Sergio Perez leek in Qatar lang op weg naar een podiumplaats tot zijn team Red Bull Racing ervoor koos hem naar binnen te roepen voor verse banden. Al snel liet de Mexicaan zijn teleurstelling horen over de boordradio. Uiteindelijk zorgde een Virtual Safety Car ervoor dat hij nummer 3 Fernando Alonso niet kon bijhalen.
Na afloop van de race was Perez niet te beroerd om op de strategische keuze terug te kijken. Bij Sky Sports is hij eerlijk: "We veranderden het eigenlijk tijdens de race. Op een gegeven moment gingen we voor de eenstopper, toen weer voor de tweestopper en toen weer een eenstopper. Ik denk dat het voor niemand helemaal duidelijk was. Maar ik denk dat het begrijpelijk was vanuit het oogpunt van de pitwall, we moesten het op safe spelen hier."
Na zijn pitstop vloog Perez weer over de baan en kwam nummer drie Alonso weer in zicht. De Mexicaan geloofde erin: "Ik denk dat we het podium ongeveer in de pocket hadden. Ik weet niet of de VSC genoeg was om ons tegen te houden om Fernando te pakken op het einde."
Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Het team van Mercedes wil aankomend weekend iets beter voor de dag gaan komen in Miami. Na een tegenvallende start va...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Het team van Ferrari heeft het doek getrokken van hun speciale livery voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse ren...
als er geen VSC was.., als er geen klapbanden waren geweest, als Alonso alsnog een tweestopper had gemaakt.... zeg het maar.., heeft weinig zin dit soort nabeschouwingen.
Maar Perez leek het in eigen handen te hebben.
Uiteindelijk trouwens wel leuker om Alonso weer eens podium te zien halen .
Ik denk zelfs dat zonder vsc hij ook niet voorbij Alonso zou komen.
@delange Aan de finish? ;)
De rol die Red Bull en Mercedes hebben gespeeld met hun tweede rijders is heel apart.
Ik begrijp dat ze Max vroeg binnen riepen. De eenstopper ging hem niet aan de overwinning helpen, dan maar een tweestopper. Lewis moest kiezen; doorgaan omdat de banden nog goed waren of toch maar ook stoppen. Het werd het laatste.
Maar Sergio hadden ze voor een eenstopper moeten laten rijden. Een rondje of 8 langer op de Mediums en 'm dan uitrijden op de Hard. Dan had hij waarschijnlijk op het podium gestaan, in ieder geval voor Alonso.
Valtteri werd juist veel te laat binnen geroepen. Namelijk toen de band al stuk was na meer dan 30 ronden. Omdat Sergio te vroeg was gestopt en dus een tweestopper moest doen had hij een goede kans gehad.
Als hij 1 ronde eerder naar binnen was gegaan had de band kunnen klappen bij het aanremmen voor de scherpe bocht in de pitingang, dat had de safety car of misschien zelfs een rode vlag opgeleverd...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
RJHvandaag
Posts: 6.633
Maar Perez leek het in eigen handen te hebben.
Uiteindelijk trouwens wel leuker om Alonso weer eens podium te zien halen .