user icon

'Crisis' bij Mercedes houdt aan terwijl er weinig tijd is om orde op zaken te stellen

  • Gepubliceerd op 21 jun 2021 12:00
  • comments 93
  • Door: Arjan Hoefakker

De harmonie binnen Mercedes, die de succesformatie jarenlang fortuinlijk zegende, lijkt volledig zoek. Verhoudingen lijken de laatste anderhalve maand op scherp te staan en een glimp daarvan wordt zichtbaar met de noodkreet die Valtteri Bottas uit slaat tijdens de Grand Prix van Frankrijk. 

De Fin vertelde zijn team al snel dat de banden het niet zouden uithouden en dat er een twee-stopstrategie gekozen diende te worden. Niemand luisterde naar hem en dus sloeg de Fin, zoals nooit eerder vertoond, met de vuist hard op tafel. 

Zijn woede bereikte een hoogtepunt toen hij door Max Verstappen en Sergio Perez werd ingehaald. "Waarom.. luistert er nooit eens iemand naar mij als ik zeg dat het een twee-stopper moet worden?!" De reactie bleef uit en Bottas finishte vierde. 

Bottas staat nu zelfs zeventien punten achter op Lando Norris in het kampioenschap.

Engineer Andrew Shovlin erkent dat er maar weinig tijd is om orde op zaken te stellen. "Wij hebben niet lang om ons voor te bereiden voor de volgende race en er zijn een aantal gebieden waarop wij weten dat het beter moet. Wij hebben duidelijk wel een snelle en degelijke auto, maar wij moeten snelheid vinden in de snelle ronde. Daarnaast moeten wij onze manier van werken perfectioneren, maar wij zijn wel blij dat wij deze week weer kunnen racen." 

'Crisissituatie'

Bild Zeitung legt Mercedes op het hakblok en beschrijft de 'crisissituatie' binnen Mercedes. ‘crisissituatie’ bij Mercedes. De krant heeft het over ‘curieuze situatie’. Zo schrijft de Duitse krant: “Wereldkampioen Lewis Hamilton maakt zelf niet meer fouten dan voorheen. Zijn Mercedes-team, dat hem jarenlang van de beste auto en de beste strategie voorzag, wordt echter steeds zwakker. Het gevolg: in de voorlaatste ronde moest de dapper strijdende Hamilton zijn titelrivaal voorbij laten en verloor de zege.”

Frustratie

Andrew Shovlin van Mercedes vertelt dat het een frustrerende dag was, toen Max Verstappen Hamilton wist te verslaan en Sergio Perez zich voorbij wist te wringen aan Valtteri Bottas. 

Shovlin vertelt: "Een frustrerende dag, want wij hadden een goede kans om te winnen en beide auto's op het podium te krijgen, dus het resultaat is natuurlijk erg teleurstellend. Lewis had de race in de eerste stint onder controle en wij leken zelfs een beetje beter te zijn op wat betreft de slijtage van de banden."

Hij vervolgt: "We hebben de stops zelf veroorzaakt met Valtteri die worstelde met een steeds heftigere vibratie en dat was duidelijk eerder dan wij oorspronkelijk wilden binnenkomen, maar het bereikte een niveau waarop we geen optie hadden." 

Uit zijn verhaal blijkt dat Mercedes zich erg veel op Red Bull concentreerde en te laat over drufde te gaan op plan B, waar Bottas op aandrong tijdens de race. Het team gokte met Lewis Hamilton op het uitrijden van de race, maar volgens Shovlin "duurde de race een aantal ronden te lang voor ons." 

Over Valtteri's strategie, zegt hij dat het team niet zeker was ten opzichte van Perez. "Wij zullen met Valtteri nog eens verder napraten of wij hadden moeten overstappen op een twee-stopper, maar zoals met Lewis, waren wij bang voor het feit dat Sergio's banden relatief vers zouden zijn en dus waren we niet zeker of wij de snelheid zouden hebben om hem in te halen op de baan." 

Komend weekend, wordt er gereden in Oostenrijk en zal de boel uitgepraat moeten zijn bij Mercedes.

Reacties (93)

Login om te reageren
  • Bij Mercedes staat de bull onder hoogspanning.

    • + 2
    • 21 jun 2021 - 12:06
    • F1jos

      Posts: 900

      Hierdoor gaan ze een Bull fouten maken.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 12:39
    • Golf-GTI

      Posts: 417

      Horseshit!

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 14:24
    • SEN1

      Posts: 1.244

      :) laat ferrari erbuiten @golf

      • + 3
      • 21 jun 2021 - 15:01
    • Golf-GTI

      Posts: 417

      ;) SEN1

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 15:26
  • De volgende kop wordt:
    “MERCEDES IN QUARANTAINE”

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 12:10
  • rafael

    Posts: 2.179

    We hebben nog geen derde van het seizoen erop zitten. Natuurlijk is dit een opsteker, maar RB moete niet te vroeg juichen...Ik herinner me nog een paar seizoenen terug dat Ferrari ook zo uit de startblokken kwam, maar dat MB redelijk snel pareerde. Dit kan zomaar weer gebeuren. De geschiedenis leert echter dat RBR zich altijd verbetert in de 2e seizoenshelft na de zomer..dat kan andersom gebeuren, hoor

    Rafael

    • + 2
    • 21 jun 2021 - 12:10
    • Beri

      Posts: 3.482

      Of Verstappen nou kampioen wordt, of dat Hamilton dit wordt, dat is mij om het even. Het feit is dat we weer een echt gevecht hebben. Natuurlijk heeft Vettel in het recente verleden een factor gespeeld. Maar daar was redelijk vlot duidelijk dat Mercedes weer de boventoon ging voeren. Nu gaat het andersom. Waar iedereen verwachtte dat Mercedes de grote stappen vooruit zou zetten, lijken het keer op keer Red Bull en Honda te zijn die met iets magisch uit de hoge hoed komen.
      Wie er ook aan het einde van de rit kampioen wordt, dit is nu al een historisch seizoen. En dat is voor mij als neutrale fan een hele fijne wetenschap.

      • + 10
      • 21 jun 2021 - 12:16
    • @Rafael: Je hebt gelijk. Het kan zomaar weer veranderen. Toch zie ik wel verschillen tussen toen en nu. Er is sinds vorig jaar teveel gerommel bij Merc zowel op als naast de baan. Op meerdere vlakken bespeur je haarscheurtjes in de voorheen onneembare veste (technisch, tactisch, operationeel en qua personeel). De zekerheden en vanzelfsprekendheden van weleer zijn er niet meer. Als er een team is die weer razendknap en snel terug kan 'veren' is het Merc wel, maar dat was voorheen eerder een 'zekerheidje' en nu is het toch iets meer een 'vraag' geworden, in mijn beleving.

      • + 4
      • 21 jun 2021 - 12:44
    • Als toevoeging op @Beri.

      @Rafael, je zegt dat RB zich altijd verbetert in de 2e seizoenshelft. Waarom zou dat dit seizoen anders zijn dan?
      Dat blijft toch ook dit seizoen weer een optie.

      Kortom, we hebben 7 races gehad en het kan nog alle kanten op.
      Abu Dhabi is nog ver...

      • + 2
      • 21 jun 2021 - 12:52
    • Voor de echte Formule 1-fan is dit vooralsnog een seizoen om van te dromen! En dat het Verstappen is die één van de titelkandidaten is, is de slagroom op de taart.

      Het was te verwachten dat na al die jaren van dominantie de boel eens fout zou lopen daar. Hamilton is nog steeds gefrustreerd dat hij maar een jaarcontract heeft, Bottas is gefrustreerd omdat hij duidelijk 2e rijder is en zich te vaak moet opofferen voor het team (lees Lewis) én hij zal wel begrijpen dat zijn tijd bij Mercedes erop zit. Vervolgens rommelt het in de organisatie doordat Red Bull er mensen weghaalt en hoe ziet de toekomst eruit voor Mercedes in de Formule 1? Blijven ze nu of toch niet? Bij Red Bull is het tegenovergestelde aan de gang. Niet alleen ruikt de stier bloed en ziet het rood voor hun ogen, met de komst van een hoop nieuw personeel stroomt er nieuwe energie naar binnen. En Perez zijn carrière is niet alleen gered door Max en Red Bull, ook kan dit een boost zijn voor hem en hij is dus super gedreven om te presteren! En tenslotte is daar Honda. Daar zijn ze super gedreven om met opgeheven hoofd de formule 1 te verlaten en dus met het kampioenschap op zak. Daarvoor trekken ze alles nog uit de kast. Niks nachtkaars die uitgaat, maar een knaller van een finale! Dit seizoen wordt er ouderwets geschiedenis geschreven

      • + 9
      • 21 jun 2021 - 13:27
    • WC MAX

      Posts: 3.234

      @Rafael. Ik snap je punt, maar dit seizoen is anders dan andere seizoenen vanwege de grote regelveranderingen in 2020.
      Toto zegt hierover het volgende:” We zijn ons 100 procent aan het concentreren op volgend seizoen. Op aerodynamisch gebied doen we voor dit seizoen niks meer. We zijn vooral bezig met hoe we bijvoorbeeld beter om kunnen gaan met de banden en met de set-up enzo. We richten ons met de ontwikkeling van de wagen dan ook op de toekomst, omdat er ook na 2022 nog veel jaren komen en het is dus belangrijk om daar al mee bezig te zijn."

      Als je de auto niet echt meer doorontwikkeld dan is dat een bewuste keuze en ken je de gevolgen. Dan kun je ook niet spreken van een crisis. Dat is voor de bühne.
      Nu roept Toto wel vaker iets dat haaks op de werkelijkheid staat, maar in dit geval geloof ik hem wel.
      Je ziet Mercedes ook geen grote updates introduceren. Daar maken ze de wagen sneller door hem beter te doorgronden en te fine-tunen. Mercedes kan dan ook niet spreken van een crisis aangezien het een bewuste keuze is om geen updates te introduceren en de gevolgen zijn bekend.
      Ze zijn nog steeds bloedje snel en zijn enkel op tactisch vlak afgetroefd.

      RB daarentegen blijft volle bak doorontwikkelen. Dat gaat zich (hopelijk) gedurende het seizoen uitbetalen.
      Of het slim is van RB is de vraag. Ja, als je na zoveel jaar de kans op zowel WDC als WCC hebt, moet je ervoor gaan . De vraag is alleen, begin je in 2022 niet weer met een (onoverbrugbare) achterstand?

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 16:52
    • WC MAX

      Posts: 3.234

      2022

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 16:53
    • kick

      Posts: 50

      Rafeal
      dat is een ander verhaal Ferrari was oppermachtig maarrrrrr werd op zijn vingers getikt en weg was Ferrari dat was het geluk voor MB

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 20:33
    • "Of het slim is van RB is de vraag. Ja, als je na zoveel jaar de kans op zowel WDC als WCC hebt, moet je ervoor gaan . De vraag is alleen, begin je in 2022 niet weer met een (onoverbrugbare) achterstand?" Je kan maar beter dit seizoen het kampioenschap in de pocket hebben. Wellicht met een achterstand beginnen aan volgend jaar, maar dan kan je dat jaar gebruiken voor "cherry picking" , de bestwerkende concepten van de concurrentie gebruiken om jouw auto te doorontwikkelen. Ja dat is jatten , maar dat is "a part of the game"

      • + 0
      • 22 jun 2021 - 09:56
    • WC MAX

      Posts: 3.234

      Ik ben alleen benieuwd hoe het zich ontvouwt wanneer je begint met een achterstand in relatie tot het budgetplafond.
      Een achterstand wegwerken en dan ook nog eens iets van een voorsprong zien te bewerkstelligen kost in de F1 nu eenmaal bakken met geld

      • + 0
      • 22 jun 2021 - 10:04
  • We kunnen de komende 2 weken gewoon door blijven hossen!

    • + 1
    • 21 jun 2021 - 12:12
    • Lol, kan het zijn dat je je hierom vrolijker voordoet dan je werkelijk bent?

      • + 2
      • 21 jun 2021 - 12:31
    • Wie bedoel je met “we”?

      • + 3
      • 21 jun 2021 - 12:55
    • Samen met z'n alter ego's :-p

      • + 6
      • 21 jun 2021 - 14:02
    • Snork

      Posts: 11.809

      Bijzonder dat één en dezelfde man onder het ene accountnaampje roept over Maxfanaten en onder accountje oranjecamping diezelfde Maxfanaat uithangt.

      • + 4
      • 21 jun 2021 - 20:49
  • jd2000

    Posts: 4.944

    Misschien moeten ze maar eens accepteren dat ze niet alles meer kunnen winnen. Dan hoef je ook niet zo krampachtig met alles om te gaan. Vindt het erg vermakelijk dat gezeik om niks Wielmoer, 2 weken in het nieuws, Lewis rechtdoor, discussie wel of niet zijn fout. Dagen discussiëren over dat knopje. Het is sport, shit happens en weer door.

    • + 2
    • 21 jun 2021 - 12:15
  • Kubica

    Posts: 4.079

    Grappig toch.. er waren coureurs bij wie de eenstopper wel goed uitpakte ...

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 12:16
    • nr 76

      Posts: 1.894

      Alleen Verstappen en Leclerc hebben 2 pitstops gemaakt. Verder het hele veld een eenstopper. Ook Perez, ja. Waarvan iedereen dacht dat hij het tempo niet bij kon houden...

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 12:40
    • @76 Als je kijkt naar Perez' afstand ten opzichte van Hamilton voor de stops van de top 3 en bij de Finish, lijkt zijn strategie toch de beste. E
      De late 1 stopper werkte ook goed voor Norris.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 19:32
    • nr 76

      Posts: 1.894

      Klopt, het succes zat hem in een zo lang mogelijke eerste stint.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:28
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Zelfs per kan het tempo bijhouden en bv bot inhalen.
      Dat zegt m.i. genoeg over de rbr auto

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:45
  • NFS1

    Posts: 352

    MB wordt uitgedaagd om tot het gaatje te gaan. Dat hebben ze jarenlang niet gehad en wellicht is nooit de noodzaak aanwezig geweest om tot 100% te komen. Misschien dachten ze dat ze op 100% reden maar was dat eigenlijk niet het geval. Nu dat blijkbaar nodig is moet er veel omgegooid worden en dat gaat lastig worden. Naar 95% komen kan snel maar van 95-100% kan een lange weg zijn.

    • + 2
    • 21 jun 2021 - 12:22
    • SEN1

      Posts: 1.244

      Een ding wat zeker is, is dat Mercedes altijd met hun dominantie en 2 rijders in de top3 altijd de vrijheid hadden mbt strategien. Nu dat RBR met Checo een prima 2e rijder blijkt te hebben, heeft Merc die vrije keuze niet altijd meer in de hand, en zullen ze vooral met RBR rekening moeten houden. Dit is ook nieuw voor hen, en goed voor ons als fans. Ongeacht voor welk team je bent. Mooi zo.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 15:07
  • "Waarom.. luistert er nooit eens iemand naar mij als ik zeg dat het een twee-stopper moet worden?!"

    *krekels*, *akward silence*, * tumbleweed*.

    • + 4
    • 21 jun 2021 - 12:26
    • Valtteri was een roepende in een hele lege woestijn....

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 12:29
    • Een lonesome cowboy in the prairie die niet verder schiet dan zijn eigen schaduw.

      En dit keer niet alleen omdat hij een heel brede schaduw heeft.

      • + 2
      • 21 jun 2021 - 13:01
    • Een cowboy met een klappertjespistool.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 13:05
    • En losse flodders.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 13:26
    • @Larry nu weten we ook waarom zijn vorige vriendin weg ging. iets met..: te veel detail.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 14:26
    • SEN1

      Posts: 1.244

      Verder waren er ook boze 'COPY, WE UNDERSTAND!!!!!' te horen vanuit James. Ik heb Bono nog nooit op zo'n manier horen reageren op Lewis.

      Ik begrijp dat een team doormiddel van meer data vaak goed kan bepalen wat een juiste strategie is, maar ik vind dat als je coureur tot 3x aangeeft zich comfortabeler te voelen met een tweestop, die niet gewoon geeft. Ze hadden niets te verliezen en konden gokken op twee verschillende strategien. Bottas had ik sowieso podium zien halen, misschien wel de winst, gezien zijn performance in de eerste stint. Niet normaal dat je door je team zo misbruikt word als blok voor Verstappen terwijl er voor Mercedes een beter resultaat (WCC) had kunnen halen. Iedereen wist dat Max op die versere mediums er zo voorbij zou knallen.

      De echte reden is dat ze bang waren dat hij voor Lewis zou eindigen en dus 3 punten van Lewis afsnoept. Die zijn bij Mercs meer bezig met Lewis zijn WDC dan het WCC. Alles om de diva tevreden te houden.

      • + 2
      • 21 jun 2021 - 15:14
    • Snork

      Posts: 11.809

      SEN1, wat je schrijft over Bottas zie ik ook zo. Hij was in de eerste stint sneller maar wist dat hij er niet langs mocht. En toen moest hij wat liften om de banden te sparen. Hij had in ronde 35 op de medium gezet moeten worden. Dan had hij Perez van het podium gehouden. De starre houding van Mercedes heeft hen genekt.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 20:52
    • Hij is toch ingehaald door iemand met een 1 stopper?🧐😃

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 23:11
    • Pietert

      Posts: 15

      Tumbleweed ook, hahaha!

      • + 1
      • 22 jun 2021 - 09:16
  • Het kampioenschap is nog lang niet gedaan. Dat overhypte gezeur van crisis bij Mercedes mag voorlopig nog in de koelkast. Lewis en Max hebben beide 3 races gewonnen. Wat dat betreft is er nog niets over te zeggen. Misschien heeft RB een klein voordeel met hun hoge rake auto (ze hebben meer speling in verschillende set-ups) maar ik schat Merc nog in als het team met betere betrouwbaarheid.

    Ik heb wederom enorm genoten van deze race en als het zo close blijft gaan we een epic seizoen tegemoet.

    • + 5
    • 21 jun 2021 - 12:27
    • snailer

      Posts: 5.616

      De stand verhult toch wel het 1 en ander.

      Vul eens een 1 in bij Verstappen in Baku. Verstappen had 2-1-2-2-1-1-1 gescoord.
      Dit zegt echt heel veel. Als je dan Imola neemt, waar door geluk Hamilton toch een sterke 2de plek kon scoren, bedenk dan hoe het er uit had gezien als de code rood niet was gekomen.
      Daar naast speelt onder water nog iets. Veel motor lui bij Mercedes staan op non-actief omdat die naar Red Bull overstappen. En waar zit hem de kneep nu onder andere? Snelheid. Hier praat ik Mercedes na. Maar ze moeten snelheid vinden als het klopt en daar hebben ze niet meer de beste mensen voor.

      Ik denk dat de crisis er echt is.

      Dat allemaal gezegd hebbend. Ik denk dat je gelijk hebt. Het kampioenschap is nog lang niet gedaan.

      • + 3
      • 21 jun 2021 - 12:58
    • Zie jouw avatar @Bill en heb zin in een ouderwets twaalf uurtje, ook al is het 13.00 uur.
      Dit keer met een tipje Zaanse mosterd.

      • + 2
      • 21 jun 2021 - 13:05
    • @Larry

      Je moet de mosterd uit mijn stadje hebben: Doesburgsche mosterd. De enige echte.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 14:04
    • Proberen we dat over ongeveer 21 uur.

      • + 3
      • 21 jun 2021 - 14:43
    • Snork

      Posts: 11.809

      Een scherpe Dijon mosterd is ook gewoon lekker.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 20:53
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Het zou zomaar kunnen dat het op betrouwbaarheid aankomt en daarin os mer eeg goed gebleken.
      Hopelijk voor rbr dat Honda niet teveel van hun motoren vraagt.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:48
  • Bottas had al vroeg een flatspot en moest toen vroeg pitten. Dat heeft hij echt zelf veroorzaakt. En waarschijnlijk is die vroege stop ook van grote invloed geweest op het eindresultaat. Want Max kon daarom de undercut doen.

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 12:30
    • Snork

      Posts: 11.809

      Klopt. Maar Bottas had een goede pace, misschien wel beter dan Lewis. Mercedes heeft het gevaar van Perez onderschat. Ze hadden tot ronde 35 de mogelijkheid om Bottas op verse mediums te zetten. Deden ze echter niet. Vreemd.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 20:54
  • Bulldog

    Posts: 418

    Als ik de race zo zag heeft MB de snellere race wagen en RB over 1 ronde. De MB gaat beter om met z’n banden. Het is stuivertje wisselen tussen die twee teams. En is geen echte crisis daar. En moet wat gefine tuned worden. Hoop persoonlijk dat het wel de kant van RB blijft vallen.

    • + 1
    • 21 jun 2021 - 12:30
    • OneRace

      Posts: 170

      Dat finetunen hebben de Benzen eigenlijk altijd al goed voor elkaar tijdens de winterstops de afgelopen jaren. Denk alleen dat RB met de nieuwe regels meer gevonden hebben dan MB, waardoor ze qua auto redelijk op dezelfde hoogte zijn gekomen, als enige team.
      De andere teams blijven op dezelfde afstand hangen in de races, terwijl RB de Benzen kan matchen totnutoe. Ook op circuit Paul Ricard.
      Deze race gezien hebbende lijkt MB minimaal net zo snel als RB. Knap hoe ze in een trein van 3 kopstukken zo vlak achter elkaar bleven rijden, einde na ronde.
      De enige crisis die ik denk te zien, is die van het team, en niet van de auto op zich. De verklaring daarvoor lijkt mij, dat ze weten op dit moment niet mijlenver voor te staan. En daar is moeilijk mee om te gaan na hun oppermachtige presteren van de afgelopen jaren. MB team is uit balans gereden.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 13:16
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Goed verhaal OneRace.
      Over 1 ronde is rbr dominant en alleen als Max faalt dan pakt Lewis of bv lec de pole.
      In de race kimt het aan op managen en constante en daar is lewis meester in en die mer staat dat ook toe.
      Al een paar keer het team mer strategisch de mist in gegaan of afgetroefd door rbr..
      Jet team mer staat onder druk en niet zozeer hun coureurs., die halen er wel alles uit.
      Max kan zich zelfs fouten permitteren en als nog repareren.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:53
  • Ik maak me nog steeds ernstige zorgen. RBR is erg sterk dit seizoen met een furieuze Verstappen. Gaat lastig worden voor Sir Lewis, ik had dit niet gedacht na Barcelona. Maar alle credits naar RBR, sterk team, iig sterker dan MB.

    • + 2
    • 21 jun 2021 - 12:32
  • Politik

    Posts: 6.822

    Crisis? Valt wel mee toch? RB had zijn zaakjes gewoon uitstekend voor elkaar, een tactische meesterzet en een sterke Honda PU zorgden ervoor dat ze Mercedes versloegen. Daarbij kon team RB het zich zelfs veroorloven dat Max een zeldzaam foutje maakte.

    Het laat zien dat Mercedes jarenlang naast een dominante auto, tactisch gezien legio opties had, omdat ze nooit door twee auto's tegelijk op de hielen werden gezeten.
    Las zaterdag nog een reactie van iemand, die vind dat Perez amper sneller was dan Albon en Gasly.... nou de feiten zeggen toch echt wat anders en Perez is de reden, dat RB nu meer tactische mogelijkheden heeft.

    Mercedes moet rustig blijven en doen wat ze altijd heel goed konden, het hoofd koel houden en de juiste beslissingen nemen. Deze situatie is nieuw voor ze en daar moeten ze duidelijk nog aan wennen.

    Ik zag gisteren twee coureurs die opnieuw erg aan elkaar gewaagd waren, waarbij niet de coureurs , maar het team het verschil maakte. Mercedes zal getergd zijn, nou laten ze het in Oostenrijk dan maar zien wat ze in hun mars hebben.
    Wordt iig een spannend gevecht tot het einde van het jaar.

    • + 7
    • 21 jun 2021 - 13:16
    • OneRace

      Posts: 170

      Plusje plus plus Politik.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 13:20
    • Bulldog

      Posts: 418

      Het lijkt erop als MB onder grote druk staat dat ze het hoofd niet koel weten te houden. Kijk naar de race in Duitsland in 2019 toen en paniek was in de pitbox.

      • + 2
      • 21 jun 2021 - 13:36
    • 4mula1

      Posts: 232

      Met Politik hebben we een van de weinigen die echt weet waar het over gaat en dat ook nog eens heel goed weet te verwoorden, hulde. Best wel jammer dat dit soort liefhebbers hier schaars aan het worden zijn. Al die lolbroekerij is wel even leuk maar dreigt nu toch vervelend te gaan overheersen, evenals het succesfansgeneuzel.

      • + 3
      • 21 jun 2021 - 14:22
    • ik dacht al....waar blijft het denigrerende toontje.

      • + 5
      • 21 jun 2021 - 15:04
    • @Politik

      Ben het met je eens. Mercedes kan je echt nog niet uitsluiten als titelkandidaat voor dit seizoen.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 15:06
    • Snork

      Posts: 11.809

      Wanneer gaat 4mula1 eens een keer op de inhoud iets opschrijven zoals Politik? In plaats van zijn zeikende toontje. Zijn blikken blaasorkest stond overigens een prachtig vals Wilhelmus te toeteren.

      • + 3
      • 21 jun 2021 - 20:57
    • Snork

      Posts: 11.809

      @Politik, en hoe mooi was de race voor McLaren!

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 20:58
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Eens, aan kop komen is 1 en aan kop blijven is een ander verhaal.
      We zullen het zien (vooral na de zomerstop)

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:56
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Trouwens, zou het e.e.a. ook te maken hebben met de afwezigheid van Niki Lauda?
      Ik,had toch altijd het gevoel dat hij voor het vertrouwen en rust zorgde.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:58
    • nr 76

      Posts: 1.894

      ..aan kop komen is 1 en aan kop blijven is een ander verhaal...
      Dat hebben we gezien zondag!

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 22:30
    • Jokertje

      Posts: 187

      Wanneer stopt die snork eens met zijn zeikende bashende toontje?

      • + 2
      • 22 jun 2021 - 11:14
    • Snork

      Posts: 11.809

      Jaja, Jokertje, je voelt je aangesproken omdat jij 4mula1 bent. Dom dom, je laat je wederom kennen. Niet zo snugger.

      • + 2
      • 22 jun 2021 - 17:54
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Nr 76, ik had het over een heel seizoen en niet per race. Zoals je kunt weten verandert het nogal eens per race.
      1 zwaluw maakt nog een wk

      • + 0
      • 22 jun 2021 - 21:02
    • nr 76

      Posts: 1.894

      Precies, het is een marathon, en geen sprint!

      • + 0
      • 22 jun 2021 - 22:03
  • tour71

    Posts: 905

    Snap niet dat de teams pirelli niet fileren. die geeft de snelste strategie aan.

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 14:25
    • Rijdt niet zo fijn, die gefileerde Pirelli’s.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:18
  • stephen

    Posts: 148

    We laten de vlaggetjes gewoon hangen tot en met de laatste race dit jaar ;)

    • + 1
    • 21 jun 2021 - 14:27
  • Dus als ze voor het eerst niet met 2 vingers in de neus naar de finish rijden is het crisis? Volgens mij doen ze nog alle races mee om de overwinningen, dus zo groot is de crisis niet. Voor het eerst moeten ze er echt voor gaan, en daardoor zie je dat het allemaal ook maar mensen zijn bij Mercedes die ook gewoon fouten maken. Zo zie je maar hoe groot de marge op de andere teams de afgelopen jaren was.

    • + 2
    • 21 jun 2021 - 14:35
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Fout, is niet altijd zo geweest. Fer had een paar jaar ook marge op mer en de rest, echter…..
      Jij weet als fer fan als geen ander hoe het afgelopen is.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 22:01
    • Ferrari heeft nooit een marge gehad, waren ook hooguit gelijkwaardig. En als Vettel dan 25 punters weg gaat gooien is er verder geen vuiltje aan de lucht voor Mercedes

      • + 0
      • 22 jun 2021 - 09:25
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Die fer was een klap beter, want zelfs vettel was soms dominant in die fer.
      We zien nu dat vet het moeilijk heeft tegen stroll.

      • + 0
      • 22 jun 2021 - 20:58
  • Crisis? En 1-2 in Oostenrijk en Lewis is alweer leider in het kampioenschap.

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 15:31
    • Ik voorzie eerder een 1-2tje voor RBR in Oostenrijk, het schijnt dat Toto alvast wat extra tafeltjes heeft laten inpakken.

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 15:39
    • OneRace

      Posts: 170

      Die 1-2 in Oostenrijk gaat meer richting RB.
      Dus dan is Lewis alweer/nog steeds/gelukkig niet leider in het kampioenschap. Of bedoelde je dat niet…? ;-)

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 16:25
    • En het is de schuld van Bottas want hij verrekte om Hamilton er langs te laten al roepend op de radio “kan jullie niet horen, rij door een tunnel.”

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 18:34
    • @Felippe, ja want Bottas finisht de ene na de andere GP als 2e?

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:55
    • De laatste 1-2 van Mercedes is uit mijn hoofd Imola 2020. Lang geleden ja ik weet. Maar een 1-2 is niet onmogelijk. En dat geeft ook weer aan hoe klein het gat van Max naar Hamilton is. Vandaar mijn reactie dat een crisis overdreven is.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 22:17
  • tuftuf

    Posts: 270

    Ik durf hem wel aan, Max wordt kampioen,
    Als ik zo naar de rest van de kalender kijk dan zie ik vooral banen waar RBR in het zou moeten zijn.
    Als ze op deze baan al weten te winnen dan moeten ze op papier op alle andere circuits net iets beter uit de verf kunnen komen t.o.v. Mercedes

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 18:26
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Zou het niet kunnen zijn dat de karakter vd rbr auto is veranderd?
      En daarmee geen touw aan vast te knopen dit seizoen.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 22:04
  • BENZZZZzzz

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 19:02
  • meister

    Posts: 2.668

    Zonder de ban op de partymode zouden ze nog steeds heer en meester zijn.

    • + 1
    • 21 jun 2021 - 19:28
    • Snork

      Posts: 11.809

      Bwoah, ik weet het niet. Honda is echt erg snel en had inmiddels ook veel uit de party mode gehaald. Gisteren is gewonnen door strategie en bikkelhard rijden. De banden waren doorslaggevend.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:01
    • Honda zou ook een prima partymode hebben.

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 21:57
    • Fanboy1

      Posts: 2.962

      Nou als Lewis met die party modus vaker van pole was vertrokken dan stond hij er wasrschijnlijk veel beter voor.
      Maar goed de fia moest daar zo nodig op aandringen van met name rbr een stokje voor steken

      • + 0
      • 21 jun 2021 - 22:07
    • nr 76

      Posts: 1.894

      Inderdaad fanboy, als Lewis gisteren van pole was vertrokken had de race er heel anders uitgezien! Of in Barcelona, of Imola. Ow wacbt...

      • + 1
      • 21 jun 2021 - 22:35
    • Het DAS systeem

      • + 0
      • 22 jun 2021 - 09:54
  • Geen zorgen wc max.......Toto liegt dat het gedrukt staat.

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 20:46
  • monzaron

    Posts: 109

    De crisis bij Mercedes lijkt me meer bij de rijders cq team te zijn dan de auto’s. De pace is wel degelijk aanwezig, Bottas staat onder grote druk, hij wil en kan beter, maar wordt door Mercedes telkens tactisch op afstand gehouden of gezet van Hamilton. Onbegrijpelijk dat het tactische spel van Toto gefocust is op de huidige wc. Mercedes zal best een paar problemen hebben met de wagens, maar gisteren konden we de goede pace van Bottas zien, en dat ie Hamilton niet voorbij kon of mocht, en daarmee z’n banden aan gort reed, en z’n wedstrijd. Velen kunnen roepen op een tussentijdse wissel met Russel, maar dan sloopt Mercedes zichzelf en Hamilton, want ook Russel wil zich bewijzen. Toto zal Bottas en de Mercedes zeker weer op de rails of uit de crisis krijgen, want Hamilton moet dit seizoen WC worden. Voorlopig blijft het spannend en hopen we op een andere rijder die WC wordt.

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 23:14
  • Gewoon maar even een vraag als leek;
    Als Max met 3,5 sec voorsprong nu zoveel moeite had om lewis in te halen. Was het dan wel zo realistisch dat lewis (met op zijn minste 1 ronde minder) zijn totale pitstop-tijd inclusief en die 3,5 sec nog goed te maken?
    Óf ging hij het echt überhaupt niet vol houden met deze banden?

    • + 0
    • 21 jun 2021 - 23:36
  • De jongens bij Mercedes dachten dat het gewoon de tactiek was die ze vaak gebruikte in het verleden … klagen over de boordradio dat de banden op zijn , en vervolgens gewoon winnen ZONDER bandenwissel. Dit keer bleek de slijtage echt .. 🤣🤣🤣

    • + 1
    • 22 jun 2021 - 09:52
  • Romario

    Posts: 83

    Mooi, alles beter dan Hamilton!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 22 jun 2021 - 18:01

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar