user icon

Saoedi-Arabië tien jaar verzekerd van plek op Formule 1-kalender

  • Gepubliceerd op 25 feb 2021 12:59
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Saoedi-Arabië zal zeker de komende tien jaar onderdeel uitmaken van de Formule 1-kalender. Dat verklapte Chloe Targett-Adams, directeur racepromotie bij de Formule 1, tijdens de BlackBook Motorsport Virtual Summit. Saoedi-Arabië organiseert dit jaar voor het eerst een Grand Prix, maar het land in het Midden-Oosten is dus een blijvertje.

GPFans.com citeert Targett-Adams: "We gaan minstens een decennium naar Saoedi-Arabië, misschien wel langer. Als je zo'n belangrijke markt aanboort, moet je ook de mogelijkheid bieden om te investeren. De visie van Saoedi-Arabië voor de manier waarop ze enthousiasme voor Formule 1 in het bijzonder en autosport in het algemeen willen aanwakkeren sluit heel erg bij onze wensen aan. Het is een land met een fascinerende cultuur en we kijken ernaar uit om daar te racen."

De eerste Grand Prix van Saoedi-Arabië vindt plaats in de kustplaats Jeddah, op een stratencircuit dat langs de Rode Zee voert. De definitieve lay-out van de baan moet nog bekendgemaakt worden. Ook volgend jaar is Jeddah nog gastheer voor de Grand Prix, maar het is de bedoeling dat het evenement vanaf 2023 verhuist naar een permanent circuit in Qiddiya.

"We hebben met Abu Dhabi en Bahrein al twee fantastische en succesvolle partners in het Midden-Oosten", vervolgt Targett-Adams. "Daar komt Saoedi-Arabië nu bij. De jonge en grote bevolking, belangstelling voor autosport en de automobielindustrie en de mogelijkheid om een nieuwe markt aan te boren zorgen voor een zeer interessant raamwerk voor de Formule 1. Dat we dit voor elkaar hebben gebokst ten tijde van een pandemie is fenomenaal."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Ik kan toch niet anders dan concluderen dat dit (evenals de plannen voor de race in Rio waarvoor een stuk regenwoud zou moeten worden gekapt) een zeer ongelukkige en in publicitair opzicht buitengewoon onhandige keuze is geweest. Van Bernie was bekend dat hij weinig gaf om de publieke opinie, iets wat toch moeilijk valt te rijmen met zijn wens om de grote autofabrikanten, voor wie F1-deelname in essentie niets meer is dan een PR-vehikel, aan te trekken. Maar ook in het post-Bernie- tijdperk blijken oude gewoontes moeilijk af te leren. Het verzoek van Amnesty International heeft de FIA in ieder geval naast zich neergelegd. Het is maar ten zeerste de vraag of de sport op de lange termijn gediend is met dergelijke keuzes.

    • + 2
    • 25 feb 2021 - 13:13
    • Joeppp

      Posts: 4.658

      Haha, jij denkt dat het om het publiek gaat? Dat zal ze toch pure worst wezen. In Saudie Arabie zit geld, geld dat geinvesteerd wordt in westerse bedrijven en daar gaat het om. Ik denk dat Aston Martin en Mercedes wel een kapitaalinjectie willen uit het midden oosten. Het publiek maakt het allemaal niks uit, die roepen 1x boeh en kijken daarna naar de race op tv.

      • + 4
      • 25 feb 2021 - 13:24
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Twee woorden, tien letters RogerZzz...

      Money talks....

      • + 1
      • 25 feb 2021 - 13:26
    • @RogerZzz: Weet jij, toevallig, of Amnesty dit ook gedaan heeft m.b.t. China en Rusland?

      • + 0
      • 25 feb 2021 - 13:29
    • De FIA en LM hebben gewoon keiharde knaken nodig, wat denk je dat deze pandemie ze wel niet kost?

      • + 0
      • 25 feb 2021 - 13:35
    • @Joeppp

      Ik denk dat je niet kan spreken van 'het publiek' als een homogene groep; er is een aanzienlijk deel van het publiek, met name onder het jongere deel ervan, voor wie MVO (want daaronder is het in essentie te scharen) wel degelijk van belang is - en dat zijn echt niet allemaal 'Gretaatjes'.

      Of het zich op de lange termijn vervreemden van dit deel van het publiek opweegt tegen het kortstondige voordeel van een mogelijke kapitaalinjectie, moet de organisatie natuurlijk helemaal zelf bepalen. Het maakt de sport natuurlijk wel kwetsbaar voor een concurrerende klasse die wel in overeenstemming met deze waarden handelt.

      • + 1
      • 25 feb 2021 - 13:40
    • @Sun

      In november stond in NRC een aardig artikel hieromtrent met de veelzeggende titel 'De Formule 1 maakt voor geld controversiële keuzes'. ;-)

      • + 2
      • 25 feb 2021 - 13:42
    • Joeppp

      Posts: 4.658

      Ik vind je hier vrij naïef Rogerzzz, MVO is voor 80% een marketing middel net zoals vergroening en duurzaamheid. Er zijn maar bar weinig mensen die iets consumeren puur uit echte overtuiging. Voor het grootste gedeelte is het meelopen en meepraten. Uiteindelijk gaat het om de aandeelhouders en dan wordt er wat verzonnen om de massa mee te krijgen. Jongeren hebben over het algemeen een vrij scherpe mening die afvlakt naar mate ze meer verantwoordelijkheden krijgen.

      • + 0
      • 25 feb 2021 - 13:50
    • @Joeppp

      Met het 'jongere deel van het publiek' bedoel
      ik de groep mensen onder de 40. Dus daar zitten zeker mensen met verantwoordelijkheden tussen. En dat jij MVO als een marketinggril ziet mag natuurlijk; het zegt denk ik iets over jouw wereldbeeld.

      Wat ik echter zie, en dat blijkt ook uit bijvoorbeeld stemgedrag en maatschappelijk draagvlak voor bepaald beleid, is dat een groot deel van de bevolking wel degelijk de urgentie ziet om bepaalde misstanden (bijv. op het gebied van mensenrechtenschendingen en klimaat) te bestrijden.

      • + 1
      • 25 feb 2021 - 14:00
    • Joeppp

      Posts: 4.658

      Beste Rogerzzz, ik denk dat mijn wereldbeeld wat meer gevormd is in de praktijk dan uit artikelen van internet en uit de krant. Gewoon een klein voorbeeldje, mijn partner is chinees je weet wel het land waar iedereen zo boos op is ivm de mensenrechten. Dan komen er protesten in Nederland die georganiseerd worden via social media kanalen die weer draaien op de mobieltjes die in China gemaakt worden. Ondertussen lopen ze in Zara truitjes en jasjes op Nikes die door zwaar onderbetaald volk in elkaar gezet zijn. Ondertussen adverteert Apple er rustig op los dat MVO in hun DNA zit. Dat bekt natuurlijk wel lekker DNA, MVO en als ze dan ook nog een paar keer het woord leadership inzetten waggelt iedereen er weer achteraan.

      • + 2
      • 25 feb 2021 - 14:15
    • Er lag verder geen waardeoordeel in besloten, hoor. Jij vindt mij kennelijk wellicht naïef; ik spreek liever van optimistisch. Ik ga graag uit van het goede en als we dan over anekdotisch bewijs beginnen, is mijn ervaring juist dat dat niet geheel ten onrechte is.

      'Realisme' kan snel omslaan in 'cynisme'; ik wil er voor mezelf voor waken dat ik die grens niet passeer.

      • + 1
      • 25 feb 2021 - 14:30
    • Ik vind het een oervervelende vent, maar op dat gebied ben ik het denk ik in grote lijnen eens met Rutger Bregman. ;-)

      • + 0
      • 25 feb 2021 - 14:32
    • Joeppp

      Posts: 4.658

      Om nu hier boek recensies te gaan houden gaat mij een stap te ver.

      • + 0
      • 25 feb 2021 - 14:43
  • 4mula1

    Posts: 308

    Dat is dan de volgende GP die mijn beeldbuis niet zal bereiken.

    • + 1
    • 25 feb 2021 - 13:47
  • John6

    Posts: 5.651

    Ik zou zeggen blijf in je geliefde Nederland want daar kan je ook niets over Saoedi-Arabië zeggen, en als iemand dit wel doet zal die vanzelf een correctie krijgen in het oh zo democratische Nederland.

    • + 1
    • 25 feb 2021 - 14:12
  • jd2000

    Posts: 5.072

    Fascinerende cultuur, nou dat kan je wel zeggen!

    • + 0
    • 25 feb 2021 - 15:38
    • Voor je het weet heb je serieuze kopzorgen daaro...

      • + 0
      • 25 feb 2021 - 19:39
  • Snork

    Posts: 12.415

    Mooi, nog een race in een zandbak op een nikszeggend Tilke circuit met allemaal glimmende led verlichte gebouwen. Zal dan ook nog wel onder kunstlicht verreden worden, waardoor het eruit ziet een een PS4 spel.
    Goed, het moge duidelijk zijn dat ik razend enthousiast ben.

    • + 1
    • 25 feb 2021 - 16:23
  • tazz

    Posts: 152

    En van zodra het permanente circuit er ligt (ipv het stratencircuit) zullen ze vast wel het stokje overnemen van Abu Dhabi als seizoensafsluiter :s

    • + 0
    • 25 feb 2021 - 16:46

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar