Leclerc wil geen duel met Sainz in de race: "Dat kunnen we ons niet veroorloven"

  • Gepubliceerd op 09 jul 2022 21:28
  • comments 35
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari kende een redelijke sprint in Oostenrijk. Coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz kwamen als tweede en derde over de streep. Alleen Red Bull Racing-rivaal Max Verstappen eindigde voor de Ferrari's, de pace van de wagens van de Italiaanse renstal was echter vergelijkbaar met die van Verstappen.

De Ferrari's waren in de openingsfase van de sprint elkaars grote rivaal. Sainz was na een sterke start achter Leclerc terecht gekomen. Op de korte omloop in Spielberg wilde Sainz zijn Monegaskische teamgenoot zo snel mogelijk voorbij steken. Het duel was zeer fel en de twee raakten elkaar bijna. Na het felle duel werd het voor Leclerc onmogelijk om Verstappen in te halen.

Veroorloven

Leclerc hoopt dat de twee elkaar niet tegenkomen tijdens de race van morgen. Na afloop maakte Leclerc bij de interviews van de top drie al duidelijk dat de Ferrari's elkaar mogelijk kunnen helpen. Tegenover Autosport was hij nog duidelijker: "Ik denk dat we voor morgen een lange race voor de boeg hebben. Bandemanagement zal morgen belangrijker zijn dan vandaag. We kunnen het ons dus niet veroorloven wat we vandaag hebben gedaan."

Hoofdoorzaak

Leclerc maakte na de sprint zelfs een geïrriteerde indruk. De Monegask had graag de jacht op Verstappen geopend maar daar kwam hij niet aan toe. Toch denkt hij dat het duel met Sainz niet de hoofdoorzaak van het mislopen van de sprintzege was: "Was dit genoeg geweest om de zege te pakken? Ik denk het niet want Max was de banden ook aan het managen en hij had een gat. We zullen dus nooit weten wat er was gebeurd. Maar ja, dit is hoe het is."

Ik voel weer een etentje met Charles en Bino aankomen volgende week...

  • 11
  • 9 jul 2022 - 21:35

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Ik voel weer een etentje met Charles en Bino aankomen volgende week...

    • + 11
    • 9 jul 2022 - 21:35
    • Schwantz of pasta?

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 22:51
    • Kunnen ze samen weer gezellig lachen om de geruchten over 2 spalt in de Ferrari garages.

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 22:54
    • Paella op de menu

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 00:03
    • F1jos

      Posts: 3.374

      Dit keer gaat Charles naar Bino met een tikkie.

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 09:44
  • Hansnah

    Posts: 414

    Charles wil dat misschien niet, ik en (ik denk) de meeste fans wel 😜

    • + 5
    • 9 jul 2022 - 21:45
  • Iemand moet Sainz vertellen dat hij de tweede man is, op een manier dat hij niet zijn kont tegen de krib gooit, want je hebt hem uiteraard wel nodig.
    Dat gaat niet meevallen maar nu zorgt hij ervoor dat Charles geen kans meer heeft op het kampioenschap.

    • + 2
    • 9 jul 2022 - 22:23
    • Alleen denkt Sainz dat hij ook recht heeft op een kans. En ergens snap ik dat wel als je naar het scorebord kijkt.

      • + 7
      • 9 jul 2022 - 22:32
    • Als je naar het scorebord kijkt zeker, als je naar de kwalificatie van gisteren kijkt dan ook zeker maar in de race komt hij echt te kort

      • + 1
      • 9 jul 2022 - 22:46
    • Sainz was vorig jaar ook echt beter en had dit jaar moeite met de nieuwe auto. Hij lijkt nu op snelheid te komen en het is dus zeker geen uitgemaakte zaak wie de numero uno is.

      • + 2
      • 9 jul 2022 - 23:03
    • Robin

      Posts: 1.862

      @ Patrick ik weet niet wat je bedoelt? in de eerste 2 ronden (ja zonder DRS) was Sainz gewoon sneller dan Leclerc.

      • + 3
      • 9 jul 2022 - 23:51
    • @Robin Leclerc pakte hem terug en liep 4 seconden uit, dat zijn er 12 in een hele race. Daarnaast kon Max flink uitlopen doordat ze met elkaar bezig waren, dan is het lastig kampioen worden toch?

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 07:55
  • Brandon

    Posts: 513

    Nadat Sainz LeClerc bij de eerste bocht had gepasseerd was het juist LeClerc die een duel met Sainz in ging. Dus morgen als LeClerc wéér door Sainz wordt ingehaald, niet meer terugvechten hèh, Charles?

    • + 4
    • 9 jul 2022 - 22:26
    • Leclerc had dan ook een open kans omdat Sainz zo traag uit de bocht kwam. Saint kreeg nooit zo een open kans.

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 22:27
    • Robin

      Posts: 1.862

      Dat klopt RUTH , maar neemt niet weg dat Charles er duidelijk niet in berust dat hij word ingehaald door Carlos. En Carlos neemt na een goede start niet meteen genoegen met de 3e plek wat ik erg goed snap.

      • + 1
      • 9 jul 2022 - 22:42
    • Keer op keer blijkt Leclerc de snelste man te zijn, ook na het duel van vandaag.
      Binotto moet m.i. de knoop doorhakken voor het te laat is. De F1 is geen sociale werkplaats, for crying out loud!

      Maak voor dit seizoen Charles de #1 om te proberen de rijderstitel binnen te slepen en maak Carlos duidelijk dat hij mee moet werken om de constructeurstitel binnen te halen.

      Geneuzel over een gedemotiveerde Sainz... Hij wordt er dik voor betaald en heeft ook een verantwoordelijkheid naar het team en de vele honderden werknemers in de fabriek die hem zijn optimale speeltje bezorgen.

      Dit is gvd de Formule 1, de wereld van de bikkelharde competitie!
      Hoe lang laat Ferrari RB nog lachen?

      • + 2
      • 9 jul 2022 - 22:56
    • Ben trouwens serieus benieuwd naar de mening van de doorgewinterde, volwassen Tifosi op dit forum, want die hoor ik nu bijna niet over dit onderwerp...

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 22:59
    • Leclerc was niet de snelste alleen toen Sainz Max aanviel kon hij er weer langskomen. Sainz bleef hem aanvallen dus mi heeft Sainz de auto nu door en doet hij gewoon mee.

      • + 1
      • 9 jul 2022 - 23:05
    • Ik ben er als Ferrari fan niet blij mee hoe het nu gaat. We weten allemaal dat Leclerc sneller is dan Sainz, behalve Sainz, die weet dat kennelijk niet.
      Dat zag je vandaag ook weer, vanuit een startsituatie kan Sainz natuurlijk wel aanvallen. Maar toen Leclerc hem eenmaal voorbij was, kon hij hem alleen bijhouden en zelfs aanvallen omdat hij in een precies gelijke auto 3x DRS per ronde had en Leclerc had niks. Toch wist Leclerc hem op een gegeven moment daarbuiten te krijgen en toen was het feest meteen over. Het vervelende voor Leclerc is dat zulke onnodige duels veel tijd kosten dus was Max al lang en breed weg.
      Ik hoop echt niet dat Sainz morgen weer de kans krijgt om zoiets uit te halen, want dan is Max weer weg en is de winnaar na twee rondjes bekend.
      Ik zeg niet dat als Leclerc alleen is dat hij dan Max kan verslaan, maar een mooi gevecht om de zege moet Leclerc niet door de neus geboord worden door een teamgenoot. En ik snap Binotto dan ook geheel niet. Of het moet zo zijn dat er vanaf de Spaanse zijde weer dezelfde druk wordt uitgeoefend als destijds toen Sainz nog met Max in de STR reed.

      • + 6
      • 9 jul 2022 - 23:27
    • "Sainz bleef hem aanvallen dus mi heeft Sainz de auto nu door en doet hij gewoon mee."
      Ja en reed daarbij ineens zijn banden aan gort waardoor ie daarna spontaan seconden begon te verliezen. Zo kan iedereen "sneller" zijn voor een paar ronden.

      • + 1
      • 9 jul 2022 - 23:29
    • Thanx @Cherokee!

      I'll rest my case...

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 23:36
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Een blinde ziet dat lec de betere coureur is en de beste papieren heeft om op Max te jagen.
      Eerst 5 races een winst door zijn neus geboord door fer en alsof dat niet genoeg is, mag de tweede coureur jagen op hem.
      Waanzin.
      Kat in bakkie voor rbr en ik zie mer nog af en toe voor die fer finishen als,het zo door gaat.

      • + 1
      • 9 jul 2022 - 23:48
    • Joeppp

      Posts: 7.477

      Larry je schrijft dat dit F1 is, de wereld van bikkelharde competitie maar wil wel dat Sainz als een mak schaap Leclerc voorlaat? Hoezo is Leclerc sneller dan Sainz er zit maar 11 punten verschil tussen de 2. Leclerc is misschien sneller maar hij heeft ook elk seizoen bewezen dat hij de auto wel een paar keer per jaar onnodig in de muur of grindbak zet. Laat ze het samen maar uitvechten over een heel jaar.

      • + 2
      • 10 jul 2022 - 07:15
  • SennaS

    Posts: 6.256

    Sai en Binotto gaan ervoor zorgen dat lec geen gooi kan doen op het wk en sai en fer ook niet.
    Dat is ook knap op zich.
    Zelden meegemaakt.
    Walk in the park voor die rbr raket.
    Hopelijk kan Mercedes het seizoen nog maken door op rbr te jagen late dit seizoen dan wel volgend jaar.

    • + 2
    • 9 jul 2022 - 23:44
    • Mercedes zal naar alle waarschijnlijkheid ver door de centjes heen zijn door de vele updates.

      • + 2
      • 9 jul 2022 - 23:46
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Dat is een aanname, we weten het niet.
      Wat van grote invloed kan zijn op de rangorde is het eventuele verbod op het geheim van Newey, de flexvloer.
      Dat zou ook kunnen verklaren waarom die rbr op rails rijdt en de rest van het veld nog min of meer stuitert.
      Het schijnt dat een extreem flexvloer veel porpoising opvangt.

      • + 1
      • 9 jul 2022 - 23:53
    • SennaS

      Posts: 6.256

      En natuurlijk ook meer downforce genereert

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 23:54
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Het geheim van Newey zit in de achterophanging Senna.
      Dat verhaal van die flexvloer lijkt flink uit de hand te lopen, terwijl op de gehele paddock niemand schijnt te weten bij wie de plank (en niet de vloer) te ver doorbuigt.

      Ik ben echt benieuwd wat de uitwerking van de nieuwe td zal zijn straks, ik denk dat we verrast worden.

      • + 2
      • 10 jul 2022 - 00:01
    • Pipje

      Posts: 525

      Hoop doet leven hè Senna.
      Trouwens prima vloertje toch van RB! Nagenoeg geen porpoising . En dat wil de FIA toch, veiligheid voor alles🙂

      • + 3
      • 10 jul 2022 - 05:54
    • Landerion

      Posts: 137

      @SennaS Kijk eens goed naar de vloer van Russell net voor de crash in de vrijdag kwalificatie. Daarna mag je weer reageren.

      • + 1
      • 10 jul 2022 - 09:29
    • SennaS weet en ziet alles zo goed. De flex vloer van rbr 😂 de enige vloer die zoveel flext dat wij het zelfs kunnen zien zit toch echt onder een Mercedes.

      • + 2
      • 10 jul 2022 - 10:40
  • Was idd wel even een momentje...

    • + 0
    • 9 jul 2022 - 23:44
  • John6

    Posts: 8.422

    Hier kon je op wachten, zeker nu Carlos een GP gewonnen had.


    Charles is de betere rijder, Als Ferrari geen titel wil pakken, dan zeg ik ga op dezelfde voet verder also nu, dan

    haat dat zeker lukken.

    Carlos gaat het niet winnen van Max, miscchien is 1 GP, 2023 zal MB ook weer aansluiten, dan kan Ferrari vechten tegen Red Bull en MB.

    Zou kunnen dat Binotto dat liever heeft.

    • + 0
    • 10 jul 2022 - 06:00
  • Landerion

    Posts: 137

    Als hij zo begaan is met het team, had hij Sainz er ook voorbij kunnen laten ipv te vechten en hem buiten de baan te drukken.

    • + 0
    • 10 jul 2022 - 09:27
    • Sainz er voorbij laten en dan vervolgens de hele race langzamer rijden dan je kunt? Waarom zou Leclerc dat doen?

      • + 0
      • 10 jul 2022 - 11:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar