Horner verklaart late stops: "We zagen dat we onze positie konden behouden"

  • Gepubliceerd op 30 apr 2022 07:38
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

De slotfase van de Grand Prix van Emilia Romagna van vorige week werd gekenmerkt door een extra reeks pitstops. Ferrari besloot Charles Leclerc naar binnen te roepen voor een verse set banden. Red Bull Racing reageerde door Sergio Perez en later Max Verstappen naar binnen te roepen om hetzelfde te doen.

Het plan van Ferrari leek overduidelijk, Leclerc reed achter de Red Bulls en men wilde de aanval openen. Uiteindelijk viel het slimmigheidje van de Italiaanse renstal in duigen aangezien Leclerc spinde. Door zijn spin raakte zijn voorvleugel beschadigd en moest hij opnieuw een pitstop maken. Hij hield de schade vervolgens redelijk beperkt door als zesde over de streep te komen.

Genoeg

Red Bull-teambaas Christian Horner geeft aan dat de pitstops van zijn coureurs in ieder geval niet in de planning lagen. De Brit was er tegenover de internationale media nogal duidelijk over: "We hadden nog genoeg over bij de banden om het einde te halen. Voor Charles was het lastig geweest om hem alsnog te pakken na de pitstop. Halverwege het rondje zagen wij dat we onze positie op de baan nog gewoon konden behouden."

Fenomenaal

Perez werd dan ook de pits ingeroepen door het team en hij wisselde zeer snel naar nieuwe banden. Het werd daarna lastig voor Leclerc, al helemaal na zijn ongelukkige spin. Horner: "We hadden een voorsprong van vier seconden op Charles en we besloten een stop te maken. We hebben daarna ook Max voorzien van nieuwe banden. De jongens verrichten een fenomenale pitstop. Ik denk dat het de snelste van het jaar was bij Checo, die van Max was ook snel. Charles had duidelijk voordeel met zijn warme banden maar hij kon nooit echt een poging wagen bij Charles."

Socurious

Posts: 63

Charles had duidelijk voordeel met zijn warme banden maar hij kon nooit echt een poging wagen bij Charles."

Wel fijn dat Charles niet echt druk zette op Charles

  • 8
  • 30 apr 2022 - 07:56

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Socurious

    Posts: 63

    Charles had duidelijk voordeel met zijn warme banden maar hij kon nooit echt een poging wagen bij Charles."

    Wel fijn dat Charles niet echt druk zette op Charles

    • + 8
    • 30 apr 2022 - 07:56
    • Taures

      Posts: 1.363

      Charles en Leclerc

      • + 0
      • 30 apr 2022 - 08:45
    • Snork

      Posts: 18.963

      Charles had een klaarblijkelijk heel druk met zichzelf. Dan wordt het natuurlijk nooit wat.

      • + 2
      • 30 apr 2022 - 10:23
  • Toch zuur dat Charles Charles niet kon inhalen al scheelde het niet veel....

    • + 1
    • 30 apr 2022 - 08:08
    • Logisch toch? Alleen Lucky Luke is sneller dan zijn schaduw.

      • + 1
      • 30 apr 2022 - 10:56
    • Toch haalde Leclerc Charles in. Zijn but was zijn kleine Charles voorbij.

      • + 1
      • 30 apr 2022 - 14:59
  • Nou, Charles plaatste wel een aanval op Charles en dat had tot gevolg dat Charles spinde. Komt toch door dat warme rubber

    • + 2
    • 30 apr 2022 - 08:20
    • Snork

      Posts: 18.963

      Charles verklaarde na de spin: I am stupid.
      Dat komt omdat Charles achter Charles aanzat, en Charles vond dat niet leuk van Charles en door Charles maakte Charles toen een stuurfoutje waardoor Charles daarna zei dat Charles stupid is. Dat dus.
      Opgehelderd.

      • + 1
      • 30 apr 2022 - 10:24
  • Sander

    Posts: 675

    Ook jammer dat Sainz en Carlos niet konden aansluiten na bocht 2.

    • + 1
    • 30 apr 2022 - 09:38
    • Snork

      Posts: 18.963

      George en Russell zaten ook in een niemandsland.
      Lewis en Hamilton zaten klem, en Max en Verstappen hadden niemand voor zich.
      Het was een rare race.

      • + 1
      • 30 apr 2022 - 10:25

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 16 nov 1973 (50)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar