Hamilton vreest porpoising: "Het is niet circuit gebonden"

Nee, ik weet het al: zijn staartjes zitten klem.

😂😂😂

Goeie :)

Overigens vind ik m cool die fluor gele butsmuts van Lewis

Ken je dat? Als je net een scheet moet laten als je je helm opzet?

zou dit ook last hebben van porpoising?

Hahaha dat denk ik niet. Dat houd je niet lang vol met een boze toto of Max.

Schijnt dat ze daar hele goeie vliegenmeppers hebben😜

Nee hoor, producten worden wel wat duurder, maar ham ligt over een paar maanden ook nog gewoon bij de slager. Geen zorgen dus.

Maar als ze het niet snel oplossen wordt ‘t wel een achterham…

Ik gok een gratis podium aangezien men bij RB de problemen nog niet heeft opgelost en mogelijk dat dit voorlopig ook nog zo blijft.

@rimmer

Waar kan ik tekenen?

@Rimmer, hoezo heeft men bij ORBR de problemen nog niet opgelost?
En het blijft mogelijk voorlopig ook nog zo?

Knap van je dat je dat weet. Heb hele andere geluiden gehoord, die snel bekend worden gemaakt.

@Pietje
Go ahead, make my day ;-)

Vertel!

@Rimmer Jij gaat wel erg snel bij de pakken neerzitten. Waarom zo snel de druk van je schouders gooien? Rest je geen energie meer na het uitzinnige 2021?

kom op, Red Bull lost die problemen gewoon op, maak je geen zorgen



....maar niet in 2022, forget it, dit seizoen is naar de kl.te

Zo was rimmer vorig jaar ook in het begin na de eerste race en kijk eens terug hoe dat heeft uitgepakt

En hetzelfde riedeltje herhaald zich, vorig jaar toen Max 2e ipv 1e werd in de openingsrace was volgens Rimmer het seizoen ook al verloren en was hij mogelijk nog negatiever.

@ Rimmer Hierbij reaktie van Max : "Vorig weekend was een bittere pil om te slikken voor ons allemaal. We winnen en verliezen als team en we zullen deze week sterker terugkomen. We hebben een goed pakket en waren competitief in Bahrein, dus we hebben genoeg positieve dingen gezien dat weekend. Het is nog een lang seizoen en het was pas het eerste raceweekend", zo blijft hij positief.

Krijg nou tieten!

Dat zou ook zomaar een quote van Lewis kunnen zijn…

Als ze een beetje commercieel zijn bij de FOM brengen ze nu een setje stuiterballen uit waarvan de Mercedes uitvoering het best stuitert.

mag je wel zulke taal uitslaat van je moeder?

Alleen als ie een beetje moe is

Romario, naar je kamer !

linea recta naar je bed toe Romario, geen Sesamstraat voor jou vandaag

Haha, wij dachten hetzelfde over jou...

Om heel eerlijk te zijn verrast me niet veel meer bij Mercedes. Ze kunnen ineens een halve seconde harder lopen door het op te lossen. Als je namelijk ziet dat ze daar enorme last van hebben en alsnog een goede auto hebben die op p5 en p6 staat. Dan zit er wel serieuze potentie in de W13. En dan heb ik het nog niet eens over de langzame PU. Dus ik ben het wel eens met Lewis. Dit team maakt inderdaad geen fouten.

Zou Tita Tovenaar bij Mercedes werken? Krijg soms de indruk dat men denkt dat ze kunnen toveren bij Mercedes…..;)
Als het allemaal zo eenvoudig was, dan hadden ze het probleem al opgelost, maar dat is niet het geval.
Daarnaast kampt Mercedes ook met overgewicht, en dan wil je helemaal niet verstevigen, want dat betekent nog meer gewicht.
Ze zullen gerust wel naar voren komen, maar even een seconde winnen, dat is zelfs voor Mercedes een enorme opgave.
Daarnaast hebben ze ook nog een budget waar men zich aan moet houden.
Het resultaat was wel erg mooi, maar halverwege de race lagen ze ruim een halve minuut achter de koplopers, en dat is best veel. En als de voortekenen zo zijn als ze nu zijn, en ze motorisch gezien ook nog tekort komen op Ferrari en Honda, zal het er allemaal niet eenvoudiger op gaan worden.
Mercedes heeft nog een berg werk te verzetten, en Ferrari en RBR gaan heus niet achterover leunen om te wachten op Mercedes.

Iedere ons telt dus Hamilton gaat zijn dreadlocks eraf scheren, en die 26 oorbellen gaan eruit. Daarna gaan ze als de brandweer.

Overgewicht?
Volgens mij had rbr last van overgewicht en heeft de fia op verzoek het minimum gewicht verhoogd met 3 kg.
En gezien mercedes niet echt kampt met overgewicht en zo ja, dan hebben ze nu een marge om te verstevigen en indien nodig kan de fia nog eens het min. gewicht verhogen maar dan op verzoek van mercedes.
Hoe sterk die motor daadwerkelijk is moet nog blijken nadat de mercedes teams hun problemen de baas zijn en vol vermogen kunnen rijden.

@Senna,
Ik verzin het niet zelf, Toto heeft zelf verklaard dat ze ook te zwaar zijn.
De drie kilo extra gewicht zijn alle teams mee akkoord gegaan, RBR was niet het enige team dat overgewicht heeft.

Staat hier te lezen….

“Ook bij de topteams hebben ze inmiddels flink wat hoofdpijn van al die kilo's gekregen. Volgens de fabrieksstal van Mercedes zijn hun wagens en die van Red Bull de zwaarste jongetjes van de klas. "Mijn inschatting is dat wij het meeste overgewicht hebben", aldus teambaas Toto Wolff over de W13. "Een aantal zit op de grens en sommigen er net boven. Dit kan veel verschil in rondetijd betekenen." De Oostenrijker laat zich echter niet gek maken. "Je moet het slim aanpakken. Ik zie dat sommigen zo licht mogelijk willen zijn en nu profiteren. Ook bij ons is er zeker ruimte voor verbetering en we gaan kijken waar we wat van de auto kunnen halen zodat hij niet te zwaar is."

@NicoS Dezelfde Wolff als die van de zandzakken?

Natuurlijk ergens anders te lezen, maar dit zei Tot erover:

Mercedes 'meeste overgewicht'

Ook bij de topteams hebben ze inmiddels flink wat hoofdpijn van al die kilo's gekregen. Volgens de fabrieksstal van Mercedes zijn hun wagens en die van Red Bull de zwaarste jongetjes van de klas. "Mijn inschatting is dat wij het meeste overgewicht hebben", aldus teambaas Toto Wolff over de W13. "Een aantal zit op de grens en sommigen er net boven. Dit kan veel verschil in rondetijd betekenen." De Oostenrijker laat zich echter niet gek maken. "Je moet het slim aanpakken. Ik zie dat sommigen zo licht mogelijk willen zijn en nu profiteren. Ook bij ons is er zeker ruimte voor verbetering en we gaan kijken waar we wat van de auto kunnen halen zodat hij niet te zwaar is."

Dat is volgens mij het bericht met de meeste likes/plussen.