Grosjean bleef bij bewustzijn na horrorcrash: "Dat redde mijn leven"

  • Gepubliceerd op 30 dec 2020 12:46
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra

Romain Grosjean beleefde in de openingsronde van de Grand Prix van Bahrein een ware horrorcrash. De Fransman stak na bocht 3 nietsvermoedend de baan over om in een gat te duiken, niet wetende dat daar al een andere auto reed. Er was contact, Grosjean sloeg rechtsaf en knalde op grote snelheid in de vangrails, waarna zijn wagen uit elkaar scheurde en na een ontploffing veranderde in een vlammenzee.

Grosjean mag van geluk spreken dat hij het ongeluk na kan vertellen. Met een snelheid van 221 kilometer per uur boorde zijn auto zich in de vangrail, een impact met een gemeten kracht van 53G. Wonder boven wonder bleef de Haas F1 Team-coureur bij bewustzijn, daar heeft hij zijn leven aan te danken. Samen met persoonlijke partner MindMaze wil Grosjean nu meer onderzoek doen naar de gevolgen van ongelukken voor de hersenen.

Daarvoor ontwikkelen ze een speciale balaclava waarmee ze hersenactiviteit kunnen meten. Grosjean: "Fysiek kwam ik redelijk ongeschonden uit deze klapper. Ja, ik had wat brandwonden op mijn handen en de handschoenen kunnen verbeterd worden, maar we moeten ook beter doorgronden wat zoiets doet met de hersenen. Met MindDrive hadden we nu bijvoorbeeld beter begrepen waarom ik niet bewusteloos ben geraakt."

"Bij een impact van bijna 60G zou je buiten bewustzijn moeten raken, ook al is het maar voor een paar seconden. Ik bleef me overal bewust van en dat heeft mijn leven gered. Ik zou door middel van sensoren op de hoofden van rijders graag beter begrijpen wat we beter kunnen doen met de helm, de headrest en de veiligheid in zijn algemeen, zodat coureurs bij een crash altijd bij bewustzijn blijven zodat ze kunnen doen wat ze moeten doen."

Veiligheid

Over het algemeen heeft de Formule 1 de zaken wat betreft veiligheid uitstekend voor elkaar, weet ook Grosjean. Anders had zijn ongeluk waarschijnlijk een heel andere afloop gekend. "De vuurbestendigheid van de overalls is dit jaar weer toegenomen, met tien seconden. De reglementen schrijven voor dat de kleding twintig seconden vlammen moeten kunnen weerstaan, ik klom pas na 28 seconden uit de auto."

"De kracht van het chassis neemt ook steeds meer toe, de monocoque heeft me beschermd. Ik kon ontsnappen aan de vlammenzee. Als de monocoque was gebroken, dan waren mijn benen weg geweest of gebroken of verbrijzeld en dan had ik niet op kunnen staan om eruit te klimmen. We kunnen veel dingen leren van dit incident. In mijn geval mag ik van geluk spreken dat ik nog leef, ik kan praten en ik herinner me alles."

Dat hij bij bewustzijn bleef, en daardoor zelfstandig zijn gordels kon losklikken en uit de auto kon kruipen heeft zijn leven gered. En de halo (blijft een lelijk ding ;) heeft natuurlijk ook zijn waarde meer dan bewezen deze crash.

  • 3
  • 30 dec 2020 - 12:54

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Dat hij bij bewustzijn bleef, en daardoor zelfstandig zijn gordels kon losklikken en uit de auto kon kruipen heeft zijn leven gered. En de halo (blijft een lelijk ding ;) heeft natuurlijk ook zijn waarde meer dan bewezen deze crash.

    • + 3
    • 30 dec 2020 - 12:54
    • Klopt, ik roep het hier ook al vanaf dag 1: de enige held hier is Grosjean. Romain heeft zichzelf weten te bevrijden, anderen konden door de hitte hem niet uit de auto trekken. Als Romain zijn bewustzijn had verloren dan had hij waarschijnlijk veel langer in de vlammenzee gezeten daar waar elke seconde extra er 1 teveel is.

      • + 0
      • 30 dec 2020 - 13:01
    • Numnum

      Posts: 4.863

      10 graden meer gekanteld en de Halo was zijn dood geworden...

      • + 0
      • 30 dec 2020 - 15:02
    • @numnum

      Zonder HALO was hij sowieso dood geweest.

      • + 3
      • 30 dec 2020 - 15:07
    • Vade

      Posts: 3.784

      Numnum maakt gewoon een nuance. Ja, de Halo heeft zijn leven gered, maar dat neemt het feit niet weg wat hij zegt en daar mag net zo goed ook kritisch naar gekeken worden.

      • + 2
      • 30 dec 2020 - 17:01
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Klopt, ‘t was idd een nuance ;)

      • + 1
      • 30 dec 2020 - 18:03
  • Bij het zien van die foto blijft het echt een wonder

    • + 0
    • 30 dec 2020 - 13:43
  • Grosjean is door de klapen kennenlijk zijn rekenvermogen verloren: als je bij 60G je bewustzijn verliest, dan gebeurt dat dus niet bij 53G want dat is minder. Het is dus gewoon logisch dat hij bij bewustzijn bleef en geen mirakel of zo.

    • + 0
    • 30 dec 2020 - 18:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 69.085 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar