Hülkenberg twijfelde aan Netflix-aanwezigheid: "Achteraf geen spijt"

  • Gepubliceerd op 14 feb 2022 13:46
  • comments 1
  • Door: Bob Plaizier

De aanwezigheid van de camera's van Netflix is inmiddels de gewoonste zaak van de wereld in de Formule 1. Maar in de begindagen van de documentaire 'Drive to Survive' was dit wel andere koek. De heren coureurs waren niet geheel in hun nopjes met de alsmaar draaiende camera's van de streamingsgigant.

Toen men in 2018 begon met het draaien van de serie waren de coureurs nogal huiverig. Inmiddels weet men wat de Netflix-crew van plan is. De serie is al jaren een groot succes en mede dankzij Netflix is de sport flink gegroeid qua populariteit. Vooral in de Verenigde Staten zijn er zeer veel nieuwe fans bijgekomen.

Eindresultaat

Nico Hülkenberg was in 2018 actief in de sport en hij was dus één van de eerste die te maken kreeg met Netflix. In zijn column op LinkedIn omschrijft hij de begindagen: "Ik kan mij de productie van het eerste Drive to Survive-seizoen nog heel goed herinneren. We dachten eerst: Netflix in de Formule 1? Wat doen ze hier? Tijdens onze eerste ontmoetingen met de cameraploegen hadden wij als coureurs geen enkel idee van wat ze van ons wilden. We hadden ook geen idee van het eindresultaat."

Scepsis

Uiteindelijk liet ook Hülkenberg de camera's toe en tot de dag van vandaag staat hij achter die keuze. In zijn column is hij er duidelijk over: "Na wat scepsis stemde ik er uiteindelijk toch mee in. Achteraf heb ik daar helemaal geen spijt van. Door de documentaire begrepen veel ,nieuwe, fans voor het eerst de fascinatie van deze sport. Ze leerden meer over de politieke spelletjes, het harde werk van de teams en wat voor high-performance circus de sport eigenlijk is." 

Reacties (1)

Login om te reageren
  • nr 76

    Posts: 5.713

    De serie kan me niet bekoren. Te verknipt, teveel kunstmatige irritante bijgeluidjes, te nep...
    Heb het eerste seizoen uitgezeten, en 2 afleveringen van het 2de seizoen volgehouden. Toen ben ik afgehaakt.

    • + 0
    • 14 feb 2022 - 21:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 302
  • Podiums 0
  • Grand Prix 134
  • Land DE
  • Geb. datum 19 aug 1987 (36)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar