eruit gaat zien?

    Ik moet zeggen het is echt een stuk overzichtelijker dan vroeger geworden met de aanpassing van de regels... De formule "positie + aantal gridstraffen = startgridwaarde" was veeeeeeel te ingewikkeld om dan nog uit te zoeken wie de laagste startgridwaarde had... dit systeem is echt top ;)

    de FIA moet eens wakker worden en gewoon 5 motoren per jaar toestaan. Dat moet over het algemeen gewoon te doen zijn en zo voorkom je de massale gridstraffen.

    • + 2
    • 10 sep 2022 - 19:03
    • F1FAN76

      Posts: 1.172

      Of gewoon andere straffen toepassen. Bv puntenaftrek in het constructeurskampioenschap.

      • + 1
      • 10 sep 2022 - 19:14
    • nr 76

      Posts: 5.713

      En als je er dan 6 gebruikt? Of 7?

      • + 0
      • 10 sep 2022 - 19:15
    • Nr76 In theorie kom je dan natuurlijk in dezelfde situatie als nu... maar feit is dat deze motoren met een bevroren motorregelement geen 8 races vol kunnen houden.

      5 races moet eigenlijk gewoon te doen zijn. Doordat het te doen is, zul je dus minder gridstraffen zien, maar er zou natuurlijk een enkeling een motor te veel gebruiken doordat hij te vaak betrokken is geweest bij een crash of iets. 3 motoren per jaar is onhaalbaar. Massale gridstraffen worden dan sporadische gridstraffen van een keer 1 max 2 coureurs per weekend.

      • + 0
      • 10 sep 2022 - 19:21
    • @nr 76, dan mag je voor straf het hele weekend niet naar de blote tietenparade kijken! Dat zal ze leren...

      • + 0
      • 10 sep 2022 - 19:36
    • GILH

      Posts: 1.406

      Ik denk dat ze dezelfde wijze hanteren als bij Bingo haha totdat de overige 17 coureurs een plekje hebben ontvangen.

      • + 0
      • 10 sep 2022 - 21:46
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Dan nog werkt het alleen als de straffen zwaar genoeg zijn, anders krijg je wat Mercedes vorig jaar deed, en Verstappeen dit weekend. 5 plaatsen voor een ice is natuurlijk veel te mild

      • + 0
      • 10 sep 2022 - 22:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (50)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar