Surer over titelstrijd: "Eindelijk echt kampioensduel"

  • Gepubliceerd op 21 sep 2021 12:32
  • comments 5
  • Door: Bob Plaizier

Voor het eerst in jaren is de strijd om het wereldkampioenschap in de Formule 1 een echte strijd. Waar in de afgelopen jaren Lewis Hamilton met twee vingers in de neus naar de titel reed krijgt hij nu hevig concurrentie van Max Verstappen. De Nederlander en de Brit zijn in een waar titanenduel verwikkeld.

Ook oud-coureur Marc Surer wrijft zich in de handen met het duel. In gesprek met Speedweek.com laat de Zwitser weten enorm in zijn nopjes te zijn: "Met Verstappen tegen Hamilton hebben we eindelijk weer een echt kampioenschapsduel zoals Prost tegen Senna en Schumacher tegen Hill. Twee coureurs die elkaar domineren en elkaar aanvallen. Incidenten zoals in Monza zijn onnodig maar het is positief voor de sport. Er is iets aan de hand in de sport en mensen praten weer over de Formule 1."

De nieuwe regels van 2022 moeten ervoor zorgen dat de sport alleen maar spannender wordt. Ook Surer kijkt er naar uit en heeft een nogal duidelijke wens: "Ik hoop dat de nieuwe regels de Formule 1 spannender zullen maken en dat we de DRS achter ons laten. Dit omdat dit ervoor heeft gezorgd dat inhalen veel te makkelijk is. Iedereen zegt altijd dat het moeilijk is om in te halen maar in Abu Dhabi 2019 zagen we veel duels op de baan terwijl de DRS het niet deed voor 20 rondjes. DRS maakt de coureurs lui."

De auto's en banden zijn jaren geleden veuls te groot en zwaar geworden, waardoor de hoeveelheid vuile lucht enorm toenam, en daardoor die verrekte DRS als hulpmiddel in het leven is geroepen om het inhalen te bevorderen. Het heeft imo daarom ook niks enige vorm van luiheid van de coureurs te mak... [Lees verder]

  • 1
  • 21 sep 2021 - 13:07

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Niet alleen drs is de boos doener
    Ook de wagens zijn grenzeloos verschillend

    • + 0
    • 21 sep 2021 - 12:45
    • De auto's en banden zijn jaren geleden veuls te groot en zwaar geworden, waardoor de hoeveelheid vuile lucht enorm toenam, en daardoor die verrekte DRS als hulpmiddel in het leven is geroepen om het inhalen te bevorderen. Het heeft imo daarom ook niks enige vorm van luiheid van de coureurs te maken, maar meer een noodzakelijk kwaad om te wachten met inhalen tot de DRS zone omdat elders inhalen zo goed als kansloos is en je daarbij ook nog eens enorm veel van je banden vraagt.

      • + 1
      • 21 sep 2021 - 13:07
    • Zoveel groter waren de wagens in 2014/15/16 niet hoor als in het schumi tijdperk.

      • + 0
      • 21 sep 2021 - 13:38
    • Wel extreem veel meer aerow wat zorgt voor de vuile lucht. En in 2017 werd alles ook nog eens groter en breder. Met de auto's van 2014/15/16 had je al veel meer duels dan nu.

      • + 0
      • 21 sep 2021 - 15:51
  • Klopt de wagens zijn breder en langer geworden tov vorige generatie .vraag aan kimi

    • + 0
    • 22 sep 2021 - 01:09

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

    Vrije training 3

    02:30 - 03:30

    Race / Startgrid

    05:00 - 07:00

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

    Kwalificatie

    06:00 - 07:00

    Snelste ronde

    05:00 - 07:00

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    02:30 - 03:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    05:00 - 07:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    06:00 - 07:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    05:00 - 07:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar