user icon

Ralf Schumacher begrijpt woede Leclerc niet: "Hij moet wel nederig blijven"

  • Gepubliceerd op 01 jun 2022 14:42
  • comments 65
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari gooide in Monaco de zege weg met een mislukte pitstopstrategie. De Italiaanse renstal haalde coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc tegelijkertijd naar binnen voor een dubbele stop. De stop verliep naar behoren maar het was overduidelijk niet het plan en de frustratie was zeer groot.

Het was niet de bedoeling dat Leclerc tegelijkertijd met Sainz naar binnen zou komen. De Monegask uitte zijn woede direct over de boordradio toen hij de pits binnen kwam rijden en Sainz voor zijn neus hetzelfde zag doen. Door de dubbele stop kon concurrent Red Bull Racing het tactische spelletje slim spelen en wist Sergio Perez de race te winnen.

Paniek

Vooral de woede-uitbarsting van Leclerc was opvallend, de Monegask blijft normaliter redelijk kalm over de boordradio. De chaos was compleet en enkele kenners vonden het een bijzonder moment. Ook voormalig coureur Ralf Schumacher denkt er zo over en deelt zijn opvatting met de Duitse tak van Sky Sports: "Je kan over de boordradio horen dat er grote paniek was. Ze wisten niet wat ze moesten doen met Leclerc en uiteindelijk maakten ze de verkeerde beslissing."

Nederig

Leclerc wilde eindelijk succes boeken voor zijn eigen publiek maar die wens kwam dus niet uit. Schumacher begrijpt echter niets van de enorme woede van de Monegask: "Hij heeft zelf ook genoeg fouten gemaakt dus hij moet wel nederig blijven. Dit soort dingen gebeuren gewoon, je wint samen en je verliest samen. Ik zie het zo: Ferrari heeft dit seizoen veel minder fout gedaan dan Leclerc."

Kun je dat ook onderbouwen ?

  • 11
  • 1 jun 2022 - 15:01

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.001

    Ralf heeft een punt dat Leclerc zelf ook flink wat fouten heeft gemaakt, maar dat er een enorme stress hangt binnen en rond dat team is nu voor de buitenwacht ook wel duidelijk.

    Iedereen die maar iets binnen Ferrari doet en dan ook nog hun fans en de Italiaanse media doet mee aan het extreem opvoeren van de spanning. Ik vrees dat dit het team en de coureurs nog wel eens dure punten kan gaan kosten dit seizoen.

    • + 1
    • 1 jun 2022 - 14:47
    • Ralf heeft helemaal geen punt want ik heb Leclerc weinig fout zien doen afgelopen weekend. Of gaat Schumacher elke keer teruggrijpen naar fouten uit het verleden?

      • + 4
      • 1 jun 2022 - 15:05
    • Maximo

      Posts: 8.001

      Ralf heeft het over eerder in het seizoen en dat is natuurlijk wel relevant voor dit seizoen/kampioenschap.

      Nou is flink wat fouten misschien wat overdreven, maar hij heeft wel wat foutjes gemaakt. Neemt niet weg dat het heel begrijpelijk is dat hij extreem baalde dat de winst hem uit zijn vingers glipte door de opdrogende baan.

      Ik ben trouwens van mening dat als Max 1e had gelegen hem precies hetzelfde had kunnen overkomen. Het team / coureurs die achterop ligt zal vaker een risicovolle bandenwissel doen dan dat er met de wagen op kop gebeurt. In dit geval leek de wissel van Perez risicovol, maar pakte het goed uit omdat Norris snel uit de weg ging, was Norris buiten gebleven dan had Leclerc misschien wel staan juichen na afloop.

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 15:10
    • GILH

      Posts: 865

      Leclerc zijn grootste fout was Imola. Ik zie daarnaast niet echt veel fouten die hij zelf in de hand heeft gehad?

      Raar dat Ralf dit zegt.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 22:15
    • Reflex

      Posts: 502

      Max had zeker hetzelfde kunnen overkomen. Sterker nog ik wil hier echt niet overkomen als grote Max fanboy maar zonder zijn inzicht had hij nooit Leclerc gepakt. Ik heb niet de data zoals het team dus er zal vast een verklaring voor zijn maar ik vond het zo vreemd dat Max gesommeerd werd om zijn inters te sparen toen hij flink tijd aan het winnen was. Ik denk dat het team regen verwacht had want anders snap ik het sparen niet op zo een korte inter stint.

      • + 0
      • 2 jun 2022 - 01:23
  • Mike#27

    Posts: 55

    Het is onbegrijpelijk voor mij dat Ferrari door zovelen altijd de hand boven het hoofd wordt gehouden. In het moment woede voelen omdat je door amateuristisch gepruts je thuisrace verliest is heel normaal wat mij betreft.

    • + 8
    • 1 jun 2022 - 14:48
    • coureurs hebben in dit soort situatie's zelf ook inspraak. Het gekke is juist dat de eerste call van Ferrari aan Sainz een goede was. Maar Sainz wilde liever buiten blijven, wat ook helemaal geen slecht idee was. Ze hadden dat alleen met Leclerc moeten doen en Sainz alsnog direct naar binnen moeten roepen. Het gaat me te ver om het amateuristisch te noemen. Red Bull had niks te verliezen en die konden daardoor voor een wat agressievere strategie gaan. Leclerc kwam ook nog eens precies op het verkeerde moment in verkeer uit wat m seconden per ronde kostte. Normaal zou je zeggen dat je dan maar beter moet plannen, maar dat was in dit geval echt meer een kwestie van geluk/pech.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:19
    • @hupholland en het frustrerende is dat Leclerc eigenlijk hetzelfde wou doen als Sainz, maar het team praatte hem om.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:42
    • Mike#27

      Posts: 55

      @hupholland: wat ik amateuristisch noem en waar de woede van Leclerc op volgde was nadat hij naar binnen werd geroepen en meteen ging het paniekerige bericht kwam: stay out, stay out! Om dan te zeggen dat Leclerc nederig moet blijven gaat mij veel te ver.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 16:25
  • Ralf is gewoon een idioot.

    • + 4
    • 1 jun 2022 - 14:56
    • Kun je dat ook onderbouwen ?

      • + 11
      • 1 jun 2022 - 15:01
    • @MaximumOverdrive; 🤣 Scheelt, dat hoeft Lecelc fan niet te doen aangezien Ralf dat ook niet doet. Ik heb alle VT's, de kwali en de race helemaal gezien en ik heb Leclerc eigenlijk niks fout zien doen. Maar misschien is Ralf nog veel kritischer als ik?

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:06
    • Maximo

      Posts: 8.001

      Beemerdude,

      Ja dat zou juist wel handig zijn als Leclerc fan dat doet en jij misschien ook.

      Jullie Ferrari fans hebben niet door dat jullie onderdeel van het probleem zijn, jullie zijn samen met alles en iedereen die Ferrari een warm hart toe draagt extreem a-relaxt gespannen rond alles wat met Ferrari te maken heeft dit seizoen.

      Samen met de Italiaanse pers wordt er zo'n enorme druk opgevoerd dat het haast wel mis moet gaan met Ferrari dit seizoen.

      • + 4
      • 1 jun 2022 - 15:13
    • Beemerdude.., als je toch kritisch bent.., het is 'dan', niet 'als'..
      :-)

      • + 3
      • 1 jun 2022 - 15:22
    • @Beemer

      Ik denk dat Ralf het over de voorgaande races had , en ja toen heeft Leclerc wel wat steken laten vallen .

      Niet dat ik het altijd met Ralf eens ben verder , maar om hem nu idioot te noemen lijkt me wat kort door de bocht.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:26
    • It takes one to know one.

      Eddy.

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 15:46
    • Een idioot zal ik Ralf niet noemen maar hij is m.i. nauwelijks serieus te nemen...

      • + 2
      • 1 jun 2022 - 16:01
    • @Maximo, de druk is er altijd bij Ferrari. De afgelopen jaren, dit jaar en alle jaren die er nog gaan komen.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 22:45
    • mordor

      Posts: 1.669

      Ralf lult uit zijn dikke nek. Ik vond Charles nog netjes naar zijn team

      • + 1
      • 2 jun 2022 - 01:57
  • d@nny

    Posts: 3.041

    Die foto bij dit artikel. Wat is die Ferrari toch een prachtige wagen dit jaar. Mooie lijnen, mooie kleuren. De mooiste van de grid voor mij (gevolgd door Aston Martin)

    • + 4
    • 1 jun 2022 - 14:56
    • Kleur wel, als het om lijnen gaat vind ik RB het mooiste, gevolgd door Ferrari.
      Verder: Aston Martin heeft gewoon een soort van mislukte RB hoor.

      • + 2
      • 1 jun 2022 - 14:59
    • @Donny; ja. Jammer dat het met die wieldoppen verkeerd ging...

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 15:07
    • d@nny

      Posts: 3.041

      @Roy, Ik bedoel de kleurstelling van Aston Martin, vind ik erg mooi!

      Red Bull kleurstelling wordt een beetje saai na al die jaren (maar wel herkenbaar) Ik vindt persoonlijk de voorkant van de Red Bull niet zo mooi ogen als de Ferrari als het om de lijnen gaat.

      Maar meningen zijn als assholes, iedereen heeft er 1 (maar bij sommige stinkt het meer als bij anderen)

      @Beemer, ja die wieldoppen zijn echt spuuglelijk.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:23
    • Remco_F1

      Posts: 765

      Ik vind inderdaad ook de voorkant van RBR minder dan die van Ferrari, de zijkant van RBR is wel super gaaf! En die van Ferrari een beetje apart, het oogt minder snel. De kleur samenstelling van Ferrari is de mooiste van alle wagens. Mercedes had beter zwart kunnen blijven, vind de zilver kleur niet mooi met de groene kleur.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:50
    • @Danny, Ferrari heeft by far de mooiste auto....

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 22:47
  • Ferrari is strategisch net zo slecht als het Russische leger. het houd niet op, niet vanzelf.

    • + 5
    • 1 jun 2022 - 14:57
    • Remco_F1

      Posts: 765

      We kunnen ook aannemen dat ze niet meer gewend zijn om aan de top te rijden, blijkbaar is dat toch een ander spel, RBR heeft deze expertise wel in huis.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:51
    • Beetle

      Posts: 2.166

      Roy, hou toch op joh. Ik heb RB zowel dit seizoen als vorig seizoen diverse blunders zien maken.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 17:16
    • @beetle. Hij heeft het over Ferrari. Niet Red Bull sneuneus.

      • + 4
      • 1 jun 2022 - 20:46
    • Snork

      Posts: 17.160

      Beetle, we weten dat jij anti RB bent. Hoef je niet in elke mail te laten weten. Dank.

      • + 3
      • 1 jun 2022 - 23:00
    • Beetle

      Posts: 2.166

      Ach gossie, de tere zieltjes van de RB pyjama dragende brigade zijn geraakt.
      De drie eenheid, de dove, de manke en de blinde...

      • + 0
      • 3 jun 2022 - 09:59
    • En jij het zielige kleutertje.

      • + 0
      • 3 jun 2022 - 10:23
    • Beetle

      Posts: 2.166

      Kijk, nog een oprisping van onze losse flodder

      • + 0
      • 3 jun 2022 - 10:28
    • Snork

      Posts: 17.160

      Beetle, volgens mij reageerde ik normaal zonder respectloze bewoordingen. Dat jij die wel naar mij kiest zegt veel over jou. Prima om anti RBR te zijn, het leidt er echter toe dat jij je in dit forum chronisch sjagerijnig opstelt. Helpt de sfeer niet echt. Er wordt hier genoeg ongenuanceerd geroepen, zeker ook door RBR fans. Maar wees dan een vent, en reageer op de inhoud, in plaat van op de man.
      Ik heb je dit nog nooit zien doen echter.

      • + 0
      • 3 jun 2022 - 11:21
  • Ralf kan zich beter concentreren op zijn neefje Mick en hem misschien wat goeie tips geven. Waarom moet Leclerc nederig blijven??? Kom op man....Ferrari maakt onnoemelijk domme fouten die ze nooit hadden mogen maken. Dan mag je als coureur best wel even pissig worden. Als Ferrari dat niet accepteert zullen ze deze fouten gewoon blijven maken.

    • + 5
    • 1 jun 2022 - 14:59
    • precies, Leclerc staat volledig in zijn recht, bovendien buiten de pissigheid heeft hij toch geen schokkende/lelijke dingen over het team geroepen

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 15:06
    • Ralf is ook terecht kritisch op zijn neefje hoor, maak je maar geen zorgen..

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 15:23
    • walteij

      Posts: 1.870

      Maar daar is Ralf nu toch mee bezig. Of eigenlijk is hij voorzichtig aan de stoelpoten van Charles aan het zagen, en zo probeert hij de weg vrij te maken voor zijn neefje bij Ferrari.

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 15:27
    • Ook al zou Charles bij Ferrari vertrekken (gaat natuurlijk niet gebeuren!), dan nog zou neefje Mick niet welkom zijn bij Ferrari, nog niet eens als vrachtwagenchauffeur...

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 15:57
    • walteij

      Posts: 1.870

      @Larry
      Dat lijkt mij ook niet, maar ook de Duitsers zijn niet wars van wat chauvinisme en het daarbij horende oogkleppen gedrag. Als het dan ook nog eens om je neefje gaat, zijn de oogkleppen soms nog wat groter.

      Mick heeft nog ene hele hoop te leren in de F1, het is voor hem te hopen dat hij die kans nog krijgt.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:59
    • Voor hem is het te hopen maar niet voor de echte talenten die op een kans wachten...

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 16:03
  • Als je in de regen rijdt in Monaco, na de eerste pitstop achter Checo komt, een volle ronde wordt opgehouden door Albon, een boardradio krijgt van "box box box... stay out stay out"... dan begrijp ik wel dat je een beetje van slag bent ;)

    Behalve de spin in Imola heeft Leclerc laten zien dat hij de vorm heeft van een serieuze titelkandidaat.

    • + 5
    • 1 jun 2022 - 15:02
    • zullen we er een wedje van maken, dat leclerc zo na Spa af is gehaakt in het gevecht op de titel? Ferrari begon sterk, maar er worden steeds meer vauten gemaakt. Ik verwacht een 1-2 voor RBR in het titel gevecht en een relatieve simpeler overwinning in de constructeurs kampioenschap.

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 15:27
    • We zullen zien... er zijn veel vreemdere dingen gebeurd.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:31
    • dat klopt ook Dutch.
      Zelf denk ik alleen nog eerder dat Mercedes uit de as gaat herrijzen dan dat Ferrari echt mee blijft doen. Teveel zuid-europees temperament in dat team.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:36
    • @misstappen Ik denk niet dat het zo dramatisch gesteld is nu. Er wordt al vanuit gegaan naar de volgende fouten die nog komen voordat er 1 meter is gereden in Baku. Er is duidelijk een geschiedenis, maar vindt het zelf een beetje voorbarig.

      In Monaco is het aardig verkloot, maar dan nog had het 1-3 moeten worden. De reden waarom het 2-4 is geworden komt door beide Williams.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 15:51
    • "De reden waarom het 2-4 is geworden komt door beide Williams"...
      daar hebben ze toch strategen voor om daar juist omheen te werken? Nee hoor, ferrari is gewoon zelf verantwoordelijk voor hun eigen FU, als het al door Williams kwam, dan had Williams daar een penalty voor gekregen, wat natuurlijk niet is gebeurd.
      Typisch gevalletje van eigen schuld, dikke bult.

      • + 0
      • 2 jun 2022 - 09:50
    • @misstappen Zoals ik zei was het 1-3 geworden zonder de Williams ook met het strategisch geprutst met Sainz vooraan.

      Albon hield Leclerc een volle ronde op na de eerste pitstop en Sainz verloor 2 seconden door Latifi. Voor Latifi kan ik het nog een beetje begrijpen, want het was een halve minuutje met Sainz op koude banden, maar Albon kreeg helemaal geen penalty.

      Eromheen werken is nergens voor nodig als er een ander systeem is genaamd "blauwe vlaggen" ;)

      • + 0
      • 2 jun 2022 - 11:39
    • wat is er mis om je taktiek aan te passen na aanleiding van wat er op de baan gebeurt? Dat overkom je niet (ok, bij een ongeval wel), maar dat zie je aankomen als je goed bezig bent. Maw ik blijf op het standpunt dat Ferrari het gewoon aan zichzelf te danken heeft gehad dat het geen 1-3 is geworden.

      • + 0
      • 2 jun 2022 - 14:06
  • In deze begrijp ik de woede van Leclerc.

    • + 0
    • 1 jun 2022 - 15:42
  • F312

    Posts: 928

    Wat Ralf denk ik bedoelt is dat Ferrari een zeer rancuneus team is.
    Ferrari maakt geen fouten en als iemand daar wel over klaagt is het exit voor de rijder.

    Daarom ben ik ook na vele jaren Ferrari fan al een aantal jaren geen fan meer van Ferrari.

    • + 3
    • 1 jun 2022 - 16:08
    • maar welke coureur is er dan laatste jaren uitgekegeld omdat die klaagde over het team?

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 16:30
    • Maximo

      Posts: 8.001

      F312
      Ik heb om dat zelfde rancuneuze gedrag van o.a. Binotto mijn sympathie voor Ferrari verloren toen Max ff als kop van jut gebruikt werd toen die het lef had om te zeggen wat iedereen in het paddock al tegen elkaar zei, dat Ferrari met een illegale motor rond reed.
      En excuses zijn er nooit gekomen toen ze wel de straf van de FIA accepteerden.

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 18:25
    • @Jimmy, Vettel.

      • + 1
      • 1 jun 2022 - 22:49
    • F312

      Posts: 928

      @Maximo, precies maar ondanks straf van de FIA ontkend Ferrari nog steeds dat het wat verkeerd heeft gedaan.

      @Flyingfokker Precies, Vettel was gefrustreerd door de fuck-ups van Ferrari en mocht als dank vertrekken.

      • + 0
      • 2 jun 2022 - 11:56
  • OT: het moet niet gekker worden:

    De FIA heeft het vertrek van Peter Bayer aangekondigd, die per direct afscheid neemt van zijn functie als Secretaris-Generaal van Sport. Zijn tijdelijke vervanger is ook al bekend: Shaila-Ann Rao zal op interim-basis zijn functie overnemen.

    FIA wijst voormalig Mercedes-adviseur aan als tijdelijke vervanger
    Zijn tijdelijke vervanger, Shaila-Ann Rao, bekleedde van medio 2016 tot eind 2018 de functie van juridisch directeur bij de FIA, alvorens ze aan de slag ging als algemeen adviseur bij het F1-team van Mercedes. Sinds januari 2021 was ze werkzaam als speciaal adviseur van teambaas Toto Wolff.
    Waarom Bayer per direct vertrekt is nog onbekend, maar het nieuws komt te midden van speculaties over frictie tussen de FIA en de Formule 1.

    • + 4
    • 1 jun 2022 - 16:09
    • Rimmer

      Posts: 10.326

      Zeer opmerkelijk nieuws. De secretaris-generaal is normaliter ook de wedstrijdleider maar Peter is dat nooit geweest.
      Zouden ze met zijn vervangster (juridisch kanon) weer de positie van wedstrijdleider gaan terug claimen en gedrieën de wedstrijden gaan leiden?
      Daarmee hebben ze gelijk een sterke juridische partner in de strijd, iets wat ze na de oorvijgen van Mercedes voortaan graag willen voorkomen.
      Zag Peter het spel aankomen en stapte hij daarom direct op?
      Of willen ze koste wat kost toch Masi terug en kan Peter daar niet mee leven?

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 18:03
    • Ja en die vervanger schijnt een maatje van Toto Wolff te zijn

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 20:42
  • Ik begrijp die woede wel, als je een zeker lijkende thuis overwinning door falen van je team in het Monegaskische putje ziet verdwijnen...

    • + 1
    • 1 jun 2022 - 17:59
    • Precies, zolang iedereen zich maar nederig blijft opstellen verandert er helemaal niks. Zo nu en dan je onvrede uiten is helemaal niets mis mee.

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 22:53
  • Ik begrijp uiteraard de frustratie van Charles.
    De fout lag ditmaal absoluut bij Ferrari.

    Wat wss ook een rol speelt is de gemiddelde leeftijd van de piloten.
    Ook worden ze verwacht, wanneer er een microfoon en camera op hen wordt gericht, hen te houden aan de voorafgesproken scripts. Er wordt hen verteld wat en wat niet te tonen op Social Media en in feite wordt een groot stuk van hun leven 'gestuurd'.

    Dan is het hen ook niet kwalijk te nemen wanneer er in de heetst van de strijd er terend op emoties zaken worden gezegd/geroepen die niet in dat 'scripted-scenario' past.

    Nu, dat gezegd mag het ook geen vrijgeleide zijn om hen zomaar te laten doen en roepen.
    Ik hou van pure emoties, maar doe dit vooral in-house. Eendracht schep je door intern rechtuit en rechttoe te zijn. Door de gebalde vuist 'Toto-gewijs' op tafel te smakken. En ik kan alleen maar hopen dat Charles zijn emoties en frustratie vertaald naar een strenge maar constructieve vorm van communicatie binnen de muren van Maranello.

    Leclerc valt niet veel te verwijten en de fouten die hij vroeger maakte maakten deel uit van zijn leerproces.
    Met een slechte wagen zag je hem de limieten meer overschrijden, niets mis mee. Dit jaar is maakt hij tot nu toe geen banale misstappen. Dus Ralf zijn mening is wel fel overdreven, net zo overdreven als de reacties hier op het 'geblunder' van Ferrari dat tot Monaco net wel de race -strategie best goed uitkiende. (wat niet wil zeggen dat ze foutloos was)

    Kortom, nog 14 races te gaan. Alles valt nog te verliezen of....te winnen.
    4 GP's geleden hoorde ik al stemmen opgaan dat RedBull het aan het verkwanselen was...vandaag trekt Ferrari het boetekleed aan. Wat duidelijk is, is dat de rollen binnen dit en een paar weken weer omdraaide.

    • + 0
    • 1 jun 2022 - 19:51
    • Klinkt allemaal heel leuk wat je zegt, ook heel plausibel. Feit blijft dat in plaats van de leiding over te nemen in het kampioenschap, hebben ze er eigenhandig voor gezorgd dat ze er een kandidaat bij hebben in de vorm van Perez. Slechter kun je het niet verzinnen....

      • + 0
      • 1 jun 2022 - 23:00
    • Reflex

      Posts: 502

      Inderdaad mooi betoog maar volgens mij zei hij op een correcte manier dat hij niet tevreden is met de manier hoe dit is gelopen en dat het team daarvan moet leren. Lijkt mij al mediatraining genoeg. Geloof mij dat hij intern anders heeft gepraat want van P1 naar P4 door een tactische fout is ook gewoon not done. Het met de mantel der liefde bedekken is hier echt niet de oplossing, dat gebeurt bij RBR ook niet en levert toch genoeg op.

      • + 1
      • 2 jun 2022 - 01:33
  • Wat wordt dit overroepen zeg...

    • + 0
    • 1 jun 2022 - 23:15
  • maxioos

    Posts: 1.776

    Als je als rijder na zo'n weekend niet woedend zou worden is er pas iets mis imo.

    In 2 races zonder eigen schuld 12 ipv 50 punten is natuurlijk super frustrerend.

    • + 0
    • 2 jun 2022 - 08:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Ga jij een Grand Prix bezoeken in 2023?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 868
  • Podiums 24
  • Grand Prix 103
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (25)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar