user icon
user icon

William Storey wil van geen wijken weten: "Rich Energy terug in F1"

  • Gepubliceerd op 11 jan 2021 14:24
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra

De soap rondom gewezen Formule 1-sponsor Rich Energy krijgt mogelijk een vervolg. Eigenaar William Storey werkt namelijk aan een terugkeer in de koningsklasse van de autosport. Rich Energy verbond zich begin 2019 als titel- en hoofdsponsor aan Haas F1 Team, maar die samenwerking liep uit op een drama.

Via Twitter zegde Rich Energy het contract met Haas F1 Team op na een tegenvallende Oostenrijkse Grand Prix. "Ons doel is om Red Bull te verslaan en nu hobbelen we achter Williams aan. Dat is onacceptabel. Daarom zetten we een punt achter de samenwerking", stond er in de betreffende tweet. Storey beweerde echter dat dit een nepbericht was en dat het om een 'coup' binnen zijn bedrijf ging.

Dit was in juli 2019, pas in september 2019 gingen Haas F1 Team en Rich Energy echt uit elkaar. De energiedrankenfabrikant had de renstal 69 miljoen euro toegezegd. Voor het seizoen vond inderdaad een betaling van 40 miljoen euro plaats, maar verder is er nooit meer wat overgemaakt, onthulde teameigenaar Gene Haas.

Inmiddels hebben meerdere naamswijzigingen en andere schermutselingen bij Rich Energy plaatsgevonden. Volgens Storey is het merk nu op de weg terug, ook naar de Formule 1. In een videoboodschap verkondigde hij: "We kijken er enorm naar uit om weer actief te zijn in de koningsklasse van de autosport. Het zwart en goud van Rich Energy keert terug in de Formule 1."

Het is onduidelijk bij welk team dit zou moeten zijn. Gaat het om een ouderwetse publiciteitsstunt of is Rich Energy komend seizoen echt weer van de partij in de Formule 1? De tijd zal het leren.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Allemaal leuk dat William Storey dat wil, maar welk Formule 1-team gaat hier nog intrappen?

    • + 5
    • 11 jan 2021 - 14:24
    • als het geen publiciteitsstunt is en hij werkelijk voornemens is met wat miljoenen te gooien dan zijn er ongetwijfeld een paar teams die wat bodywork beschikbaar stellen, zo principieel zijn die teams echt niet als het om een hoop centen gaat, ik zie zelfs Haas er gewoon voor aan om weer met Rich Energy livery te rijden, mits de openstaande rekeningen betaald zijn

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 15:55
    • Even een snelle analyse:
      - Red Bull en Alpha Tauri vallen uiteraard af. Net als Haas want die trappen er niet voor een 2e keer in
      - Mercedes heeft al jaren Monster als partner, dus die ook niet (en voor het geld dat Rich kan investeren komen ze bij Mercedes niet verder dan een bumpersticker...)
      - Ferrari en McLaren zijn voor Rich denk ik te hoog gegrepen
      - Williams wil Rich zelf niet, toch? Dat is immers de reden dat ze afgehaakt zijn bij Haas

      Blijven over Sauber Alfa Romeo, Aston Martin en Alpine (voormalig Renault). Ik denk dat het één van de laatste 2 teams zal zijn wanneer ze terug komen. Beide teams komen met een een nieuwe stijl en styling waarbij Rich zou passen. Misschien grijpt Alpine (Renault) terug naar de Lotus kleurstelling?

      • + 1
      • 11 jan 2021 - 16:40
    • gridiron

      Posts: 197

      McLaren zou ik om een andere reden ook nog uitsluiten, hun sponser Coca-Cola heeft ook hun eigen energiedrank.

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 18:18
    • @gridion: exact! Dat had ik zelfs over het hoofd gezien, maar Coca Cola is eigenaar van Burn Energy en volgens mij wordt de band tussen Coca-Cola en McLaren steeds hechter. Daarnaast schat ik het ook zo in dat McLaren te duur voor Rich gaat zijn. Als ik zou moeten gokken dan zie ik het nieuwe Alpine dadelijk wel in een Lotus-achtige livery verschijnen met Rich Energy erop. Minder prominent als in de tijd bij Haas, maar wel redelijk duidelijk. Kan mooi Alonso gebruikt worden om de drankjes aan man te brengen in Spanje en Ocon in Frankrijk

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 19:51
    • Ik heb nog nooit één blikje Rich Energy gezien, één van jullie?

      @Rogier hier: De kleuren van Lotus zijn geel en groen, zie hun logo met de beginletters van oprichter Anthony Colin Bruce Chapman erin vervlochten.
      Het zwart-goud waar jij op doelt, is van John Player Special, een sigarettenmerk. Lotus heeft die als sponsor gehad en heeft in die kleuren gereden, maar dat zijn niet de kleuren van Lotus zelf.

      • + 3
      • 11 jan 2021 - 20:18
    • Stroll is teveel pragmatische zakenman om in zoiets te stappen en heeft Rich Energy helemaal niet nodig. Alpine Renault zijn grote jongens, gaan daar niet aan beginnen lijkt mij.

      Als iemand nog in die fake Magnus Walker met een grote mond tuint ... Kunnen ze m het beste vooraf laten storten.
      Het schaamteloos stelen van een logo van een fietsenbouwer die al jaren echt onderneemt en producten op de markt zet, en ook nog proberen met wat spierballen een klein bedrijf via de rechter hun eigen logo daadwerkelijk afhandig te maken das gewoon in en in slecht. Dat t een dromer is en dat ie iets probeert op te zetten uit gebakken lucht vind ik nog wel mooi, maar die geschiedenis met het Whyte bikes logo is gewoon vies.

      • + 1
      • 11 jan 2021 - 20:53
    • Patrace

      Posts: 2.383

      Ik geloof niet dat Alpine met een Lotus kleurstelling gaat rijden, dat is immers een concurrent in het sportwagen segment en die valt ook niet onder de Renault groep.. Daarnaast is de standaard kleur van Alpine helder blauw. Dat is niet bepaald de kleur van Rich Energy. Renault zal, bij de introductie van haar nieuwe merk, dat duidelijk in de markt willen zetten en dus hun eigen kleuren gebruiken. Blauw dus.

      Williams zie ik wel als optie, evenals Alfa Romeo. Lawrence Stroll zie ik er niet voor aan om met zo'n flapdrol als William Storey in zee te gaan, dus valt Aston Martin ook af.

      Dat ze destijds hebben gezegd dat ze bij Haas vertrokken omdat die niet goed presteerden, neem ik met een korreltje zout aangezien er achter de schermen nog veel meer gaande was.

      Duidelijk is wel dat elk team dat eventueel met Rich Energy zal gaan rondrijden, eerst een bankgarantie voor het hele sponsorbedrag zal verlangen.

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 21:05
    • gridiron

      Posts: 197

      @Rogier hier
      Die Burn had ik zelfs nog over het hoofd gezien. Ik zat met hun Nalu en hun nieuw product Coca Cola Energy in mij hoofd, anderzijds zijn ze voor Belgie en Luxemburg ook verdeler van Monster Energy.

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 12:25
  • William(S) ?

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 14:25
  • krumm

    Posts: 20

    Vooraf betalen alstublieft!!!

    • + 3
    • 11 jan 2021 - 14:28
  • Precies. Vooraf betalen. Ik denk dat er dan vast nog wel ergens n achtervleugeltje of n wing endplate beschikbaar is in zwart met goud.. Alhoewel... Ik zou niet meteen een team naar voren kunnen schuiven moet ik eerlijk zeggen.

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 14:33
  • BoerTeun

    Posts: 67

    40 miljoen is er overgemaakt door een bedrijf dat amper iets verkoopt, welke investeerder support dit ? Ik kan me gewoon niet voorstellen dat iemand hier intrapt.

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 14:48
    • Precies! Wat is hun verdienmodel?

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 15:52
    • Rossi46

      Posts: 41

      Wat is het verdien model van Tesla? De rijkste man van de wereld met een vermogen van 185 miljard euro. Zoveel Tesla's rijden er ook niet rond.

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 16:06
    • Tesla verdient het meest door zijn emissierechten te verkopen aan o.a. Fiat-Chrysler die zelf teveel ‘vieze’ auto’s produceert en verkoopt

      • + 1
      • 11 jan 2021 - 16:42
    • Tesla is net als Amazon zo mega rijk door aandelen. Die stijgen en daarom is iemand rijk. Als je letterlijk op hun rekening gaat kijken zal je echt zoveel niet vinden dus.

      • + 1
      • 11 jan 2021 - 17:21
    • Over Tesla, van een investeerder:
      - Het verdienmodel van Tesla is er niet. Tesla bestaat niet om winst te maken maar om de wereld zo snel mogelijk energieneutraal te maken. Winst is hooguit tijdelijk en zal voornamelijk worden aangewend om sneller te groeien.
      - Musk heeft geen vermogen van 185 miljard euro. Hij heeft 21% van de aandelen van Tesla en een meerderheidsbelang in SpaceX (en nog een paar ondernemingen). De waarde die dat vertegenwoordigt is niet precies vast te stellen, al komt 185 miljard euro waarschijnlijk leuk in de buurt.
      - Er rijden ongeveer 1,3 miljoen Tesla's rond. Over een jaar zijn het er meer dan 2 miljoen.
      - Tesla verdient ongeveer 2 miljard per jaar aan emissierechten, dat komt overeen met de omzet van een paar weken en stelt dus weinig voor op het geheel
      - Tesla is niet rijk door aandelen, al heeft Tesla afgelopen jaar wel 12 miljard dollar opgehaald uit de verkoop van aandelen en mede daardoor nu meer cash dan schulden, een unicum onder grote automobielfabrikanten. Bedoelde je Musk? Die heeft behalve zijn bedrijfsbelang nu minder bezittingen en cash dan voor hij SpaceX startte en zich inkocht in Tesla. Dutchiceman slaat de spijker op zijn kop. Musk geeft niet om rijkdom; minder nog dan Bezos (Amazon).

      • + 2
      • 11 jan 2021 - 19:24
    • gridiron

      Posts: 197

      Zolang Elon Musk zijn aandelen niet verkoopt heeft die bij wijze van spreken geen cent.

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 12:27
  • Zou een bak zijn als ze terugkomen bij HAAS

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 14:49
    • zou pas een echte bak zijn als ze sub-sponsor worden bij RedBull :D

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 17:33
  • berreal

    Posts: 234

    Rich Energy Red Bull Racing? ;)

    • + 1
    • 11 jan 2021 - 15:05
    • pixel

      Posts: 606

      Zelfde troep, alleen een ander blikje :)

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 15:22
    • Red Bull is suiker in een blikje. Rich Energy gebakken lucht.

      • + 1
      • 11 jan 2021 - 18:54
  • John6

    Posts: 4.925

    Die vent is zo gek als een deur, van sommige lui kom je echt nooit af zo lijkt het.

    • + 1
    • 11 jan 2021 - 15:09
  • 40 miljoen overgemaakt en dan na een half jaar alweer stoppen als sponsor? Klopt dit bedrag wel want dat is wel een heel hoog bedrag die een sponsor in het 1e jaar overmaakt en al helemaal voor een klein team als HAAS.
    Bij een meerjarige deal betaald geen enkele sponsor zo snel al zo vroeg in het seizoen zoveel geld omdat je anders kan fluiten naar je geld indien het F1 team om wat voor reden dan ook opeens omvalt. Betalingen zijn in termijnen. Zou dom zijn om in het begin al gelijk 70% over te maken.

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 15:58
    • SEN1

      Posts: 749

      Volgens mij ging het om 12miljoen.

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 16:08
  • Hansnah

    Posts: 296

    Storey Telling...

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 16:44
  • Na diverse naamwijzingen....
    Heten ze nu "John Player Special"?
    Anders zie ik het never-nooit-niet gebeuren.
    Eerst even de schuldeisers voldoen maar dat lukt niet met de verkoop van fictieve drankjes.
    Behoort die vent trouwens niet gewoon in de bak te zitten?

    • + 2
    • 11 jan 2021 - 16:58
    • John6

      Posts: 4.925

      Als ik even terug zoek, kom ik dit tegen van die koekenbakker, Rich Energy also got sued for copying the logo of a bike company. And, as far as we were able to learn in Drive to Survive, Rich Energy didn't pay Haas anything, with the exception of the initial payment. It's not a great look!

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 17:29
    • Moest je daarvoor terugzoeken?

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 12:16
  • mordor

    Posts: 1.133

    Wat een mafkees. Daar moet je geen tijd aan verspillen

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 17:57
  • gridiron

    Posts: 197

    Hij mag in de backstage een tentje zetten om blikken te verkopen.

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 18:12
  • Jammer dat sommige media het serieus nemen en zich laten gebruiken en aandacht geven aan deze lege aandachttrekkerij.

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 19:15
  • pcbeem

    Posts: 678

    Hahaha nou hij krijgt dat aandacht die hij wil, maar hier trapt echt geen team in

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 20:24
  • Dorpsgek.

    • + 0
    • 11 jan 2021 - 20:46
  • Daar gaan we niet van wakker liggen. Ik houd van de sport en wie ervoor wil betalen, interesseert mij eigenlijk geen moer.

    • + 1
    • 11 jan 2021 - 22:40
  • Ramshoek00

    Posts: 68

    En weer een stukkie gratis publiciteit voor Rich Energy. Maar er zijn er meer die op een dergelijke manier profiteren van gratis publiciteit. De Volkswagen Groep bijvoorbeeld. Elke anderhalf jaar gaan er weer nieuwe geruchten over een mogelijk toetreden van een van de VAG merken.

    • + 1
    • 12 jan 2021 - 11:59

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar