Ook Aston Martin komt met statement over geplofte Pirelli-band in Bakoe: "Lag niet aan de auto"

  • Gepubliceerd op 16 jun 2021 15:24
  • comments 24
  • Door: Arjan Hoefakker

Terwijl Pirelli na anderhalve week onderzoek concludeert dat de ontploffende banden van Lance Strolll en Max Verstappen in Bakoe zeker niet veroorzaakt zijn als gevolg van een ontwerpfout van de bandenmaker, komt na Red Bull Racing nu ook Aston Martin met een korte verklaring. 

 Volgens Pirelli ontstond in de binnenste zijwand van de band een breuk. "Het onderzoek heeft uitgewezen dat van een productiefout of gebrekkige kwaliteit van de band geen sprake is", meldt de bandenleverancier in een verklaring.

De Italiaanse producent van het 'zwarte goud' komt na onderzoek tot de conclusie dat de banden in Bakoe de vereisten voldeden, namelijk: de minimale bandenspanning en maximale temperatuur. In de wang van de band zou tijdens het rijden een onververklaarbare breuk zijn ontstaan. Hoe dat kan, weten ook de bandenmakers niet. 

Red Bull, het team van Verstappen, liet direct via een korte verklaring weten dat er met de auto van de Nederlander niets mis was. "We hebben altijd alle voorschriften van Pirelli nageleefd. Wij zijn dankbaar dat er geen coureurs gewond zijn geraakt bij deze crashes op hoge snelheid."

Aston Martin deed er iets langer over, maar wil ook graag de wereld en wellicht ook de verzekering laten weten: het lag niet aan de auto. 

Stroll knalde halverwege de race in de muur nadat zij linker achterband aan flarden ging. Verstappen overkwam met nog maar een paar ronden te gaan precies hetzelfde, zo'n tweehonderd meter verderop op de baan. 

 Verstappen liet direct na de crash al weten dat hij niet veel verwachtte van het onderzoek dat Pirelli uitvoert op eigen banden. Bandengenie Kees van die Grint zei in RTL GP Slipstream het raar te vinden dat de FIA de kennis niet in huis heeft om ook een onderzoek uit te voeren. "Het is nu als de slager die zijn eigen vlees keurt", zei de voormalige vertrouweling van Michael Schumacher

Dit weekend wordt de Grand Prix van Frankrijk gereden op het High Tech Test Track  van Paul Ricard. 

Stroll heb ik niet gevolgd maar Verstappen wel. Eerste stint hadden ze slijtage en slip. Maar nog steeds gingen de banden van anderen eerder in performance terug. Tweede stint ging Verstappen de ronde dat Perez uit de pit straat reed banden managen. Verstappen had 1 rondje waar van 1 band even de... [Lees verder]

  • 6
  • 16 jun 2021 - 16:16

Reacties (24)

Login om te reageren
  • AM: "Lag niet aan de auto". Ferme taal. Laat Pirelli hier maar geen "lucht" van krijgen ;-)

    • + 0
    • 16 jun 2021 - 16:07
    • AUDI_F1

      Posts: 2.682

      Maar Pirelli geeft aan dat het geen ontwerp fout is. Ik denk ook dat het ontwerp goed is, maar denk dat er fabricage fout is gemaakt.

      • + 3
      • 16 jun 2021 - 21:14
  • LimboF1

    Posts: 6.197

    Zwarte goud.........laten we het beter of zwart rubber hebben. Niemand zal hier schuld bekennen, maar vind de teams eigenlijk te mild in hun reactie. Pirelli wijst toch met een beschuldigende vinger naar twee teams en daar zal Pirelli ook met bewijzen moeten komen. En het is van Kees zegt, dit moet door een onafhankelijke partij beoordeeld worden en niet door Pirelli in dit geval.

    • + 1
    • 16 jun 2021 - 16:08
    • Andersom is het toch net hetzelfde. Red Bull en Aston Martin onderzoeken ook beide hun eigen autoen data. Dus die gebruiken dezelfde wc-eend als Pirelli als toiletreiniger.

      Wie er gelijk heeft heb ik geen flauw idee van wellicht een combinatie van beide. Meestal is her een opeenstappeling van factoren als er ergens iets misgaat.

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 21:57
  • RBR & AM spelen hetzefde bandje af...

    • + 2
    • 16 jun 2021 - 16:09
    • Dat is een stuk goedkoper dan iedere keer een blikkenblaasorkest huren.

      Eddy.

      • + 5
      • 16 jun 2021 - 16:50
    • Ik was bang dat het bandje zou knappen, dus luister ik het blikkenblaasorkest tegenwoordig op CD. Scheelt ook een bull knaken en gerammel.

      • + 1
      • 16 jun 2021 - 18:37
    • Kees van die grint ook.

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 20:32
  • CBR600F

    Posts: 956

    Aston Martin wil hiermee natuurlijk eigenlijk zeggen dat het aan de coureur lag. Maar waarom Verstappen dan ook een klapband had blijft natuurlijk ongewis. ;)

    • + 0
    • 16 jun 2021 - 16:09
    • Stroll heb ik niet gevolgd maar Verstappen wel. Eerste stint hadden ze slijtage en slip. Maar nog steeds gingen de banden van anderen eerder in performance terug. Tweede stint ging Verstappen de ronde dat Perez uit de pit straat reed banden managen. Verstappen had 1 rondje waar van 1 band even de temperatuur te hoog werd. 1 rondje. Net voor de klapband was alles nog okay met de banden. Amper slijtage. Geen slip. Goede temperaturen. Goede grip.
      Het lag niet aan Verstappen want die deed echt rustig aan. Wat dat betreft had Perez het iets zwaarder. Maar ook daar waren de banden redelijk. En ook bij Hamilton ging het niet echt slecht. Die had meer last van tractie in de laatste sector.

      • + 6
      • 16 jun 2021 - 16:16
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Joh Snailer, heb je insight informatie of gewoon eigen speculaties...?

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 19:16
  • Tja, Het zal me om het even, 1 ding kan je niet ontkennen: Er is dit jaar al meer te bespreken dan de 7 jaar hiervoor.

    Van klapbandjes tot bewegende vleugeltjes en van ´mindgames´ tot de ´effe wennen aan de wagen´ verhaaltjes.

    • + 1
    • 16 jun 2021 - 16:13
    • DAS, de schikking, kopieerwerk van Racing Point, ontslag Vettel, alternatieve tracks, crash Grosjean, Honda neemt afscheid, ... En dat was alleen maar vorig jaar.

      • + 1
      • 16 jun 2021 - 16:36
    • Dat was saai.

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 16:38
    • Correctie Das was saai.

      • + 1
      • 16 jun 2021 - 16:39
  • Max heeft gelijk gekregen. Niemand is schuldig. Ik zou het contract dat Pirelli heeft met de FIA toch eens willen nalezen. Vooral het hoofdstuk over garanties en kwaliteitscontroles. Zeer dubieus allemaal. Kees heeft ook gelijk (ondanks zijn oranje bril).

    • + 1
    • 16 jun 2021 - 16:52
    • Kees schijnt alweer gereageerd te hebben op recente statement van Pirelli. Hij noemt dit o.a. 'typisch'....

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 16:56
    • Alweer gereageerd?

      Niks voor Kees, dit forum?

      • + 1
      • 16 jun 2021 - 17:07
    • Kweenie of Kees een sterke band heeft met dit forum....

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 17:13
    • Misschien voert hij hier onder een andere naam al jaren de spanning op maar heeft niemand er nog lucht van gekregen.

      • + 2
      • 16 jun 2021 - 17:21
    • Dat zou slim zijn van 'm. Kan ie lekker anoniem hier uit zijn 'slof' schieten.

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 17:40
    • Kees is ook wel een band-ietje

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 22:03
  • Goed verstopt, dat statement van AS.
    Lekker kort ook.

    • + 0
    • 16 jun 2021 - 17:08
  • nr 76

    Posts: 5.713

    Anderehalve week onderzoeken? Eerder 2 dagen onderzoeken, en dik een week vergaderen over het statement dat naar buiten gebracht moest worden.
    Wij van Pirelli: Het lag niet aan Pirelli...

    • + 1
    • 16 jun 2021 - 19:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar