user icon

Binotto gaat meer races overslaan: "Waarschijnlijk Brazilië en Mexico"

  • Gepubliceerd op 14 okt 2021 12:23
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

Het is misschien niet iedereen opgevallen maar Ferrari moest het in Turkije doen zonder teambaas Mattia Binotto. De gekrulde teambaas ontbrak niet vanwege gezond of iets dergelijks maar werkte simpelweg vanuit thuisfront Maranello. De wereld zal er maar aan moeten wennen want het is zeker niet de laatste keer dat hij dat gaat doen.

Op Istanbul Park moest Ferrari het stellen zonder Binotto en nam sportief directeur Laurent Mekies de honneurs waar. Binotto meldde zich overigens nog wel via de digitale manier om zich met het team te bemoeien. Tegenover Motorsport.com vertelt hij over zijn afwezigheid: "Dit was altijd al een van de races waar ik thuis wilde blijven. De kalender is enkele keren veranderd dus ik heb mijn plannen aangepast. Maar Turkije was er een van."

Brazilië en Mexico

De Turkse Grand Prix is dan ook niet de laatste race die Binotto overslaat. Hij heeft al in zijn hoofd wanneer hij in Italië blijft hangen: "Ik ben van plan om voor het einde van het seizoen nog twee races over te slaan. Op dit moment zijn dat waarschijnlijk Brazilië en Mexico."

Kritische fase

Het thuisblijven van de teambaas heeft een simpele reden. Er is namelijk veel meer om leiding over te geven dan alleen de mensen op het circuit: "Er is in Maranello veel te doen. Het hele team ,zowel rond het chassis als de power unit, en de organisatie moet aangestuurd worden. Op bevindt de ontwikkeling voor 2022 zich in een kritische fase waarin er minder en minder tijd is."

Focus

Het betekent overigens niet dat Binotto zich helemaal niet bezighoudt met wat het team op het circuit uitspookt. Vanuit de fabriek kan de teambaas zich er simpel mee bemoeien: "Op de manier hoe ik het raceweekend manage, kan ik op donderdag en vrijdag op kantoor meer gefocust zijn op wat er in Maranello gebeurt. Op zaterdag en zondag ligt de focus volledig op het raceweekend."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Deze man weet waar zijn prioriteiten liggen. Vanaf 2022 komen ze terug de rooie. Had zijn oorsprong bij de motorenafdeling en kan daar zeker een mooi steentje bijdragen. Kijk er naar uit hoe ze het gaan doen dan. Voor hem persoonlijk vrees ik een beetje een make or break moment bij Ferrari.....

    • + 2
    • 14 okt 2021 - 12:27
    • Dat is het ook. Vanaf 2022 gaat de druk voor de wereldtitel toenemen, omdat de buitenwereld en ook een beetje Ferrari zelf die verwachtingen creëert dat ze gaan meedoen. Binotto is vaker in twijfel getrokken wat betreft het managen van het team, maar technisch praat hij zelden onzin. Hij zou sowieso bij de technische afdeling moeten blijven, want daar ligt echt zijn kracht.

      • + 1
      • 14 okt 2021 - 12:34
    • Ik weet niet zeker of hij dat in deze functie gaat meemaken.

      Er gaan weer verhalen dat er wat geroezemoes is in kamp Ferrari, waarbij het meest concrete gerucht zou zijn dat Binotto niet overweg kan met Leclerc.

      • + 2
      • 14 okt 2021 - 12:47
    • @TylaHunter alleen dat was later toegegeven als fake news en misinformatie.

      • + 1
      • 14 okt 2021 - 12:51
    • @DutchTifosi aah dankjewel. Dat zie je dan weer niet voorbij komen bij die zogemaamde Yuutube kanalen.

      • + 1
      • 14 okt 2021 - 12:52
    • @TylaHunter niet goed voor de clicks ;)

      Er zal wel op z'n zacht gezegd af en toe een discussie zijn, maar dat is vrij normaal. Alleen dit bleek complete onzin te zijn.

      • + 0
      • 14 okt 2021 - 12:56
    • Er Is altijd geroezemoes bij Ferrari ;)

      Geloof niet dat hij met Charles niet overweg kan en hoop wel dat hij hier aan het roer blijft.

      Er is een andere betere mentaliteit waar de druk van bovenaf vnl wordt door hem opgevangen. Dat was nog niet zo lang geleden wel anders. De no blaim strategie is ook nieuw en dat heeft Binotto misschien wel mooi gekopieerd maar wel doorgevoerd. Sereniteit op de werkvloer valt niet te onderschatten. Dat dit tijd vraagt is nogal wiedes. Nog meer tegen dat zich omzet in resultaten. Het enige aan die tijd is dat daar altijd limieten aan zitten....

      • + 0
      • 14 okt 2021 - 12:56
    • @Tyla,
      Dat gerucht kunnen we rangschikken onder de noemer bull shit.
      Een journalist heeft een discussie gezien tussen Leclerc en Binotto en heeft daar zijn eigen draai aan gegeven.

      • + 0
      • 14 okt 2021 - 12:57
    • Had dat verhaal elders al gelezen, zou zich afgespeeld hebben tijdens 1 vd VT's in Italië, Leclerc zou in de pitbox een 'hevige woordenwisseling' hebben gehad met Binotto, het verhaal ging vervolgens dat Ferrari zich meer ging focussen op de feedback van Sainz omdat men deze betrouwbaarder vond. Leek me sowieso een broodje aap. Maar dat men, en ik denk m.n. de coureurs, achter de schermen elkaar goed in de gaten houd dat denk ik wel. Dat krijg je als 2 teamgenoten zo aan elkaar gewaagd zijn

      • + 0
      • 14 okt 2021 - 13:21
  • Er is nog ééntje jarig in dat team op de 16de.

    • + 0
    • 14 okt 2021 - 15:36
  • als die volgend jaar weer niet echt gaan meedoen dan gaan er koppen rollen. Mooi moment voor Max als RB ook niet mee doet om een ´schumi´ te doen in 2032/24.

    • + 0
    • 14 okt 2021 - 18:38
    • 2023, en dan horner mee nemen. en zijn hele team :)

      • + 0
      • 14 okt 2021 - 18:39
  • Die zijn al voor volgend seizoen bezig
    Terug aan de top
    Ge moogt gerust zijn

    • + 0
    • 15 okt 2021 - 01:12

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (51)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar