FIA geeft details voor enige DRS-zone voor Duitsland prijs
- Gepubliceerd op 21 jul 2011 17:13
-
8
- Door: Rob Veenstra
De DRS-zone bevindt zich achter op het circuit, richting de chicane voor de laatste bocht. Het meetpunt om te bepalen of de beweegbare achtervleugel bij een coureur activeerbaar is ligt 45 meter voor bocht 10. De DRS-zone start 62 meter na bocht 11.
Trending nieuws
-
Verstappen eerlijk over tweede startplek: "Zonder slipstream sta ik zesde"
Max Verstappen zorgde zaterdag voor de tweede tijd in de kwalificatie voor de Grand Prix van België, maar na afl...
18 jul 2026 18:12 -
‘Red Bull neemt besluit na vertrek Lambiase: Verstappen krijgt bekende opvolger’
Red Bull Racing heeft de opvolging van Gianpiero Lambiase al grotendeels uitgestippeld. De huidige race-engineer van ...
18 jul 2026 19:11 -
Mercedes vreest voor Verstappen: "Ze zullen Kimi in de nek hijgen"
Mercedes-teambaas Toto Wolff weigert zich rijk te rekenen na de geweldige kwalificatie van Andrea Kimi Antonelli op h...
18 jul 2026 18:56 -
Verstappen lacht om F1-kritiek: "Straks schieten ze me neer!"
Max Verstappen heeft uitgelegd hoe het voelt om een F1-wagen te besturen op het circuit van Spa-Francorchamps onder d...
18 jul 2026 18:31 -
Hadjar gaf ideale slipstream aan Verstappen: "Het was zeker krap"
Isack Hadjar speelde zaterdag een belangrijke rol in de kwalificatie voor de Grand Prix van België. De Red Bull-...
18 jul 2026 19:52
Grand Prix van België
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van België
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (8)
Login om te reagerenPosts: 10.089
het Meetpunt is dus na de Schumacher-S.. ik vind dit ook de perfecte afstand voor een DRS-Zone, het zal nu geen walk-over zijn
Posts: 12.432
FIA geeft aan waar of dat zij wil dat er ingehaald mag worden. Het enige wat nog moet gebeuren is dat de FIA zelf in die wagens gaat rijden en ontwikkelen.
Posts: 10.089
jij wou de DRS zone tussen bocht 1 en 2 leggen ?
Posts: 12.432
Nee, wat ik wil is dat DRS of vrijgegeven wordt of afgeschaft. Ik wil dat de coureur en de auto het verschil maakt en niet een systeem dat maar 1 rijder een voordeel geeft en de ander niet.
Posts: 517
@DutchF1
Als je het DRS systeem vrijgeeft kun je het meteen in zijn geheel wel afschaffen. Geef je het vrij dan gebruikt iedere coureur het op ieder moment dat het kan en is het voordeel (waarvoor bedoel: inhalen bevorderen) meteen verdwenen.
Overigens ben ik wel met je eens dat zulke systemen F1 onwaardig zijn en de coureur en auto het verschil moeten maken.
Posts: 103
De FIA begint de F1, een sport voor omhooggevallen kinderen te maken, met al hun belachelijke regeltjes, en veranderingen tijdens het seizoen en gedurende een race weekend. Nu moeten er weer voor de aanvang van de training FIA emblemen op de overals genaaid worden, want het blijkt dat de overals ilegaal zijn. sjonge wat een organisatie die hele FIA. En inderdaad haal de DRS er maar af, nu bepaald de FIA war je het mag gebruiken, de bandenleverancier bepaald de race strategie, nog even en alle wagen rijden met automatische piloot omdat het anders te gevaarlijk is. De F1 gaat zo kapot heren van de FIA, en daar bent u verantwoordelijk voor. Hopenlijk wordt er een nieuwe raceklasse opgezet door de teams, want dit wordt zo wel heel erg belachelijk.
Posts: 577
Juan1958,
8 punten voor Juan. Als je nu ook nog even had vermeld dat KERS net zo ruk is als dat het genoemd wordt had ik je 10 punten gegeven. De F1 is gewoon een real-time arcade game aan het worden waar degene die het beste kan buttonbashen wint.
Posts: 18.535
Het feit dat je zegt dat de bandenleverancier de strategie bepaalt is gewoon idioot. We hebben namelijk al een hoop verschillende strategieën gezien per race. Het is het team dat bepaald hoe lang ze met een band doorgaan. Dat de bandenleverancier geen harde band ontwikkeld die een hele race meekan, is iets anders dan de strategie bepalen.