16
Volgens een clausule in de nieuwe Concorde-overeenkomst zullen nieuwe deelnemers aan de Formule 1 200 miljoen dollar moeten betalen aan de huidige F1-teams om aan de sport deel te nemen. Het Franse L'Equipe beweert dat het geld gelijkmatig over de tien teams moet worden verdeeld, wat een betaling betekent van 20 miljoen dollar per team dat momenteel op de grid staat.
Volgens de berichtgeving is de betaling bedoeld om te verzekeren dat het nieuwe team dat deelneemt serieus is, en het de bestaande teams zou compenseren voor de vermindering van de officiële pot met prijzengeld.
McLaren CEO Zak Brown zei in Mugello: "Wat we willen doen, is vermijden wat we in het verleden hebben meegemaakt. Een goed voorbeeld is USF1. Dat team kondigde zijn komst aan en is nooit op de circuits te zien geweest. De 200 miljoen dollar betekent dat als een team in de Formule 1 wil komen, het de mogelijkheid heeft om dat te doen."
Grand Prix van Oostenrijk
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenPosts: 20.436
Kijk, dat trekt klanten aan.
Wel begrijpelijk dat ze het zo doen.
Posts: 1.193
Ze staan te trappelen...
Posts: 634
Dit is gewoon een manier om ervoor te zorgen dat de waarde van F1 teams omhoog gaat. Een eigen team starten -> 200 Mil. Een team overkopen. Stuk goedkoper.
Kunnen ze van maken wat ze willen, maar het is dus primair gericht om juist teams buiten de deur te houden of alleen teams toe te staan met een gigantisch budget. Moet je al een team opbouwen komt er nog een rekening van 200 Mil bovenop. De F1 zorgt voor zichzelf
Posts: 3.336
In tijden van Corona met dit soort aparte regels komen voor nieuwkomers. HAha wat een grap. Hoe maakt de F1 zichzelf kapot.
Posts: 5.397
Echt een rare actie dit. Alsof de F1 niet iedere nieuwe toetreder goed kan gebruiken. De huidige 10 teams zijn erg schaars. We duiken een financiële crisis in, en het is maar de vraag hoeveel teams overeind kunnen blijven.
Voor wat betreft het voorbeeld van USF1, als dat écht de reden zou zijn, dan zou je dit bedrag opleggen met de maatregel dat het team dit na 2 seizoenen terugontvangt.
Posts: 8.660
Volgens mij is er niks geks aan. Als je in de eredivisie wil voetballen moet je ook aan bepaalde financiële eisen voldoen.
Posts: 634
Maar geen 200 Mil afdragen aan de andere clubs.
Posts: 8.660
Wel iets soortgelijks: Per volgend seizoen gaan er een aantal zaken veranderen in de Eredivisie. Zo moeten clubs die Europees voetbal spelen 5% van hun UEFA inkomsten uit de groepsfase en 3,75% uit de knockout-fase verdelen onder de niet-Europese deelnemers in de Eredivisie.
Posts: 10.752
Joeppp@ Jouw voorbeeld lijkt meer op een succesbelasting. Daar is niet iets mis mee. Dit is gewoon een boete betalen om proberen mee te doen. Ik begrijp zoiets extreems niet. Als je wil weten of een team geen gelukszoeker is, Vraag ze dan om het budget-cap als borg te betalen. Dat bedrag kunnen ze na 3 jaar weer terug ontvangen. (budgetcap is 145 miljoen dollar ipv 200)
Dit vervangt de oude regel waar Haas lang last van heeft gehad: Je moet 2 van de 3 seizoenen in de top eindigen om recht te hebben op de prestatie prijzenpot.
Posts: 10.752
top 10*
Posts: 756
'Pay teams' ;)
Posts: 42.200
En ik maar denken dat de budgetcap nieuwe teams juist zou stimuleren om in te stappen.
Aan de andere kant lijkt 200 miljoen dollar heel veel geld, maar omgerekend is het slechts een prikkie van 169 miljoen Eurie.
Posts: 2.989
Ach en met de dalende trend van de dollar, kun je je zo inkopen met een cadeau bonnetje..
Posts: 11.990
Na lekker dan , weet je iedergeval zeker dat je nooit meer een echte privateer zal zien, hoewel dat natuurlijk toch al zo,n beetje 'God's onmogelijk' was..
Posts: 4.957
Haha, nou dat gaat geen nieuwe teams opleveren dus.
Posts: 6.517
Ik snap dat je garanties wil, maar dit is vooral een drempel. Doe dan een boete van 200 miljoen als ze uiteindelijk niet op de grid komen...