<< Naar nieuwsoverzicht

Pirelli vervolgt testprogramma met 85 ronden op 18 inch-slicks

Gepubliceerd op 24 feb 2021 09:44
6
Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Pirelli heeft gisteren weer data verzameld met de nieuwe 18 inch-banden voor 2022. Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz legden in totaal 85 ronden op 18 inch-slicks af op het Circuito de Jerez. Maandag had Leclerc al 110 ronden gereden met de intermediates. Ook vandaag zullen Pirelli en Ferrari testen in Jerez, nu met Sainz een hele dag achter het stuur van de SF90 uit 2019.

Today at @circuitodejerez @scuderiaferrari drivers @Charles_Leclerc and @Carlossainz55 drove a total of 85 laps with Pirelli #Fit4F1 18-inch slick prototype tyres. ¡Hasta mañana! pic.twitter.com/p1iPV61Al5
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) February 23, 2021

J. Villeneuve

Posts: 6.455

Onderdelen onderwerpen aan een praktijktest is altijd nuttig

1
24 feb 2021 - 10:20

F1 Nieuws Carlos Sainz Jr Charles Leclerc Pirelli Ferrari

Reacties (6)

J. Villeneuve

Posts: 6.455
Wat ik me dan afvraag... is het uberhaupt te controleren of Ferrari dat ding vol gepropt heeft met 2021 spec parts 🤔
- + 0
- 24 feb 2021 - 09:48
- little-nightmare
  
  Posts: 2.266
  Zal weinig nut hebben met die 18 inch banden
  + 0
  
  24 feb 2021 - 10:05
- J. Villeneuve
  
  Posts: 6.455
  Onderdelen onderwerpen aan een praktijktest is altijd nuttig
  + 1
  
  24 feb 2021 - 10:20
- tazz
  
  Posts: 159
  Weinig nut om stiekem nieuwe onderdelen in een 2 jaar oude, aangepaste SF90 (uit 2019) te proppen. Want ze moeten met een 2j oude wagen rijden, waarvan de ophanging is aangepast aan de nieuwe 18" banden. En uiteraard wordt dat gecontroleerd.
  En de andere teams krijgen ook nog de kans later.
  + 0
  
  24 feb 2021 - 11:41
- J. Villeneuve
  
  Posts: 6.455
  @Tazz;
  
  "Ferrari mag voor de sessie met de nieuwe banden een auto uit de jaargangen 2018, 2019 en 2020 inzetten."
  + 0
  
  24 feb 2021 - 11:44
- Beri
  
  Posts: 6.247
  Dan nog is de geometrie van de ophanging totaal anders dan die van nu en is ook de vering totaal anders dan wat je nu hebt. Dus op basis van rijgedrag kan een coureur weinig feedback geven.
  En van de telemetrie kan Ferrari het niet doen. Deze wordt afgeschermd door de FIA bij een officiële test als deze en wordt enkel aan Pirelli ter beschikking gesteld. De hele gang van zaken tijdens een test als deze wordt door een official van de FIA in de gaten gehouden.
  Natuurlijk kan Ferrari zelf vals spelen door deze data ook alternatief te loggen. Maar als de FIA er dan achter komt, zeker gezien Ferrari nog in een proeftijd zal zitten, zal de straf hoog zijn. Dit risico moet je niet willen lopen als Ferrari zijnde.
  + 0
  
  24 feb 2021 - 13:03

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

M. Verstappen

1:28.595

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

M. Verstappen

geen tijd

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

M. Verstappen

1:27.641

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00