<< Naar nieuwsoverzicht

F1 wil in 2023 zes sprintraces, FIA nog niet akkoord

Gepubliceerd op 26 apr 2022 22:39
35
Door: Martijn Arnoldus

De FIA heeft met de de F1-organisatie en renstallen nieuwe plannen en regels gepubliceerd voor 2023 en later.

Zo wil de rechteneigenaar van de F1 en teams dat het aantal sprintraces van drie naar zes wordt uitgebreid, maar de FIA moet hier nog een klap op geven.

Elke coureur draagt volgend jaar een helm-cam en zijn de plannen voor de nieuwe motorregels nogmaals medegedeeld die in 2026 ingaan.

Hieronder de belangrijkste punten uit het FIA-statement.

Sprintraces

De Formule 1 en de teams zijn voorstander van een uitbreiding naar zes evenementen voor het seizoen 2023, met hetzelfde format.

Motoren

De belangrijkste doelstellingen van de volgende generatie Formula 1 Power Units, die vanaf 2026 ingaan zijn eerder gepresenteerd en gecentreerd.

- Het spektakel behouden - de 2026 Power Unit zal vergelijkbare prestaties leveren als de huidige ontwerpen, gebruikmakend van krachtige, hoogtoerige V6-interne verbrandingsmotoren en het vermijden van overmatige prestatiedifferentiatie om betere racebaarheid mogelijk te maken.

- Milieuduurzaamheid - de 2026 Power Unit zal een toename van de inzet van elektrisch vermogen tot 50% omvatten en een 100% duurzame brandstof gebruiken. Financiële duurzaamheid – het doel is om de totale kosten voor concurrenten te verlagen met behoud van de geavanceerde technologische showcase die de kern vormt van de Formule 1.

- Aantrekkelijk maken voor nieuwe Power Unit-fabrikanten - de voorschriften zijn bedoeld om het voor nieuwkomers mogelijk en aantrekkelijk te maken om op een competitief niveau deel te nemen aan de sport.

Helmet-cam

Na het testen van de nieuwste generatie helmcamera's tijdens recente evenementen, zijn ze een groot succes gebleken en hebben ze aanzienlijke positieve feedback van fans gegenereerd als een waardevolle aanvulling op de uitzending van Grands Prix. Daarom werd voorgesteld en unaniem goedgekeurd om het technisch reglement van 2023 bij te werken, waarbij het gebruik van deze helmcamera's voor alle bestuurders vanaf 2023 verplicht wordt gesteld.

Banden

Vermindering van het bandengebruik. De Commissie stemde unaniem in met een proef om de toewijzing van banden van 13 sets naar 11 te verminderen tijdens twee evenementen in het seizoen 2023. Dit zal worden gedaan om de impact van de vermindering van de toewijzing van banden te evalueren, met de algemene bedoeling om in de toekomst over te gaan op een duurzamer gebruik van banden.

da_bartman

Posts: 4.739

Ik vind het best wel eens leuk om even een keer met de coureur mee te kijken via de helmcam, maar laten we het niet overdrijven. Kijk toch liever mee met de cam op de auto.

7
26 apr 2022 - 23:14

F1 Nieuws

Reacties (35)

tour71

Posts: 1.365
Waar minder band verbruik nu toe moet leiden? snellere slijtage is juist goed voor de sport, dwingt tot keuzes.
- + 0
- 26 apr 2022 - 23:13
- Patrick_St
  
  Posts: 4.866
  Het gaat om het aantal setjes banden, niet om de slijtage
  + 0
  
  26 apr 2022 - 23:20
- Freek-Willem
  
  Posts: 4.760
  Dan wordt er dus minder gereden met vetschillende compounds tijdens de vts.
  
  Dus minder data voor de race. Of dat de race ten goede komt vraag ik me af.
  + 0
  
  27 apr 2022 - 09:05
- Patrick_St
  
  Posts: 4.866
  Minder data kan de race best leuker maken. Dat hebben we vaker gezien bij races met regen op alleen de vrijdag bijvoorbeeld.
  
  Maar 2 setjes minder zijn 160 banden minder die naar ieder circuit mee moeten en na afloop vernietigt worden.
  + 0
  
  27 apr 2022 - 10:02
da_bartman

Posts: 4.739
Ik vind het best wel eens leuk om even een keer met de coureur mee te kijken via de helmcam, maar laten we het niet overdrijven. Kijk toch liever mee met de cam op de auto.
- + 7
- 26 apr 2022 - 23:14
- Rogier hier
  
  Posts: 6.383
  Wat vinden de coureurs ervan? Hebben ze er last van? Voelen ze zich op hum vingers gekeken? Big Brother…?
  + 0
  
  26 apr 2022 - 23:45
- Patrick_St
  
  Posts: 4.866
  Dat is wel een goede, hoe werkt zo'n camera? Zit er een POE switch in de auto waar je dit op aansluit? Verstuurd de helm dit draadloos en zit er een accu in de helm?
  + 0
  
  27 apr 2022 - 00:08
- Patrick_St
  
  Posts: 4.866
  Verstuurt, waar is die edit knop?
  + 1
  
  27 apr 2022 - 00:11
- snailer
  
  Posts: 22.435
  Helemaal eens met je, da_bartman. Is leuk om een ronde mee te kijken, maar ik kan nog amper zien wat er gebeurt met de auto/bestuurder of andere handelingen. Hopelijk komt er een keuzemogelijkheid tussen de head cam en de gewone onboard.
  + 0
  
  27 apr 2022 - 07:05
- red slow
  
  Posts: 3.025
  Ik hoop dat ze dan wel aan beide zijde van de helm zo”n fisheyes camera plaatsen en deze tegelijk uitzenden zodat een beter zicht hebt.
  
  Aangezien coureurs ook met twee ogen kijken. Nu kijk je steeds vanaf de rechterzijde mee.
  + 0
  
  27 apr 2022 - 07:25
Patrick_St

Posts: 4.866
Die helmcamera's moeten ze niet gaan overdrijven. Het is leuk om even te zien maar een paar seconden vind ik genoeg.

50% van het vermogen elektrisch, dat is zo'n 500PK, 3x zoveel als nu.
Ik ben wel benieuwd hoe ze dat gaan doen. Nog meer accu's moeten we niet willen lijkt me.
- + 0
- 26 apr 2022 - 23:17
- red slow
  
  Posts: 3.025
  efficiëntere EV motoren, misschien via de uitlaat de gassen hergebruiken om een spoel aan te draaien die elektriciteit opwekt en dit direct doorzet naar motor.
  
  Geen idee die F1 lui zijn zo slim. Die verzinnen wel wat
  + 1
  
  27 apr 2022 - 07:34
nr 76

Posts: 5.713
De FIA heeft vooralsnog tegen 6 sprintraces gestemd, waarmee er nog niet voldoende steun is.
Gaat om de financiële vergoedingen die met de extra races gepaard gaan
- + 1
- 26 apr 2022 - 23:29
- Martijn J. Arnoldus
  
  Posts: 495
  Klopt, heb de info aangepast. Wat ik postte was niet helemaal correct.
  + 3
  
  27 apr 2022 - 07:48
- nr 76
  
  Posts: 5.713
  Top, Martijn!
  + 2
  
  27 apr 2022 - 07:59
- MWHT
  
  Posts: 4.106
  niet alleen de artikelen zelf , maar de hele houding van Martijn is echt zoveel beter dan de rest. hulde!
  + 6
  
  27 apr 2022 - 08:32
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.473
  Zoals Martijn hier de artikelen brengt en op de reageerders reageert,
  daar zouden alle anderen van deze sa!t een voorbeeld aan kunnen nemen.
  Kunnen ze nog heel veel van leren.
  + 3
  
  27 apr 2022 - 13:18
- nr 76
  
  Posts: 5.713
  Absoluut, helemaal mee eens, heren!
  + 2
  
  27 apr 2022 - 15:24
Mats Trommler

Posts: 24
O.a coureurs worden gebruikt als voorbeeld en wordt in de week gezet dat straks elke burger een webcam op zijn/haar/het hoofd draagt, of als het aan great reset klaus schwab ligt, in ieders hoofd heeft. Laat het hier maar bij: een camera buiten en in de cockpit is al meer als genoeg. Iets van behoud van privacy.
- + 0
- 27 apr 2022 - 00:21
- Patrick_St
  
  Posts: 4.866
  Ik heb wappietalk.nl in de aanbieding. Misschien iets voor u?
  + 5
  
  27 apr 2022 - 00:52
- kortvdl
  
  Posts: 1.125
  Aluminium folie weer in de aanbieding ergens deze week??
  + 0
  
  27 apr 2022 - 01:02
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.042
  eeeh
  + 0
  
  27 apr 2022 - 02:13
- Stri
  
  Posts: 2.851
  Alles ok daar mats?
  + 0
  
  27 apr 2022 - 07:06
- MWHT
  
  Posts: 4.106
  gossie Mats, zo had ik het nou nog nooit bekeken! nou ben ik natuurlijk ook tegen de helmetcam....🤣
  + 0
  
  27 apr 2022 - 11:18
- Jane
  
  Posts: 1.129
  Jij hebt ook geen mobieltje neem ik aan?
  + 0
  
  27 apr 2022 - 14:20
Vallie

Posts: 303
Please edit de kalender. Zodat ik ook weet wat de volgende race is. (ja het is Miami). Ook is die kalender een beetje simplistisch en niet echt overzichtelijk. Lijkt net alsof het gemaakt is door mij in Notepad toen ik nog 14 jaar was.
- + 2
- 27 apr 2022 - 01:32
Arie54

Posts: 4.960
Wie wil er nou eigenlijk naar 6 sprintraces? Is dat Liberty? Want de FIA wil niks tenzij er betaald gaat worden.
- + 0
- 27 apr 2022 - 07:43
- Freek-Willem
  
  Posts: 4.760
  Liberty wil dat want dat levert meer geld op dan een vt.
  
  De teams krijgen van liberty waarschijnlijk een deel en nu wil de fia dat ook en als dat bedrag groot genoeg is wil de fia ook 6 sprintraces of misschien wel 12 als de bedragen gied zijn
  + 0
  
  27 apr 2022 - 09:11
- Larry Perkins
  
  Posts: 48.951
  Larry Perkins eist ook een deel op als smartengeld…
  + 1
  
  27 apr 2022 - 10:57
John6

Posts: 8.330
Waar is de 2de training nog goed voor, gewoon niet aan beginnen en terug naar af, daar was helemaal niets mis mee, je hebt nu ook al meer GP.s dus genoeg zo.
- + 0
- 27 apr 2022 - 09:44
- da_bartman
  
  Posts: 4.739
  Nou afgelopen zaterdag was hij iig heel belangrijk voor RBR, toen konden ze aan de longruns van checo zien dat ze er heel goed voorstonden voor de sprintrace en dat ze zelfs als enige team ook de keuze voor geel hadden kunnen doen. Ik vermoed dat Checo de longruns (met de hoeveelheid benzine) voor de sprintrace voor zijn rekening heeft genomen en dat Max de longruns (met de hoeveelheid benzine) voor de zondag heeft gedaan
  + 0
  
  27 apr 2022 - 10:05
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.473
  @Bartman, correct me if I'm wrong, maar doen ze dat normaal gesproken
  niet in VT2?
  En dan in VT3 kijken naar de snelste tijden mho op de kwalificatie
  zaterdag 's middags?
  Bovendien zaten de wagens tijdens VT2 ook al in Parc Fermé, wat een complete aanfluiting is. Doe dat dan na de sprintrace op zaterdagmiddag.
  + 2
  
  27 apr 2022 - 10:35
- Larry Perkins
  
  Posts: 48.951
  Amen @Pietje!
  + 1
  
  27 apr 2022 - 10:59
- da_bartman
  
  Posts: 4.739
  @Pietje, begrijp me goed, ik bestaat geen grotere tegenstander van sprintweekends dan ik, maar als het er is moet je het beste er maar van maken , maar wat jij zegt klopt, maar normaal doe je je low fuel run in VT3 en die hebben ze nu al in VT1 moeten doen. In een sprintweekend draai je eigenlijk de VT3 en de VT2 (van het klassieke weekend ) om. Afgelopen weekend deden echt alle teams alleen maar longruns behalve Mercedes die om een of andere reden het ook belangrijk vonden om de VT2 te toppen. De VT2 in een sprintweekend helpt je nog wel bij het bepalen van de juiste bandenstrategie voor sprint en race.
  + 0
  
  27 apr 2022 - 12:45
- John6
  
  Posts: 8.330
  Het hoort gewoon niet bij de F1, dit hoort een gevecht van de beste te zijn, en ook in de kwalificatie.
  
  Daar is dan gewoon geen ruimte voor die flut sprintraces, nu gaat het gewoon nergens over, ik hoop dat ze ermee kappen.
  + 1
  
  27 apr 2022 - 14:13

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00