user icon

FIA spreekt over mogelijk nieuwe wedstrijdleider vanwege wankele positie Masi

  • Gepubliceerd op 28 jan 2022 15:36
  • comments 77
  • Door: Bob Plaizier

Met nog iets minder dan twee maanden te gaan voor de start van het nieuwe Formule 1-seizoen is er nog steeds veel onduidelijkheid. Er is immers nog steeds veel te doen over de rol van Michael Masi. De Australiër was de afgelopen jaren de wedstrijdleider maar kreeg vorig seizoen zeer veel kritiek. Hij is dan ook nog niet zeker van zijn functie.

De kritiek was tijdens het gehele seizoen al aanwezig. Tijdens de seizoensfinale in Abu Dhabi bereikte het echter een kookpunt en sindsdien bevindt Masi zich in het oog van de storm. De Australiër raffelde in de laatste paar rondes een safety car-procedure af waardoor Max Verstappen zijn rivaal Lewis Hamilton kon bijhalen. Hierdoor kroonde Verstappen zich ten koste van zijn rivaal tot wereldkampioen. 

Nieuwe wedstrijdleider

De woede bij Hamiltons team Mercedes was reusachtig en autosportfederatie FIA is inmiddels begonnen met een diepgravend onderzoek. Het zorgt voor onduidelijkheid voor Masi, hij kan immers zomaar zijn functie verliezen. FIA-kopstuk Peter Bayer geeft het toe tegenover de BBC: "Michael heeft op meerdere manieren een super job geleverd. Dat hebben hem ook verteld. Maar er is ook de mogelijkheid dat er een nieuwe wedstrijdleider komt."

Last

Bayer is zich daarnaast wel bewust van het feit dat Masi nogal veel op zijn bordje kreeg. De Australiër werd immers regelmatig bestookt door de teambazen. Het FIA-kopstuk is er helder over: "Dat was simpelweg te veel. De rollen worden voortaan verdeeld onder meerdere mensen. Daardoor neemt de druk op de wedstrijdleider af."

De wedstrijdleider moet de wedstrijd leiden. Punt! De teambazen moet zich beperken tot hun eigen team. Nog een punt! De FIA moet als organisatie achter hun functionarissen staan en ze beschermen tegen toeterende blaaskaken als Toto want anders zijn de naam "organisatie" niet waard. Uitroepteken.

  • 18
  • 28 jan 2022 - 15:47

Reacties (77)

Login om te reageren
  • Wolff zal wel 'trots' zijn op zichzelf. Hele seizoen manipuleren bij FIA, op z'n strepen staan etc. , en als er 1x iemand iets nadeligs doet, dan gaan jammeren tot die persoon een schop onder z'n kont krijgt.

    • + 16
    • 28 jan 2022 - 15:45
    • snailer

      Posts: 8.002

      Uiteindelijk blijkt uit dat manipuleren van Wolff en dat hij er succes mee had dat Masi niet het leiderschap had dat nodig is.
      Even voor de zekerheid. Ik vond over het algemeen in de races zijn beslissingen goed. Alleen kreeg hij de karakters binnen F1 niet in het gareel. Hoort toch bij de functie.
      Ik zou hem graag zien blijven als raceleider, maar dan met iemand naast hem die Horner, Wolff en co terug de garage in kickt.

      • + 4
      • 28 jan 2022 - 16:07
    • Arie54

      Posts: 4.519

      @Snailer: Simpel, contact tussen teams en wedstrijdleiding blokkeren. Ze gaan achteraf maar tegen de media zeiken.

      • + 1
      • 28 jan 2022 - 18:17
  • Hoewel ik Masi graag had zien blijven (vooral het willen racen spreekt mij aan ten opzichte van wijlen Witing), ben ik bang dat door de controverses zijn positie onhoudbaar is geworden.
    Ik hoop werkelijk dat de FIA dan ook met een geheel nieuw systeem gaat komen qua samenstelling Stewards, ook zou het fijn zijn als straffen worden gerefereerd naar eerdere incidenten zodat deze wat meer in lijn worden gegeven.
    Zeker gezien alle incidenten en het inconsequent handelen daarop afgelopen seizoen (van tracklimits, tot wel/geen straf geven, maar ook het laatste weekend).
    Als ze alleen Masi slachtofferen is dat een slecht teken vanuit de FIA, dat riekt dan naar partijdigheid richting Mercedes.

    • + 2
    • 28 jan 2022 - 15:46
    • Kazona

      Posts: 108

      Ik help het je hopen maar de pessimist in mij verwacht dat enkel het laatste zal gebeuren.

      • + 1
      • 28 jan 2022 - 16:20
    • manuel

      Posts: 3.007

      De Oostenrijker Peter Bayer is een Hamilton fan. Als je zijn twitter account door scrolled zie allemaal van die we race as one flauwekul. Allemaal politiek correcte teksten. Inclusief foto`s van Hamilton en helemaal niks van Max. Zelfs niet toen Max WDC werd.
      Bovendien is het zeer vreemd dat een FIA official zich uitlaat terwijl er officieel niets bekend is gemaakt. Er is geen besluit genomen maar door dit soort uitlatingen bedrijft hij weer politiek.

      • + 3
      • 29 jan 2022 - 11:36
  • De wedstrijdleider moet de wedstrijd leiden.
    Punt!

    De teambazen moet zich beperken tot hun eigen team.
    Nog een punt!

    De FIA moet als organisatie achter hun functionarissen staan en ze beschermen tegen toeterende blaaskaken als Toto want anders zijn de naam "organisatie" niet waard.
    Uitroepteken.

    • + 18
    • 28 jan 2022 - 15:47
    • Yep, de FIA heeft zelf een negatieve rol in het geheel. Na de crash in Silverstone hadden ze ieder contact vanuit de teams met wedstrijdleiding tijdens de race moeten verbieden na de poging tot beïnvloeding door Wolff. Daarmee hadden ze Masi meer rugdekking geboden. Nu lijkt het erop dat Mercedesfan Bayer de zaak naar zijn hand wil zetten.

      • + 2
      • 28 jan 2022 - 15:55
    • Politik

      Posts: 7.730

      Je bedoelt natuurlijk:

       'en ze beschermen tegen toeterende blaaskaken als Toto en Christian'

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 18:14
    • Snork

      Posts: 15.100

      Evert, je hebt een punt.
      :-)

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 18:39
    • Rvb1979

      Posts: 683

      @ politik ben het met je eens dat horner ook de wedstrijd leiding probeerde te beinvloeden wat niet zou moeten. Maar de manier waarop zoals de niet dwingende maar meer vragende toon kwam toch wel correcter over. Ik vond de toon van toto bijna dreigend en vrij ver van enig fatsoen normen af liggen

      • + 4
      • 28 jan 2022 - 22:28
    • Sorry maar wat? Het hele Red Bull team heeft niet anders gedaan dan over boardrzadio's en in de media openlijk liggen verkondigen dat ze benadeeld werden door die man, tot 2 ronden voor het einde van abu Dhabi nog.

      • + 2
      • 29 jan 2022 - 10:08
  • BoerTeun

    Posts: 358

    Masi moet gewoon sneuvelen en de FIA is dat er nu langzaam maar zeker aan het inmasseren.

    Hamilton: "ik kom niet terug als Masi daar zit, want huil, geld, snif, geld, snik......."
    Toto: "ohhhh we lopen zoveel inkomsten mis als Ham niet terug komt, want geld, geld, geld......"
    FIA: "ohhh we hebben een probleem met één van onze grootste en beste teams, die moeten we tevreden houden, want geld, geld, geld......."

    Het is diep triest als je je als organisatie zo in de luren laat leggen door een deelnemer.

    • + 10
    • 28 jan 2022 - 15:50
  • walter33

    Posts: 872

    #Masiout

    • + 0
    • 28 jan 2022 - 16:01
  • John6

    Posts: 6.385

    Ze hoeven Masi er niet uit te gooien, dat gaat echt niets uitmaken, elke GP zitten er meestal weer andere Stewards.

    Ik doe alvast een voorspelling, als het bekend gemaakt wordt door de FIA dat Masi moet wieberen, dan zullen we ook weer iets van Lewis gaan horen.

    • + 1
    • 28 jan 2022 - 16:02
  • Zou wel een nieuw triest dieptepunt zijn in de F1 geschiedenis, kan me niet herinneren dat een F1 team eerder zoveel invloed had dat ze indirect een wedstrijdleider uit z'n functie konden zetten. Alles om Mercedes tevreden te krijgen blijkbaar, al moet de FIA daarvoor iemand slachtofferen

    • + 6
    • 28 jan 2022 - 16:03
    • @ Jimmy the Gent

      ," kan me niet herinneren dat een F1 team eerder zoveel invloed had dat ze indirect een wedstrijdleider uit z'n functie konden zetten"

      --
      Er is nergens een bewijs dat dit gebeurt.
      FIA zegt alleen dat ze de mogelijkheid hebben.
      De mogelijkheid hebben is niet hetzelfde als het ook daadwerkelijk doen.
      Geen enkel team bezit de macht om dit te doen, die macht ligt bij FIA.

      • + 2
      • 28 jan 2022 - 16:21
    • Het hele zakie stinkt, da’s wel duidelijk!

      • + 3
      • 28 jan 2022 - 16:22
    • Kazona

      Posts: 108

      Als ze Masi echt op die manier de zondebook aanwijzen dan hoop ik echt oprecht dat Mercedes keihard op zijn bek gaat aankomend seizoen. Maar dan ook echt dusdanig dat ze het lachertje van de F1 worden.

      • + 4
      • 28 jan 2022 - 16:23
    • precies...beetje een functie elders deja vu

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 16:33
    • Snork

      Posts: 15.100

      Stoffelman, dit is een zorgvuldige voorbereiding dat ze Masi gaan slachtofferen. Het is net als het OMT, een paar dagen voor de nieuwe maatregelen druppelt er al wat door. Inweken, voorkoken, en daarna opserveren.

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 16:39
    • @Stoffelman het lijkt er eerder op dat de FIA de weg naar het definitieve besluit aan het plavuizen is.

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 16:45
    • Snork

      Posts: 15.100

      Oh ja, for the record. Ik ben qua team een McLaren fan, al heel lang. Zie ze graag terug aan de top. Laat Norris maar knokken met Max.
      Maar ik was erg blij dat Max het WK won, want dat verdiende hij als je het hele seizoen beschouwt. It wasz zooo raait!

      • + 0
      • 29 jan 2022 - 16:32
  • Snork

    Posts: 15.100

    Laten we hopen dat dit niet het geval gaat zijn. Geen enkel team bepaalt. Dit zou te zot voor woorden zijn. En dat zeg ik met de wetenschap dat Masi vaker wel dan niet in het voordeel van Lewis heeft besloten in 2021.

    • + 1
    • 28 jan 2022 - 16:15
  • Afgelopen week vroeg mij hier iemand hoe ik wist dat de FIA al in februari zaken uit het FIA onderzoek aan de teams bekend zou maken. Ik heb toen een video link geplaatst, maar het staat ook in bovenstaand artikel. Weet niet weer wie mij dat vroeg.

    "Bayer underlined that he was only in a position to advise on changes. He would submit his plans to the FIA president Mohammed Ben Sulayem, he said. The two would agree a proposal, which would be submitted to the FIA World Council.

    That will happen on 18 March, on the eve of the new season. However, although Bayer did not specify it in the interview, his plans will be presented to the teams at a meeting of the F1 Commission on 14 February."

    • + 0
    • 28 jan 2022 - 16:20
  • LimboF1

    Posts: 5.331

    Misschien moeten de Verstappen fans in dit geval een petitie starten voor Masi te behouden....???

    • + 2
    • 28 jan 2022 - 16:23
  • Het is zeker de moeite waard om het hele artikel te lezen.

    Google maar op:

    Michael Masi: FIA may end spell as race director after Abu Dhabi controversy

    • + 0
    • 28 jan 2022 - 16:25
    • Snork

      Posts: 15.100

      Zou te bizar voor woorden zijn. Dit is dan zeker geen vrije keuze van de FIA, maar door druk vanuit Mercedes. Alleen al om die reden Masi in positie houden, maar wel op voorwaarde dat hij een duidelijke lijn trekt volgend jaar.

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 16:35
    • Snork

      Posts: 15.100

      FIA moet ook realiseren dat afgelopen jaar een uniek jaar was. Hoe lang is het geleden dat er zo veel gedoe op de baan was. Allemaal logisch, we hadden eindelijk weer echte competitie. En dan gebeuren er dingen, wordt het venijniger richting einde seizoen en is de rol van de wedstrijleider vaker nodig. Ga er maar aan staan.
      En dan nu slachtofferen omdat Sir Lewis zitten mokken?

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 16:37
    • Het kan nog gekker worden als ze naast Masi de deur wijzen ook de regels omtrent de safetycar nog gaan wijzigen.

      Als ze dat doen dan geven ze toe dat de regels (waar Masi zich gewoon aan heeft gehouden) niet klopten.

      Dan is het helemaal iets van “Ja Michael je moest het met inferieure regels doen maar we moeten nu eenmaal ook Mercedes te vriend houden...”

      • + 1
      • 28 jan 2022 - 16:52
    • Politik

      Posts: 7.730

      @Snork,

      Hoe kom je er in vredesnaam bij, dat een ontslag van Masi onder druk van Mercedes plaats zou vinden?
      Dat is gewoon.een aanname, waar vooral hier in Nederland heel veel voeding aan wordt gegeven.

      Maar bijna niemand hier in hetzelfde Nederland, die er stil bij staat hoe ridicuul het handelen van Masi de laatste race in AD was. Hoe hij gehandeld heeft is ongekend fout; enkel omdat een coureur die al 7 titels op zak had, hier de dupe van werd en omdat men toe was aan een nieuwe WDC, hebben velen er vrede mee. Maar wat er gebeurd is, gaat tegen alle morele en sportieve waarden in, die bij de sport horen.

      En nee, dat is niet alleen de fout van Masi, ook de FIA valt hier veel te verwijten.

      Van mij hoeft Masi echt niet perse het veld te ruimen maar als het wel gebeurd, zou ik het gewoon logisch vinden. De integriteit van de F1 is door Masi aangetast en de chaotische regelgeving van de FIA stond hem toe dit te doen.

      • + 3
      • 28 jan 2022 - 18:57
    • Als de regelgeving het toeliet zat Masi niet fout maar de FIA zelf...

      • + 2
      • 28 jan 2022 - 19:00
    • Snork

      Posts: 15.100

      Politik, hoe ik er “in vredesnaam” bij kom? Om te beginnen is het inderdaad een aanname. Maar wel gebaseerd op de eindjes aan elkaar knopen over wat er zoal speelt op dit moment. Zonder de protesten van Mercedes en het zwijgprotest van een straalverwende Lewis, nog los van alle druk die Toto blijvend uitoefent op de FIA, was dit onderzoek er niet gekomen, en zeker niet publiekelijk aangekondigd. Een interne audit naar wat er mogelijk fout is gegaan gebeurt normaal zonder de hele goegemeente op de hoogte te stellen.
      Maar de FIA is bang dat his royal highness Lewis de F1 de rug toekeert en de FIA imagoschade oploopt. Externe druk maakt dat de FIA naar buiten kwam met een onderzoek inclusief datum wanneer conclusies duidelijk zijn. Rara wie die externe druk oo de FIA zet. En het is niet Haas…

      Aannames, zeker. Maar ik ben niet blind en zeker niet naïef om te snappen wat er speelt.

      • + 5
      • 28 jan 2022 - 20:14
    • Politik

      Posts: 7.730

      @Snork, ik ben van jou echt veel beter gewend. Aannames als 'zwijgprotest van straalverwende Lewis' en 'druk die Toto uitoefent op de FIA' daar kunnen we toch niets mee? Waar zijn de bewijzen voor deze aannames? Ik heb echt het idee, dat je meer op een onderbuikgevoel reageert, dan op feiten.

      Sta je er ook bij stil, dat het mogelijk is dat de FIA op eigen initiatief een onderzoek instelt, omdat ze inzien dat het handelen van Masi de laatste race ridicuul was?

      Ik vind het echt niet OK hoe Mercedes, Toto en Lewis hier in Nederland gestigmatiseerd worden.

      • + 2
      • 28 jan 2022 - 20:34
    • Steur

      Posts: 169

      Sorry dat ik hier even heel persoonlijk wordt, waar ik echt geen gewoonte van ga maken. Maar we mogen onze vriend Snork inmiddels toch wel kenmerken als koningwappie van dit forum. Meneer denkt alles zeker te weten en is vooral zeer overtuigd van zijn eigen gelijk. De werkelijkheid is echter dat zijn gezever niets meer dan eigen verzinsels en aannames zijn.

      • + 1
      • 28 jan 2022 - 20:46
    • Snork

      Posts: 15.100

      Politik, bewijzen kan ik niet leveren. Daarom ook dat ik benadruk dat ik op aannames zit. Had ik bewijs, dan was het geen aanname meer. ;-)
      En ik wil Lewis niet stigmatiseren. Ik heb gewoon een enorme hekel aan zijn theatraal gedrag. Fantastische coureur, verder heb ik helemaal niks met hem. En Mercedes vind ik gewoon een ronduit onsympathiek team.
      Ik draai er niet omheen, dit is gewoon mijn mening. Geen bewijzen, slechts aannames dus en volle bak uit de onderbuik. Maar ik lees wat ik lees en maak er m’n eigen theorie van. En die plemp ik hier dan neer. :-)

      • + 2
      • 28 jan 2022 - 20:52
    • Het verhaal van Bayer is vandaag gepubliceerd en Lewis is na 47 dagen
      voor het eerst weer op straat gesignaleerd. Hij is in LA.
      Een van de foto's die zijn blije fans massaal delen.

      pbs.twimg.com/medi(...)Pqc8?format=jpg&;name=small

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 20:52
    • Cyrus

      Posts: 142

      Politik, Aannames als 'zwijgprotest van straalverwende Lewis' en 'druk die Toto uitoefent op de FIA' daar kunnen we toch niets mee? Waar zijn de bewijzen voor deze aannames? Ik heb echt het idee, dat je meer op een onderbuikgevoel reageert, dan op feiten.

      De feiten zijn toch overduidelijk. Toto Wolf heeft meerdere malen bevestigd de FIA accountable te houden voor de vervolgacties uit het onderzoek. Niets stigmatiseren maar gewoon de realiteit

      • + 3
      • 28 jan 2022 - 21:59
    • Tweede poging:

      Lewis is vandaag na 47 dagen voor het eerst weer op straat gesignaleerd.
      Een aantal foto's worden massaal geretweet door zijn blije fans.

      pbs.twimg.com/medi(...)FPXk?format=jpg&;name=small

      pbs.twimg.com/medi(...)Pqc8?format=jpg&;name=small

      • + 1
      • 28 jan 2022 - 22:00
    • Politik

      Posts: 7.730

      @Snork,

      Dat je Mercedes een onsympathiek team vindt en Lewis theatraal, dat is je goed recht. Ieder zijn mening, niets mis mee.

      We reageren allemaal wel eens vanuit onderbuik gevoel en ik heb er alleen maar respect voor, dat je er open voor uit komt.

      Ik denk zelf dat het allemaal.nog wel meevalt. Lewis zit hier niet op te wachten en zal ongetwijfeld de titel willen terug winnen. Mercedes zal verandering willen, maar, maar volgens mij wil iedereen dat die F1 een warm hart toe draagt. En Masi? Ik vermoed dat die gewoon aanblijft. Gesteund door betere regelgeving en ondersteund door een breder team.

      • + 2
      • 28 jan 2022 - 22:03
    • Cyrus

      Posts: 142

      Beste Politik, waar blijven jouw bewijzen inzake je laatste (bovenstaande) post? Als ik die lees, kom ik tot dezelfde onderbuik gevoelens theorie als die jij verwijt richting Snork. Voor Snork zijn theorie is in ieder geval de bevestiging dat Mercedes de FIA verantwoordelijk houdt voor acties uit het onderzoek. Welke informatie heb jij ter onderbouw van jouw theorie?

      • + 2
      • 28 jan 2022 - 22:17
    • Cyrus

      Posts: 142

      Beste Politik, ter aanvulling adviseer ik je nog eens het officiële statement van Mercedes te lezen nadat besloten was het beroep inzake Abu Dhabi te laten vallen. Opzich wel bijzonder dat het enige waar Mercedes open in is en verantwoordelijkheid neemt, jij hier neerzet als stigmatiseren

      • + 1
      • 28 jan 2022 - 23:04
    • Vidres

      Posts: 315

      @Politik: ooit gehoord van Occam’s razor? Als je hoeven hoort dan denk je aan paarden en niet zebra’s. Het simpelste antwoord is vaak de juiste en dat geldt hier ook. Mercedes zet druk op de FiA en heeft gezegd alleen akkoord te gaan met de oplossing als zij tevreden zijn, het meest logische en simpele antwoord is dat Masi vanwege die druk mogelijk wordt ontslagen.

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 07:21
    • Politik

      Posts: 7.730

      @Cyrus,

      Ik zeg duidelijk 'ik denk' en breng het dus niet als feit.

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 07:27
    • Politik

      Posts: 7.730

      @Vidres,

      'Als je hoeven hoort dan denk je aan paarden en niet zebra’s'

      In jouw beleving wel. Totdat je die vraag aan iemand uit pakweg Kenia stelt :)

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 07:52
    • Vidres

      Posts: 315

      Leven we hier in Kenia dan? Ik dacht het niet. Dus die drogreden van je mag je lekker ergens anders verkopen.

      • + 0
      • 29 jan 2022 - 08:15
    • Cyrus

      Posts: 142

      Politik, dat geld voor Snork toch ook. Die geeft toch ook aan dat dit zijn/haar theorie is? Beetje pot verwijt de ketel lijkt me niet?

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 08:18
    • Snork

      Posts: 15.100

      Het is hier een forum. Zolang ieders aannames niet als feiten worden neergezet, is het toch prima om te schrijven wat je vindt en denkt? Ik waardeer Politik’s kijk op zaken, zo ook die van anderen. Heb alleen niet zoveel met bepaalde vissoorten. Die stinken. 😝

      • + 2
      • 29 jan 2022 - 10:45
    • Cyrus

      Posts: 142

      Mee eens hoor Snork, en zeker mag iedereen zijn eigen mening/kijk op zaken hebben. Maar goed, als je probeert iemand uit te dagen door naar bewijs te vragen moet je ook kunnen incasseren. Wie de bal kaatst kan hem terugverwachten. Overigens denk ik dat Politik dat wel prima kan hoor. No hard feelings

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 11:02
    • Snork

      Posts: 15.100

      Zi is het Cyrus. En doe gelijk ook de groeten aan Miley 😁

      • + 0
      • 29 jan 2022 - 12:57
    • Politik

      Posts: 7.730

      @Steur,

      Ook al ben ik het in dit draadje absoluut niet met @Snork eens, omdat ik vind dat hij Mercedes en Hamilton veel te makkelijk en ongenuanceerd wegzet als boosdoeners, wil ik het toch echt wel ff voor hem opnemen door te zeggen dat ik het niet met je eens ben.

      Ik zou willen dat er meer zoals @Snork op dit forum waren, die in staat zouden zijn op een normale manier te discussiëren en ook nog eens over de nodige zelfreflectie beschikten. Kan menigeen nog een voorbeeld aan nemen.

      Maar goed, dat is maar mijn mening en absoluut geen feit ;)

      • + 2
      • 29 jan 2022 - 14:32
    • Steur

      Posts: 169

      Dan heb je waarschijnlijk zijn smerige op de man gespeelde verdachtmakingen aan verschillende forumleden even gemist beste Politik. Omdat ik nu schijnbaar zijn doelwit ben even en vooral tijdelijk wat plagerijtjes terug. Niets meer en niets minder.

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 15:01
    • Snork

      Posts: 15.100

      Steur, ik vind het niet smerig wat ik doe, maar klaarblijkelijk ervaar jij het zo.
      Ik zeg gewoon eerlijk wat ik van Lewis vindt. Jij staat hier bij velen bekend als iemand die voorop staat om in elke post de Max fans op tal van denigrerende manieren weg te zetten als "blikken blaasorkest, fanaten, oranjefans, oranje brillendragers, etc". Hoe moeten we dat dan interpreteren? Jij deelt uit, maar kan verdomde slecht terug incasseren.
      Als jij eens zou proberen om op een artikel te reageren wat jij ervan vindt, zonder standaard daarna een grote groep indirect maar overduidelijk denigrerend weg te zetten, dan had je hele andere reacties hier gekregen. Vraag je gewoon eens af waar de negatieve reacties op jouw posts vandaan komen en denk dan even na.
      Daar zit een giga-verschil tussen iemand als Politik en jij. Politik kan het ergens flink mee oneens zijn, maar zal dan niet het halve forum hier negatief wegzetten, wat de deur openzet voor een leuke discussie. Jij daarentegen zet dat halve forum direct negatief weg, en dan kan je de tegenreactie verwachten. Maar goed, deze discussie heb ik met jou gehad toen je hier als vPutten reageerde, als 4mula1 en ga zo maar door. Ik durf niet te raden hoeveel accounts je momenteel actief hebt.

      Politik, dank voor jouw reactie! Laten we lekker doordiscussieren hier, soms met elkaar eens, soms niet. Maar ik pik er wel wat van op, reken maar van yes ;-)

      • + 3
      • 29 jan 2022 - 16:26
    • Steur

      Posts: 169

      Het is goed Snork, blijf jij maar lekker inje eigen verzonnen domme onzin geloven.

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 17:58
    • Snork

      Posts: 15.100

      Goed onderbouwde reactie Steur.

      • + 2
      • 29 jan 2022 - 19:04
    • Cyrus

      Posts: 142

      Snork, hahaha die zat nog op de wrecking Ball 😁😁

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 22:04
    • Reflex

      Posts: 217

      Ode aan Politik en Stork wat mij betreft. Hoewel jullie het niet eens zijn met elkaar is het een onderbouwde respectvolle discussie. Dat heeft een forum zoals dit gewoon nodig.

      • + 1
      • 30 jan 2022 - 07:21
    • Reflex

      Posts: 217

      En ik bedoel natuurlijk Snork.

      • + 0
      • 30 jan 2022 - 07:24
    • Steur

      Posts: 169

      Heel slim Snork, gewoon de zaken wat verdraaien en uit hun context halen en de meelopertjes volgen wel. Maar wat en wie je er ook allemaal bijhaalt en wie je ook allemaal aan mij denkt te kunnen linken, ik en alleen ik weet voor wat mij betreft hoe het werkelijk in elkaar zit.
      Zou maar zo kunnen zijn dat juist jullie je van meerdere accounts bedienen. De indruk die jullie dan ook op mij maken is die van een stel complotdenkende forumwappies, niets meer en niets minden., gegroet.

      • + 2
      • 30 jan 2022 - 12:12
  • bazzio

    Posts: 254

    Ik zei het al in een ander topic...
    Masi de laan uitsturen is dansen naar de pijpen van Mercedes, wat weer de onpartijdigheid en ongeloofwaardigheid van de FIA geen goed doet en nu al weer een dikke stempel drukt op het nieuwe seizoen.

    • + 6
    • 28 jan 2022 - 16:27
    • bazzio

      Posts: 254

      Geloofwaardigheid natuurlijk... ;)

      • + 0
      • 28 jan 2022 - 16:29
    • Snork

      Posts: 15.100

      Mercedes mag mopperen en van alles vinden, ze mogen echter geen enkele invloed hebben. En dat hebben ze wel. Hier klopt geen ene r*k van.

      • + 5
      • 28 jan 2022 - 16:38
    • Steur

      Posts: 169

      “Mercedes mag mopperen en van alles vinden, ze mogen echter geen enkele invloed hebben.”
      Weer zo’n verzinsel dat nergens slaat. Alle teams hebben wel degelijk invloed in het geheel.

      • + 0
      • 29 jan 2022 - 13:10
    • Snork

      Posts: 15.100

      Her stinkt hier naar vis.

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 14:25
    • Steur

      Posts: 169

      Ruik je niet je eigen bovenlip Snork?

      • + 0
      • 29 jan 2022 - 14:46
    • Snork

      Posts: 15.100

      Ja, verrek, dat is het. Dank voor de tip.

      • + 1
      • 29 jan 2022 - 16:29
  • Einde Masi betekent einde F1....politiek spel van een grootmacht weegt zwaarder dan eigen orgaan

    • + 1
    • 28 jan 2022 - 16:32
  • Het ligt niet aan Masi alleen, het is vooral de structuur rondom de wedstrijdleiding die anders moet om minder "gezeik" te krijgen.. Stoppen met teambazen direct te laten kletsen met de wedstrijdleiding zal al een hele verbetering zijn.. Een vast team van stewards zou ook beter zijn denk ik omdat je dan meer consequente beslissingen krijgt i.p.v. steeds andere meningen en beslissingen.. Het ging vorig seizoen veel teveel over beslissingen van de wedstrijdleiding in teveel races, dat moet en kan minder..

    • + 0
    • 28 jan 2022 - 17:24
  • Dus FIA zwijgt voor de druk van Mercedes?

    • + 0
    • 28 jan 2022 - 17:34
  • mikerider

    Posts: 148

    Ik vind de manier waarop het gaat alles behalve chique, maar ik kan nou ook niet zeggen dat ik er heel erg rouwig om ben. Natuurlijk viel de laatste beslissing in het voordeel van Max, maar dat waren de andere 20 beslissingen eerder dat jaar zeker niet. Sterker nog, pas op.... want voordat je het weet krijg je wat je wenst. Mij bekruipt het gevoel dat de negatieve beslissingen voor Max het afgelopen jaar er voor gezorgd hebben dat Max een goedmakertje kreeg, al was het alleen maar vanwege de eerste bocht in Abu Dhabi. En ik denk dat Hamilton volgend jaar daarom weer wat vaker het voordeel van de twijfel had gekregen. En juist om die reden moet Masi het veld ruimen, want er zou niet eens zo'n gevoel moeten bestaan. Masi gaat prat op veiligheid, maar toen lewis zijn auto onder een uitstappende Max probeerde weg te rijden toen vond Masi dat mooi, die gedrevenheid. Niet onveilig voor Max. Als Max zijn auto bijna stilzet en Lewis haalt niet in, dan krijgt Max 2 straffen ondanks een dealtje. De chrash van Max in Bakoe was in eerste instantie geen rode vlag, alleen toen het Lewis goed uitkwam wel. Red Bull's supergevaarlijke wheelguns en pitstops moesten per direct aangepakt worden, terwijl we daarna alleen maar langzame en gevaarlijke situaties hebben gezien na het invoeren van die regels. Terwijl Bottas lekker rondspinnend bijna een heel team raakte in de pitstraat omdat ze ineens gingen testen om in de 2e versnelling met lekker veel wielspin weg te rijden. Straf 3 plaatsen pas nadat McLaren hier op aandrong bij Masi. Het hele jaar was al een zooitje en wanneer een teambaas de wedstrijdleider met een koosnaampje bij zijn voornaam tot de orde probeert te overtuigen, dan heb je werkelijk alle schijn tegen. Hij probeerde Whiting te kopiëren, maar de rust die Charlie uitstraalde was dat van een wedstrijdleider die alles al eens had gezien en meegemaakt met de ouwe garde. Masi's meningen en beslissingen waren inconsistent en vaak foutief. Het enige wat mij niet zint is dat team Hamilton zo veel macht kan uitoefenen dat mensen vervangen worden wanneer beslissingen hen een keer niet bevallen.

    • + 2
    • 28 jan 2022 - 17:55
  • Arie54

    Posts: 4.519

    "De rollen worden voortaan verdeeld onder meerdere mensen" Dus nog méér chaos!
    Kijk, Masi's positie is onhoudbaar want Wolff is tegen hem en de FIA steunt hem niet. Dus voor Masi wordt het 'functie leders', hoofd 'koffie & thee' of zoiets.
    De énige oplossing is een vast panel wedstrijdcommissarissen bestaande uit ervaren ex-coureurs uit de topklassen van de racerij met daarboven een wedstrijdleider. De FIA verdient genoeg dus zo'n team kan gewoon op de loonlijst.
    Geen communicatiemogelijkheid meer tussen teams en wedstrijdleiding en als allerbelangrijkste, consistentie in de genomen beslissingen. Dus niet de ene keer wél en de andere keer niet straffen bij dit of dat. En als FIA altijd achter je wedstrijdleiding staan, want door openlijk te twijfelen ondermijn je het gezag.

    • + 0
    • 28 jan 2022 - 18:16
  • Brammus

    Posts: 702

    Het probleem zit dieper. Niet bij Masi, niet bij alle andere officials er omheen.
    De regelgeving, dáár moet wat aan gedaan worden want die knakkers zijn zo gewiekst en er gaat zo veel geld in om, dat zo gauw er wat anders te interpreteren valt, dat ze daar vol in duiken. En vanwege dat geld, is er al jaren geen gentlemens racerij meer.
    Om te beginnen de circuits... niet de fia maar het circuit zélf moet straffen als je buiten de lijntjes kleurt. Grind, muren etc. ipv straffeloos asfalt.
    Als tweede het technisch reglement. Hang het niet aan keuringen maar gewoon aan droge cijfers. Een hoop andere waarnemeningen kunnen constateren dat je door rood rijdt, niet alleen de camera aan de de paal..
    En bovenal, nogmaals, racen is racen. Geef coureurs een vinger en ze nemen een hand, geef die verwende koters een duidelijk raamwerk van oninterpreteerbare regels.

    Zat even een brainfart uit te werken, ben jij de schuldige van een crash, dan eindig je altijd een plaats lager dan het slachtoffer als ie uitvalt. Maar goed, ook dáár zullen ze wel iets op vinden om voordeel uit te halen.

    • + 1
    • 28 jan 2022 - 18:38
  • Nomar

    Posts: 219

    Masi heeft een super job geleverd maar moet wel plaatsmaken, hmmm ietwat vreemd zo'n uitspraak. Masi en de steward hebben tijdens het hele seizoen vreemde beslissingen genomen, echter het verlies van het kampioenschap kwam niet door hen maar door een tactische fout van Mercedes, Hamilton wist dat en je hoorde dit ook over de boordradio, ook Bottas zei over de boordradio tijdens de uitloopronde dat Hamilton nieuwe banden had moeten halen. Mercedes heeft gegokt op een finish onder rood en verloren.

    • + 2
    • 28 jan 2022 - 18:58
  • Rvb1979

    Posts: 683

    Ben geen masi fan geweest tot nu toe maar als hij ontslagen word dan is het toch spannend hoe dit afloopt. Is toch gek dat als 1 team om zijn hoofd vraagt dit ook gebeurt. Word gelijk voor zijn opvolger heel lastig om beslissingen te nemen . Is de beslissing in het voordeel van mercedes kan je je afvragen hoe dat zit kwa partijdigheid zit want die hebben immers de oude scheids laten ontslaan vanwegen 1 beslissing in hun nadeel. En is het in hun nadeel kan je afvragen of dat niet is vanwegen het laten ontslaan van vorige scheids. Kortom voor de nieuwe scheids is het lastig alleen al durft ie wel tegen het grote mercedes in te gaan want kan je zo maar je kop kosten

    • + 0
    • 28 jan 2022 - 19:20
  • Sommigen gaan er nogal snel vanuit dat Mercedes de grote kracht is achter Masi's wankele positie. Ze zijn zeker onderdeel van de aanleiding maar de FIA heeft vanaf het begin gezegd de contorversiële beslissingen van de laatste GP grondig te zullen onderzoeken. Ik geloof dat het dát is wat er nu gebeurt.

    • + 1
    • 29 jan 2022 - 10:17
  • Insure

    Posts: 1.264

    De werkelijkheid is natuurlijk dat Mercedes Hamilton in de steek heeft gelaten. De werkelijkheid is dat Mercedes Hamilton de titel ontnomen heeft. En dat Lewis zelf ook niet helemaal smetvrij was van de nodige foutjes.

    Het is de grootste fout die ik me kan herinneren in de seizoensfinale. Lewis met zijn 40 ronde oude bandjes tegen Max op zijn gloednieuwe softs. Ik snap heel goed dat Mercedes zich dermate schaamt dat ze liever Masi laten ophoepelen.

    Het was toch echt de fout van Mercedes om Hamilton een lame duck te laten zijn in die laatste ronde. Masi deed alles wat binnen de regels geoorloofd. Je kunt twisten over de interpretatie. Je kunt het een freestyle interpretatie vinden.

    Dit is geen Nederlands verhaal of een oranje bril. Bottas zei exact hetzelfde over de team radio na de finish.

    • + 1
    • 29 jan 2022 - 11:37
  • Romario

    Posts: 367

    De geloofwaardigheid van de FIA wordt weer eens ondermijnd op deze manier

    • + 0
    • 29 jan 2022 - 16:46

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jan 1979 (43)
  • Geb. plaats Sydney, AU
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
Bekijk volledige kalender
show sidebar