Hamilton vreest porpoising: "Het is niet circuit gebonden"

  • Gepubliceerd op 23 maa 2022 12:19
  • comments 43
  • Door: Bob Plaizier

Afgelopen weekend werd het Formule 1-seizoen afgetrapt in Bahrein. De race was een succes en wereldwijd kijken de fans alweer uit naar de volgende wedstrijd. Men hoeft echter niet lang te wachten want aankomend weekend staat de Grand Prix van Saoedi-Arabië alweer op het programma.

In Bahrein bleek dat Mercedes niet meer de succesploeg van voorheen is. De Duitse renstal moest tijd toegeven op de teams van Ferrari en Red Bull Racing. Daarnaast hadden de Duitsers de nodige problemen met porpoising, het nieuwe fenomeen waar de wagens over baan hobbelen. Het is zeer onplezierig voor de coureurs en het helpt ook niet bepaald op het gebied van downforce.

Hobbeliger

Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton maakt zich de nodige zorgen over de porpoising-problemen. De Brit weet namelijk dat men overal last heeft van het fenomeen. Tegenover de internationale media in Bahrein sprak hij zich dan ook uit: "Het is niet gebonden aan circuits want we hadden hetzelfde probleem ook in Barcelona. Het is daar niet zo hobbelig als hier maar we hadden alsnog problemen. Bahrein is veel hobbeliger en we hebben hier lange rechte stukken."

Achtergrond

Hamilton vreest dan ook voor de porpoising-problematiek op het Jeddah Corniche Circuit in Saoedi-Arabië. Hij is zich er alvast geestelijk op aan het voorbereiden. "We anticiperen op de volgende race, er zijn daar meer lange rechte stukken. We hebben dat weer hetzelfde probleem, behalve als we het oplossen. Op de achtergrond werken er enorm veel mensen om met de juiste oplossingen te komen."

Snork

Posts: 18.902

Nee hoor, producten worden wel wat duurder, maar ham ligt over een paar maanden ook nog gewoon bij de slager. Geen zorgen dus.

  • 4
  • 23 maa 2022 - 14:43

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Hamilton ‘vreest ‘. Vervolgens zegt hij. We anticiperen erop lol.

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 12:20
  • Foto: helm te klein Lewis?

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 12:25
    • Nee, ik weet het al: zijn staartjes zitten klem.

      • + 3
      • 23 maa 2022 - 12:26
    • 😂😂😂

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 12:46
    • Goeie :)

      Overigens vind ik m cool die fluor gele butsmuts van Lewis

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 12:49
    • patrob

      Posts: 1.057

      Ken je dat? Als je net een scheet moet laten als je je helm opzet?

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 13:14
    • SennaS

      Posts: 6.256

      zou dit ook last hebben van porpoising?

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 14:54
  • Zou nu wel eens een vliegje willen zijn in de HQ´s van MB RB Ferrari McLaren en AM....
    Allen met een compleet verschillende insteek waarbij de eerste 3 hetzelfde doel voor ogen hebben.

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 12:33
    • Hahaha dat denk ik niet. Dat houd je niet lang vol met een boze toto of Max.

      • + 1
      • 23 maa 2022 - 13:04
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Schijnt dat ze daar hele goeie vliegenmeppers hebben😜

      • + 1
      • 23 maa 2022 - 13:39
  • Erg spijtig dat we Ham. over een paar maand moeten gaan missen...

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 12:34
    • Snork

      Posts: 18.902

      Nee hoor, producten worden wel wat duurder, maar ham ligt over een paar maanden ook nog gewoon bij de slager. Geen zorgen dus.

      • + 4
      • 23 maa 2022 - 14:43
    • Maar als ze het niet snel oplossen wordt ‘t wel een achterham…

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 20:09
  • Die zullen makkelijker te verslaan zijn dit jaar
    Maar ze gaan het probleem sowieso oplossen en wanneer de rode brigade al 100 punten uitloopt zijn ze te laat

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 12:38
  • Ik ben benieuwd hoe die Hampoline zich gedraagt op de snelle baan komend weekend. Dat stuiteren zou wel eens een stuk heviger kunnen zijn dan in Bahrein

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 12:53
    • Rimmer

      Posts: 11.719

      Ik gok een gratis podium aangezien men bij RB de problemen nog niet heeft opgelost en mogelijk dat dit voorlopig ook nog zo blijft.

      • + 1
      • 23 maa 2022 - 13:14
    • @rimmer

      Waar kan ik tekenen?

      • + 1
      • 23 maa 2022 - 13:16
    • @Rimmer, hoezo heeft men bij ORBR de problemen nog niet opgelost?
      En het blijft mogelijk voorlopig ook nog zo?

      Knap van je dat je dat weet. Heb hele andere geluiden gehoord, die snel bekend worden gemaakt.

      • + 2
      • 23 maa 2022 - 13:19
    • OneRace

      Posts: 2.380

      @Pietje
      Go ahead, make my day ;-)

      Vertel!

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 13:30
    • @Rimmer Jij gaat wel erg snel bij de pakken neerzitten. Waarom zo snel de druk van je schouders gooien? Rest je geen energie meer na het uitzinnige 2021?

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 13:32
    • kom op, Red Bull lost die problemen gewoon op, maak je geen zorgen



      ....maar niet in 2022, forget it, dit seizoen is naar de kl.te

      • + 2
      • 23 maa 2022 - 13:35
    • Zo was rimmer vorig jaar ook in het begin na de eerste race en kijk eens terug hoe dat heeft uitgepakt

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 13:40
    • En hetzelfde riedeltje herhaald zich, vorig jaar toen Max 2e ipv 1e werd in de openingsrace was volgens Rimmer het seizoen ook al verloren en was hij mogelijk nog negatiever.

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 13:42
    • F1jos

      Posts: 3.367

      @ Rimmer Hierbij reaktie van Max : "Vorig weekend was een bittere pil om te slikken voor ons allemaal. We winnen en verliezen als team en we zullen deze week sterker terugkomen. We hebben een goed pakket en waren competitief in Bahrein, dus we hebben genoeg positieve dingen gezien dat weekend. Het is nog een lang seizoen en het was pas het eerste raceweekend", zo blijft hij positief.

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 18:48
    • Krijg nou tieten!

      Dat zou ook zomaar een quote van Lewis kunnen zijn…

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 20:13
    • JMF

      Posts: 1.517

      Als ze een beetje commercieel zijn bij de FOM brengen ze nu een setje stuiterballen uit waarvan de Mercedes uitvoering het best stuitert.

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 22:26
  • OneRace

    Posts: 2.380

    Naast een geestelijke voorbereiding zou ik ook een extra fysieke doen Lewis.

    En industriële kwaliteit elastiekjes voor om je vlechtjes!

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 13:32
  • Romario

    Posts: 463

    Laat m oprotten, hij heeft altijd wat de lul.

    • + 0
    • 23 maa 2022 - 13:51
  • SennaS

    Posts: 6.256

    Ik kan mij niet voorstellen dat mercedes (en ook AM ) dit probleem niet onder controle krijgen door bv. een verstevigde ondervloer of what ever.
    Het zou mij dan niks verbazen als ze rond een 1 sec sneller kunnen als ze voluit kunnen in de snelle bochten en rechte stukken en daarbij een minder banden slijtage.
    We gaan het meemaken.

    • + 1
    • 23 maa 2022 - 15:03
    • Om heel eerlijk te zijn verrast me niet veel meer bij Mercedes. Ze kunnen ineens een halve seconde harder lopen door het op te lossen. Als je namelijk ziet dat ze daar enorme last van hebben en alsnog een goede auto hebben die op p5 en p6 staat. Dan zit er wel serieuze potentie in de W13. En dan heb ik het nog niet eens over de langzame PU. Dus ik ben het wel eens met Lewis. Dit team maakt inderdaad geen fouten.

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 16:07
    • NicoS

      Posts: 17.039

      Zou Tita Tovenaar bij Mercedes werken? Krijg soms de indruk dat men denkt dat ze kunnen toveren bij Mercedes…..;)
      Als het allemaal zo eenvoudig was, dan hadden ze het probleem al opgelost, maar dat is niet het geval.
      Daarnaast kampt Mercedes ook met overgewicht, en dan wil je helemaal niet verstevigen, want dat betekent nog meer gewicht.
      Ze zullen gerust wel naar voren komen, maar even een seconde winnen, dat is zelfs voor Mercedes een enorme opgave.
      Daarnaast hebben ze ook nog een budget waar men zich aan moet houden.
      Het resultaat was wel erg mooi, maar halverwege de race lagen ze ruim een halve minuut achter de koplopers, en dat is best veel. En als de voortekenen zo zijn als ze nu zijn, en ze motorisch gezien ook nog tekort komen op Ferrari en Honda, zal het er allemaal niet eenvoudiger op gaan worden.
      Mercedes heeft nog een berg werk te verzetten, en Ferrari en RBR gaan heus niet achterover leunen om te wachten op Mercedes.

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 17:44
    • Gebruiker

      Posts: 614

      Iedere ons telt dus Hamilton gaat zijn dreadlocks eraf scheren, en die 26 oorbellen gaan eruit. Daarna gaan ze als de brandweer.

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 18:21
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Overgewicht?
      Volgens mij had rbr last van overgewicht en heeft de fia op verzoek het minimum gewicht verhoogd met 3 kg.
      En gezien mercedes niet echt kampt met overgewicht en zo ja, dan hebben ze nu een marge om te verstevigen en indien nodig kan de fia nog eens het min. gewicht verhogen maar dan op verzoek van mercedes.
      Hoe sterk die motor daadwerkelijk is moet nog blijken nadat de mercedes teams hun problemen de baas zijn en vol vermogen kunnen rijden.

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 22:17
    • NicoS

      Posts: 17.039

      @Senna,
      Ik verzin het niet zelf, Toto heeft zelf verklaard dat ze ook te zwaar zijn.
      De drie kilo extra gewicht zijn alle teams mee akkoord gegaan, RBR was niet het enige team dat overgewicht heeft.

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 22:22
    • NicoS

      Posts: 17.039

      Staat hier te lezen….

      “Ook bij de topteams hebben ze inmiddels flink wat hoofdpijn van al die kilo's gekregen. Volgens de fabrieksstal van Mercedes zijn hun wagens en die van Red Bull de zwaarste jongetjes van de klas. "Mijn inschatting is dat wij het meeste overgewicht hebben", aldus teambaas Toto Wolff over de W13. "Een aantal zit op de grens en sommigen er net boven. Dit kan veel verschil in rondetijd betekenen." De Oostenrijker laat zich echter niet gek maken. "Je moet het slim aanpakken. Ik zie dat sommigen zo licht mogelijk willen zijn en nu profiteren. Ook bij ons is er zeker ruimte voor verbetering en we gaan kijken waar we wat van de auto kunnen halen zodat hij niet te zwaar is."

      • + 0
      • 23 maa 2022 - 22:34
    • @NicoS Dezelfde Wolff als die van de zandzakken?

      • + 0
      • 24 maa 2022 - 00:33
  • Even een vraagje aan #de redactie?

    Dit is nieuw? Eén reactie van een gebruiker onder een artikel en dan door klikken naar de rest van de reacties? Zie dat op mijn mobiel al een paar dagen en was benieuwd of dat verder nog een functie heeft of dat daar een idee achter zit, (en wat dat dat idee dan is)

    Bvd,

    • + 1
    • 24 maa 2022 - 02:03
    • Gebruiker

      Posts: 614

      Dat is volgens mij het bericht met de meeste likes/plussen.

      • + 0
      • 25 maa 2022 - 06:04

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar