Perez over lastige eerste dag in Spanje: "We hadden steeds veel haast"

  • Gepubliceerd op 07 mei 2021 17:06
  • comments 6
  • Door: Bo Brautigam

Sergio Perez kende naar eigen zeggen een lastige eerste dag op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De Mexicaan sloot de eerste vrije training af als negende en de tweede vrije training af als tiende. Hij hoopt, echter, morgen alsnog mee te kunnen doen met de coureurs van Mercedes

"Het was lastig vandaag", zo vertelt Perez. "We hadden wat vertraging in beide sessies wat betekende dat we dingen overhaast moesten doen en daardoor ook met veel verkeer om ons heen reden - met minder vrije training tijd dit jaar is het erg belangrijk om veel ronden op de klok te zetten. We zullen vanavond wat tijd moeten besteden om de wagen beter te begrijpen om meer snelheid te vinden - vooral over één ronde", zo vertelt Perez verder. 

Ondanks het aanzienlijke verschil over één ronde is Sergio Perez wel tevreden over de snelheid over meerdere ronden. "Ik denk dat onze race pace sterker is, maar ook daar is nog veel werk voor te verrichten. We moeten zoveel mogelijk zien te vinden want kwalificatie is met name hier erg belangrijk. Hopelijk kunnen we wat snelheid vinden en morgen gewoon weer meedoen", zo concludeert Perez. 

@Roy Geef hem gewoon wat tijd om in te dribbelen. Ik heb er alle vertrouwen in dat Checo de bull op de rit krijgt, en Bottas het leven Russel gaat maken.

  • 2
  • 7 mei 2021 - 19:08

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 18.910

    Zo lang hij de positie van Bottas onder druk kan zetten in de race, doet hij goede zaken.

    • + 0
    • 7 mei 2021 - 17:49
    • Dan doet hij dit jaar nog geen goede zaken.

      • + 0
      • 7 mei 2021 - 17:57
    • @Roy Geef hem gewoon wat tijd om in te dribbelen. Ik heb er alle vertrouwen in dat Checo de bull op de rit krijgt, en Bottas het leven Russel gaat maken.

      • + 2
      • 7 mei 2021 - 19:08
    • Rimmer

      Posts: 11.724

      Natuurlijk geven we Checo wat tijd maar het laat ook wel weer zien hoe lastig die RB op snelheid is te krijgen. De low rake filosofie lijkt wel betere bestuurbaarheid te geven tov high rake als ik de laatste jaren zo zie.

      • + 0
      • 7 mei 2021 - 21:52
    • Volgens mij heeft de Mclaren ook een hogere rake als de Mercedes, en Lando gaat ook als een speer.

      Ik denk vertrouwen en controle een belangrijke factor moet zijn om hogere rake auto's te besturen, als je eenmaal het vertrouwen en gevoel heb, dan gaat je performance omhoog.

      Zie Max en Lando tov hun teammaten, zij zijn beide 1 met de auto, daarom trappen zij net die paar tiende er extra uit.
      Vooral Lando Norris heeft echt het vertrouwen in die Mclaren, want die zit hem gegoten. Daniel Riccardo is toch geen pannekoek, maar die handschoen past nog niet goed genoeg.

      • + 0
      • 7 mei 2021 - 22:20
    • Snork

      Posts: 18.910

      In een ander draadje had ik het hier over met RogerZzz. De RBR auto’s van de laatste jaren zijn complexe auto’s waar nieuwe coureurs veel tijd voor nodig hebben om de auto eigen te maken. Is dit vanwege de high rake? Zou kunnen, maar wat is het dan specifiek wat het lastiger maakt?

      • + 0
      • 8 mei 2021 - 00:01

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar