user icon

Newey dankt safety car: "Je hebt zoveel emoties tijdens de race"

  • Gepubliceerd op 14 dec 2021 13:26
  • comments 23
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen kroonde zich dit weekend tot wereldkampioen na een zinderend duel met Lewis Hamilton. De Nederlandse Red Bull-coureur hield het lang spannend en sloeg in de allerlaatste ronde toe. De inhaalactie en de wereldtitel zorgde voor dolle vreugde bij zijn team.

Na de spannende titelstrijd was het dus Verstappen die aan het langste eind trok. Hij werd de eerste Nederlandse wereldkampioen Formule 1-ooit. Hij schreef nationale sportgeschiedenis maar het was voor zijn team niet de eerste wereldtitel.

Emoties

Technisch kopstuk Adrian Newey mocht al veel vaker juichen in zijn lange loopbaan. Dat betekent echter niet dat de vreugde minder groot was na de finish in Abu Dhabi. Bij Sky Sports sprak hij zich uit: "Je hebt zoveel emoties tijdens zo'n race. In de rondjes voor de safety car leek het erop dat alles uit onze handen glipte."

Copse

Lang leek het erop dat niet Verstappen maar Hamilton de wereldtitel zou grijpen. Tijdens de race dacht Newey aan van alles en nog wat: "Het is onvermijdelijk dat je dan begint te denken over het jaar. Wat hadden we beter kunnen doen? Er waren natuurlijk ook wat ongelukkige momenten, Copse zit bijvoorbeeld nog steeds in mijn hoofd."

Reddende engel

Maar alle teleurstellingen konden daarna de prullenbak ik. Newey geeft wel eerlijk toe dat de safety car de reddende engel was: "Toen kwam de safety car naar buiten en dat was een gelukje voor ons. Het was niet gelukt zonder de safety car. Maar als ik terugkijk ,natuurlijk ben ik bevooroordeeld, maar ik denk dat Max het verdiende."

Rimmer

Posts: 10.103

Mooie beschouwing van jezelf. Nu nog de moed om naar buiten te treden en te accepteren dat Max de terechte en enige wereldkampioen is dan is het klaar. Dat is geen gezichtsverlies. Wel doet het pijn aan je ego. Maar ja, dat je na de afgelopen weken ook over jezelf afgeroepen. Niemand die daar med... [Lees verder]

  • 6
  • 14 dec 2021 - 15:05

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Logische en terechte gedachten van Adrian.

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 13:27
  • ´´ Copse zit bijvoorbeeld nog steeds in mijn hoofd."´

    bij mij niet meer. Maar 2 rondjes voor het einde wel. godzijdank was er gerechtigheid. en niet zo´n beetje ook.

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 13:30
  • vosje1991

    Posts: 278

    Max had met zijn voorsprong in copse natuurlijk nooit zoveel risico moeten nemen. Dat had hem bijna zijn titel gekost. Hopelijk heeft hij daarvan geleerd.

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 13:32
    • Aan de andere kant heeft het hem ook de titel opgeleverd, want hij is een zeer aggressieve coureur (wat ik positief bedoel) en heeft duidelijk laten blijken niet terug te willen schakelen in aggressiviteit. En die aggressiviteit heeft Mercedes kennelijk zo geïntimideerd dat ze Hamilton niet lieten pitten bij de safetycars uit angst trackpositie kwijt te raken en dan te moeten proberen een superaggressieve Verstappen in te halen.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 13:38
    • vosje1991

      Posts: 278

      Maar heb je die agressiviteit nog nodig als je 30+ punten voorstaat? Je hoeft niet altijd tot het gaatje te gaan als het niet nodig is. Ik hoop/denk dat naarmate Max ouder wordt hij dit beter weet te doseren.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 13:46
    • ik hoop juist van niet. want dan heb je het gevaar dat je in slaapt sukkelt. Iets wat Lewis zondag overkwam. Nee gewoon altijd volle gas. Denk jij dat Max Lewis erlangs had gelaten zondag als het omgekeerd was geweest? ag nie.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 13:53
    • vosje1991

      Posts: 278

      Ik denk dat Lewis huiverig voor een crash was en probeerde om hem op deze manier op het rechte stuk terug te pakken. En eerlijk is eerlijk hij kwam nog erg dichtbij.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 13:57
    • Wat is risico nemen? Je rijdt richting Copse corner aan de leiding. Je rijdt op racing line en je tegenstander schuin achter je juist niet, die rijdt op het vuil. Je weet gewoon 100% zeker dat je in deze situatie NOOIT ingehaald kan worden. Neem je dan een risico als je instuurt om de bocht te halen en daarbij ook nog meer dan genoeg ruimte overlaat voor je tegenstander die je overigens op dat moment niet kan zien? Ik denk, weet zeker, van niet. Er zal in deze situatie geen coureur zijn die anders zal handelen dan Max deed.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 14:18
    • CTRA

      Posts: 3.884

      Natuurlijk Copse was Max zijn fout.

      Voortaan moet hij even zijn handje uit de cockpit steken en Lewis voorbij wuiven.

      Met zo'n instelling kan ne natuurlijk nooit een duel winnen

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 14:22
    • Silverstone toch? Verstappen lag voor. Hoe bedoel je een gaatje zien. Hij had niemand voor zich.

      Respecteer verder je mening.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 15:09
    • Dat is de schuldvraag omdraaien. Het is niet omdat Verstappen uit de race getikt werd dat het ineens een onverantwoord risico was van Verstappen.

      Het alternatief was Hamilton voorbij laten alsof hij op een ronde werd gezet. Ik weet wel zeker dat als Verstappen die insteek had gehad dat hij dit seizoen nooit kampioen was geworden.

      Verstappen deed alles juist in Silverstone. Dit soort beslissingen worden niet genomen met voorkennis. En al helemaal niet met voorkennis van enorme blunders bij je concurrent.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 15:09
  • Astfgl

    Posts: 529

    Het valt niet te betwisten dat Max een ongelooflijke mazzel heeft gehad met die safety car. Maar over het gehele seizoen gekeken is hij zeker de terechte kampioen en ik ben blij dat het zo geeindigd is.

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 13:37
  • BoerTeun

    Posts: 528

    Het ging bij Mercedes al fout toen ze hun eigen strategie lieten varen en gingen reageren op de vroege stop van Max. Een aantal ronden later kwam Hamilton al met het bericht dat het een lange weg was voor de banden.
    Ze verkozen constant hun positie op de baan, alles moest wijken om maar vooraan te blijven rijden.
    Door Red Bull gewoon goed gereageerd op de snel veranderende situatie, zeker met een bak geluk.

    Vervolgens zet Hamilton de deur wagenwijd open, als hij net al Max aan de binnenkant was blijven zitten was het wel wat lastiger geworden, hij had nota bene zelf ondervonden hoe lastig het is om een goed verdedigend iemand voorbij te komen.
    Ze lieten zich teveel afleiden door regeltjes en situaties waar ze uiteindelijk geen invloed op hadden (safety car, wedstrijdleiding, intimidatie door Max, enz enz)

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 13:38
  • SennaS

    Posts: 4.236

    Newey verwoord het deels goed.
    Die SC heeft niet uiteindelijk de overwinning bezorgt maar het afwijken van de fia van de SC procedure.
    Newey zegt het goed dankzij deze interventies hebben ze een kansloze race gewonnen en daarmee het wk.

    Maar ik hoop dat er geen artikelen meer komen over het aflopen seizoen maar over het komende.
    Want er gaat nogal wat veranderen en dat is veel fijner om daarover met elkaar van gedachte te wisselen dan blijven met modder gooien over terecht of onterecht. Gedane zaken nemen geen keer.
    En laten we eerlijk zijn, diep van binnen weten we hoe het daadwerkelijk zit, echter om zo naar buiten treden is soms gezichtsverlies.

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 13:44
    • Rimmer

      Posts: 10.103

      Mooie beschouwing van jezelf. Nu nog de moed om naar buiten te treden en te accepteren dat Max de terechte en enige wereldkampioen is dan is het klaar. Dat is geen gezichtsverlies. Wel doet het pijn aan je ego. Maar ja, dat je na de afgelopen weken ook over jezelf afgeroepen. Niemand die daar medelijden mee heeft.
      MAX VERSTAPPEN WERELDKAMPIOEN 2021!

      • + 6
      • 14 dec 2021 - 15:05
  • Titels zijn voor Adrian niks newey's, maar ik denk wel dat hij Zondag (net als velen) peentjes heeft lopen zweten.

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 14:17
    • HIj vind dit ook de mooiste, en gaf ook aan dat max de beste rijder is met wie hij heeft gewerkt. en Newey heeft niet bepaald met pannenkoeken gewerkt.

      • + 2
      • 14 dec 2021 - 14:19
    • Jawel joh, al die anderen waren gewoon dikke vette pancakes vergeleken met Max.

      • + 0
      • 14 dec 2021 - 14:59
  • "Newey zegt het goed dankzij deze interventies hebben ze een kansloze race gewonnen en daarmee het wk." heb jij soms een beetje problemen met begrijpend lezen of gaat het zo in jouw hoofd dat je leest wat je wilt dat er staat"
    Waar heeft Newey het hier over " deze interventies" volgens mij heeft hij het over een safetycar situatie, die zich in iedere race, zelfs meerdere keren, kan voordoen . Newey: "Maar alle teleurstellingen konden daarna de prullenbak ik. Newey geeft wel eerlijk toe dat de safety car de reddende engel was: "Toen kwam de safety car naar buiten en dat was een gelukje voor ons. Het was niet gelukt zonder de safety car. Maar als ik terugkijk ,natuurlijk ben ik bevooroordeeld, maar ik denk dat Max het verdiende."

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 14:32
  • Off-topic. Ik heb nog steeds wat problemen met de reageren-knop. Mijn reactie hierboven heb ik geplaatst door op de knop te drukken onder de reactie van SennaS , weet ik 100% zeker. En toch komt mijn reactie hier helemaal onderaan te staan. Ik had het al eerder gemerkt, maar twijfelde nog aan mezelf. Zijn er meer mensen die het zelfde ondervinden?.

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 14:37
  • triton

    Posts: 49

    "justice for all"

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 19:02
  • Ja bijna constant.......al weken

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 21:30

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.899
  • Podiums 73
  • Grand Prix 158
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (25)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
Bekijk volledige kalender
show sidebar